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#我心中的2025年度新车车型:2025款吉利银河A7 EM-i 150km版本 提车时长:半年多 行驶里程:不到2000km 用车场景:主要用于市区通勤 + 周末短途出游 说明:纯车主视角,不夸大、不营销,不吹不黑聊聊这款车的真实表现,也结合这款车,说说国产吉利当下的产品力到底怎么样,给同预算纠结国产还是合资的车友做个参考。 一、核心亮点:十万级家用车,吉利把刚需做透了 1. 能耗成本极低,混动优势拉满 因为平时主要是市区通勤,基本都是纯电行驶,冬天天冷电耗会稍高一点,大概在13-15kWh/100km,我家充用的是谷电,折算下来每公里成本也就0.08元左右,一个月通勤下来,电费也就60-80块钱,比坐公交、地铁都划算。 周末偶尔会和家人短途出游,跑高速就切换到混动模式,馈电状态下的油耗很稳定,基本在3.8-4.5L/100km,而且不用加95号油,92号油就完全够用,对比我之前开的燃油车,每月用车成本至少省一半,养车压力特别小。 另外,150km的纯电续航支持37kW快充,平时应急充电很方便,20多分钟就能充到80%,不管是市区通勤还是短途出游,完全没有续航焦虑,这也是我当初选混动车型最看重的一点。 2. 空间越级,家用属性拉满 这款车定位是B级车,空间表现确实超出了我的预期,尤其是轴距带来的后排腿部空间,特别充足,平时家人坐后排,膝盖离前排座椅还有不少距离,不会觉得挤。 最加分的是后排地台纯平,平时满座3个人,中间的人也不用蜷腿,舒适性很高。后备箱的常规容积也足够用,平时放杂物、周末带露营装备,甚至过年放年货,都完全没问题,后排座椅放倒后,拓展性也不错,偶尔放一些大件物品也能应对,能满足我们家日常所有的用车场景。 3. 配置实用,智能化够日常 车上搭载的是Flyme Auto车机系统,平时用下来整体比较流畅,没有出现过严重卡顿的情况。语音控制也很灵敏,不管是简单的“打开空调”,还是复杂一点的“打开主驾车窗三分之一”“调空调到24度”,都能精准识别,不用手动操作,开车的时候也更安全。 L2级辅助驾驶配置也很实用,包含主动刹车、高速领航、车道保持等功能,平时跑高速的时候,打开高速领航,车辆能自动跟车、变道,不用一直紧绷着神经,跑长途轻松了很多。我实测过两次AEB主动刹车,都是在市区跟车时,前方车辆突然减速,系统及时触发刹车,有效避免了剐蹭,对新手或者经常跑长途的人来说,特别友好。 除此之外,50W无线充电、全景天窗、倒车影像这些实用配置都是标配,不用额外加钱选装,在十万级这个价位,能有这样的配置,性价比真的拉满了。 4. 驾驶质感平顺,三大件靠谱 动力方面,采用的是前置前驱+1挡DHT变速箱,电驱起步响应很快,红绿灯起步的时候,比很多燃油车都快,而且没有燃油车那种换挡顿挫感,开起来特别平顺。 底盘调校偏向家用,过减速带或者小坑洼路面的时候,滤震效果还不错,不会有很颠簸的感觉,日常行驶很稳,就算高速开到120码,也没有发飘的情况,作为一款家用车,这样的驾驶质感完全够用了,而且吉利的三大件经过这么多年的迭代,可靠性也比较有保障,开着也放心。 二、槽点与不足:细节拉胯,国产车企仍需打磨 优点说得很实在,缺点也不藏着掖着,毕竟没有完美的车,尤其是十万级价位的车型,细节上难免有不足,这些都是我半年多开下来真实遇到的问题。 1. 隔音表现一般,高速噪音明显 这是我觉得这款车最明显的短板。车速低于80km/h的时候,车内静谧性还不错,基本听不到什么噪音,但一旦车速超过80km/h,胎噪和风噪就会快速传入车内,而且随着车速升高,噪音会越来越明显。 尤其是车速开到100km/h以上的时候,前排说话都需要稍微提高音量,后排的人交流就更费劲了,我观察了一下,主要噪音来源是A柱的风噪和原配轮胎的胎噪,后期打算换一套静音胎,看看能不能改善一下这个问题。 2. 内饰细节不足,易脏难打理 内饰大面积使用了钢琴烤漆面板,视觉上看起来确实很有质感,显得比较高级,但实用性真的一般,极其容易沾指纹、沾灰。尤其是夏天,手上容易出汗,只要摸一下面板,就会留下一串指纹,每天开车前都得擦一遍,对于我这种懒人来说,真的太不友好了。 另外,我这款是顶配车型,居然没有配备电动尾门,平时搬重物的时候,需要手动开关尾门,略显麻烦,尤其是手上拿着东西的时候,很不方便,这点确实有点遗憾。 3. 电子系统偶发小问题,稳定性待提升 提车至今,我遇到过2次车机轻微卡顿的情况,不过还好,关闭后台多余的程序后,就恢复正常了,没有影响正常用车。还有一个问题就是手机钥匙,在地下车库的时候,偶尔会失灵,识别不到,只能掏实体钥匙解锁,有时候会耽误一点时间。 我平时也会看车友圈,发现有部分车主遇到过倒车影像短暂失效、胎压误报等小问题等,虽不影响车辆使用,但是也挺膈应人的。
#为什么选银河A7翻到提车照才发现,我的银河 A7 已经开了 162 天,5 个多月的通勤专属搭子,今天纯车主真实感受,优缺点不藏不掖,主打一个实在👇 ✨ 能耗真的香到心坎里 市区通勤全程智能模式,偶尔跑高速,百公里电耗基本稳在 10-11kWh,因为没装家充桩,都是挑充电站低价时段充,充满一次也就 7 块左右,对比之前开油车,通勤成本直接砍半还多!纯电模式能开 100-120km,日常上下班完全够用,不用频繁补电;不想充电也能直接用油跑,油电双模式彻底消除续航焦虑,这点真的太戳打工人了。 ✨ 驾驶体验,这个价位超预期 底盘稳定性完全在线,过减速带不会有明显颠簸,转向也特别轻盈,日常开着毫无压力,对新手也很友好;唯一小缺点就是发动机启动时,声音会稍微明显一点,不过开车时开点音乐,基本就能忽略不计,不影响整体体验。 ✨ 细节加分多,小遗憾也有 我入的是探索+版,座椅通风 + 加热直接拉满舒适度,久坐开车也不觉得累,预算够的朋友真的可以冲顶配,座椅按摩直接幸福感翻倍!车机全程流畅不卡顿,日常导航、听歌完全够用,就是不支持小米手机车机互联,这点稍微有点小遗憾。 语音控制超顺手,开空调、切歌、搜导航不用动手,解放双手超安全;最爱的还是高速 NOA 领航驾驶辅助,长途开着巨省力,就是需要时不时动一下方向盘,如果能手放上面就识别,体验感会更棒~还有泊车辅助,真的是老城区窄车位救星,这车车身不算小,有泊车辅助停车超轻松,新手也不用慌。 首保刚做完,全程免费,4S 店主要检查了电池、轮胎这些核心部位,还换了吉利专用机油,整个流程省心又高效,目前车况一切正常。 整体来说,10 万级新能源通勤车,银河 A7 的表现真的挑不出大毛病,油电双用、配置实用、性价比拉满,妥妥的打工人通勤神车! 有没有同款银河 A7 车主?你们用车时遇到过啥小问题,或者有啥隐藏用车小技巧?评论区聊聊~坐标山东临沂,本地车友可以交流下~
3.95
“良好”
共351人评价
8万-12万新能源总榜
NO.5
超过93%的同价位车系
3.95
综合
4.00
内饰
3.94
配置
4.44
空间
4.08
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
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