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选择油车的理由话题封面图

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选择油车的理由

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随性自由的面条Q7Z

沃尔沃S90车主·车龄1年

本人40多岁，去年从奥迪A6L换车到沃尔沃S90，为啥当时选油车没有选电车的理由吧。沃尔沃一直以安全著称，并且我从事装修行业，车内做的甲醛和其他有害物质在65度测试不超标的车，感觉很少。动力油耗方面也不错，买车一年了，也没啥毛病，至于有人说内饰装修跟不上时代，我感觉新能源那么多功能，在开车的时候也很少用。这个年龄，感觉实用最重要，人按自己活吧，自己喜欢就好。新能源电池过户不保修，而且充电感觉很麻烦，同样的配置，电车应该贵一些，电车感觉把省下的油钱算进去了，而且北方的冬天续航减半，我长途也比较多。等等固态电池再说吧

本人40多岁1836715605225479图片

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2025-07-04

BiBi来看车

YARIS L 致享车主·车龄7年

1、每年行驶的公里数只有1万公里左右，使用电车不是特别划算！2、油车费油但是省钱，保养方便，加油方便。3、没有固定充电桩，无法及时享受充电带来的便利性。

2025-07-03

外向原野ySa

RE-MAX 瑞迈车主·车龄8年

选择油车的，三大理由，1 性价比高电车开十年卖，请问能卖多少钱，油车开十年还能卖个筒骨价，2 就算半路油没了，叫个朋友送到加进去马上就可以了电车做不到，3 油车保险费少，事故率少，电车就不一样了，电车事故率高发，安全系数差，保险费高的离谱。

2025-07-05

张肆爷668

奥迪A4(进口)车主·车龄2年

我没选择电车的原因是： -不相信它是纯粹环保的能源车， -我的车必须是能够带我走到祖国每一寸土地的工具而不是被各种条件卡这卡那的玩具， -我现在还不算太老所以以后还能卖个好价格去换一辆老年人开的沃尔沃油车

我没选择电1836646980212739图片

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2025-07-04

随昶

捷豹F-PACE车主·车龄4年

选择油车，有两个原因，第一个是因为油车在启动点火的那一瞬间，带给的情绪价值不同，很喜欢，听到内燃机的轰鸣声是最快乐的事情。第二，是因为车牌号的原因，换电车会无法保留我的蓝牌，以至于我终身也不会选择一辆电车。

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选择油车，18366406233509197图片

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2025-07-03

每天摞铁干就完了

奥迪SQ5车主·车龄2年

首先开着放心，不用旦心里程问题，表显多少，就是多少，其次就是性能这块，我的这款车，在高速能打败百分之九十以上的车……然后就是，到加油站⛽️，直接加满，最多2分种的时间，比新能源省时间……这就是我选燃油车的理油……

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2025-07-04

佳龙139

胡思瓦纳 SVARTPILEN 401车主·车龄2年

挑战者，我的美系肌肉情怀

在科技飞速发展的今天，随随便便二三十万的电车就能做到三秒开外的零百加速，带给你过去百万以上豪车才有的推背感，而且各种智能化配置满满。但是我却钟情于传统大排量自吸的那种机械质感，比如道奇挑战者这款美系经典肌肉车型。它的外观设计沿袭美式肌肉车经典线条，车身宽大，线条硬朗。引擎盖上的隆起进气口、动感中网格栅、精致大灯组等，极具攻击性。上扬的后尾翼、双边共两出排气设计，运动感十足，辨识度极高。动力搭载3.6L V6自吸发动机，最大马力309匹，最大扭矩363牛米，虽然可能还比不上有些新能源车型，但是它平稳线性的动力特性，特别是加速时那种低沉的轰鸣声力量感爆棚，令人沉醉。随着环保法规的日益严苛，在小排量涡轮横行、新能源当道的今天，搭载V6自吸式引擎的挑战者无疑让人眼前一亮，特立独行中表现出豪放不羁的性格。目前二手V6版挑战者的价格大概也就30万左右的样子，相对还比较亲民，如果喜欢，可以考虑入手，抓住燃油时代的尾巴，且行且珍惜。

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2025-07-06

再想一想888

凯迪拉克XT6车主·车龄4年

出门远行，油车才是首选

从北京到西藏，往返七千多公里，实际旅程一万二千多公里，经历了318，219国道，翻过了唐古拉山口，虽然大部分路程路况都很好，但也有很多山高路险，堵车严重的时刻，这时候一辆油车能带给你安心。

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2025-07-06

吃吃喝喝白相相6

奔驰C级车主·车龄1年

因为实用，更是喜欢，我选C260L陪伴

要说选择油车的理由，最大的一点就是我用车场景比较单一，日常上下班通勤为主，我对车的要求比较简单，不需要太多花里胡哨的功能，因为不太使用。首先作为一个女士，对于车最基础的要求是必须得好看，再并列安全之上得各方面舒适一些，比如隔音做的得好点、底盘调教得稳点、后排空间得大点，休息的时候如果一家人出去也起码不拥挤吧。当然要说对于电车呢智能化方面肯定是比不过的，但好在我没有太大需要依赖智能化的地方，我还是更相信自己手握方向盘，连最基础的倒车我也只相信自己，虽然车技可能也有点菜，所以更想要稳妥一些。我的油车是奔驰C260L，安全性能这一方面，我也觉得够用了。虽然缺点也有，比如车机偶尔容易死机，但不是一直需要用太多功能就也还可以接受，既买之则安之的一个心态。要说对于油车的情怀也多少有一点，用车习惯方面我也觉得更顺手一些。电车现在做的非常优秀了，好的电车卖的比油车贵多了，如果不是终身质保的话，买贵的电车我还是会犹豫的，毕竟以后如果电池出现问题就是很大的一笔费用。综合考虑，我还是选择了油车。毕竟百年奔驰也不是盖的，在车里的氛围还是特别舒心哒！也不晕车也没异味，一个人驾车听着音乐隔音也很好，氛围拉满，符合我的期待。

因为实用，更是喜欢，我选C260L陪伴18366384999233321图片

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2025-07-03

宏扬风

博越车主·车龄1年

开油车十几年，己成习惯了。加一次油，可以跑月余，省了电车充电的时间和寻找充电桩的时间。现在的油车质量好，智能化高，价格也适合，总之性价比高。所以，我就选择了油车！车友们，赞同我的观点么？

2025-07-04

齐人大圣

奥迪A4(进口)车主·车龄1年

放心，省心，可以预见到他的一生。不想改变，老朋友不能舍弃。我了解他，能驾驭他。这就够了！！！

2025-07-04

六月7765

探险者车主·车龄4年

喜欢，开电车总感觉差了点什么，前些年电动车不管是质量还是达成率都欠点意思，近年电车质量跟智能都有了很大进步，但还是喜欢燃油车，还喜欢大排量的，喜欢V6V8的，感觉燃油车的魅力电动车是替代不了的

喜欢，开电1836643811417160图片

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2025-07-04

三个轮子悬空

凯迪拉克GT4车主·车龄2年

选择油车并非“保守”，而是需求决定

油车的核心优势在于： 1. 补能速度和便利性加油速度快：几分钟内即可加满一箱油，非常适合长途旅行或时间紧迫的情况。加油站网络极其成熟和密集：加油站遍布城乡各处，几乎不存在“补能焦虑”，尤其是在偏远地区或高速公路网络。补能方式简单统一：无论在哪里加油，流程都高度标准化，无需寻找特定充电桩品牌或适配接口。 2. 续航里程和长途旅行续航里程长且稳定：一箱油通常能提供500公里以上的续航（甚至更高），且实际续航受外界温度影响相对较小。长途旅行无焦虑：结合密集的加油站网络，长途驾驶规划灵活，无需花费大量时间规划充电路线或等待充电。续航不受空调/暖风显著影响：使用车内空调或暖风对燃油车续航的影响远小于对纯电动汽车的影响（尤其在寒冷天气）。 3. 成熟可靠性与维修便利性技术成熟度高：内燃机技术经过一百多年的发展，非常成熟可靠，故障模式和维修方案已被充分掌握。维修网络广泛：几乎任何地方都能找到能修理燃油车的维修店和技师，配件供应充足且相对便宜（尤其是主流车型）。二手车市场成熟：燃油车保值率评估体系成熟，二手车市场庞大，买卖相对容易。

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2025-07-04

天行TX

奥迪Q5L车主·车龄1年

我选择的就是油车-2024款奥迪Q5 L 。因为它具有极高的安全性、舒适性、可靠性、便捷性与较好的通过性和脱困能力。新车我就与朋友一块自驾了一次318川藏线，领域了沿途的美丽风光，一个字就是爽！！！油车自驾跑长途没有一点忧虑和担心！

我选择的就1836697146364938图片

我选择的就1836697146364938图片

2025-07-04

AkatsukiYS

奥迪A6L车主·车龄15年

一是补能效率太高了。电车的充电速度再快也没几分钟加满油箱速度快。即使蔚来的换电也还是不快。二是加油站数量很多。不管再偏僻的地方，地图一搜就能找到加油站。充电站则不行，而且还经常遇到充电桩坏的情况。三是没有续航焦虑。没油了加油就行，再不行可以自己带油桶，随时补能。四是保费便宜。新能源车的保费太贵了，而且不是年年下降，还有上涨的概率，有些车型，保险公司也不愿承保。

2025-07-05

小梁同学h

天籁车主·车龄1年

如果要问我选择有车的理由，我首先想到的是电车那难看的绿牌，不管什么车，配上绿牌，都难看的令人窒息，早上上班的路上看到一台路特斯Emeya，我还感觉新出的路特斯外观还不错，等从后视镜看到它车头上的那一抹绿色，还是算了8。我想现在大多数买电车的人，考虑的还是经济型和指标的问题，就我个人而言，一年最多也就开个一万公里，还不至于为省钱买电车，并且还要考虑诸如：威x马、吉x越这样新势力车企的倒闭风险，实在是大可不必。至于指标的问题，我有

如果要问我1836678491014152图片

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2025-07-04

二廿八都

奥迪Q5L车主·车龄1年

选择没有对错！

我选择油车，一是因为喜欢发动机嗡嗡作响的声音，让我体会到力量感，操作感。二是去远处不会有续航焦虑，你们呢？

选择没有对错！1836949943634952图片

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2025-07-07

刘六六刘

昂科威车主·车龄1年

普通老百姓家里就一辆车，选择油车，个人认为比混动，增城强太多了。车上坐的一家老小。带个大电池害怕！！！

普通老百姓1836689115998219图片

普通老百姓1836689115998219图片

2025-07-04

千里走单骑600

炫界车主·车龄1年

没有续航焦虑。更不会急急忙忙到处找充电站。至少安全一点不会轻而易举爆炸。加油时候也不会着火。呜呜呜的声音好听一点吗。

没有续航焦1836680370586889图片

没有续航焦1836680370586889图片

2025-07-04

分秒必争辰星wuO

卡罗拉车主·车龄8年

选择油车是因为电车还不太成熟，再一个电车更新速度太快，买了电车的话，车子一点都不保值

选择油车是1836733760723971图片

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2025-07-05

分秒必争蜻蜓Tz4

马自达3 昂克赛拉车主·车龄5年

作为打工人选择油车不远电车的理由

选择油车的原因其实比较简单，作为一个打工人，首先平时开的不是很多，不需要担心像电车经常需要充电。而且每年都要开几次高速，我们在外地打工回家差不多五百多公里，油车加一箱油可以很放心的到家没有续航焦虑，而如果开着是电车，那就不一样了，还会有里程焦虑。担心开不到下个服务区而去关闭空调跟音乐，而且油车的保养方便，保险便宜，配置虽然不高但是都是很实用的配置。不会像电车一样花了很多钱买了一堆正常都用不到的配置。这些就是买油车的理由

作为打工人选择油车不远电车的理由1836704216801284图片

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2025-07-04

优雅天空ixQ

皇冠陆放车主·车龄1年

去年换车逛了一圈，最后还是选择了油车。毕竟油车比较放心，油车是真正的车，电车我觉得更像一种电子产品，可以使用。但作为家庭主力用车，我觉得还是油车靠谱，最直接的一点，油车就算是油箱见底了，你也敢开出去，电车敢吗？

2025-07-04

我型我塑117

本田UR-V车主·车龄7年

喜欢油车不需要理由

仅本人的片面观点，不喜勿喷，谢谢！首先是传统，油车玩惯了不爱坏，没有续航焦虑，再有那些国产车企的电车鼓吹遥遥领先这个，遥遥领先那个的，没有把真正的质量和服务搞上去，全是一些花里胡哨不实用的东西在其中，甚至都影响驾驶，所以特别反感!这就是选择油车的理由。

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2025-07-04

沉醉丶不知归路

凯迪拉克XT5车主·车龄6年

选择油车的原因是，别人越说什么好，那东西肯定不好，好的东西不用推销！电车要真的好就不用补贴，你把补贴停了，把各种税费和油车一样，你看电车卖的多还是油车卖的多……

2025-07-03

聪明的天空689

汉兰达车主·车龄10年

燃油车里程不焦虑

我选择燃油车的理由就是长途开车，一个理由已经足够，长途驾驶燃油车没有里程焦虑，所以我一直选择燃油车的，谢谢支持。

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2025-07-09

多才多艺7587

开油车有感觉

2025-07-04

碗S680碎

奔驰M级车主·车龄18年

油耗咋回事

10年的a4,前几天去烟台在烟台市区油耗突然从6个多掉到5个多，最低掉到4.7 以前在市区开能到7个以下已经算很好了回来走的204，油耗保持在5.5左右，回家几天后油耗又恢复到了7、8有没有懂大佬看看咋回事

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2025-07-05

MclHack

凯迪拉克XT5车主·车龄4年

我选择油车的机油

驾驶感，安全，有驾驶乐趣，我本人很焦虑，所有油车没有续航焦虑，还不会自燃，当然也有一部分情怀原因

2025-07-04

扌止氵炎扌止氵炎

本田HR-V车主·车龄2年

因为穷呗，至少十年八年不会换车！大厂油车有点小问题，应急的话路边摊都能修理，电车金贵很，有问题直接趴窝，拖走吧！

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2025-07-04

风刃1981

雅阁车主·车龄1年

选车那阵子，我纠结了好久，一边是越来越火的电动车，身边好多朋友都在推荐，一边是开惯了的油车，熟悉又省心。最后我还是提了这台雅阁260TURBO智享版，不是说电动车不好，而是琢磨来琢磨去，它确实更符合我当下的生活状态，毕竟买车是为了方便，选对适合自己的才最重要。其实一开始，我真的认真考虑过电动车。朋友开电动车的越来越多，每次听他们说充电多便宜，车子开起来多安静，智能化功能多方便，我都有点心动。后来也去试驾了几款，不得不说，电动车的平顺感和科技配置确实让人眼前一亮，踩电门的时候没什么顿挫感，车内安静得很，中控屏幕也灵敏，这些都是实实在在的优点。但真要落到自己用车的场景里，那些没写在宣传册上的小限制就慢慢暴露出来了，最后还是觉得雅阁更对我的路子。最让我纠结的就是补能这件事。我家小区老，没有固定车位，根本没法装私人充电桩，最近的公共充电站在三公里外，每次去充电都得特意绕路，还得算着时间，怕去晚了没位置。有时候加班到半夜，想起来车子没电了，还得硬着头皮去充电，别提多麻烦了。更关键的是，我每周都得跑一次长途，往返差不多四百公里。虽然现在很多电动车标称续航能到五六百，但高速上开空调、开导航，电耗会比市区高不少，实际能跑多少真不好说。而且遇到节假日出行，服务区的充电桩排队能排大半天，眼睁睁看着别人加油五分钟就跑了，自己还得在那等，想想就头大。反观我这台雅阁，不管是跑长途还是临时要出门，找个加油站五分钟加满，油表一清零，心里就踏实了，完全不用为续航焦虑。还有个小情结在里面吧，我从小就对油车有种莫名的熟悉感。记得小时候坐我爸的老车，启动时发动机那声低沉的轰鸣，加速时转速表指针跳动的样子，都刻在我脑子里了。现在开着这台雅阁坐进驾驶座，听着它的发动机根据油门深浅发出的不同声音，那种和机械直接“对话”的感觉，特别亲切。就像有些人偏爱纸质书的墨香，不是电子书不好，只是这种熟悉的感觉，换了别的就不对味了。而且我爸那辆老油车开了十几年，除了正常保养，没出过什么大问题，就是偶尔换个滤芯，查个胎压，我慢慢也摸清了油车的脾气。现在换了这台雅阁我打算至少开十年，油车的维护保养我心里有数，哪些项目该做，哪些可以延后，自己能判断，不用完全听别人的。反观电动车，虽然日常充电便宜，但电池用十年后的衰减情况，更换成本，我心里没底。而且二手油车的价格也比较稳定，大家心里都有数，真要以后想换车，也不用担心亏太多。说到驾驶体验，这台雅阁260TURBO智享版的动力在市区开着挺够用，起步加速都平顺，带着家人出门的时候，这种稳当的感觉特别重要。底盘调校也偏向运动，过弯的时候车身不怎么晃，给人很扎实的感觉。不过它也不是完美的，比如隔音效果还有提升空间，跑高速遇到粗糙路面时，风噪和胎噪会明显一点，但日常开着完全不影响。还有可靠性这块，油车发展了一百多年，技术确实成熟。我这台车除了正常保养，没出过什么大毛病。不管是市区通勤还是跑偏远路段，随便找个维修店都能处理常见故障，配件也容易买到。我常去的一些郊区路段，充电桩很少，但加油站到处都是，就算遇到突发情况需要加油，也不用慌。冬天的时候也不用纠结，它虽然油耗会稍微增加一点，但不会像电动车那样续航明显缩水，跑长途也更安心。当然，我完全承认电动车的优势。如果我日常就上下班开，每天通勤十几公里，家里能装充电桩，或者主要在市区活动，不用跑长途，我大概率会选电动车。毕竟它的使用成本低，驾驶体验也不错，是未来的大趋势。我有个开电动车的闺蜜，最近跟我说她打算明年再添一辆油车当家庭第二辆车，专门用来跑长途。她笑着说：“不是电动车不好，也不是油车更高级，就是各有各的用处，选适合自己的场景就好。” 这话我特别认同，汽车本质上就是个工具，没有绝对的好坏，只有合不合适。现在汽车市场越来越多元化了，油车，纯电，混动，氢能源，各种类型都有，这对我们消费者来说是好事，能有更多选择。我选这台雅阁260TURBO智享版，只是基于我现在的生活场景，没有固定车位，经常跑长途，喜欢熟悉的驾驶感，做出的最务实的选择。可能以后等我换了有车位的房子，或者长途出行变少了，我也会考虑电动车。但至少现在，这台雅阁能满足我所有的用车需求，让我不用为充电焦虑，不用为长途担心，开着踏实又省心。说到底，选车没有标准答案，不用跟着别人的节奏走，也不用纠结哪个更先进，哪个更时髦。只要它能适配你的生活，让你的出行更方便，更安心，那就是最正确的选择。对我来说，我这台雅阁就是这样的存在。

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