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你的方向盘话题封面图

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你的方向盘

【活动时间】12月15日-12月29日，自从有了“套娃”设计之后，越来越多的车失去了个性，闭着眼摸都能知道这大概是台什么车。虽然造型很接近，但是方向盘多少还是有不同的，比如多功能按键，都是做什么用的呢？还有哪些不是套娃的方向盘，造型是不是很有看头。欢迎与我们一同来分享！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

酸甜可口柠檬茶

启辰星车主·车龄5年

说到方向盘，我可是要在这里说一下我的车子的方向盘了。启辰T70的方向盘是采用电子助力转向的，有许多车也是电子助力转向的，例如启辰D60、T60、T90都是电子助力转向的。自我感觉在驾驶启辰T70时，它的方向盘在打方向的时候感觉很沉、很重，感觉还挺费力，专营店检查说正常的。那么问题来了，是我个人感觉的问题吗？如何才能有效解决这个问题？期待您在下方留言参与…

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2019-10-09

放不下的岚天

爱丽舍车主·车龄11年

老款世嘉和C5方向盘，中间不动，你们可能不知道，这两款车型标配有全球独创的中央固定集控式方向盘，会让很多人不习惯，被喷成奇葩方向盘，这样的设计是有它的独特好处，和普通方向盘气囊不同，这是非对称的盾形气囊，对胸部和腹部起到更多的保护，类似于盾牌形状。盾形气囊在任何时候都要正对着驾驶员。

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2019-10-17

赵三爱开车

小鹏G6车主·车龄1年

沃尔沃方向盘脱皮，成功索赔。

沃尔沃S60，2021款，提车27个月，行驶52000公里。可能是长期地面停放，加上夏天高温暴晒原因导致方向盘脱皮，联系4s店后，售后小哥确认非人为原因后成功索赔，今天换新，感觉是好了很多

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2023-08-07

昊庭叔叔的VW

宝来车主·车龄2年

这个多功能方向盘的作用你知道吗

很多新提车或者刚提车不久的车友，刚加满油总是喜欢用一些APP甚至用手机笔记计算实际续航里程，这样操作很麻烦，其实大家应该都发现我们的仪表盘显示行驶里程左边，有一个trip后面带数字的显示，一般没用过的数值都会是和我们的总里程是相同，后面还带有小数点。这就是今天要和大家分享的方法，清trip。网上有很多关于大众如何清trip的视频，但是这些对于我们23，、24、25款的宝来是有不同之处的。首先我们按方向盘上面右边界面切换的按键（左右都可以切换）（如图①）。把界面切换到车辆行驶数据的那一页（如图②）。接着按下多功能方向盘右边的向下键（这里说明一下，网上的大部分视频，这个步骤都是长按3-5秒ok键的，而宝来不同）（如图③）。接着就出现了这个界面，我们通过按上下键，找到trip选项（如图④）。按下OK键，就可以知道自己的爱车加满油之后实际能跑多远了（如图⑤）另外，保养换油日期重置也是以上的操作（如图④），选到相应的选项按下OK键即可。（非专业创写，只是单纯把自己用车途中发现以及遇到过的情况发出来和大家分享，大家如果有什么好的用车小技巧，欢迎在评论区和大家分享！）

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这个多功能方向盘的作用你知道吗18134766768937632图片

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2024-10-21

自由的鱼o0

君越车主·车龄3年

君越方向盘

君越的方向盘强烈建议包一下，手工缝线那种，价位150，包完很漂亮，手感更棒

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2023-01-02

我爱洋葱圈521

2025款比亚迪海豚智驾410版方向盘

比亚迪海豚2025智驾版：方向盘套到底装不装？提了比亚迪海豚2025智驾版410款的车主们，多半会纠结一个问题：方向盘套到底要不要装？原车皮质方向盘虽质感不错，虎口位置的握持设计也很贴合，但实际用车中总有各种顾虑，装与不装似乎各有道理。支持装的理由很实在。有车主反馈原车方向盘冬天冰手、夏天易沾汗打滑，装上合适的方向盘套能直接改善手感。尤其是纳帕皮或翻毛皮材质的款式，不仅防滑还能提升内饰精致度，双拼配色还能和车内装饰呼应出高级感。更有车主觉得方向盘套能保护原厂皮质，避免长期使用后的磨损老化。但反对的声音更关乎安全核心。这款车型搭载的电容式方向盘，靠检测人体生物电判断手握状态，厚材质或绝缘性强的方向盘套会干扰感应，可能让系统误判为“脱手”，触发报警甚至强制退出智驾功能，且本次行程无法重启。同时，方向盘套会削弱震动反馈，影响对路况的感知，紧急情况下还可能降低操控灵敏度。其实关键在“需求”与“适配”的平衡。若单纯为改善手感，务必选超薄（2mm左右）、专车专用的手缝款，避免全包式厚套；若更看重智驾安全性与原厂体验，原车皮质的手感本就经过调校，完全无需额外加装。毕竟对智驾车而言，安全永远比装饰更重要。

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2025-10-12

西瓜不是瓜1028

本田CR-V车主·车龄7年

聊聊本田CR-V的方向盘

大家晚上好！今天想跟大家分享下本田CR-V的方向盘，这车跟我混了8年多年，方向盘都快盘出感情了。今天咱就这方向盘说一下，它可是开车时摸得最多的地方，直接决定了驾驶体验是爽还是憋屈。我认为，一个好方向盘必须兼顾实用和舒适，别整那些华而不实的。先介绍下我的车，2017款CR-V两驱都市版，算是当年的中配，落地20万出头。日常通勤、周末郊游都靠它，方向盘也摸索的很清楚。结构上，这方向盘是三辐式设计，外面包着皮革，手感不赖。左边有多功能按钮管音响和电话，右边是巡航控制，还支持手动四向调节，调个姿势挺方便。功能方面，最实用的是左侧的音响控制按钮。我开车爱听歌，切歌、调音量手不离盘，安全又省事。巡航控制跑高速时也实用，设定好速度脚能放松点。但有些功能我觉得挺鸡肋，比如电话按钮，车载蓝牙通话质量一般，我基本用手机，那按钮都快落灰了。另外，按钮布局有点密，偶尔会误触，得适应一阵子。方向盘大小我觉得适中。参考懂车帝数据，直径大约37.5厘米，我手不算大，握起来饱满不空，转向时力度轻盈，城市里拐弯停车不费劲。设计结构上，CR-V走的是家用舒适路线，电子助力转向低速轻、高速稳，但有人可能嫌路感模糊，运动感不足。用了这些年，我比较满意的点有三个： ✅一是握感舒服，皮革材质细腻，出汗也不滑； ✅二是按钮反馈清晰，带“咔哒”声，盲操作准得很； ✅三是调节范围够，能调到手肘自然弯曲、视野不挡的位置。当然，槽点也不少： ✅一是材质耐用性一般，我的方向盘3点和9点位置已经磨损发亮，看着显旧； ✅二是部分功能使用率低，比如巡航的取消按钮，我常年用不上，还不如换个实用快捷键； ✅三是只能手动调节，家里要是多人开车，调来调去挺麻烦，高配的电动调节就省心多了。针对这些，我觉得厂家该听听车主声音。比如，用更耐磨的材质或提供选装配件；优化按钮布局，把常用功能做得更顺手；至少在中配以上加入电动调节。对咱老车主来说，日常加个方向盘套保护一下，定期用皮革清洁剂擦擦，能延长寿命。 📝总结一下，2017款CR-V的方向盘整体算得上良心——舒适、实用，符合家用SUV的定位。但细节上还有提升空间，比如耐用性和人机工程优化。对于老车主，平时注意保养，它能陪你更久。

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01-07

条纹小裤衩

冠军的声音，VTEC IS BEST！

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2019-03-21

东北纯电犟种

宋L EV车主·车龄2年

关于智己的半幅方向盘

不是大家有多夸张的接受不了半幅方向盘，而是真的接受不来这么丑的半幅方向盘。参考我发的图片就能看出不是半幅方向盘不好而是智己做的不够好看。真希望智己能好好想想要不要做个更科幻点的半幅方向盘提供选择

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2024-04-19

Jarstick66

汉DM车主·车龄4年

20款汉dm方向盘拽手严重

20款汉dm，过坑洼路面或者凹陷的井盖方向盘摆动很大甚至拽手，目前安全行驶7万公里，不知道从几万公里的时候感觉车子方向盘出现这种情况，急加速过坑时方向盘还会拽手，有懂行的车友指教一下，有什么办法解决或者减轻拽手情况。（评论区静待回复）

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2025-06-09

爱车的宋pro

宋Pro DM车主·车龄1年

我的方向盘展示

🚃情况介绍我的车型是2024款比亚迪宋pro dmi110公里超越版。分享下我日常开车时是如何握着方向盘的。 🚄方向盘介绍我的方向盘跟我的老车比起来，我感觉要小一圈。但是跟标志的车比起来，还是要大一些。不过虽然如此，我现在这个车的方向盘大小我感觉刚刚好吧。通畅情况下，我都是手握3点和9点两个握点。这样我认为在大多数路段上都可以应对。在这里我也要说两句就是，很多车多功能方向盘上的多功能按键都是触摸式的，如果厂家在设计时，将触摸按键设计的离方向盘比较近的时候，容易握着方向盘时触碰到多功能按键。引起误操作。那么比亚迪采用的是实体按键，这样可以减少触碰到引起功能启动或变化的几率。当然本身实体按键离方向盘也还有3公分左右，对于正常人的手掌来说差不多刚刚好。因为我领导的奔驰S400L就是那种触摸式的，有时候我都是几根手指捏着在，因为我怕误碰到按键了。再来说下手感，我这个方向盘是电子助力，以前我开雪铁龙的是机械助力，很沉，而且那个车的设计有点另类，就是低速时打方向很重，反而高速时打方向很轻盈。不知道这种设计是什么原理。正常来说应该是低速轻盈高速重的。 🚟小结其实我日常看到很多司机朋友们，打方向都是手搓，或者一只手在操作。其实这些都是不符合道路交通安全的。而且现在很多车子有智能辅助驾驶功能，甚至有一些为了作弊，故意用一些东西压着方向盘，让车子误认为司机在用手扶着方向盘。所以我觉得这些都是很不可取的。还是老老实实的用双手吧，力度和反馈都比较真实。毕竟开车不是儿戏，必须得安全对待。另外分享一个调整方向盘高低得方法。座椅调整好后，方向盘上下需要能眼睛看到完整的仪表盘信息就好。另外前后需要坐好后，手自然前伸，同时要能有个手掌长度位于方向盘外。这样就表明能够自然的进行用力打方向。大家用这种方式调方向盘上下前后位置是比较科学的。另外对于女性同志，建议大家去实地感受下方向盘大小，小点的方向盘这样用力起来对于女性比较省一些。个人建议，对油车在原厂没有方向盘套的时候，也可以不增加方向盘套。尤其是不带胎压监测的，因为轮胎有问题或者怠速不稳的时候，其实通过触摸方向盘通过是否抖动可以辨别车辆一些状况。还有有些车友通过能加方向盘套来避免原厂方向盘套子被磨损。这样买的那种直接套上去的很容易造成变粗，握感不是很好。另外比亚迪这个钢琴烤漆不行，很容易被指甲划伤。而且按键有时候反馈不灵敏。比如那个返回按键，正常一按就可以了，我现在出现要按两次才有反应。缝隙也有点点大，头发丝被掉进去过一次，也弄不出来，希望后面能针对性优化下。

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01-09

瓜皮の歡

长安UNI-V车主·车龄3年

方向盘造型

univ的方向盘并不是一个完美的圆形。是一个椭圆的，比其他车的方向盘感觉要小巧一点的那种。这样设计可能是为了行车过程中不挡仪表盘吧配合仪表盘的造型。刚开始开的时候感觉打圈不得劲，开的久了感觉也挺好用的，习惯就好。方向盘上还有很多功能性按键，开车的话操作也是很方便的。

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2025-12-14

买不起RS7的速腾车主

21款速腾方向盘脱皮

2021年底11月29提的21款速腾280超越版，目前行驶13000公里，车子平常不怎么开，跑了几次高速，之后在家一个月也开不了500公里，一箱油三个月也烧不完，特别爱惜这辆车，保养的也挺好的，可是最近出现了一件闹心的事，发现方向盘开始脱皮了，用手一摸就像搓灰的一样掉东西，特别心烦，去4S店他们还不给索赔，说什么这是人为的，人为造成磨损的索赔不了，谁开车不摸方向盘，磨损也不可能这么不耐磨吧，又不是说平常开的多了一年半时间开了几万公里的情况下磨损这样也就不说啥了，现在才一万三千公里就这样了，再开一年半载的不待磨爆浆啊，一辆国产汽车也不至于有这样的质量吧，真是现在一汽大众的质量越来越差了，消费者多了，就不拿质量当回事了，不为消费者去考虑了！

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2023-08-20

用户4505354176600

方向盘手胶

突发奇想，试着用尤尼克斯的羽毛球拍手胶把方向盘4点钟和10点钟位置分别缠上一卷。手感还不错，还有吸汗功能，貌似感觉方向盘颜值也提高了。

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2023-02-11

司机的自我修养

雷克萨斯RZ的“蝴蝶方向盘”火了，但我们真的需要吗？如同赛车一般的偏平方向盘运用于民用车，此前特斯拉和很多概念车都展示过这一想法。只不过，必须搭配成熟的线控转向才能适应普通消费者的日常驾驶。显而易见，省去机械转向机构，可以减重、腾空间、生产制造更简单、转向更精准、敏捷…… 同时，也可以模拟不同路感。比如，舒适模式就隔绝颠簸，运动模式则给出清晰路感，确实多了很多可玩性。线控技术也是未来自动驾驶的技术储备之一，但由于可靠性和成本，目前没有大量推广。与RZ同平台的丰田bZ4X，在海外异形方向盘是选装件，因此RZ也极有可能提供选装，且仅在法规允许的地区销售。或许对于普通人来说，这个方向盘最大的意义就是看着酷炫吧。

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2022-04-21

AKevinDavidMitnick

宝马3系车主·车龄4年

新三系找沈阳车友组织

提车1年多了。改了七七八八也差不多了。找群交流保养。改装

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2022-10-19

菜头大魔王V

东风风神L8 PHEV车主·新提车

急加速时方向盘为什么会偏向一边？

横置发动机车型，纯油或者混动车主，可以往下看看纯电请略过。一、方向盘偏向现象驾驶前驱车型急加速时，会感受到的方向盘拉扯现象，在汽车工程领域被称为"扭矩转向"。它产生的原因在于横置发动机布局导致连接车轮的左右半轴长度不等。就像两人并肩拉车，绳子长短不一，发力时就会产生方向偏移。二、作偏向的原因急加速瞬间，发动机强大扭矩通过变速箱传递至不等长半轴。较短的半轴刚度更大，扭矩传递更直接；比长半轴则会产生更大扭转形变，形成瞬时扭矩差。这种不平衡的驱动力作用于转向轮，通过转向系统反馈到方向盘上，会产生拉扯感。三、驾驶应对技巧 1，日常驾驶避免油门踩到底，即是对车的保护，更是对自己和别人安全负责！ 2，必要时，油门比较狠，保持双手握持方向盘也能有效控制。在湿滑路面急加速时，适当预判方向盘的自适应调整。现代电子稳定系统的及时介入，已大幅降低此现象对行车安全的影响。 3，如果你经常深踩油门，并且深踩的程度已经明显感觉到这种偏向了，那建议把方向盘助力调到最大，可以一定程度上减轻这个现象。最后总结一下，这个现象不可怕，现在的车都有自己的应对策略，没有什么危险性，但知道这一现象原因和解决办法，能帮驾驶员更好地掌控车辆特性。随着技术发展，扭矩转向问题会得到越来越完善的解决。

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2025-11-23

高速上的维斯塔潘

新买的车被我一脚把方向盘跺坏了

有没有老哥知道方向盘突然变轻，转弯也变得很飘，虚位变大是什么情况？就是倒车给油时突遇状况重踩了一脚刹车，听到卡拉一声，然后方向盘就感觉很轻了。4S店连接了电脑，抬了一下底盘然后一直说没问题

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2025-12-20

风华刚刚好

风云T9车主·车龄1年

风云T9-方向盘功能介绍

没啥爱好，就喜欢发掘车辆的各种秘密。方向盘是驾驶车辆必不可少的重要部位，接下来讲讲方向盘的各种功能。风云T9的方向盘可以分为三个部分，左边为车辆驾驶辅助功能区以及雨刷控制和远光控制，中间位喇叭按钮区，右边为娱乐功能区以及怀挡换挡区域。先来说说左边功能区： “三”这个标志为跟车距离的调节。 “res+或者-”为巡航的速度加减，单次按击速度加减1，若持续按击速度±5的调节。 “方向盘图标”为智能领航，长按可以切换为自适应巡航。 “定速图标”为自动限速。 “★”则是为自定义按键，我自己则设置的为全景影像。 “左侧拨杆”集成前雨刷控制和后雨刷控制，长按按钮则会喷水清洗玻璃。拨杆向下拨动一下也是开启自动大灯，拨动两下也是开启远光。中间功能区：主要为，喇叭按钮和安全气囊区域。右侧功能区： “长方形”：则是仪表盘副屏信息显示的切换键。 “语音”可以唤醒小奇，进行对话以及下达指令。 “〈〉”：则为音乐的上一曲下一曲，且集成了电话接听和挂断功能。 “±”也是音量的调节。 “○”则是播放与暂停。右侧拨杆功能为怀挡换挡方案，P档位置也是在拨杆顶端。往上拨动则是倒车档，往下拨动两次为d档行车挡。

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2025-12-26

实在克里斯琴1h

各位，有没有方向盘改装的推荐下，开习惯圆形方向盘了

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2022-05-21

大明啊偶

迈腾车主·车龄5年

20款方向盘喇叭按不动

每次开车，到路口看到行人想按喇叭按不动，很危险⚠️不知道车友们有没有注意到这个问题！是不是只有20款有（老大众标志）新提车的车友们，可以说说你们的方向盘喇叭按起来感觉是什么样的

2022-03-16

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄4年

我的多功能方向盘

我的方向盘，它不像有些车的方向盘那样花里胡哨，却在日复一日的相处里，让我摸清了它所有的脾气，也实实在在感受到了它的好与小不足。今天就好好唠唠，这方向盘的五个优点和四个缺点，都是我开了快四年攒下的真实感受。一、先说说最让我满意的优点。第一个优点必须是手感绝了。阿特兹的方向盘用的是皮质包裹，摸上去不是那种硬邦邦的塑料感，也没有廉价仿皮的滑腻，而是带着点细腻的摩擦力，握在手里特别扎实。而且它的粗细刚刚好，我手掌不算大也不算小，握住的时候拇指能自然搭在多功能按键区域，整个手掌都能贴合方向盘的弧度，开长途的时候手不容易累，这对经常跑城郊路段的我来说太重要了。第二个优点是按键布局超合理，盲操毫无压力。左边是控制多媒体和蓝牙电话的按键，音量加减、切歌、接挂电话，这些键的大小和间距都设计得很到位。开车的时候不用低头，凭手感就能摸到想要按的键，比如跟朋友打电话聊得差不多了，手指一滑就能挂断，完全不影响看路，安全性直接拉满。右边是控制行车电脑和定速巡航的，想看看油耗、里程，或者跑高速开巡航，操作起来都顺手得很。第三个优点是功能实用不花哨，日常够用还省心。它没有那些华而不实的多余功能，每个按键对应的功能都是日常开车能用到的。就说定速巡航吧，跑高速的时候开启，脚不用一直踩着油门，长途驾驶能轻松不少，而且速度调节很平顺，不会有突然的顿挫感。还有蓝牙电话连接，配对一次之后每次上车自动连，接打电话音质清晰，不用费劲掏手机，实用性真的没话说。第四个优点是方向盘轻重适中，转向手感跟手。这一点特别对马自达的路子，毕竟主打操控。低速挪车的时候，方向盘不算沉，女生来开也能轻松打方向，不用使劲掰；高速行驶的时候，方向盘又会变得沉稳，不会因为路面小颠簸就跑偏，握着心里特别踏实。不管是过弯还是变道，打多少方向车轮就转多少，那种精准的反馈感，开着真的很有乐趣。第五个优点是细节贴心，兼顾舒适与便捷。方向盘上有个小小的语音控制按键，有时候开着车想调空调温度、找个导航地点，按一下就能语音操作，不用分心去按中控屏。而且方向盘还能上下前后调节，这点对不同身材的驾驶者都很友好。二、再说说让我觉得有点遗憾的缺点。第一个缺点是按键没有背光，晚上操作靠盲猜。这是我最想吐槽的一点。白天还好，一到晚上或者进隧道，方向盘上的按键就黑乎乎一片，完全看不清标识。虽然开久了能凭记忆操作，但偶尔想按个不常用的键，还是得眯着眼凑上去看，特别不方便，要是能加个背光就完美了。第二个缺点是功能有点基础，少了点进阶配置。现在很多新车的多功能方向盘都有加热功能，冬天开车的时候，刚握住方向盘那一下冰凉刺骨，要是阿特兹的方向盘能有加热就好了，尤其是北方的冬天，这个功能真的很刚需。另外，也没有方向盘记忆功能，家里人偶尔开我的车调了位置，我再开又得重新调，有点麻烦。第三个缺点是皮质容易沾指纹和油污。这皮质手感好是好，但特别容易脏。手上稍微有点汗或者油，摸完方向盘上就会留下一圈圈的指纹和印子，看起来脏兮兮的。我差不多每周都得擦一次，不然看着就不舒服，打理起来有点费劲儿，要是能做个耐脏的涂层就好了。 ✅✅总结：这就是我21款阿特兹的多功能方向盘，有让我越开越喜欢的贴心之处，也有几个小缺点让人耿耿于怀。但总的来说，它就像个老伙伴，陪着我跑过无数条路，那些优点早已融入日常驾驶的便利里，而缺点也在日复一日的相处中慢慢习惯了。毕竟没有十全十美的车，也没有十全十美的方向盘，它的好与不好，都是我和这辆车独一无二的相处记忆。

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2025-12-05

喜欢改盘的小张

思域不改，不如直接推下海

为啥他们要说思域这款车，不改还不如推下海呢，我咨询了好几家改装方向盘的，感觉还不错，就是有点纠结，有改过的和没改过的可以给我意见和建议哦

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2023-05-31

小艾同学张晓林

艾瑞泽8车主·车龄2年

求推荐方向盘套

艾瑞泽8雅版，冬天太冷，连个方向盘加热功能都没有，买个什么样的方向盘套呢？最好有链接，求推荐。

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2024-02-13

差不多先生

冠道车主·车龄3年

我的冠道方向盘优缺点分享

车友们好，我的车是2022款本田冠道240TURBO两驱纪念版，到今年刚好开了三年。今天想专门和大家聊聊我这车的方向盘，都是我自己平时开下来的真实感受。 😃一、方向盘介绍我这台冠道配的就是一个标准的三幅式方向盘，外面包了一层皮革。大小我觉得挺合适的，不粗也不细，握起来还行。方向盘上面左右两边有一些按键，左边是控制多媒体音量、切歌和接打电话的，右边是控制那个主动巡航和一些行车电脑信息的。后面还有换挡拨片，不过我基本没用过。 🌟二、优点，方便的地方 👉首先，这方向盘用起来很轻。不管是原地调头还是低速挪车，一只手就能轻松打动，对我媳妇来说也挺友好，她开的时候不费劲。跑起来之后，方向盘会稍微变重一点，感觉稳当，不会轻飘飘的。 👉其次，车头的指向还算准。我想往哪边转，车头就跟过去，没什么虚位，开起来感觉车子挺听话的，在市区里钻个空当或者弯道比较多的路上，开着不累。 👉另外，上面的按键布局比较清楚。开车的时候，眼睛不用离开路面太久，手摸过去大概就能知道哪个是音量键，哪个是接电话的，用习惯了挺顺手。皮革包裹的方向盘，手心出汗的时候抓着也不容易打滑。 🙅三、缺点，不满意的地方 👉第一个不满意的是手感。虽然说是皮革的，但摸着感觉有点硬，不够细腻。冬天刚上车的时候，感觉特别凉、还有点滑。 👉第二个是功能上的。它只能上下调节，不能前后拉。调好座椅后，有时候想找一个更舒服的握方向盘姿势，就没办法通过调节方向盘来实现了，只能将就一下，或者再去调座椅。这个我觉得不太方便。 👉第三个是关于按键的。按键的质感一般，按下去没什么高级的反馈感，就是塑料的感觉。而且，方向盘上找不到直接控制中控屏幕的按键，比如我想快速切换个界面，还得去戳屏幕，开车时操作不太安全。 🚗四、最后总结一下用了三年，冠道这个方向盘总的来说就是个及格偏上的水平。它的核心任务完成得不错，转向轻便、指向也准，日常开起来很轻松，按键也基本够用。但是，它在一些细节上，比如用料手感、调节功能和按键质感上，做得比较普通，没什么高级感。说白了，它就是一辆家用SUV该有的方向盘样子，好用，但别指望有什么惊喜。如果自己能花点小钱加个套子改善下手感，我觉得用起来就没啥大问题了。这就是我一个车主的真实感受。

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01-06

凯叔的车影日记

汉EV车主·车龄5年

汉EV的方向盘上的“小心机”

说起汉EV的方向盘，厂家在说明书里其实介绍的真的不太全面，尤其是在方向盘下侧“DiPilot”左右两侧其实还有个交互式显示。这两个小图标，在日常驾驶中几乎不太可能会被驾驶者所发现，因为它是车道偏离预警的交互功能。当车辆时速超过60公里时，...查看全文

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2021-11-22

Kof鸡记

18款小卡智享版提车后小改（多功能方向盘，发动机盖液压杆，灯光升级）感觉高大上了不少

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2019-02-16

豁达轮船XYk

极狐T1车主·新提车

按键不合理

这是极狐t1的方向盘，从造型上来看三幅的设计更具运动感，实体按键左边部分主要是定速巡航功能的开关和设置，右边部分主要是多媒体操作和语音唤醒按键，个人觉得这样布局不合理，应该功能左右互换一下。把多媒体放在左手部分，定速巡航放在右手部分，因为正常我们正常开车多媒体几乎开车就要用到，或听歌或看视频，定速巡航用到的几率很小，只有上高速才能用到，而且我们开车的时候要么双手开车把控方向盘，要么单手(左手)开车把控方向盘，右手挂挡，行车途中想听歌打开音乐左手一只手就能操作了；如图放在右手边操作更繁琐，而且容易分心。建议极狐ota升级把方向盘左右功能区互换一下

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2025-12-18

心性平氵炎

缤瑞车主·车龄6年

请问车友圈里面有没有缤瑞方向盘有异响的，那种“咯噔，咯噔”的响声，大家讨论一下

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2019-04-30

etaY

小鹏G9车主·车龄2年

自动泊车真的不实用吗？

很多人说自动泊车不实用，我觉得是瞎扯淡。这功能不要太实用，至少我在画线车位已经很少手动去停车了，解放了双手。 1，完美居中，比大部分人停得好。（看看停车场很多停得快压线的车就知道了） 2，狭窄车位也能精准停入，对于很多女司机来说不要太舒服。 3，离车自动泊车让司机再也不怕车停好人出不来的尴尬。

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2024-05-14

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