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#实测比亚迪海豚凭什么我车小 就会被欺负呜呜呜😭 前几天上班路上,一辆某大牌车的司机边开车边玩手机,还压到了我这边的车道线。 我好心按喇叭提醒他,结果他反而故意别我车。 还好我的电车提速快,才没让他得逞,真是气死我了!难道是看我车身小,就觉得能压线欺负我吗? 不过话说回来,我的海豚车身小巧灵活,在城市拥堵路段穿梭和停车都特别方便,尤其适合我这样的新手女车主。它搭载了70kW的前置驱动电机,实测0-100km/h加速时间约10.4秒,0-50km/h加速仅需3.9秒。当时我看准时机,一脚电门下去,车子“嗷嗷”地就窜了出去,想别我?没门! 我记得当时海豚的定位是城市小钢炮,真的是名不虚传。低扭输出强劲,红绿灯起步和拥堵路段跟车灵活。全景影像+雷达提示音辅助判断车距,减少剐蹭风险。
#提车日记一、购车原因 因为工作原因,需要市区和县城每天跑,大约100公里。家里有台23款林肯冒险家,一个月下来油费1600左右,着实有点肉疼,挣的还不够养车。 二、选车过程 考虑的老婆还是新手,所以想买个小点的让她练练,熟练后在县城开冒险家。25年1月,最先看的是星愿和海鸥,综合比较决定选择星愿,但没现车,需要下定再等1个月。了解到2月比亚迪会智驾,不管海鸥、海豚上不上智驾都决定等智驾后买海豚,想的是海豚没有智驾会便宜,有智驾功能更多。 2月10日发布会激动人心,海豚智驾还不加价,最终决定智驾时尚版,也不是为了去依赖智驾,我可以不用,但不能没有。而且智驾版肯定安全系数更高一些,功能也更多一些。 三、订车过程 发布会后就线上了解省内4S店到车情况(成都、自贡、内江等),有一次刷抖音说重庆置换补贴15000,所以2月14日在重庆一家4S店下定。同时也在另外几家留了信息,在多家4S店的竞争下,3月5日在下定的4S店提车。 四、提车过程 一早坐组合车去重庆,经过现场“谈判”,最终成交。10.98万一分不少,4800左右的保险,外加1800管3年的什么全损险(新车不买就不能买,所以决定买了),外加2800的厂家延保(4年和8年大保养免费,还能过继给下任车主,所以也买了),上牌费500。5年贷款2年免息,无手续费和提前还款违约金。 交税时手机上无法点确认,于是去税务大厅,大厅也没有数据,也不知道是不是我这台车是第一辆,于是现场填写资料,最终搞定。 赠品:3个小家电(值100来块钱吧)、脚垫(过渡一下)、电机电池护板(这个值钱)、炭包香水(这就有点劣质了) 送的膜没要,贴了没效果还会起泡,而且去贴时还容易被忽悠加钱 电机电池护板去安装时还没有匹配的,只有等到货了再安装 保养没有谈,毕竟相隔200公里,耽误的时间和过路费等够在当地保养了 五、用车感受 1、丝滑:行驶、提速都很丝滑,没有油车的嗡嗡声和顿挫感 2、省钱:目前行驶1200公里,公用桩充电4次费用170元,家充2次费用10元,要是有车不得用1000元? 3、智驾:没想过依赖,只是多一个保障,今早突然下放了智驾,碰撞预警已经体验过,特别好,人像个车辆影像也出现在了屏幕上。其他功能暂未体验 六、总结 自己的感受和省钱才是硬道理,网上说的保费高、维修成本高、自燃、换电池、续航焦虑等等,其实油车也有这些问题,只是你怎么选择。而且这些问题都有方法解决或预防,世上没有完美的人事物,自己喜欢就是最好的。 望圈主推荐
#省油省电新能源走过路过,千万别错过了,想在2026年马年春节前回家购买一台称心如意的比亚迪新能源的车辆,又想要性价比高,我认为啊,又外观又好看又实在耐用时尚,我认为是比亚迪海豚,它不管哪个指导价都是可以的。你们可以买性价比最高的那个指导价就是自由版啊。目前了解到,今天是2026年1月28日上午的八点半。了解到购买比亚迪海豚二五款的,不论任何一个指导价,他给出的优惠有些达到3万五至4万左右的一个现金优惠。拿车辆的自由版的指导价99800减去三万五或者四万的现金优惠,就等于这辆车的裸车价格。如果说你们不想啊,在今年上半年购买,想等一下下半年看一下有没有更好的这个性价比更高的这个库存车。想买5款的,想优惠有5万块钱左右的这个力度的话,那你们可以等待到八九月份的时候再看一下。但是不一定会有你们做好心理准备,因为库存车它不多,因为它一降有降降降价格就会有很多消费者去抢购的,打的就是心理战,不会因为说是旧款的这个车辆开商家那边就会储存很多这些现车,不是这样的。就是说你们能找到5万现金优惠的这个比亚迪海豚的话,是你们最厉害的这个渠道了。但是据我所知,3万五~4万是可以拿捏的,你说要超4万是难啊。所以说,大家不要再去东张西望啊,优柔寡断的了啊,差不多了就该下手啊,先下手为强,才能提前回老家过个马年才有面子,明白吗?所以说,大家赶紧吧,现在距离过节呢,也是有20来天而已。趁现在有些小伙伴们已经是提前回家过年,准备回家过年了。那趁这段时间,抓紧把自己打扮的漂漂亮亮,同时该准备的硬件准备好呀,到时候随时在村口等待你们的小芳。
#10万以内买什么车计划着10万左右的预算准备买辆代步车,这事儿我前前后后折腾了几个月。作为上班族,每天通勤来回得50多公里,加上周末偶尔要带家人周边游,选车的核心需求很明确:省心、省钱、好用,纯电车肯定是首选,毕竟油费和保养费比油车便宜太多,市区开着也灵活。 一开始我就在懂车帝上了解了很多车型,10万级纯电小车可选的不少,看得上的就那么几款:五菱缤果、名爵MG4,还有海豚。我这人买车不盲目,光看参数没用必须得去4S 店试驾对比下来才知道哪款车才是真的适合自己。 先去看的五菱缤果,这车颜值确实对胃口,圆润的造型,还有好几款马卡龙色系,内饰的软包也做得挺精致,12.8英寸的大屏看着也大气。入门版才6万多,顶配也不到8万,价格是真亲民。试驾的时候感觉动力够日常代步,起步挺轻快,市区堵车跟车不费劲。但缺点也很明显,后排空间有点局促,我175㎝的身高坐进去,膝盖离前排座椅就剩两指距离,要是带爸妈和孩子一起出门,肯定挤得慌。而且它的最高续航版本是车友说冬天续航缩水更厉害,要是想跑个远一点的郊区,心里总觉得没底。特别关键的是,五菱的服务网点虽然多,但大多是小型门店,售后维修的专业性总感觉不如大品牌,万一出点问题怕折腾起来麻烦。 接着去看了名爵MG4,这款车号称"卷王",起步价不到7万,轴距比海豚还长,空间确实够大,后排坐三个人也不挤,后备箱放两个行李箱加一堆杂物没问题。外观设计挺运动,低趴的造型,贯穿式尾灯,年轻人应该会喜欢。而且在动力方面,120kW的电机,加速比缤果猛,高速上超车也有信心。但试驾的时候发现,它的底盘调校偏运动,路感清晰,但过减速带的时候颠簸感会比较直接地传递进来,家人坐着可能不太舒服。而且智能配置虽然丰富,15.6英寸的中控屏看着挺好,但系统反应有点慢,语音控制有时候还识别不准。续航方面,虽然有520km的版本,但那个配置已经超我预算了,10万以内只能买到425km的版本,和缤果差不多,而且名爵的服务网点比比亚迪少太多,我们家附近就没有4S店,以后保养还得跑老远,实在不方便。 接着去看的海豚时尚版,裸车价刚好在10万左右,完全符合我的预算。第一眼看到实车就觉得顺眼,海洋美学设计确实有特色,圆润的车身线条,前脸像微笑的表情,看着就亲切,不像有些小车设计得太浮夸。车身尺寸不算特别大,但轴距有2700mm,比缤果和MG4都合理,坐进后排,我膝盖离前排还有一拳多的距离,头部空间也充裕,我爸180的身高坐进去也不觉得压抑。后备箱常规容积不算小,放两个登机箱没问题,要是把后排座椅放倒,甚至能放下婴儿车和露营装备,周末带家人出去玩,行李再多也能装下,这点比另外两款车实用多了。 试驾的时候,海豚的动力给了我惊喜。70kW 的电机,虽然账面数据不如mg4,但实际开起来特别轻快,市区起步、国道超车都很顺畅,电门响应很线性,没有感觉到明显顿挫感,女生开也能轻松驾驭。底盘调校得很舒服,前麦弗逊+后扭力梁悬架,对于路面细小颠簸的过滤很到位,过减速带的时候也比MG4更柔和,舒适性强太多。续航方面,CLTC纯电续航420km,我专门咨询了车友的实测,满电四个人满载跑高速,续航达成率能到62%,平时市区开,温柔驾驶的话,实际续航能到390km左右,一周充一次电完全够用。而且支持快充,官方数据显示30%到80%大约需要30分钟,偶尔跑远路,中途补个电也不耽误时间。 让我下定决心的是比亚迪的服务网点和安全性。我们小区附近就有两家4S店,家旁边的商场停车场还有比亚迪的专属充电桩,不管是保养还是充电都特别方便。之前听朋友说,他的比亚迪车出了点小问题,当天就能去店里修好,售后响应很快。而且海豚全系标配刀片电池,安全性不用多说,比亚迪的三电技术在国内也是顶尖的,开着放心。对比下来,缤果和MG4的服务网点要么少,要么专业性不足,万一车子出点问题,维权和维修都得费不少劲。 还有一些小细节也很打动我。海豚的内饰是"海洋之心"主题,中控台设计很别致,8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮PAD,看着很有科技感,DiLink智能语音系统反应很快,喊一声"小迪"就能控制空调、导航、音乐,开车的时候不用分心手动操作。标配的热泵空调,冬天制热不怎么费电,续航缩水比其他电车少很多。还有智能上下电功能,上车踩刹车就能启动,下车锁车自动断电特别方便。 不过,我买过手一年时间令人头疼的就是更新换代降价3万元确实有点让人有点接受不了,所以我们买车还是要多维度去考量,没办法,买都买了只有好好开,毕竟平时花钱很少。 总结一下我的选车经验,10万预算买纯电小车,优先考虑续航扎实、空间实用、售后方便的车型,买过之后好好开别再纠结价格。
#人生第一辆车我的第一辆车是2021款比亚迪海豚。那是2023年初提的车,当时预算刚好卡在10万出头。新能源车里,隔壁的大众ID3要16万左右,海豚几乎是唯一能接受的选择。 第一次看到实车,车头圆圆的、有点蠢萌,其实我个人还不是特别喜欢,犹豫了好...查看全文
#相册中的第一台车比亚迪海豚22年9月份上牌纯电续航405km美女一手车6万多公里,高配电动座椅,全景天窗,全车360影像 中控可旋转大屏,手机无线充,全车脚垫真皮包覆。等等配置,原版车况,两个面补漆。价格不贵,喜欢的速度下手。
3.47
“良好”
共838人评价
8万-12万新能源总榜
NO.68
低于83%的同价位车系
3.47
综合
3.45
内饰
3.57
配置
3.78
空间
3.47
外观
3.35
舒适性
3.32
操控
3.34
动力
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