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车品吐槽话题封面图

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车品吐槽

【活动时间】12月1日-12月22日，吐槽是门手艺，买前一定注意！很多人都喜欢把车内搞得极具个性化，甭管男女老少，车内不摆点什么感觉就像“毛坯”车。有些车品虽然达到了装饰效果，但对日常用车反而是负作用，比如不太香的车载香水，不太稳的手机支架，不太舒适的颈枕，不太有用的收纳盒等等。如果你也有一些必须要吐槽的汽车用品，那赶快来跟我们一起一吐为快吧！如果你的吐槽能引发大家的共鸣，还能获得我们提供的超精美奖品哦~

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蚌埠现代吴若岑

库斯途有没有离车自动锁车功能呢，来看看吧！！！

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01-23

小伙的倔强

日产N7车主·车龄半年

浅谈N7的抱怨点及综合分析，你觉得呢

作为日产N7的车主今日来谈一谈我个人的真实用车感受和对比评价分析（纯属个人意见，多多指导）：日产N7车型作为一款家用智能舒适型纯电轿车，其设计和性能在多个维度上都具备不错的表现，也得到了市场的反响，持续月销不错的成绩。然而，在车辆使用...查看全文

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01-17

小孙车行a

途昂车主·车龄3年

特斯拉Y车主真言：这些槽点必须说

作为手握多年驾龄的特斯拉Model Y车主，这台车给我的体验堪称“一半蜜糖一半砒霜”。它有让人一眼爱上的优点，也有几个日常用车绕不开的槽点，今天就掰开揉碎了跟大家唠唠。先说说大家争议最大的无实体按键设计。Model Y的座舱走的是极致极简路线，空调、音量、座椅加热这些功能，全靠那块15英寸的中控屏操作。平心而论，屏幕触控流畅、反应灵敏，科技感直接拉满。但问题也出在这儿——开车的时候想调个空调温度，得低头在屏幕上戳戳点点，眼睛离开路面的那几秒，真的让人心里发慌。新手刚上手的那段时间，光适应这个操作逻辑就费了不少劲，老司机偶尔也会因为分心调功能，惊出一身冷汗。吐槽归吐槽，Model Y的空间和视野确实没得黑。视野开阔是真的香，A柱设计得比较纤细，转弯的时候几乎没有盲区，跟我之前开的SUV比起来，安全感提升了不少。后排空间也完全够用，一米八的大高个坐进去，头顶和膝盖都还有富余，最贴心的是中间地台纯平，后排坐三个人的时候，中间乘客不用再憋屈地“劈叉”，长途出行也能舒服不少。再聊聊内饰，还是逃不开“极简”这个关键词。一眼望过去，中控台干干净净没有多余装饰，确实符合特斯拉的调性。但触摸之后就会发现，内饰硬塑料占比偏高，手感比较一般，而且特别容易沾指纹。尤其是选了白内饰的车友，颜值确实高，拍照发朋友圈贼有面儿，但打理起来真的能让人崩溃，稍微有点灰尘或者污渍就特别明显，恨不得天天拿抹布擦一遍。接下来就是重点吐槽环节，这几个槽点我真的忍了好久！第一，底盘硬得像块砖。Model Y的底盘调校明显偏运动，过弯的时候侧倾控制得不错，高速行驶也很稳。但一遇到减速带或者坑洼路面，那体验简直了——哐当一声，颠簸感直接传到车里，后排乘客经常被颠得“弹起来”，毫不夸张地说，过减速带就像被踹了屁股一样。如果是带老人小孩出门，真心建议放慢车速，不然后排的抱怨声能把车顶掀翻。第二，单踏板模式太劝退新手。刚提车的时候开单踏板模式，真的差点给我整晕车了。松开电门就是强烈的动能回收，车速骤降，那种拖拽感特别突兀，跟开油车的习惯完全不一样。身边好几个朋友试驾的时候，都因为这个模式差点追尾。真心建议新手朋友，先从柔和回收模式开始适应，等摸透了车子的脾气，再考虑要不要开单踏板。第三，高速胎噪堪比“拖拉机”。在市区开的时候还好，胎噪不算明显，但一上高速，车速超过100km/h之后，胎噪就开始疯狂“攻击”耳朵，音乐音量得调大好几格才能盖过去。后来问了车友群的大佬，说是换一套静音胎就能改善，虽然要花点钱，但为了耳朵的清净，这笔钱感觉还是得花。总的来说，特斯拉Model Y是一台优缺点都很鲜明的车。它的科技感、空间表现让人爱不释手，但无实体按键、硬底盘、胎噪这些问题，也确实影响用车体验。买车就跟谈恋爱一样，总得接受对方的不完美，只要这些槽点在你的承受范围内，它依然是台值得入手的好车。

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特斯拉Y车主真言：这些槽点必须说18541655329587293图片

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01-13

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

车上最没用的5个玩意儿，我猜你至少买过俩

为了保护新车或让车内更舒适，不少人会买各种车品。但有些东西不仅没用，还可能添麻烦。方向盘套，尤其是毛绒或太厚的款式，容易打滑。紧急转向时，零点几秒的延迟可能就误事了。天冷戴双手套更实在。全包座椅套要小心。如果座椅侧面有AIRBAG标识，套子会挡住侧气囊弹出，关键时刻影响安全。劣质车载香水多数问题不小。它们用香精掩盖异味，治标不治本，有些高温下还会散发不好的物质。勤开窗通风比啥都强。中控台放硬质摆件或香水瓶有隐患。急刹车时，它们可能飞出去砸伤人，还是放抽屉里稳妥。最后是透光太差的车窗膜。尤其是前挡风玻璃，贴了视线模糊的深色膜，晚上或雨天看路费劲，反而增加风险。车品图个实用和安全，有些过头的东西，不如不要。简单、清爽的车内环境，开着才最安心。

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2025-12-27

刮骨刀的玩车小报

看图猜车，这是什么车？

无奖竞猜，图中是什么车？根据图中已有信息进行推断，发挥你们的想象力

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2025-12-16

用户4049605756503

拾月车主·车龄1年

买小众车型还是得谨慎

🚘 车辆信息 2022款凯翼拾月 📅使用情况 400忽悠，管理混乱 💬 故障描述本人2024年6月于特约维修站加装原厂快充， 2024年6月28日、2024年7月14日、2024年9月24日多次出现无法进行快充充电问题，前往服务站进...查看全文

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2025-12-03

越野阿楠

12件全套补胎工具！50条胶条+双钻头+气门芯套装，10分钟自助补胎，新手也会用，应急不叫救援车必备

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2025-11-16

宿命8085

豪越L车主·车龄2年

我就好奇，原厂轮胎动平衡这么差吗

各位车友，你们的原厂轮胎平衡贴片有多少，我这是TM的贴了一条，这么差吗

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2025-11-14

用户2827760355806

4S店更换前挡风玻璃不到半年漏水

🚘 车辆信息丰田亚洲龙2019款2.0L 📅 使用情况 2020年9月21日，行驶里程42000公里 💬 故障描述你好，我是河北省保定市高碑店人，2020年在保定市轩宇诗丰田销售服务有限公司（4S店）购买了一款亚洲龙汽车，至今一直...查看全文

2025-11-12

佛系指数00001

哈弗F7车主·车龄6年

F7车漏电

F7在买了第三年，车电瓶就换了，以为是电瓶坏了，以后每年换一个，今年彻底想知道到底是电瓶问题还是车的问题，把电瓶冲满电，放在角落五天，因为最近一次停车五天就打不着火了，放了五天在来测电压，没有大幅度掉电压。然后只能远程呼叫师傅帮忙，各种拆拆拆，最后拆了dc模块和t-box模块，最后得出结论，t-box可能一直不休眠，一直在待机用电，看了这个车型的漏电，基本上都是这个t-box模块坏了，这个车型出的时候广告就是推销这个车联网，拿消费者当小白鼠实验？

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2025-11-10

以我热血葬我青春

星越L车主·车龄1年

雨刮器异响

这两天下雨突然发现雨刮器呱呱的响，怎么处理呀（提车14个月）今天车机升级了，感觉脚感更好了

2025-11-08

北纬三十点七

帝豪车主·车龄1年

有没有合适的行车记录仪推荐

友友们，有没有合适的行车记录仪推荐，现在的是360G30003K，视频回放根本没法看，车牌都看不清，忍他很久了，除非光线特别好，否则都是一片糊，想举报违法车辆我一看，啥都是糊的主要是应对光线不足的情况，或者自己识别车牌也好。求推荐

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2025-11-07

showcai

MG4车主·新提车

APP崩了吗？一大早手机钥匙无法使用

名爵的APP崩了吗？一大早手机钥匙无法使用，无法解锁，只能回头去拿钥匙

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2025-10-31

源头哈气耄耋

元UP车主·新提车

大伙有这个情况嘛

💔 爱车吐槽感觉元up走非铺装路面，有时候小石头还是什么来着，打在车上乒铃乓啷的。这种情况是不是按个挡泥板合适？...查看全文

2025-10-26

荔枝山泉有点甜

帕萨特车主·新提车

提问不科学啊，帕萨特的防虫网都卖爆了！连力帆，东风小康，byd 这些杂牌网上都有卖仪表台出风口罩子，为啥就是没有卖帕萨特的仪表台罩子？

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2025-10-24

卡钳红了

标致4008车主·车龄4年

安全带子母扣，赶紧扔掉不能用

前天在工具箱里找到一个安全带的带扣，这让我想起了今年6月6日发生在江苏常州的一起交通事故，至于是什么车型，我这里就不说了。那个驾驶员穿拖鞋、未系安全带驾驶车辆，在高速失控后先碰撞中央防护栏，随后钻入卡车底部，当场死亡。交警依据现场勘查和检验鉴定报告，认定驾驶员违法行为是事故直接原因，承担全部责任。其实，那个驾驶员是否未系安全带驾驶已经没有证据了。但从事故车可以看到，原本应该插安全锁舌的地方，被驾驶员插上了一个子母扣。所谓子母扣，其实在网上有各种型号，也有个名称是汽车安全插带卡头，或者接头延长器。和我准备的这个东西类似，插在座椅旁的红色插孔中，汽车就不弹出安全带未系提醒。只不过我这个插进去后，原车的安全带就插不进去了。而网上买的和这个事故驾驶员用的，仍然可以把安全带查到子母扣中。根据国家行业标准QC T946-2013中的规定，汽车安全带的抗拉强度与明确要求，肩带不得低于26700N，腰带不得低于17700N，这相当于1.7吨的拉力，试想一下，网上只买十几二十元的子母扣，能承受在这么大的拉力吗？尽管我准备了带扣，但我声明自己开东风标致4008的时候从来没有用过。如果你之前也买了，奉劝你永远不要启用。

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2025-10-22

小刘的小雷子

雷凌车主·车龄1年

这些小毛病真的忍够了

我的雷凌用车吐槽：这些“小毛病”，真的忍够了作为雷凌车主，当初选车时看中了它的可靠性和油耗，可开得越久，那些藏在日常里的“小毛病”就越让人闹心，今天索性把这些糟心事捋一捋，真心希望厂家能听听用户的声音，好好改进改进。首当其冲的就是高速噪音问题，尤其是胎噪，简直成了我跑高速的“标配烦恼”。只要车速超过80码，轮胎和路面摩擦的声音就会源源不断地钻进车厢，再加上风噪的加持，整个车内像开了“露天音乐会”，吵得人太阳穴发紧。每次跑长途，我都得把音乐声调得很大，才能勉强盖过噪音，可时间一长，耳朵又会被震得不舒服，完全没有开车的惬意感。比噪音更让人崩溃的是蓝牙通话故障。开车时接打电话本是常事，可我的雷凌蓝牙像是“选择性失灵”——我能清晰听到对方说话，可对方那边却总是“一片寂静”，每次都得反复确认“你能听到我吗”，要么就得把手机贴在耳边讲，既不安全又麻烦。去4S店检查过两次，师傅说连接没问题，可问题依旧没解决，现在我都怕在开车时接到重要电话，生怕耽误事。最拉跨的还要数车机系统，用“卡顿一愣一愣的”来形容再贴切不过。每次启动车辆，车机得反应好几秒才能加载完成；想切换个音乐、导航输个地址，点击屏幕后总要延迟一下才会有反应，有时候着急赶路，越点越卡，真能把人逼得没脾气。而且车机功能还特别单一，连个好用的第三方APP都没有，对比同价位车型的智能车机，简直像在用“老年机”。最后说说座椅，硬得让人怀疑是不是没装海绵。短途开着还能忍，要是开超过1小时，腰和屁股就开始发酸，感觉整个人都被“硌”着，每次下车都得揉半天腰。家里人坐后排也总抱怨“不舒服”，有时候想带家人出去玩，一想到要长时间坐这个硬座椅，连出门的兴致都少了一半。其实我对雷凌的整体表现不算失望，但这些细节上的短板，真的太影响用车体验了。真心希望厂家能重视这些问题，在后续车型里改进一下——把噪音控制好点、蓝牙修得靠谱点、车机做得流畅点、座椅弄软点，这样的雷凌，才能真正让车主满意啊！

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2025-10-01

小刘的小雷子

雷凌车主·车龄1年

这些小毛病真的忍够了

作为雷凌双擎车主，当初选车时看中了它的可靠性和油耗，可开得越久，那些藏在日常里的“小毛病”就越让人闹心，今天索性把这些糟心事捋一捋，真心希望厂家能听听用户的声音，好好改进改进。首当其冲的就是高速噪音问题，尤其是胎噪，简直成了我跑高速的“标配烦恼”。只要车速超过80码，轮胎和路面摩擦的声音就会源源不断地钻进车厢，再加上风噪的加持，整个车内像开了“露天音乐会”，吵得人太阳穴发紧。每次跑长途，我都得把音乐声调得很大，才能勉强盖过噪音，可时间一长，耳朵又会被震得不舒服，完全没有开车的惬意感。比噪音更让人崩溃的是蓝牙通话故障。开车时接打电话本是常事，可我的雷凌蓝牙像是“选择性失灵”——我能清晰听到对方说话，可对方那边却总是“一片寂静”，每次都得反复确认“你能听到我吗”，要么就得把手机贴在耳边讲，既不安全又麻烦。去4S店检查过两次，师傅说连接没问题，可问题依旧没解决，现在我都怕在开车时接到重要电话，生怕耽误事。最拉跨的还要数车机系统，用“卡顿一愣一愣的”来形容再贴切不过。每次启动车辆，车机得反应好几秒才能加载完成；想切换个音乐、导航输个地址，点击屏幕后总要延迟一下才会有反应，有时候着急赶路，越点越卡，真能把人逼得没脾气。而且车机功能还特别单一，连个好用的第三方APP都没有，对比同价位车型的智能车机，简直像在用“老年机”。最后说说座椅，硬得让人怀疑是不是没装海绵。短途开着还能忍，要是开超过1小时，腰和屁股就开始发酸，感觉整个人都被“硌”着，每次下车都得揉半天腰。家里人坐后排也总抱怨“不舒服”，有时候想带家人出去玩，一想到要长时间坐这个硬座椅，连出门的兴致都少了一半。其实我对雷凌的整体表现不算失望，但这些细节上的短板，真的太影响用车体验了。真心希望厂家能重视这些问题，在后续车型里改进一下——把噪音控制好点、蓝牙修得靠谱点、车机做得流畅点、座椅弄软点，这样的雷凌，才能真正让车主满意啊！

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2025-09-30

微笑沙滩Xud

停车熄火不锁车，10分钟后，两个后视镜就会发出像啄木鸟敲木头一样的声音。

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2025-09-04

一览aa

星瑞车主·车龄2年

咋回事我刚买的吉利车啊？

咋回事呀我刚买的吉利的车，以后车机导航听歌都要流量了吗。之前买车说基础流量免费现在也要收费了，哎，有点糟心啊，这样背刺老车主真的好吗，哈哈哈相信国产车原来得到这样的结果有点大无语啊

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2025-08-16

KingMa81

eπ008车主·车龄半年

OTA 奕派 008 的导航感觉无法使用了，GPS 定位不到车辆位置无法实时反应，如果高速上误事误时

OTA 奕派 7535305277017801278视频

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2025-08-06

用户8672348056431

新车短时间方向盘严重锈蚀，无良厂家拒三包

🚘 车辆信息 2023款雷凌双擎运动版 📅 使用情况购车于2023年7月28日，总里程27538公里 💬 故障描述我于2023年8月在广汽丰田惠美昌三栋店购买了23款雷凌双擎运动版，在2025年5月方向盘出现严重脱皮的现象，7月1...查看全文

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2025-08-03

只想上二休五

领克01车主·车龄1年

开龟速车的人究竟在车里干什么？！你就顶着限速开，能怎么着啊？！

开龟速车的7531023632521511448视频

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2025-07-25

喜欢开车的小琛

瑞虎9车主·车龄1年

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❗❗长贴警告⚠️⚠️⚠️⚠️ 但是肯定可以帮到你！ 2024年7月1日提车，满怀期待，25岁的我拥有的人生第一辆车，陪伴了我风风雨雨，不知不觉一年已经过去了，已经行驶了13000公里，其中遇到多多少少的小问题也不少，🙋🏻‍♂️🙋🏻‍...查看全文

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2025-07-07

用户4752886372105

风云T10辅助驾驶，在高速开启领航模式，超车道行驶时，车道保持一直向左偏离，甚至压线，感要撞上隔离带

风云T10辅助7520820609266254361视频

风云T10辅助7520820609266254361视频

2025-06-28

奇瑞干啥都不对318

21款揽月，前两天调节风量，拨片断了一个，检查剩余三个，其中两个均出现一侧断裂，一个完好无损，店内解释拨片受冷热风的交替影响，导致了配件老化同样的环节温度，其中一个完好，剩余三个均是一侧断裂，奈何已出质保期，期间没有注意到断裂情况，解决方案就是自费维修，不存在质量问题，各位车友，及时检查出风口口拨片情况，减少不必要的损失@星途揽月

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2025-06-24

第2小队

大众ID.3车主·车龄2年

听不懂还是听不懂

当初买大众ID.3就早有耳闻，没报多大希望，能导个航听儿歌就行，结果语言导航，我说的普通话非常清晰，结果大众车机给我整不会了，各种天津市，变成天京市，田径事，简直了，太着急就手动输入，唉，真是太让人失望了。

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2025-06-07

谁拉我裤子里了

给想买这车的人一个参考

车是2023年四月末买的，22年十一月末生产的车，1.6顶配，提车的时候发现车后排出风口内饰皮破损，走得急也没注意，第二天去给我换了一个，（我家在抚顺，但是当时抚顺没车，在沈阳买的来回路程一百多公里），提了没多长时间倒车预警和后方来车预警故...查看全文

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2025-05-27

自强不息高山WoX

不知道车友遇到这情况没？电量虚的，开空调，最低档，电量瞬间就掉七公里

不知道车友7509005681647698457视频

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2025-05-27

我是马保国徒弟

奔驰A级车主·车龄半年

提车2周对于奔驰A200的几点感受

5月16提车提车奔驰A200L，把这段时间对车的感受有几点要说一下： 1.车门关起来费劲。特别是主驾驶车门。主驾驶车门从里面关的时候感觉要用大力才能完全关上我感觉是把手位置设计的问题……把手位置太靠前了！越靠近门轴的方向关门需要的力量越大，这个简单的杠杆原理应该厂家都明白的吧。现在用正常的力量关门，就显示没关好。力量大了，就砰的一声实在是搞不懂，不知道别的车友的是不是也这样。我记得之前看文章说捷豹的XEL车门就是这样，从里面关的时候需要使大力……之前确实没看到过有文章说A200的也这样。这是我最不满意最想吐槽的一点，一定要说出来。 2.感觉座椅偏硬。直接导致过坑洼路段的时候屁股上的振动过滤不够，这也是感觉不足的一点 3.车机语音对话。能控制的东西太少了，车玻璃降下升起也控制不了，不知道这个不能控制是出于啥考虑，危险吗？也不是什么技术难点啊。现在全靠自己动手，唉，动动手吧总结来说，如果日常城市代步，这个没啥问题。内饰好看，外型其实也好看。我觉得开车内饰得选个自己喜欢的，毕竟坐在里面时间最长的人还是自己，选个自己喜欢的就好。动力对我是够用了，我也不是黄毛，也不飙车，不追求什么极致性能，2.0t这样的即便不选择奔驰我也不会考虑。1.5和1.3来讲，我觉得无所谓了，目前还没到1000公里，也不敢开运动模式，我在试驾车是个试过，还是挺有劲的，我觉得ok。最后再来一句，这个内饰是真的喜欢😍😍开车回到家都得在车里再坐一会上楼纯手敲，纯个人真实感受，不喜勿喷，欢迎交流就这样，散会！

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2025-05-26

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