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#宋L DM-i质量反馈买车一个月不到,800公里,电动压缩机故障,超车失速。 一、现在找售后换车,补偿,一个不给。只有免费更换。很棒棒喽。 二、销售给的反馈,换车自己找比亚迪官方;官方给的反馈,你找销售店。
#辣评新车一开始听到宋L出DM车型了,就很兴奋,因为宋L的车型外观可以说是比亚迪双网里最好看的车型了,但是来到门店看了实车,我傻了,这不就还是个宋Pro或者是宋plus嘛,比亚迪为了填补他俩之前的一个价格差,又增加了一个车型,现在是不仅双网竞争,同门店甚至都开始有竞争车型了,比亚迪真的是狠起来了连自己都打。 【外观内饰】 先说说命名规则吧,现在宋系列已经有了宋Pro、宋Plus,其实就应该像手机命名规则一样再搞一个宋Max,这样消费者就明白哪个车大车型区别了,就不需要把名字做重复做教育了。这现在起了一个名字叫宋L DM,结果和宋L的猎装范的外型压根没关系,那如果后续比亚迪想出猎装款的DM车型了还怎么命名呢? 再来说一下我看了实车宋L DM的外观吧,全车上下只有前脸的装饰板用到了和比亚迪全新系列一样类型的装饰板(原来都是纯银装饰),这次是有了条纹装饰而且把车标放在了上面。 内饰的装饰风格也是用到了全新系列的统一的设计风格,总得来讲用料都很扎实,这样也做到了统一采购,可以让造车成本更低。但是也带来了缺点就是每个车型都是大差不差没有了特点,对于想要一些特点走个性化的年轻人来讲,还是建议再考虑考虑吧。 【动态感受】 全新的宋L DM也是用到了比亚迪第五代的混沌技术,依旧是用了一个最大160kW单电机,搭配了1.5L的发动机,发动机的最大功率只有74kW,最大扭矩126牛米,综合最大扭矩286牛米。实际驾驶感受整体是很平顺的,加速初段的加速度是足够日常使用的,但是到80以后的中后端再加速依旧还是比亚迪那个老样子,没有太过强悍的加速性能。但是底盘的滤震性和底盘的平稳性相对来讲调教的也是更好了,然后隔音性能我觉得也是在这个价位段做的相当不错的了。 【竞品对比】 目前对于宋L DM最大的竞品反而是宋家族系列了,下面有宋Pro,然后还有海洋网上的宋Plus和海狮05 DM。然后对于其他品牌的竞品,像是性能更好的吉利银河L7月销也可以达到每月六七千辆的水平,然后还有长城的枭龙和猛龙都可以说的依旧强有力的竞争对手。但是毕竟比亚迪目前的经销商网络布局全面而且全国家庭用车的口碑已经拓展的非常不错了。对于目前全新的宋L DM的建议零售价格为13.58万元到17.58万元分了五款车型,而且分出来了三种纯电续航版本有75km,112km和160km的分别用到了12.9度、18.3度和26.6度的电池。 个人觉得配置的话112km的就足够了,然后看自己需不需要用到一些基础的辅助驾驶功能了,如果是带辅助驾驶功能的话因为目前基本就是没有终端优惠,落地办齐也要16万元了,目前刚上市销量势头还是很猛的,应该很容易轻轻松松月销过万。
提问#宋L DM-i建议收集各位比亚迪宋L-dmi 160km超越版的车友们,请问下比亚迪原厂的轮胎是什么品牌的啊,质量如何? 出厂时厂家给我设置的这个胎压又怎样?我看标准胎压是250kPa,还有人还说夏季要再低一点才正常,到底哪种说法是对的呢?
3.89
“良好”
共280人评价
12万-18万新能源总榜
NO.37
超过74%的同价位车系
3.89
综合
3.93
内饰
3.81
配置
4.18
空间
4.18
外观
3.71
舒适性
3.71
操控
3.71
动力
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