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用车期间遇到的故障话题封面图

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用车期间遇到的故障

用车期间，你都遇到过哪些故障？你是如何解决的？带上具体车系和全国车友分享吧！发文获得"推荐"奖励500金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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SmileShiu

帕萨特车主·车龄6年

帕萨特电瓶故障，全程实操解决

💟💟前不久，车友2年的帕萨特突然电瓶就没电了，我还庆幸自己的几年了都没事，然而没几天，我的电瓶也亏电了，那么我就来分享一下我在用车期间遇到的故障以及解决办法。 🚘🚘电瓶故障出现早上准备去上班，坐进车里，按下一键启动按钮，结果车子一点反应都没有，仪表盘上还弹出了提示框，显示电瓶没电。当时我心里慌了一下，这可咋整，上班要迟到了啊！ 🌸🌸应急解决：搭电救急因为实在着急上班，我顾不上多想，赶紧联系了住在附近的亲戚，让他开着他的奇瑞车过来帮忙搭电。亲戚很快就到了，我们按照搭电的步骤，把两辆车的电瓶连接好。嘿，还真成功了！车子顺利启动，我长舒了一口气，想着先开着去上班，说不定在路上跑一跑，电瓶就能充进去电了。 ✈️✈️根本解决：更换新电瓶可没想到，下班的时候又出问题了。当我再次准备启动车子时，它又打不着火了。看着天色渐晚，公司也快关门了，我只好先打车回家。第二天一早，我就联系了保险公司，让他们派人来搭电。等车子启动后，建议我选择安排人上门更换电瓶，因为电瓶充不进电了。工作人员来了之后，给我推荐了几款电瓶，我看了下价格，跟某虎平台上的差不多，就选了一款670元的瓦尔塔电瓶。换上新电瓶后，车子又恢复了往日的活力。 🎨🎨用车建议经过这次电瓶没电的事情，我也总结了一些用车建议。首先，平时要注意车辆的保养，定期检查电瓶的状态。如果发现电瓶使用时间比较长了，或者出现启动困难等情况，就要提前考虑更换电瓶，别等到彻底没电了才着急。其次，可以在车上备一个应急启动电源，这样在遇到电瓶没电的情况时，就可以自己解决，不用麻烦别人。最后，如果长时间不开车，最好每隔一段时间启动一下车子，让电瓶充充电，避免电瓶亏电。 🥰🥰总结这次电瓶没电的故障虽然给我带来了一些麻烦，但也让我学到了不少东西。在用车的过程中，遇到故障是在所难免的，关键是要保持冷静，找到正确的解决方法。同时，我们也要从故障中吸取教训，做好预防措施，让我们的爱车能够更好地陪伴我们。

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01-28

考拉狼

岚图知音车主·新提车

真实车友“左侧鱼眼相机性能异常”维修

前一久发过下面的帖子，感兴趣的车友可以移步看一看【懂车帝】岚图知音故障：左侧鱼眼相机性能异常https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1854074351561795&share_token=185b80c9-b297-4769-9eb7-7a952d9c5068 这次的帖子是真实车友去岚图服务中心维修该问题的实录（由于动态不能够发视频，视频贴又不能够发图片，长贴没有必要）其中P2是重启车机的操作，同时按住图片上面的两个按键10秒左右，车机重启，一般不是硬件故障都可以解决掉，比如说车机出现死机、黄色故障灯亮起等，特别注意：如果是故障灯为红色，还是建议车友们立即安全停车、下电、电话通知岚图服务中心拖车回店解决。 P3、4、5均是绿泡泡群里面的维修车主及其余车友们的讨论（已征得维修车主同意后进行发布，当然，该打码保护隐私是必须滴）目前看来这个故障的确是有一定的共性，连前期我帖子里面说的“可以采用打磨的方式解决问题”，目前看来还是有一定的局限性，因为此次车主通过打磨维修后没有多久又重新出现，虽然通过重启车机暂时又再次“消失或隐藏”，最终还是没有躲过，直到重启都没有用，最后怕是只有重新更换整个左后视镜才能够彻底的解决该问题啊！也是最直接一步到位的解决啊！

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01-24

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

索11 电瓶衰退严重，记得及时去检查！

天塌了兄弟们，我的索11刚开2.2万公里，去4S店检查一下电瓶，检测显示电瓶衰退严重，提示需要更换电瓶😳，有没有遇到这种情况的车友，你们最后怎么解决的。 . 🔴一：电瓶故障过程 . 2024年就有车友在车友群里说索11的电瓶容易亏电、有问题，厂家技术在群里解释说，索11换了新款的电瓶🥲，储电量小了，但寿命长了。那时候，我的索11没有低电量提示，也就没当回事。 . 没想到，2025年时候，我的索11电瓶就开始遇到了低电量提示，我开始还以为是行车记录仪晚上的监控录像📹设置的太灵敏了，就关闭了缩时录像，只保留了碰撞录像，低电量🔋提示就几个月才会有1次。 . 直到2025年10月、11月左右，竟然连续几次低电量提醒，甚至有次，停车熄火等人，开车机流量才几分钟，屏幕直接红字预警💔，这还是我遇到最严重的1次提示。 . 🟡二：到店检查电瓶 . 之前因为有事，一直没去4S店检查，上周有空，就去查了一下电瓶，不查不知道，一查吓一跳。 . 先是直接检查了发动机舱里的电瓶。操作就是，掀开电瓶接口，插上设备，直接读取了一下电瓶健康值。 . 售后师傅查完后，直接说电瓶衰退严重，检测提示要换电瓶了😳，打印出的单子上，14根柱子，我的电瓶健康值才4根，而且是白色柱子，正常电瓶都是黑色柱子。 . 检查完外部电瓶，师傅又到车内检查了一下电瓶充电、放电记录，看看是否有异常用电记录📝。操作就是，在保险盒OBD接口插上收发器，通过平板读取车辆电瓶用电记录。 . 读取完后，系统还是显示电瓶损耗严重，建议更换电瓶。但师傅说，充、放电记录相对均衡，没有异常高的放电记录📝，但有好几次放电量高于充电电量，导致车辆电瓶电量过低。 . 🟢三：解决方法 . 两次检测都判定电瓶损耗严重，要换电瓶，我的内心是崩溃的，也很气愤，这还没满2年，电瓶就要换，感觉这索11也太坑了。 . 然后师傅说，电瓶质保只有1年，而且是1年2万公里，所以现在电瓶是过保了😤，只能购买更换。但是我这个重放电记录还算正常，电瓶暂时不换也能用😊，等后面亏电多了，再换也可以。 . 然后，我想起来我北京现代APP上还有几千积分，可以兑换一个电瓶，但是北京现代APP上竟然没有第11代索纳塔的电瓶🥲，只有10代的，我给师傅看，师傅说不适配😡，我才又想起来厂家技术说索11的电瓶是换了新的。 . 目前来看，只能继续先用着，等后面不行了再来换，到时候北京现代APP没有，就只能到4S店买了。 . 🔵四：用车建议 . 经过这次电瓶事件，我对索11的喜欢再次减少了，现在车内还有几个异响没找到根源，现在电瓶这种重要配件不到2年就出问题了，不得不让我怀疑索11到底还有多少地方减配了。 . 所以，我给各位车友2个建议。 . 1️⃣：你提车后，1年内到期前，不管你电瓶有没有问题，都要去4S店检查一下，能在质保期内查出来最好，直接免费换。 . 2️⃣：车辆有多次提示电量低、亏电情况，及时去4S店检查。 . 3️⃣：查查质保手册，看看各个配件的质保时间范围，在到期前都去店里检查一下。

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索11 电瓶衰退严重，记得及时去检查！18549169335317217图片

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索11 电瓶衰退严重，记得及时去检查！18549169335317219图片

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01-21

聪颖春风PRd

比亚迪F0车主·车龄17年

买车到现在遇到了这些故障

首先故障最多的是车机会偶尔死机卡顿，这个故障可能很多人都会遇到吧然后是手机APP控车经常性的断联，手机解锁蓝牙经常断联，很多时候会罚站，解不开车门。必须重新打开APP才能解决。

01-18

聪抱杨又

Model 3车主·车龄半年

焕新三用车期间遇到的五次故障

我这辆车是特斯拉model3的后轮驱动标准续航版本，是2025年的第一次小改款，实际上就是电池容量改为62.5度，其它什么都没改，提车是二月底，到现在整整十个月，跑了四万多公里，至今遇到过五次故障，分别是两次走保险的事故、一次扎胎、两次车辆...查看全文

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01-15

考拉狼

岚图知音车主·新提车

岚图知音故障：左侧鱼眼相机性能异常

#在好几个岚图知音的绿泡泡群里面都有看到有部分车友的车机上出现上面那个图标（左侧鱼眼相机性能异常，紧急制动失效图标），综合来看应该是该批此车辆的问题，所以说买车等于是碰运气和买彩票，问题倒是不大就是膈应人。处理方式方法如下两点： PS：某些车友闭电或者重启车机又好了，但是应该问题还是存在，只是不知道什么原因暂时消失或者说隐藏。 1、一般这个故障中招都是左后视镜，拆卸下来后视镜然后调整一下线束就OK，这个应该是装配时候的线束存在压迫； 2、拆卸下左后视镜，然后在鱼眼镜头部位对孔位进行打磨。

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01-12

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我开的20款凯迪拉克CT6，跑了整整十万公里，六年时间里三大件从没掉过链子，遇到的全是小故障。今天就把这些真实经历分享一下合 🚘故障一：5万公里左右，吹洗泵坏了这车开到5万公里的时候，仪表盘突然亮了故障灯，去4S店一查，是吹洗泵坏了。后来才知道，这是国六车型的通病，不少同款车主都遇到过。当时还在原厂质保期内，4S店直接免费换了一个新的吹洗泵，没花我一分钱。遇到这种通病故障，先查质保政策准没错 🚘故障二：6万公里收音机模块报废，车机黑屏失声车子跑到6万公里，车机又出了问题。开机有画面，但是进不了系统，进去就是黑屏，收音机和音乐也没了声音，就是收音机模块报废了。这个故障同样在质保范围内，4S店答应免费更换模块。偏偏赶上疫情，快递卡在路上动弹不得，我硬生生等了一个多月，新模块才到货装上。那段时间开车没音乐，属实有点煎熬。 🚘故障三：8万公里发动机故障灯亮，发动机轮廓传感器坏了 8万公里的时候，仪表盘又亮灯了，这次是提示发动机动力降低，把我吓了一跳，生怕是核心部件出问题。赶紧去检查，读出来的故障码显示是发动机轮廓传感器坏了，修理厂的师傅说，这是LSY发动机的通病，包括别克雪弗兰都有。处理起来倒是不麻烦，直接换了个新的传感器就搞定了。那次去4S店的时候，师傅在检修的过程中，顺带发现发动机舱里一根水管老化开裂了，虽然没完全坏，但已经有了裂痕。沟通之后，4S店直接免费给我换了一根新水管。 🚘 故障四：加装360后遗症，中控偶尔黑屏失灵因为我这车是低配，提车4S赠送加装了360全景影像，结果没成想留下了小后遗症。中控屏幕时不时会黑屏，触摸功能也跟着失灵，估计是解码器不给力导致的。为了这个问题，我前后换了好几个车机和360控制盒，折腾了好几回。不过现在这故障出现的频率不高，而且我平时在市区开车，基本用不上导航，每次黑屏只要重启一下就能恢复，对使用影响不大，我也就没太在意，没再花精力去升级更换配件。 🚘故障五：十万公里后提示维修变速箱最近车子又出了新状况，仪表盘时不时跳出维修变速箱的故障码，上网搜了一圈发现，这居然CT6的通病，大概率是挡把的挂挡机构出了问题。这几天我准备去修理厂全面检查，揪出问题的根源，后续也会把解决经验分享给车友们。 🧾 老车主总结：CT6三大件靠谱，小故障多是通病十万公里开下来，我最大的感受就是，CT6这款车的机械素质真的很扎实，发动机、变速箱这些核心部件从没掉过链子，遇到的都是吹洗泵、传感器这类小配件的故障，而且大多是通病。解决故障的核心经验就是：第一，质保期内遇到故障先去4S店排查，很多通病配件都能免费更换；第二，多逛车友群，遇到问题先问问老司机，能少走很多弯路；第三，后期加装需谨慎，选配件尽量挑适配的，避免出现兼容性问题；第四，定期检查易损件，像水管这种易老化的零件，及时更换能避免小问题变大麻烦。

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01-04

Theodore西奥

荣威D7 DMH车主·车龄2年

我的荣威D7故障和维修总结记录

【前言】这篇文章用于给大家分享，我在用车过程中遇到的车辆故障和实际的维修方式，希望能给大家提供一点想法。这车这次出的故障还是挺偶然的，不过解决起来还是挺速度，希望能通过这次的分享给大家多多学习交流。当然，还是得先跟大家说下，我这车使用了两年了，整车还在质保范围内，这次是发现车门在行驶过程中自动落锁的时候，有点“吱呦”的声音，去售后一看，说是车门的门锁坏了，就进行了更换。【故障描述】主要是我的副驾车门的门锁有损坏，损坏情况初步判定是电子件的损坏，这种不是人为的损坏故障，是可以走厂家售后的。虽然是在自动落锁的时候，有异响，但是并不是很严重。这个损坏的维修过程也是比较简单的，就是等着厂家寄过来配件后，直接进行更换维修。【维修步骤】 1.先把车开到售后，直接开到了钣金区域，师傅直接把车辆的门饰板全部拆除了，这个过程也不到5分钟，这完全就看熟练度，这次明显是个很熟练的师傅。 2.其次就是把门锁线的摘除，把门板给拿下来，把车门钣金内侧的防水膜接下来，松开门锁的固定螺丝，从钣金内侧把整个一大块的门锁件拿下来。 3.再把整个门锁件新配件装上去，把门锁件装好以后，测试下功能是否正常，再对维修部分进行局部灰尘的擦拭，确保表面的整洁。【合计】我就是单纯的想记录下车辆遇到的这个小毛病，说实话，现在的配件的集成化很高，一般坏了都是更换整个模块，也不是局部的机械维修，整个维修效率完全就是取决于售后工程师的熟练度。在维修过程中，顺道还看了看“看不见地方”的用料水准，我是没想到，我这个车的车门静音棉用的材质都是好的，而且是厚的。真不是吹牛，这么看上汽这用的材质还是相对偏良心的，这次故障维修总体来说，诊断速度很快，配件周转物流也快，更换也挑不出毛病。写这个文章，也算是从我的视角分享下用车的故障，也是分享下售后的服务。

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2025-12-30

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

开了七年轩逸，这些小毛病我全踩过！

开18款经典轩逸自动挡最低配也七年了，这车皮实耐造是公认的，但开了这么多年，日常通勤也遇到过几个不大不小的小毛病，分享给同款车主避坑。第一个毛病是车窗升降卡顿，尤其是主驾驶位的车窗。夏天在珠三角暴晒后，开窗通风时玻璃升一半就卡住，得松一下开关再按才能继续动，下雨天关窗卡壳能急死人。后来去维修店问了师傅，说是车窗胶条老化变硬，摩擦力变大导致的。处理方法特简单，买瓶车窗润滑剂喷在胶条上，擦干净再试，升降立马丝滑，十几块钱就解决了，根本不用换零件。第二个毛病是冷启动异响，冬天早上打火后，发动机舱会传来“吱呀吱呀”的声音，怠速一两分钟后又消失了。一开始以为是发动机出问题，吓得赶紧去4S店检查，结果师傅说是发电机皮带老化，冷车时皮带变硬打滑，热车后恢复弹性就不响了。换了根原厂皮带，花了两百多块，异响彻底消失，顺带还把皮带涨紧轮检查了一遍，避免后续出问题。第三个毛病是后备箱开关失灵，有次逛超市买了一堆东西，按后备箱按钮没反应，只能手动从车内扣应急开关。后来琢磨着大概率是后备箱的锁扣传感器接触不良，自己拆了后备箱内饰板，把传感器插头拔下来擦了擦，重新插紧，再喷了点除锈剂，开关立马恢复正常，省下了去维修店的工时费。还有个不算故障但很糟心的小问题，就是空调出风口出风不均，主驾驶位风量大，副驾驶位风量小。查了半天发现是出风口的调节拨片卡了异物，拆下来清理掉里面的灰尘和树叶，风量就恢复均匀了。总结开了七年18款经典轩逸，遇到的都是些小毛病，没有出现过变速箱、发动机这类核心部件的故障，总体还是很省心的。这些小毛病大多是橡胶件老化、传感器接触不良导致的，处理起来成本低、难度小，自己动手或者花小钱就能搞定。对于家用通勤车来说，这样的表现已经很靠谱了，毕竟几万块的车，要的就是耐用好修，省油省心！

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开了七年轩逸，这些小毛病我全踩过！18526686569134823图片

2025-12-27

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

那些找上门的小故障，低成本解决经验分享！

大家好，我这台老伙计陪我跑了13年，没出过啥大修大毛病，但这些年里，零零碎碎的小故障倒是遇上过几个，全是日常通勤、自驾途中实打实碰到的问题。今儿就把这3个高频小故障、当时的慌张劲儿和最终的解决办法唠清楚，全是干货。先唠第一个最常见的小故障，空调出风忽冷忽热，尤其夏天开制冷，吹着吹着就变常温风，真的能把人逼疯。记得去年三伏天，带家人去周边景区玩，半路空调突然不给力，吹出来的风时冷时热，后排孩子直喊热，当时以为是空调压缩机坏了，心想这下得花大几千，一路忐忑开到维修店。师傅检查后说就是空调滤芯堵死了，加上冷凝器有点积灰，跟压缩机没关系。解决办法特别简单，先换了个新的空调滤芯，也就几十块钱，再把冷凝器上的灰尘和柳絮清理干净，全程不到半小时，花了不到一百块，空调立马恢复强劲制冷，吹得人直打哆嗦。后来才知道，咱们老CRV的空调滤芯建议一年一换，平时常开外循环的话半年就得换，堵太狠不仅影响制冷，还费油，这真是最容易忽略也最省钱能解决的小毛病。第二个故障是冷车启动时，发动机舱传来“吱呀”异响，热车后就消失，早上上班拧钥匙启动时特别明显，刚开始还以为是发动机出了问题，毕竟是十几年的老车，总怕核心部件出故障。有次特意早起，带着异响去常去的修理铺，师傅听了听声音，直接说是发电机皮带老化开裂，属于老车的正常损耗，不是啥大问题。换皮带的过程很快，原厂的皮带一百多块，加上工时费总共不到两百块，换完之后再启动，一点异响都没有了。师傅还提醒我，老车的皮带、胶条这些易损件，用个七八年就容易老化，平时保养多让师傅帮忙检查一眼，提前更换能避免半路抛锚，这话真的记到现在，后来每次保养都特意叮嘱师傅看一眼皮带。第三个故障是车窗升降卡顿，尤其是主驾车窗，降的时候慢半拍，升的时候还得按好几下，偶尔还会卡住不动，这毛病是去年冬天开始出现的。广东冬天不算冷，但早晚温差大，早上开车想降车窗透透气，主驾车窗半天降不下来，急着缴费或者扫码的时候特别耽误事，有时候升上去还会有“咯噔”的异响。一开始以为是升降电机坏了，自己琢磨着网上买配件换，后来问了维修店的朋友，说大概率是车窗密封条老化发涩，加上导轨积了灰尘，不用换电机。自己在家就能解决，买一瓶车窗润滑剂，十几块钱，对着车窗导轨和密封条喷一喷，再反复升降几次车窗，卡顿和异响直接消失，至今都没再犯过。没想到这么小的一瓶东西，能解决这么闹心的问题，比换配件省太多钱了。这三个小故障，都是咱们老款CRV的高频问题，而且都不是啥核心部件故障，全是易损件老化或者日常养护不到位导致的，不用花大价钱就能解决，这也是这台老车让我觉得省心的地方，小毛病有迹可循，解决起来不费钱不费力。最后做个总结，给各位老车车主尤其是同款CRV车友，分享几点实实在在的用车心得。①老车小故障大多是易损件老化+日常养护疏忽导致的，像滤芯、皮带、密封条这些，都是消耗品，到了年限就及时换，别等出了问题再补救，既省钱又省心；②遇到小故障别慌，尤其是咱们12款CRV，皮实耐造，很少会出大修问题，先找靠谱的维修店检查清楚，别被忽悠着换大件，很多问题都是低成本就能解决的；③咱们可以自己学几个简单的自查小技巧，比如空调不凉先看滤芯、车窗卡顿先喷润滑剂，日常多留意车辆的小异响、小异常，早发现早解决，能延长老车的使用寿命。

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2025-12-26

吹牛的小怡

轩逸车主·车龄4年

用车期间遇到的故障怎么解决？

作为一个21款经典轩逸女车主，车子陪我日晒雨淋跑过长途短途，日常通勤，全家出游，这台车是我的老伙计了，靠谱又省心省油！开起来特别舒服顺手，但是有时候也会在开车的过程中遇到车辆故障，大部分小故障基本没啥问题，今天跟大家聊聊这车遇到的几个问题和怎么解决的办法。一、车窗升降异响主驾驶位的车窗，夏天开空调关窗时候，升窗的时候总发出吱咔吱咔的摩擦声，听得人浑身难受。我以为是升降器坏了，想着去4S店换配件得花不少钱，后来聊天时候我跟家人说这个事，他们给支了个招:先把车窗升到顶，往车窗密封条里喷点橡胶养护剂，再反复升降几次。我照着试了试，异响居然直接消失了，后来才琢磨知道，因为密封条老化变硬，和玻璃摩擦才出声，定期喷养护剂软化橡胶，这个小问题，就这样解决了二、中控有时会卡顿黑屏我会经常跑高速的的遇到中控屏偶尔卡顿、黑屏正用CarPlay导航呢，屏幕突然就黑了，导航和听歌都用不了，当时心里慌了，还好用手机可以选择导航，还以为是系统坏了，真的很影响体验感！就跑去高速上的维修店去维修，幸亏店主诚恳，告诉我解决方法超简单，不用花钱，长按中控屏的电源键10秒左右，系统就会强制重启，重启完跟新的一样顺畅，无障碍，师傅还提醒我，平时别在车机里装太多没用的APP，定期重启一次，就不会再犯小毛病了！三、自动启停开车5分钟，启停3次，早高峰堵车时，这功能简直是要命了，一路上都是点火、熄火、点火的过程，这功能相信很多车友会跟我有同感!体验差，尤其是在市区走走停停，它的介入非常频繁，每次启动那一下“咯噔”的震动和噪音，实在影响驾驶质感。感觉车子在不断地”抽搐”，一点都不平顺。每次上车都要手动关闭!就不能设计个记忆功能吗?或者让车主可以永久关闭?现在我都养成肌肉记忆了:上车-点火-关启停。后来网上买了日产的专用启停宝，自己按照操作说明书按装5分钟搞定了，现在启动车辆自动关闭，不用又记起来再关了，终于解放双手了！四、车漆薄如蝉翼车漆比较薄，有一次去露营，山路弯曲容易有小树枝，遇到小石头飞溅，留下了刮痕。漏漆了，心痛啊，我的爱车受伤了。解决办法:这是本来车子的通病，没办法去彻底解决，我就去网上买了补漆笔，自己去补漆，有一点色差，但是不仔细看都看不出来。买个补漆笔也不贵，就30多，比4s店补一块便宜多了，起码要200对一副漆。总结：其实轩逸这款车，主打就是省心耐用，日常遇到的基本都是这类小故障，没有什么大的通病，这些小故障大多和日常用环境、用车习惯相关，而且解决办法都很简单，要么自己动手就能搞定，要么花小钱就能解决，不用大动干戈的去4S店大修！

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2025-12-26

坦荡的河流CGi

宋PLUS DM车主·车龄2年

车机死机了，没画面。卡住不动。

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2025-12-26

明月弯刀江湖情

途胜车主·车龄4年

用车期间遇到的故障

我想只要是老司机，在开车过程中都一定遇到过各种各样的车辆故障，大部分小故障基本上无妨大碍，但有的故障可能会对安全驾驶造成一定的影响。自己的途胜 L 已经四年多了，在此期间也遇到过几次故障，现归纳总结一下，看看途胜 L 的车友们是否也有类似的情况。一、车机死机这种故障应该出现过两次，但两次的情况还不完全一样。第一次只是车机屏幕上的个别空调按键失灵了，温度只能调高，点温度降低按键却没有反应。第二次的情况就比较严重了，车机主画面都不显示了。现在回想起来，这两次车机死机，都是在洗车之后，洗车时用湿毛巾擦拭过车机大屏了。我想问题可能就出在这，这个车机屏幕的防水功能应该不好，有可能是在擦拭时进了水。所以，也提醒大家，在进行大屏清洁时，一定要注意把毛巾拧干。车机死机的处理还比较麻烦，重启是不管用的，只能重置车机，用一个带尖的东西，插入到车机旁边的重置孔中，按几秒时间车技就会重置了，完了之后还需要重新设置系统日期和时间。二、换挡按键卡壳这款车换档采用的是按键方式，在使用到第三年时，换挡按键出现了鼓包现象。因为车辆还在质保期内，4S 店免费给更换了换挡机构。但更为严重的是，换档按键还出现过两次按下卡住无法弹起的情况。当时是夏天，车子有两天时间没开，停在小区内，那两天太阳也比较毒，可能是因为暴晒的原因吧，在按下 D 挡时，出现了卡壳，用手指抠了两下才弹出来，但这种情况就非常危险了，可能会导致无法换档的情况，直接影响车辆的行驶安全。三、暑天空调不制冷这种情况只出现过一次，就是在今年夏天，开车到超市购物，去的时候很正常，但回来时，空调却怎么也不制冷了。把车辆熄火、重新发动，仍然无济于事。好在超市离家不太远，那天的天气也不是很热。但第二天准备到四S店检查时，空调莫名其妙地又正常了，让人很无语。

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2025-12-25

不懂车的二道贩

五菱星光S PHEV车主·新提车

遇到的故障及处理方法

🌟前言 23款星光150进阶版，车子整体很省心，核心大件从没掉链子，但确实遇到过一些小毛病。分享下碰上的故障和解决办法，给同款车友做个参考。 🌟车机彻底黑屏有次开车，中控大屏突然全黑，按啥都没反应，连重启都不管用。空调、车辆设置都靠它，当时真有点慌。解决办法：直接开去4S店。师傅检查后说是系统版本太旧，出现了程序BUG。做了个免费的系统升级和刷机，半小时搞定。重启后一切正常，而且升级后系统更流畅了。师傅说这类黑屏多半是软件问题，硬件很少坏。遇到重启无效的黑屏，别犹豫，去4S店升级系统就行。 🌟几个常见小问题及应对： 1. 车窗升降卡顿、关不严：这是通病。做个初始化就行：长按升窗键到顶后别松手，保持10秒；再长按降窗到底保持10秒。完成后基本恢复顺滑。 2.充电桩偶尔不兼容：我也遇过。去4S店刷新一下充电协议，之后就再没出过问题。 3.混动模式轻微顿挫/动能回收不灵敏：这类多半是软件调校问题，升级车机系统后大多能改善。或者适应一下驾驶习惯也能缓解。 🌟使用感受开了这么久，发动机、电机、电池这些核心大件一点毛病都没出过，这真的省去了绝大部分烦恼。五菱的售后也靠谱，小问题解决得快，三电还有终身质保兜底。 🌟总结一下：星光150进阶版作为家用车很称职，省油、空间够用。虽然有些电子类的小毛病，但都有明确的解决方法，而且基本不花钱。车无完车，遇到问题知道怎么解决，开起来就踏实多了。希望对各位车友有帮助！

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2025-12-25

砼森林牛马

天籁车主·车龄1年

4个常见小毛病+实用解决办法！

提24款天籁黑金版快一年，日常通勤、全家出游都靠它，“大沙发”确实舒服，但也遇到几个影响体验的小毛病，都是日常用车高频碰到的。今天把问题和实测有用的解决办法分享出来！第一个毛病是中控塑料异响，跑烂路或过减速带时特明显，“吱呀吱呀”的声音特别掉价。后来发现是中控面板和线束松动，找维修店拆了面板，在塑料接缝处贴了几片薄海绵胶，线束也重新固定了下，花了几十块钱，现在走颠簸路再也没响过，简单又管用。第二个是车机反应慢、还卡顿，启动后得等半分钟才能操作，导航切换的时候偶尔还卡屏。解决办法很简单，先连手机热点给车机升了最新系统，再把不常用城市的离线地图删掉，腾出内存，现在车机流畅多了，启动响应快，导航切换也不卡顿，不用换车机就能改善。第三个必须吐槽自动启停没有记忆功能，每次上车都得手动关，忘了关的话，等红灯熄火后再起步更慢，还伤电瓶。后来网上买了日产专用启停宝，自己用赠送的工具撬开车门饰板，插头对插就能装，无损安装不到10分钟搞定，现在启动车辆默认关闭启停，想用的时候按一下就行，彻底解放双手。第四个是车漆太薄，提车没多久开门蹭到墙角就露了底漆，平时跑高速溅个小石子也容易留印。没去4S店补漆（太贵），网上买了同色补漆笔和透明车衣，小划痕自己补一补，车门边防刮贴也贴上了，后备箱门槛还装了不锈钢护板，现在再也不怕小刮小蹭，日常用车省心多了。最后总结: 24款天籁黑金版整体来说表现还可以，但这些小毛病都是日系车常见的“通病”，不算大问题，却影响用车心情。其实解决起来都不难，要么花几十块钱贴胶、买补漆笔等等，不用大动干戈就能改善。买车不是买完美，遇到小问题找对方法解决，才能让用车体验更顺。

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2025-12-25

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

🚨兄弟们，我的捷途旅行者CDM开了1年多，一直挺省心，用车期间遇到过小故障，我记录下来跟大家聊聊。 🔍故障突发：仪表盘亮黄标，心里瞬间咯噔那天刚好周末，开车带家人去郊区玩，刚上高速没20分钟，仪表盘突然弹出发动机黄色故障灯，稳稳亮着不闪。当时第一反应就是坏了，不会半路抛锚吧，赶紧松油门降速，感受了下车辆状态：怠速有点轻微抖动，仔细闻的话，车外能飘到一点点汽油味，加速倒是还顺畅，没有明显无力感。我赶紧靠边停了会儿，翻了下车主手册，说发动机黄标亮大概率是排放系统问题，不算紧急故障，但建议尽快检查。不敢多耽搁，玩也没心思了，直接掉头往市区开，全程不敢猛踩油门，生怕小故障变大事，那叫一个闹心。 📞联系售后+到店检查：原来是碳罐罢工了当天下午就联系了购车的4S店，售后小哥电话里挺淡定，让我第二天开过去用电脑读故障码。第二天一早到店，排队等了40多分钟才轮到我，师傅把电脑插上OBD接口，没一会儿就出结果了，故障码是P04F000，说是“碳罐损坏”，需要更换新的。我当时就纳闷了，碳罐这玩意儿不是说能用到15-20万公里吗，我这才两万多公里怎么就坏了？师傅解释说，碳罐是吸油箱里汽油蒸汽的，平时加油太满、汽油质量不好，或者行驶环境灰尘多，都可能导致提前损坏。我回想了下，平时加油确实偶尔会加到跳枪后还多补一点，可能这就是诱因之一。不过有个小槽点，师傅一开始没说清楚碳罐的作用，我追问了半天他才用大白话解释，感觉售后的专业讲解还得加强，不是所有车主都懂车的。 ⏳漫长等件期：一周时间，开着亮灯车心里不踏实确定要换碳罐后，售后说原厂配件得从厂家调货，让我回家等通知，预计一周左右到货。我问能不能加急，小哥说系统统一调配，加不了，只能等。这一周开着亮故障灯的车，心里别提多别扭了。虽然师傅说不影响正常行驶，但每次启动看到黄标都膈应，而且明显感觉油耗比平时高了半个油，偶尔怠速还是会轻微抖，车外的汽油味也没消失。最让人不满意的是，这一周里售后没主动跟我同步过配件进度，都是我每天打电话问，才知道配件到哪了，服务响应真的有点慢。期间我在车友群里问了下，发现还真有几位同款车主遇到过碳罐故障，有的是2万多公里坏的，有的是4万多公里，看来这不算个例，希望厂家能重视下配件质量问题。 🔧更换过程+细节槽点：拆装麻烦，师傅有点敷衍终于等了8天，售后打电话说配件到了，让我去更换。到店后，师傅开始拆换碳罐，我才发现旅行者的碳罐安装位置是真不合理，在油箱旁边，位置偏下还被护板挡着，师傅拆护板、卸旧碳罐花了40多分钟，手上全是灰，嘴里还念叨“这设计太反人类了，保养维修都麻烦”。更换新碳罐倒挺快，20分钟就装好了，师傅清了故障码，启动车辆后黄标果然灭了，怠速也稳了。但有个细节让我不舒服，换完后师傅没主动检查连接管路有没有漏，还是我提醒他“要不要再看看接口紧不紧”，他才回头瞅了两眼，感觉有点敷衍了事，不够细致。好在更换是在质保期内，没花一分钱，配件和工时费全免，这点还算靠谱。 📝总结：故障解决了，但体验一般总的来说，这次碳罐故障不算大问题，换完后车辆恢复了正常，但整个过程的体验真的挺一般。首先是碳罐质量让人质疑，3万多公里就损坏，远没达到正常使用寿命；其次是配件供应太慢，一周多的等待时间太长，影响日常用车；还有售后的服务意识，进度不主动同步、维修细节不够细致，这些都是需要改进的地方。给同款捷途旅行者的车友提个醒：平时加油别加到跳枪后还补，尽量加正规加油站的油，能减少碳罐损坏的概率；如果遇到发动机黄标亮，别慌，先读故障码排查，要是碳罐问题，提前跟售后确认配件库存，避免跑空。这车整体开着还行，但小故障和服务细节确实还有提升空间，希望厂家能多听听车主的反馈，把这些小问题优化好。你们有没有遇到过类似的碳罐故障？或者其他小毛病？欢迎在评论区交流～

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2025-12-25

银之骑士团

五菱星光PHEV车主·车龄2年

冬天到了，你的车的蓄电池是不是不好用了？

进入了冬天，我车的12V蓄电池已经非常不耐用，虽然才2年，但是感觉车原厂的12V蓄电池用了些便宜货。所以有必要的时候，我们还是要更换12V蓄电池的。 1.去4S店更换，优点是，省心，缺点是非常贵，不省钱 2.自己换，优点是特别便宜，缺点是要花点时间看看自己的12V蓄电池型号，然后好根据自己车的蓄电池型号来买新的电池。现在买电池一般情况下都是由师傅直接上门帮你更换，自己并不虽然了解怎么安装，只要选对型号就行。还有就是旧的12V蓄电池是要回收的，不然价格会贵个3分1。以我的车为例，我的是23款五菱星光PHEV 150km版本，12V蓄电池是放在车后备里面的（大部分车是放在车头的）。我们打开后备箱的护垫，看到的型号是6-QW-45（370）55B24L。型号分析：6-QW-45（370）55B24L - 6：6个单格，额定12V - QW：启动型免维护（Q=启动，W=免维护） - 45：额定容量45Ah（20h率） - 370：CCA冷启动电流370A（-18℃ 30秒最大电流） - 55B24L：55=容量等级； -B=尺寸组（约240×129×203mm）； -24=长度约240mm； -L=左端正极结尾带（S）的话，表示接头是粗柱，不带（S）表示是细柱，而45ah以上的默认是粗柱。而星光的的6-QW-45（370）55B24L，虽然不带（S），但打开后看到的明显是粗柱（原因不明），所以我们购买的电池也要购买粗柱的。我就在网上购买了型号为55B24LS（启动电流为380CCA）的电池，购买的电池容量必须大于等于原电池，启动电池也同理。不然影响汽车使用。不到半天，本地师傅就带着我下单电池过来给我换上新电池了，旧电池也回收去了。

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2025-12-24

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

作为一个把途观L老车主，这车陪我跑过长途、闯过烂路，整体靠谱没话说，但期间也碰到过几个闹心的小毛病。今天就跟车友们聊聊，我遇到的几个问题和实打实的解决办法，新手直接抄作业就行！一、第一个头疼的问题，是车窗升降异响： 1️⃣、尤其是主驾驶位的车窗，前阵子下雨后，升窗的时候总发出“吱呀吱呀”的摩擦声，听得人浑身难受。2️⃣、一开始我以为是升降器坏了，琢磨着去4S店换配件得花不少钱，后来朋友给支了个招：先把车窗升到顶，往车窗密封条里喷点橡胶养护剂，再反复升降几次。 3️⃣、我照着试了试，异响居然直接消失了！后来才知道，这是因为密封条老化变硬，和玻璃摩擦才出声，定期喷养护剂软化橡胶，就能杜绝这个问题。二、第二个糟心事，是怠速时方向盘轻微抖动： 1️⃣、有次等红灯，手搭在方向盘上，总感觉有细碎的震动，一开始没当回事，后来抖动越来越明显。去汽修店检查，师傅说大概率是发动机机脚胶老化了。 2️⃣、机脚胶就是发动机的“减震垫”，老化后缓冲效果变差，发动机的震动就会传到方向盘上。 3️⃣、我换了一对原厂机脚胶，花了四百多块钱，换完之后怠速稳得一批，方向盘摸上去安安静静，一点震动都没有了。三、第三个问题，相信不少车友都碰到过，中控屏偶尔卡顿、黑屏 1️⃣、有次跑高速，正用CarPlay导航呢，屏幕突然就黑了，当时心里咯噔一下，还好记着大致路线。一开始以为是系统坏了，慌慌张张跑去4S店 2️⃣、解决方法超简单，不用花钱，长按中控屏的电源键10秒左右，系统就会强制重启，重启完跟新的一样丝滑。 3️⃣、师傅还提醒我，平时别在车机里装太多没用的APP，定期重启一次，基本就不会再犯病。四、最后一个问题，是空调出风口出风不均： 1️⃣、前阵子开空调，主驾驶位吹得冰凉，副驾驶位却没什么风，一开始以为是空调坏了，后来才发现是出风口的调节拨片卡住了。 2️⃣、我试着用手轻轻掰了掰拨片，发现有个小杂物卡在里面，清理干净后，拨片恢复灵活，出风也均匀了。 3️⃣、师傅还提醒我，平时开车别往出风口塞纸巾、卡片之类的东西，很容易卡住拨片。 🚗总结我的车：其实说句实话，没有十全十美的车，途观L的整体表现还是很抗打的。这些小毛病都算不上大问题，只要找对方法，都能轻松解决。希望我的这些经验能帮到各位车友，少走弯路，多享受开车的乐趣！

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2025-12-23

飞翔2O6S

马自达CX-5车主·车龄半年

你的防冻液有消耗吗

提车5个月行驶了5000公里发现一个问题，防冻液现在到L刻度线以上一点的位置，出厂时厂家是把防冻液加到上面标线位置，怎么慢慢的消耗了？

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2025-12-23

光尘车

哈弗枭龙MAX车主·车龄半年

哈弗枭龙MAX的蓝牙钥匙

从油车换到二代哈弗枭龙MAX七个多月，总体挺满意，但新能源这些智能功能，真得花时间摸索。比如蓝牙钥匙，我最近才搞定，过程简直是一出乌龙剧。刚提车那会儿在APP上想激活，结果弹窗一闪就失败，APP老提示连接不上。我因为习惯带实体钥匙，也就没...查看全文

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2025-12-23

啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款轩逸几个小故障亲测解决办法！

大家好，轩逸这车开了好几年，整体省心省油没毛病，日常通勤、全家出行都靠它，佛系开着特别顺手。但毕竟是机械物件，用久了难免出点小毛病，今天就实打实分享我遇到过的3个高频小故障，还有亲测有效的解决办法，都是日常用车中大概率碰到的情况。第一个故障是中控屏偶尔卡顿、黑屏，这个问题我猜不少轩逸车友都遇到过。最开始出现是去年冬天，早上冷车启动后，中控屏直接黑屏没反应，导航、听歌都用不了，当时着急上班，折腾半天也没好，到了单位停稳车熄火重启，又恢复正常了。后来夏天暴晒后也出现过几次，卡顿、触控失灵是常事，尤其是跑高速时导航卡壳，真的挺影响用车体验，问了几个同款车友，大多都有这个小毛病，属于常见的系统小问题。解决办法特别简单，不用去4S店花冤枉钱。日常出现轻微卡顿，直接在中控屏设置里找到“恢复出厂设置”，重置后基本就能解决；要是遇到黑屏没反应，冷车启动就先怠速热车3-5分钟再开屏，夏天停车尽量选阴凉处，避免暴晒导致系统过热卡顿；如果频繁黑屏，就去4S店免费升级一下车机系统，升级后稳定性会好很多，我升级完之后，大半年都没再出现过黑屏卡顿的情况。第二个是车窗升降卡顿、异响，这个故障特别影响日常用车心情。我的主驾驶车窗最先出问题，尤其是下雨天或者洗完车后，升降时明显卡顿，还伴随着“吱呀”的异响，有时候升一半就卡住，得反复按开关才能升上去，带家人出门时，车窗异响总让人觉得掉价，而且担心时间久了玻璃升降器会坏。后来发现是车窗胶条老化，加上平时跑市区沾了灰尘，卡滞导致的异响和卡顿，属于轩逸的高发小问题，不是大故障。解决办法成本极低，自己动手就能搞定。先找一把软毛刷，把车窗胶条里的灰尘、泥沙清理干净，避免杂质卡着玻璃；然后买一瓶车窗润滑剂，对着胶条均匀喷一圈，喷完后反复升降车窗几次，让润滑剂充分渗透，卡顿和异响基本就能消除；要是胶条老化严重，清理润滑后还是不行，就换一套原厂车窗胶条，几十块钱，自己动手或者找维修店花20块工时费就能换好，性价比拉满。第三个是低速行车时刹车异响，轻踩刹车有“吱吱”声，第一次出现时我还挺慌，担心是刹车系统出大问题。后来发现大多是低速轻踩刹车时响，高速刹车或者深踩刹车反而没事，日常市区通勤跟车，轻踩刹车的频率最高，那异响听得人闹心，去维修店检查，师傅说不是刹车盘和刹车片的问题，是轩逸常见的刹车片积灰、材质轻微异响，不用过度担心。解决办法分两种，按需处理就行。日常简单处理：找一段空旷路段，车速提到60km/h后轻踩刹车减速，反复3-5次，通过刹车时的摩擦把刹车片上的积灰磨掉，异响就能暂时消除；要是异响频繁，就买一瓶刹车系统清洗剂，把车轮拆下来，对着刹车片和刹车盘喷一喷，清理干净积灰和杂质，晾干后装回即可；如果是刹车片快磨损到极限导致的异响，就直接更换刹车片，选原厂或者大品牌的，安全有保障，换完之后不仅异响消失，刹车脚感也会更稳。其实咱们轩逸这款车，主打就是省心耐用，日常遇到的基本都是这类小故障，没有什么大的通病，完全不用谈故障色变。这些小故障大多和日常用车环境、用车习惯相关，而且解决办法都很简单，要么自己动手就能搞定，要么花小钱就能解决，不用动辄去4S店大修。最后给大家总结几个实用小建议，也是我踩坑后的经验，能让咱们轩逸少出小故障。第一，车机尽量别装太多第三方软件，避免占用内存导致卡顿，定期给车机清理缓存更耐用；第二，车窗要定期清理胶条灰尘，尤其是风沙大、雨天多的季节，能减少升降卡顿；第三，日常刹车别总轻踩，偶尔深踩几次，能减少刹车片积灰，避免异响。对于咱们家用车主来说，只要平时多留意车况，小故障早发现早处理，就能让轩逸一直保持省心好开的状态，既能省下维修钱，又能避免小故障影响用车心情。

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2025-12-23

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

马自达CX-50行也车主·车龄2年

俗话说得好，买车容易养车难，先不说买一台车花费多少钱，以及保养维修保险等费用，只要车子好开就行。但是还有一个令人头疼的事，就是用车过程中遇到得故障，面对车辆大大小小的问题，咱们怎么处理，下面分享一下我个人用车经历和心得体会。 ①汽油混加导致敲缸异响由于之前一直加北京纯汽油，后面出差去河北，加了2箱乙醇汽油。导致车辆在冷启动后机舱内声音变大，就像拖拉机一样，当时搜了一下网上视频以及咨询了朋友，可能上加了不同标号汽油或是不好的油品，导致发动机“”敲缸”，后面我把车内剩的汽油用完后，加了一箱北京纯汽油，再把节气门清洗了，随即车辆启动声音正常了，这个“敲缸”也没有了，顺利解决了这个问题。 ②涨紧轮渗油导致异响问题车辆开到1年零3个月时，大概40000公里左右，发现机舱内的涨紧轮有轻微漏油现象，而且轻微异响，按说新车不应该出现这种情况，我找到4s店里，售后解释是配件设计的因素，涨紧轮上方有排气口，随着车辆行驶使用，会有一小部分油气产生，正常问题，目前没有达到漏油现象，让我继续使用，后续如有明显漏油，会向厂家进行反馈。我继续开了2个月后，厂家给我更换了新的涨紧轮，解除了我的内心顾虑，继续安全驾驶。 ③车辆启动机舱异响马自达冷启动声音很大这我知道，但是发动机舱会传来哒哒哒的异响，找了很长时间才发现是机舱盖锁扣与底部卡槽缝隙过大，车辆启动发动机共振导致锁扣和机舱金属碰撞发出来的，我买了绒布胶条，把锁扣缠绕一圈，这才让异响有所缓解。 ④零度以下低速跟车顿挫这车刚买来第一个月时，正好快元旦，那会早上零下七八度，早上启动行驶，感觉这车顿挫感明显，越给油越顿挫，后面咨询后才清楚，自吸发动机，at变速箱冬季都这样。后来学习摸索中，我尝试挂手动模式(仪表显示M3)让车辆缓慢行驶，不急着大油门，让发动机和变速箱有个预热适应过程，转速在1500左右跑5分钟，水温到蓝色区域，然后恢复自动挡模式，车辆这时开起来就顺滑多了，现在掌握的很熟练了。 ⑤天窗横梁缺焊点导致异响新车买回来5个月左右，开到1.8万公里左右，开天窗出现吱吱吱异响，去4s维修处理，师傅把天窗玻璃拆下来，由于全景天窗中间横梁处缺焊点导致共振异响，可以走厂家质保，但需要切掉中间横梁再换新，我担心会影响车辆整体架构，没有同意，店里师傅帮忙给简单修复一下，稍微好一点了，随后补偿一次机油机滤小保养，暂且这样吧。 🚗★总结，人无完人，车无完车，用车过程遇到些小问题不要紧，凡事没有一帆风顺的，耐心找到原因，解决就好了。

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2025-12-23

可靠冰淇淋hlU

风骏5车主·车龄3年

大故障倒是没有，不过经常会显示轮胎报警，可能是胎压低的问题。

2025-12-23

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

提车已经182天，跑了11200多公里了，在用车期间发现了一些故障，现在就跟大家聊一聊遇到的故障和解决的方法。 🚗车型 2025款奕派008增程U版6座小面，说一下我遇到的故障和怎么解决的。一、被“罚站”和解决方法奕派008是隐藏式门把手，这种门把手被“罚站”几乎成了通病，一开始的时候我都是带着实体钥匙，没有这种经历，后来实体钥匙掉进了大海里，配一把钥匙还得500块，于是就没配。后来，就有了被“罚站”的经历。我把靠近车辆自动开锁的功能关闭了，只保留了远离车辆时自动落锁功能，因为有时候车在附近的时候，总是莫名其妙的开锁关锁。这样以后，开门的时候就需要摸一下门把手的凹槽，但是，有好几次摸凹槽的时候门把手都不会弹出来。这个问题不能彻底的解决，只能是用手机app重新连接一下蓝牙，然后再摸凹槽，门把手就会弹出来，这种电子的东西出现这个问题也是挺正常的。二、carplay断联和解决方法 carplay这个功能我觉得还是挺好用的，比其他的两个手车互联软件我感觉都要好，但是，在使用过程中会出现断联和不受控制的情况。有好几次在用carplay听歌的时候，有电话打进来，打完电话挂断后，carplay就不受控制了，按中控屏的图标没有反应，按方向盘的多媒体控制按键没有反应，用手机控制听歌软件也没有反应。解决这个问题只能断开carplay，然后再重新连接，才能恢复正常，不知道是什么原理，可能还是软件优化做的不好，打电话的时候，软件之间出现了错乱。三、语音助手识别不清和解决方法语音助手是一个很方便的功能，尤其是现在的新能源车的物理按键几乎都取消了，通过语音控制比从中控屏的屏幕操作更安全。但是，我在使用语音控制空调的时候，有时会执行错误指令，比如我说的2级风，经常执行成3级或者4级。这个问题倒还不要紧，主要的问题是导航的时候识别不清或者识别不出来，比如我家小区名字有个“京”字，经常识别成“清”或者“金”。这个问题的解决比较难，只能通过厂家的OTA进行优化。风速的问题可以通过方向盘的按键进行调节，语音导航的问题通过手动输入目的地来解决，或者换一种说法。比如，前几天去外地的一个小区，直接说小区名就识别错误地址，说的时候带上区域位置就能识别正确。四、刹车异响和解决方法刹车异响也是这辆车的通病，好多车友在车友群反应这个问题，特别是在地下车库倒车的时候，声音很尖锐，刺耳。解决这个问题只能更换刹车片，有的车友已经在4S店更换了，说是刹车片硬度太高引起的，可是我距离4S店太远了，一直没有去更换。更换刹车片后，这个问题应该就能解决了。

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2025-12-23

芳心动人呀

我的CT5小记：两次故障与解决

我这台凯迪拉克CT5提车一年多，整体挺满意，但小毛病也确实遇到过两个，跟大伙唠唠。第一个算小故障：车机偶尔卡顿。有两次启动后，中控屏反应特别慢，点导航或音乐要等好几秒。我没重启整车，长按方向盘上的音量旋钮大概10秒，屏幕黑了再亮起，就跟手机重启一样，系统就恢复了。我估计是系统后台更新或运行久了有点“懵”，这种电子问题现在不算稀奇，自己就能解决，没太在意。第二个就真得去店里了：驾驶模式切换时，有次从舒适换到运动模式，感觉底盘传来很轻微的“咯嗒”声，切换后倒正常。但之后每次换模式都有那一下。我自己检查了半天，没看出名堂，担心是底盘或传动系统的小毛病，就预约了4S店。师傅连电脑检测，又试了车，最后发现是模式切换电机的一个小传动件有点滞涩，属于装配批次问题，给我抹了点专用润滑剂，又校准了一下，异响就没了。全程免费，一小时搞定。我的感受是，现在新车电子化程度高，像车机卡顿这种，只要学会基本重启方法，不算大事。但凡是涉及到机械联动、底盘、异响这些，尤其咱还不懂原理的，别自己琢磨，更别硬掰。直接去4S店，该检查检查，该索赔索赔。新车有质保，就是用来解决这些潜在问题的，别怕麻烦。毕竟安全、踏实才是第一位。

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2025-12-23

帅气酷宝哥

星途凌云车主·车龄1年

我的星途凌云到现在一共行驶了9800多公里，这个过程当中也确实是遇到了一些问题，今天就来分享给同款车型的车友们，看看你们是否也遇到过这种情况，你们又是怎么解决的。第一个问题是车机卡的问题，这一年多的时间我只遇到过一次，当时在车友群里聊到这个话题，人家说碰到这些问题才是正宗凌云，没有出现车机黑屏或者卡的都不是正版星途凌云了，当然了这只是句调侃的话，可见星途凌云之前的车机确实是有问题，我碰到的情况是这样的：早上送小孩去上学，到了红绿灯的时候靠近车辆就会有嘀嘀嘀的提示音，哪知道这个声音一直响着，哪怕旁边没有车辆靠近也一直响个不停，后来把小孩送到学校，我靠路边停车熄火还是响个不停，那真是尴尬的要死，后来想起人家群里提过他们黑屏是重启车机的，我也就抱着试试的心态也重启了一下，果然可以，自那以后我的车机就再也没出现过这种情况了。今年中旬厂家OTA升级了一次，我发现群里后来很少有人提起车机黑屏之类的问题了，可能这次升级还是有所帮助的。第二个问题那就是门把手感应的问题正常我们下车关上车门锁车有几种方式，一种是遥控钥匙直接锁车键一按搞定，还有一种手机APP上操作也可以，第三种是车门把手上有感应区域，只要手指按住感应区域就能自动上锁。功能还是相当丰富的，解锁也是如此这般，但我有几次碰到过用手碰车门把手解锁感应区域会出现即解锁还能把四门车窗也同时降下来，其实夏天如果真的是这种功能倒也合适，正好把车内的热气给往外散一散，但是这个功能可能是车机的功能错乱导致的，我问过其他车友，不是都有这种情况出现，也不是自带这种功能，可能就是碰巧遇到了车机系统紊乱导致的这么完美的功能出现。到现在我也没解决这个问题，当然这个问题也是尔耳出现，不是常态，也就无伤大雅了。而且都是用手感应解锁的时候下降车窗，至少不用担心出现什么意外情况。至于人家说的锁车车窗没关紧留了一道缝隙的这种情况我没遇见，那是真的害怕，万一下雨，车里不得落汤鸡啊。第三个问题就是冬天开暖风，中控台的装饰板和空调出风口位置偶尔出现咯吱咯吱的异响，这个情况只会在冬季开暖风的时候出现，问了其他车友说是材料的热胀冷缩导致的，这几天我无意间发现了一个解决的办法，当时车内温度高，前挡风玻璃上有雾，我就暖风的出风模式调到了往上和往下吹，没有从中控面板位置出风，这几天就没有再听到咯吱咯吱的异响了，终于知道解决这个问题的办法了，暖风只要不对着我们座位的方向吹就没有异响，当然这也只是治标不治本的办法，要想解决根源问题只能是厂家重新用熟胚材料打造这个中控台的装饰面板了。其他的问题我一时也想不到还有哪些，反正我开了一年多的时间其他什么大的问题还真没遇到过，都是些小问题，等到下次遇到其他什么问题了我再来分享给大家，希望可以对同车型的车友们有所帮助🤝🤝🤝

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2025-12-22

山歌放羊

哈弗H9车主·车龄8年

我在用车过程中，遇到过车机出问题，播放音乐和收音机没有声音，好在当时还在质保范围内，4S店免费维修好了。

2025-12-22

上进芒果JKL

炮车主·车龄1年

我是去年买的长城炮，可能用车时间比较短，目前还没有出现过故障。

2025-12-22

磊好啊磊

雪铁龙C3-XR车主·车龄10年

活塞环堵塞导致烧机油，可使用免拆治理的方法，如在每个缸内加入油性的活塞环释放剂，之后再更换机油。若为气门油封老化导致烧机油，可免拆缸盖，更换气门油封。

2025-12-22

一大口煤球

福克斯车主·车龄7年

高速上显示胎压不足！临近降温的时候，开高速时突然显示胎压不足报警，赶紧去服务区查了查，应该就是降温引起的胎压下降，没有扎钉子，高速上打了个气，一个轮胎10块钱！

2025-12-22

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