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用车期间遇到的故障话题封面图

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用车期间遇到的故障

用车期间，你都遇到过哪些故障？你是如何解决的？带上具体车系和全国车友分享吧！发文获得"推荐"奖励500金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

小小淮书同志

昂科威plus，有一天突然360就看不见了，重启也不行，给售后发信息不回，垃圾售后服务，然后停了一天，第二天自己好了

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2025-12-19

步云天行

【问题捉虫】捉到几条钛七的小虫子

捉到几条钛七的小虫子: 1.呼唤小方，无反应，手动按方向盘的语音开启按键，也没有反应，按中控屏的快捷语音指令，程序运行自动闪退，其他的程序是好的。重启一下车机又好了，目前捉到了一次。 2.车机重启以后，智能语音助理里面编好的指令，车主原先没有勾选上，但是它却全部给你选上了。目前捉到了一次。 3.这个透明底盘有点问题，那个车子底盘一直显示上一次的停车位图片，不消失。长按中控台最右边的音量键，重启车机后恢复正常。但说明这里面肯定是有一定的bug。 4.提车两个多月，目前发现前雨刮条有点异响。昨天换了两根雨刮条，解决了这个问题。师傅说，这个雨刮条的厂家，有几个，可能有个别厂家的出厂品控不太行。 5.有车主反映疲劳监测摄像头，说盖板有点松动，但是我没有感觉到。昨天进店也免费给我更换了，现在而不是松动，反而特别紧了，要用点力才能打开和关闭。事先声明:反映的优化升级问题，都是一些软件问题，我想都是可以通过OTA进行优化的。所以说，目前反映的这些问题，都是基于现在的这个系统版本。将来如果OTA以后，这些问题可能就不存在了，我再详细的进行体验后再更新。

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2025-12-19

心想是程210517

海狮06EV车主·新提车

总结一下用车四个月以来遇到的小问题

家里自用姊妹花镇楼。自认为评价应该还算中肯，不涉及恶评。从8月提车到现在整4个月了，比亚迪是真的没啥大毛病，但是小毛病不断。遇到的几个问题。 1.雷达失灵，无法开启高快领航。这个之前我有发过帖子，后续是到4s店售后给解决的，据工作人员讲是因为后雷达卡扣不严导致。 2.540倒车影像黑屏，无法看到车底。这个也询问过客服，客服说车底没有摄像头，全是算法得出的，告诉我扔那不管就行。感觉算是一个虚假的540。后来我发现不是摄像头脏污，而是长按中控滚轮重启车机系统就好了，怀疑是芯片算力不足？也可能是系统内存不足？ 3.测距雷达误报在低速行驶的时候总自动弹出来影像，告诉我右侧25-30㎝左右有东西，而实际上并没有任何东西。这个我怀疑和第一点是一样的，大概率是雷达的某个接口又松动了导致的误报吧？客服说可以重启车机试试，重启后依旧，反而意外帮我解决了问题2。只能择日再去4s看看了。 4.冬季玻璃上霜严重有点影响HUD使用了，总是需要时不时打开强力吹前挡，后来发现一路开外循环，车内也不冷，玻璃也不起雾。有点迷。以前油车和家里另一台毛豆Y一直都是内循环也没这样。 5.冬季续航打折有点高之前感觉应该也就8折，现在感觉得有5-6折了。来回60公里，26℃，偶尔开座椅加热和方向盘加热，冰箱偶尔用，一周得两冲，要不感觉不够用。目前东北即将大幅度降温，再看看能耗吧。

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2025-12-19

困142415555

Model 3车主·车龄3年

我的Model 3是22款的，开了三年有多了，整体开着挺省心，但也碰到过几个不大不小的问题，算不上啥大故障，更像是车子需要磨合的小脾气。都是我自己琢磨着处理的方法，你要是碰到类似情况能参考下。一，冬天里的一点小情绪，玻璃升降异响去年冬天最冷那阵子，我发现主驾驶侧的车窗玻璃，升降到一半的时候，会发出一种轻微的，干涩的吱吱声，不是每次都有，但天气越冷越容易出现。我的处理方法：我没急着跑服务中心，先自己凑过去检查了下，发现玻璃槽里藏着些灰尘和细小的砂粒。我猜大概是天冷，橡胶条变硬了，再加上有这些小异物，摩擦起来就不顺畅了。我从网上买了一小瓶橡胶保护润滑剂，也不贵，就几十块钱，照着说明往车窗的橡胶密封条槽里喷了点。喷完后反复升降了几次玻璃，让润滑剂能均匀沾上。第二天再试，那个吱吱声就基本没了，整个冬天也没再犯。我觉得这就是应对季节变化的小招数，挺管用的。二，充电时的小倔强，充电盖板偶尔打不开这个情况我碰到过两次，一次是在商场充电站，停好车后，中控屏幕上点打开充电盖板，或者用手机APP操作，那个小盖子就是没反应，纹丝不动。我的处理方法，我之前知道这车右后方（充电口位置）里面有个手动拉环。我打开后备箱，在右边的内衬里摸到了那个拉环，轻轻一拉盖板就弹开了。充完电拔了枪，再轻轻按一下盖板，它就自己关上了。后来不知道咋回事，又自己恢复正常了。我听人说这可能是信号干扰，或者系统临时卡壳了，不算硬件出问题。知道有这么个物理开关兜底，碰到这事就不慌了。三，屏幕上的小迟钝，中控屏幕偶尔反应慢这种情况碰到过两三次，要么是刚启动车子没多久，要么是系统刚更完大版本，去点屏幕上的功能，反应会比平时慢半拍，不是一点就有回应。我的处理方法这跟咱们手机，电脑偶尔卡一下一个道理，我一般就等个几十秒，要么就简单操作下方向盘上的两个滚轮，同时按住这俩滚轮几秒钟，让中控屏幕重启下，这个过程不影响开车。屏幕黑一下再亮起来后，操作就又流畅了。我个人习惯是，要是车子提示有软件更新，我尽量等晚上回家后，连上家里Wi-Fi再更，让它安安静静自己完成，感觉这样更新后会更稳定些。四，跑高速时的风声，感觉有点漏风有一次跑长途高速，车速提上来后，驾驶位车门上方，总能听到持续的风声，声音不算大，但挺明显的，像是哪里密封得不太严。我的处理方法：我先检查了车窗，确定是关严了的。后来我发现，调整下座椅和自己的坐姿，那风声的感觉会不一样。再后来去服务中心做常规检查，我顺便提了一嘴这个情况。师傅挺仔细的，在胶条相关的地方抹了点专用的密封硅脂，说是能增加润滑和密封性。处理完之后，我再跑高速，那个风声就基本听不到了。这种问题算不上故障，更像是车子用久了，需要稍微调一调的小情况。五，给同样考虑二手电动车的朋友几点心得从我这些经历来看，22款Model 3的这些小脾气，大多跟软件，橡胶件，或者平时用得比较多的部件有关，核心的电池，电机，刹车系统，我用车这一年多里一直都挺稳定。要是你也在看二手Model 3，我觉得可以多留意这几点。 1. 上车先多捣鼓捣鼓车机，坐进车里别急着开，把空调，座椅加热，音响，各种灯光，车窗升降都多操作几遍，感受下屏幕反应快不快，系统顺不顺畅。 2. 多留意下橡胶件，仔细看看四个车门的密封胶条，车窗导轨这些地方，有没有老化，开裂或者变形的痕迹，这些地方直接关系到车子的隔音和防水。 3. 一定要问清电池保障，这是电动车的核心。得确认清楚，这辆车的电池和驱动单元，原厂的长期质保（一般是8年或16万公里左右）还在不在，而且这个保障能不能跟着车子转到你名下，这可是最重要的点。 4. 查一查完整历史如果是通过平台或商家购买，让他们提供详细的车辆检测报告，尤其是维修保养的历史记录，看看之前有没有处理过类似的小问题，或者更复杂的情况。总的来说，我这辆Model 3给我带来的便利和节省，远大于这些小问题带来的困扰。处理这些小情况的过程，更像是慢慢了解和适应车子的过程。就算碰到一些小问题，自己动手处理下，也不失为一种乐趣。

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2025-12-20

春天来那个百花香

宝马X6车主·车龄17年

最早买过二手宝马7系，没开多久就报了发动机故障码，修了几次就没修好，后来把这车便宜处理了，就是老显示发动机高温，现在自己想想可能就是水箱里的节温器有问题或者是水箱漏防冻液，可我当时修车花了不少冤枉钱

2025-12-19

粘杆處

亚洲龙车主·车龄6年

小加油站的油一定不要加

前几天去郊区游玩，回来时候没油了，附近只有一家小加油站，就冒冒失失的去加了一箱。结果第二天在城区高速路上踩油门车也不走，报发动机故障码，无论怎么加油换运动档位也不走，靠边打双闪后熄火停了一会，终于能慢慢开了，好在离4s店不远。慢慢悠悠赶到4s店用电脑一查，油压不稳，说是油路高压喷头啥问题。技师询问后确定就是这箱油的问题，清除故障码后好在不耽误开，技师让我回头油箱还剩一半时去两桶油加半箱就会好了。

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2025-12-19

超级无敌棒ya

朗逸车主·车龄1年

在2千多公里的时候，碳罐电磁阀坏了，表现在仪表盘上就是亮发动机故障灯。在首保的时候换了个电磁阀，目前为止没在出过别的毛病

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2025-12-20

三蚊鸡说车

iCAR 03车主·车龄1年

ICAR 03开车使用过程中遇到的故障

大家好，我这辆两驱长续航iCAR 03在广州跑快两年了，今天主要跟大家倒倒苦水。这车大件扎实，但小毛病不断，最要命的是偶尔会给你来个暴击，非常考验售后和你的耐心。一、我最糟心经历——DC故障直接趴窝这事儿让我印象最深。正常开着，仪表盘突然一堆红灯，动力直接没了，方向盘都掰不动，只能慢慢滑到路边。遇到这事千万别慌，也别自己乱动。第一时间打双闪、放三角牌，然后联系保险叫拖车。我最后在4S店等了一个多星期才换好DC-DC转换器。我认为核心部件可靠性问题，虽然概率小，但遇上了就是100%的麻烦。它暴露了两个痛点：一是关键零部件品控有待加强；二是部分配件4S店没库存，维修周期太长，严重影响用车。二、那些烦人的日常小毛病除了那次大故障，更多是膈应人的小问题，主要集中在电子和装配上。 1、雨刮器异响、跳动：先清洁玻璃和胶条。没用？直接换新雨刮条吧，我花几十块网购了一副专车专用的，异响立刻消失。我的看法：典型的易损件质量一般，原厂胶条耐久性不行，算是个小减分项。 2、车内偶发渗水：只在极端暴雨后，副驾A柱内饰接缝处有湿痕。首先用干布吸干并通风。最重要的是，立刻去4S店要求检查并疏通天窗排水管，必要时做淋雨测试。我的看法：这属于装配工艺或密封设计有瑕疵。虽然我这儿不严重，但涉及车身密封是原则问题，必须让4S店在保修期内彻底解决。 3、车窗升降偶尔失灵：主驾车窗有时一键升降会“犯傻”。可以试试手动把玻璃升到顶后，保持开关向上5秒钟，重新学习一下，通常能好。我的看法：大概率是玻璃升降器或防夹手传感器的标定问题，软件或硬件的小瑕疵，不算大问题但很烦。 4、语音控制断网、导航失灵：车机信号突然丢失，语音助手变“哑巴”。最快的方法是同时长按方向盘上的语音键和音量旋钮约10秒，强制重启车机系统，基本能恢复。我的看法：这是车机网络模块或系统软件稳定性的通病。说明基础软件和网络优化还有很大提升空间，智能化体验打了折扣。三、总结与建议总的来说，这辆iCAR 03给我的感觉是硬件底子不错，开起来稳当，但软件稳定性和细节品控拖了后腿，像是个偏科生。我的看法：作为早期车主，感觉像是在参与长测。奇瑞的造车功底保证了它没有大的机械缺陷，但在智能化和电子零部件的匹配、品控上，新品牌还需要更多时间沉淀。售后服务亟需加强。最后给车友的实在建议： 1. 心态放平：买这类智能电车，对可能出现的小毛病要有预期，把它当个需要磨合的数码伙伴。 2. 学会重启：大部分车机和车窗问题，一次强制重启可能就能搞定，省得跑4S店。 3. 保修期内斤斤计较：像渗水、异响、功能失灵这些问题，一定在三年整车质保内彻底解决并留好记录，这是你的核心权利。 4. 分情况处理：雨刮这种易损件自己换划算；涉及安全和核心部件的问题（如DC故障），绝对交给专业人士；装配问题必须追着4S店处理好。 5. 做好应急准备：车里常备三角牌，手机存好救援电话。遇到大故障，安全第一，靠边等待。车无完车，希望我的这些真实经历能给大家提个醒，用车更顺利。也更希望厂家能听到真实车主的反馈，把品控和售后做得更扎实，别辜负了我们这些早期支持者。

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2025-12-19

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

别克威朗PRO最大的问题就是7053燃油模块，网上很多人投诉。君威，君越，昂科威都召回了，免费更换燃油模块。而威朗必须燃油模块坏了，才能免费更换。这个燃油模块坏之前又没有任何前兆，我也是开着开着突然熄火了，拖到4S店换了4821的燃油模块，换了马上就好了。

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2025-12-19

話橘

宝马3系车主·新提车

你有没有遇到自动紧急刹停？很恼火

今晚开出去吃饭，由于提这个车没多久，目前才跑了900公里，吃饭前快到饭点了，就开的快一点，结果在红绿灯有转时，结果有个电瓶车突然冲出来，这种情况对我来说我很有信心也不会撞到，我（8年零事故老司机）可以刹住，结果我还没踩刹车，车子自己就来个急刹车，那才是把我吓死了。这个功能很烦啊！！！！！你们有没有遇到过

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2025-12-19

懂车弟车懂

银河A7车主·新提车

用车130天遇到的故障盘点合集

我是今年8月9日提买的新能源插混银河A7探索加版轿车，今天就来给大家捋捋目前驾驶过程中遇到的所有故障吧。首先声明目前我遇到的所有故障均已快速、妥善处置消除，其中还包含了售后团队跋涉几十公里到我所在城市的上门服务。在此特别感谢我所在城市的4s店的售后团队，感谢售后团队的积极服务，技术专业，有效协调。我个人觉得吧开车遇到各种各样的故障很正常，也并不可怕，只要车商积极努力的把各种问题妥善解决了，那她就值得我信任和依赖。驾驶期间所遇到故障: 故障一、刚提车不久，无意中发现驾驶位舱底部有规律性轻微异响，电话告知4s店售后，对方立即安排了到店拆卸驾驶舱下方检查，最后发现异响故障为某部件的紧固不到位造成，紧固到位并画好标线后故障解决。故障处理总共用时6小时。故障二、开车遇到一次下雨天，在使用雨刮时发现雨刮器在二档情况下，前挡玻璃已有较多雨水，但是我车车的自动雨刮却不动作挂雨。故障解释为自动雨刮系统逻辑问题，需要提高车速后雨刮就会正常运行，后期系统升级解决。故障三、驾驶舱内疲劳驾驶监控摄像头故障，车机开机后就持续出现疲劳驾驶报警且无法消除。咨询售后团队，要求对车机强制关机重启后故障暂时消除。故障原因解释为系统故障，后期升级系统解决。故障四、车机开机后全车摄像头突然受到限制，倒车影像无法使用，哨兵模式无法使用，行车全景影像无法使用。咨询售后要求强制关机重启，故障消除，故障原因为系统故障，后期升级系统解决。故障五、 2025年11月18日18:52-57之间高速路使用ICC辅助驾驶，巡航期间行驶路线为行车道，速度105公里每小时，同时使用了车机导航至40公里外的目的地，在遂德高速路段，途经某匝道口过程中汽车突然自动转向驶入匝道，还好我及时发现并及时刹车减速，强制转向回到行车道行驶，后续路段继续使用该辅助驾驶，使用正常。故障五我个人觉得是最危险的一次，车商售后团队也非常重视，向对方发布视频后，对方售后团队和技术人员也从后台调阅了全部数据进行分析查找，最后解释故障原因为辅助驾驶系统逻辑缺陷，后期系统升级解决。时间过得真快，很快在11月11日我的车系统升级OTA发布当天，车商售后团队就主动电话联系我，预约了OTA时间，由4s店委派专人驾车到我所在城市对我的车辆进行OTA升级，全程耗时3小时，升级后故障二、三、四、五再没有遇到过了，其中辅助驾驶故障我再次路过该匝道口时也实验了一下，运行正常，辅助驾驶故障消除了。以上就是我开新车4个多月遇到的全部故障，我对所有故障的检查消除服务感到满意，不知道各位车友遇到的故障都解决了吗？

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2025-12-20

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

🌟前言开21款GLB 200这几年，大的问题没有，但也遇到几个小故障，但总结出经验就不慌了。作为开过不少车的司机，今天分享三个亲身经历的小毛病和解决办法，希望能帮同款车主省点心。 🌟空调突然乱报温度去年夏天跑高速，空调突然失灵，出风忽冷忽热，中控屏上显示的温度数字乱跳。车里瞬间变蒸笼，重启调节都没用。后来在服务区熄火休息了20分钟再启动，竟然自己好了。后来自己也没有过多的纠结，之后再也没有遇到过了。遇到这种情况别着急，试试重启一般就能恢复。 🌟胎压监测误报因为这款车是带胎压监测的，同时能够监控轮胎的温度，有次仪表盘突然报警显示左后轮胎温度200多度！吓我一跳，赶紧靠边停车检查，结果轮胎温度正常，也没有扎钉或漏气。后来在中控屏里重新校准了胎压监测，锁车等一会儿再启动，警报就解除了。一般这类误报偶尔会发生，可能是传感器受干扰或过热，只要轮胎实际没问题，校准一下即可，不必急着换件。 🌟电瓶亏电导致挂不上档最棘手的一次是车子启动后挡杆怎么也扳不动，还弹出一堆故障码。折腾半天突然想起，之前仪表盘其实早就提示过电瓶电量低，但没重视。后来试着熄火锁车等了几分钟再启动，居然恢复了。赶紧去换了新电瓶，现在车的电子系统多，电瓶负担重，一旦蓄电不足就容易引发各种电子故障，包括挂挡失灵。所以仪表盘出现电量警告一定要及时处理。 🌟总结心得：现在车子的电子化程度高，带来了便利，也偶尔会有点小情绪。遇到故障先别慌，很多问题可以尝试重启或校准来解决。同时，车上提示的预警信息（如电瓶电量低）要放在心上，该换就换，避免小问题拖成大麻烦。

🌟前言
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2025-12-19

鑫的一场旅程

本田CR-V车主·车龄2年

CRV用车中遇上的故障

车开多了，学费交够了，慢慢自己就不是小白了！ 1.长时间不开车，容易出现打不着火。没注意，加上前段时间下大雪，一下子半个多月没有动车，学厚了，光把上面的雪扫了扫，计划是挪一挪车，哈哈，打不着了办法-搭电拯救。这个东西看上一遍，就会了，没有半毛钱技术含量，担心的是没有搭电的电瓶。 2. 中控屏黑屏：这个事一般比较容易发生，我倒车了，突然中控不切换场景了，然后直接黑屏了。还算冷静，立马熄火，重新启动，屏幕又回来了。如果经常是这的话，建议去4S店检查一下线路。我的感觉就是死机了。 3.天窗异响：冬天要注意，尤其下雪后或者早上结霜后，别没事打开天窗，那个时候容易坏电机。自己洗车时多爬上去看看比如导轨脏污及时清洁润滑导轨，严重去4S店吧校正更换滑轨。 4.轮胎路上爆胎，没有备胎，给了维修装备。这个最坑。爆胎了，不要硬来，小心本来破一个小窟窿，还能补补了，结果搭进去一条整个轮胎。遇上了，记得叫拖车。 5.车内异味没啥好办法，记得勤换滤芯就行。不需要买贵的，勤快换就行。 6.避免折叠镜电机损坏，冬天了，下雪前及时把折叠功能关了。都是一些日常容易遇上的问题。上手难度大了就交给专业人事吧。大伙都不容易，分工明确了，都能挣点钱

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2025-12-21

欢快海风Puh

风云T10车主·车龄1年

开车这么久了的几辆车，除了那辆江铃驭胜是柴油版的，冬天有一次打不着火，还有上一辆昂科威放了几个月没动电瓶没电了以外，其他没有遇到什么大故障。

2025-12-19

泰山不会被刺吧

钛3车主·车龄半年

故障么？云辇C绝对是大问题！

故障么？云辇C绝对是大问题！云辇C，在东北的冬天就是垃圾，异响问题嗷嗷严重！就是低温使减振器油液粘度显著上升，阀芯与阀套处的节流阻力增大，电磁阀吸合/释放所需电磁力与响应时间随之恶化！最后异响就疯狂输出！！！

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2025-12-20

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

作为一个把途观L老车主，这车陪我跑过长途、闯过烂路，整体靠谱没话说，但期间也碰到过几个闹心的小毛病。今天就跟车友们聊聊，我遇到的几个问题和实打实的解决办法，新手直接抄作业就行！一、第一个头疼的问题，是车窗升降异响： 1️⃣、尤其是主驾驶位的车窗，前阵子下雨后，升窗的时候总发出“吱呀吱呀”的摩擦声，听得人浑身难受。2️⃣、一开始我以为是升降器坏了，琢磨着去4S店换配件得花不少钱，后来朋友给支了个招：先把车窗升到顶，往车窗密封条里喷点橡胶养护剂，再反复升降几次。 3️⃣、我照着试了试，异响居然直接消失了！后来才知道，这是因为密封条老化变硬，和玻璃摩擦才出声，定期喷养护剂软化橡胶，就能杜绝这个问题。二、第二个糟心事，是怠速时方向盘轻微抖动： 1️⃣、有次等红灯，手搭在方向盘上，总感觉有细碎的震动，一开始没当回事，后来抖动越来越明显。去汽修店检查，师傅说大概率是发动机机脚胶老化了。 2️⃣、机脚胶就是发动机的“减震垫”，老化后缓冲效果变差，发动机的震动就会传到方向盘上。 3️⃣、我换了一对原厂机脚胶，花了四百多块钱，换完之后怠速稳得一批，方向盘摸上去安安静静，一点震动都没有了。三、第三个问题，相信不少车友都碰到过，中控屏偶尔卡顿、黑屏 1️⃣、有次跑高速，正用CarPlay导航呢，屏幕突然就黑了，当时心里咯噔一下，还好记着大致路线。一开始以为是系统坏了，慌慌张张跑去4S店 2️⃣、解决方法超简单，不用花钱，长按中控屏的电源键10秒左右，系统就会强制重启，重启完跟新的一样丝滑。 3️⃣、师傅还提醒我，平时别在车机里装太多没用的APP，定期重启一次，基本就不会再犯病。四、最后一个问题，是空调出风口出风不均： 1️⃣、前阵子开空调，主驾驶位吹得冰凉，副驾驶位却没什么风，一开始以为是空调坏了，后来才发现是出风口的调节拨片卡住了。 2️⃣、我试着用手轻轻掰了掰拨片，发现有个小杂物卡在里面，清理干净后，拨片恢复灵活，出风也均匀了。 3️⃣、师傅还提醒我，平时开车别往出风口塞纸巾、卡片之类的东西，很容易卡住拨片。 🚗总结我的车：其实说句实话，没有十全十美的车，途观L的整体表现还是很抗打的。这些小毛病都算不上大问题，只要找对方法，都能轻松解决。希望我的这些经验能帮到各位车友，少走弯路，多享受开车的乐趣！

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2025-12-23

智驾亲测解析员

智己LS6车主·新提车

今天就说说我的小鹏g6出现过哪些故障

不得不说刚开始选择这款车的时候，是因为它的智驾而心动的，在试驾的时候犹豫时间有限，就试驾了几分钟平路，开了几公里，浅浅的感受了下，但在实际使用中，它的智驾是会抢黄灯的，而且转弯的时候也会实线转弯，导致扣分罚款，行人车辆比较少的情况下还ok，人多车多的时候就会卡在那儿路中间不动，有时还会抢方向盘，中间还有几次车机无故黑屏，重新启动过几分钟又无故好了，有时还会出现无法启动的现象，但是过一晚上，早上又无故自动又好了

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2025-12-19

飞翔2O6S

马自达CX-5车主·车龄半年

你的防冻液有消耗吗

提车5个月行驶了5000公里发现一个问题，防冻液现在到L刻度线以上一点的位置，出厂时厂家是把防冻液加到上面标线位置，怎么慢慢的消耗了？

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2025-12-23

汤汤的奥迪大六子

奥迪的小故障经历分享

今年8月份提了奥迪A6l 45两驱臻选动感，一直觉得非常好开，无论是高速还是市区动力都是很够用，然后，10月份的时候突然发现车的门锁锁块出了故障，用钥匙落锁后右前车门和右后车门锁不上，一直非常担心出门在外把车停在路边时车子的安全问题（因为地下停车库还是相对安全），后来及时联系了我买车的4s店，中升还是很靠谱的，让我拍下了带有车架号和车牌号还有里程和故障现象的故障视频，并且承诺在保修期内出现此类问题帮我无偿换新！一个月后我要的配件到了，右前方和右后方的锁块都换新了！而且没有收取任何费用，包括工时费。真的有被奥迪的售后解决方案暖心到！百年车企，真的很用心对待售后问题也很负责任！其他的小毛病小问题一点都没有，后期就是很正常的车钥匙电池没电的现象，车友们遇到这种情况，可以及时从网上购买对应型号原厂的电池，然后自己在家按照安装视频更换，比4s店便宜很多。现在经济形势一般，大家可以适当的自己动手丰衣足食，这样会经济划算很多！如果大家有车辆故障相关的问题可以发在评论区，大家互帮互助，找到更好的解决办法！希望大家都可以买到喜欢的车，开心出发平安归来。也祝大家用车愉快！买到喜欢的车真的会开心好久好久！也可以给大家带来赚钱的动力！

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2025-12-19

阿巴巴2023

之前是台2.7老款汉兰达，2011年买的，在大概第九年也就是我用到八万公里时就烧机油了。刚开始只觉得发动机有异响，找维修店铺一查，机油都干了，第二年借着劳动节好像，就落了发动机大修了，加了一个活塞环好像，花了一共4000+，之后就正常用车，该说不说，这款车除了烧机油真是没啥毛病，耐用皮实，能装能拉，至今交给了我爸继续服役中。

2025-12-20

灿烂阳光CqX

开车半路趴窝，这波操作我真的服了！

哈喽，家人们，咱就说开国产车本来挺自豪的，尤其是红旗H5，颜值高、空间大，平时开着出门倍儿有面，结果前阵子，它直接把我扔在高速服务区门口了，那叫一个尴尬！那天我本来打算开着我的红旗H5回趟老家，全程也就两百多公里，上高速之前还特意看了一眼油表，满的！胎压也正常，心想稳了，一路听着歌就往前冲。刚开始的一百多公里，那叫一个丝滑，红旗H5的底盘确实扎实，过那些小颠簸一点都不颠，提速也快，超车的时候深踩一脚油门，动力蹭蹭就上来了，超车毫无压力。我还跟副驾的朋友吹呢，“你看咱这国产车，不比那些合资车差吧？”朋友也一个劲点头，说这座椅坐着比他那朗逸舒服多了。结果就在离服务区还有不到一公里的地方，怪事发生了！我正准备变道进服务区加油——虽然油表还显示有半箱，但习惯了跑长途提前加油——突然感觉方向盘有点沉，一开始我还以为是自己手劲小了，没太在意。结果又开了几十米，仪表盘上的电子助力转向故障灯突然亮了！就是那个方向盘形状的黄灯，亮得那叫一个刺眼。紧接着，方向盘直接沉得跟个石碾子似的，我两只手使劲掰都费劲，车子差点就往应急车道护栏上蹭，吓得我一身冷汗！赶紧死死把住方向盘，一脚刹车慢慢踩到底，还好当时后面没车，不然真不敢想后果。停稳之后，我赶紧熄火，等了几分钟又重新点火，结果故障灯还是亮，方向盘照样沉得离谱。这时候我才反应过来，是电子助力转向系统出问题了！我这车是2022款的红旗H5，才跑了3万多公里，平时保养都是按时去4S店做的，真没想到会出这种问题。当时脑子一片空白，第一时间就给4S店售后打电话，客服态度倒是挺好，让我别慌，千万别再开车了，电子助力坏了强行开特别危险，然后帮我联系了附近的救援车。挂了电话，我跟朋友就在路边干等着，大太阳底下晒得人直冒汗，看着身边一辆辆车子呼啸而过，再看看我那辆“趴窝”的红旗H5，真是又无奈又心疼。大概等了一个多小时，救援车终于来了，师傅把我的车拖上板车，一路拉到了4S店。到店之后，师傅立马就开始检查，拆了方向盘下面的护板，又用电脑读了故障码，折腾了快俩小时，终于查出问题了——电子助力转向电机烧了！师傅说，这种情况其实不算常见，大概率是电机本身的质量问题，也有可能是平时开车的时候，方向盘经常打死不回位，导致电机负荷太大烧了。我仔细想了想，我平时停车确实有好几次把方向盘打死了，当时没觉得有啥，没想到居然是隐患！然后就是修车，因为还在质保期内，电机是免费换的，但是工时费花了我三百多，最关键的是，车子在店里放了整整三天，我回老家的计划泡汤了不说，这三天上班全靠打车，花了不少钱。修好之后，4S店的师傅还特意嘱咐我，以后开车千万别把方向盘打死，就算打死了，也别超过三秒钟，不然特别伤助力电机。还有就是，开车的时候多留意仪表盘，但凡有故障灯亮，别犹豫，赶紧停车检查，千万别抱着侥幸心理继续开。经过这事儿，我算是长记性了！红旗H5这车确实不错，颜值、配置、空间都没话说，但再好的车，也经不起咱瞎霍霍，平时的小细节真得注意。最后也提醒各位车友，不管开啥车，方向盘打死的坏习惯赶紧改！还有就是，跑长途之前，除了看油表胎压，最好去4S店做个全面检查，别像我一样，半路掉链子，又耽误事又闹心！

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开车半路趴窝，这波操作我真的服了！18519287912378352图片

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2025-12-19

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我的卡罗拉前两个月有一次要用车，启动后再平路上正常抬刹车就走，但是我发现抬刹车不走道了，我轻踩了一下油门，车咯吱咯吱的，轮子像被什么东西卡住了一样，反复折腾好几次都这样，后来熄火了在启动车，就好了，到现在也不知道什么原因

2025-12-19

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

开艾瑞泽8 Pro快3个月了，说说遇到的几个小毛病吧，都是挺真实的体验。最明显的一次是中控屏卡死，大夏天暴晒后启动，屏幕就定在开机画面不动了，音乐、倒车影像全用不了，当时有点懵。后来熄火锁车点了根烟，等了五分钟再启动，自己就好了。还有次倒车时影像卡住，我学着网上车友教的，长按那个音量旋钮十来秒，车机重启就恢复了。后来去保养时跟师傅提了一嘴，他给升级了车机系统，这问题后来就没再犯。低速开的时候，特别是20到30公里左右跟车，变速箱偶尔会有点“思考人生”，往前窜一下或者顿一下，脚感得适应。刚开始挺烦的，后来我发现油门别踩太急，温柔点顺着它，能好不少。现在里程上来了，感觉顿挫少了很多，但急加速时还是能察觉到一点点。还有个不算故障但挺烦人的，就是走烂路时驾驶位A柱附近偶尔有“吱吱”的塑料摩擦声，我一度以为是车门没关严。后来自己按了按A柱的饰板，声音有时能消失。我在密封胶条上喷了点润滑的蜡，能管用一阵子，但冬天冷的时候偶尔还会出来。对了，原厂配的轮胎有点挑路面，好路上挺安静，一到那种粗颗粒的沥青路，“嗡嗡”的胎噪就特别明显，后来我自己实在受不了，花钱换了一套静音胎，世界瞬间清净了。说实话，这车开起来动力和空间我挺满意，但这些小细节确实需要点耐心。我的经验是，遇到电子类的问题别慌，先重启试试；机械或异响的问题，保养时一定跟4S店反馈清楚，该升级升级，该检查检查。整体来说，车是台好车，就是有些地方糙了点，不影响开，但得稍微惯着点。

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2025-12-19

袁闻399

星瑞车主·车龄3年

你们的星瑞有同样的问题么？

近半年吧，发动机故障灯出现了多次，已经去过4S店处理过了，说是“燃油添加剂超时”（简单说就是油品不行）。。。我一直加的都是悦孚的95#油，建议我换油。这一箱油加的是中石油的95#油，今晚又出现了。。。怎么解决？

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2025-12-19

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我开的20款凯迪拉克CT6，跑了整整十万公里，六年时间里三大件从没掉过链子，遇到的全是小故障。今天就把这些真实经历分享一下合 🚘故障一：5万公里左右，吹洗泵坏了这车开到5万公里的时候，仪表盘突然亮了故障灯，去4S店一查，是吹洗泵坏了。后来才知道，这是国六车型的通病，不少同款车主都遇到过。当时还在原厂质保期内，4S店直接免费换了一个新的吹洗泵，没花我一分钱。遇到这种通病故障，先查质保政策准没错 🚘故障二：6万公里收音机模块报废，车机黑屏失声车子跑到6万公里，车机又出了问题。开机有画面，但是进不了系统，进去就是黑屏，收音机和音乐也没了声音，就是收音机模块报废了。这个故障同样在质保范围内，4S店答应免费更换模块。偏偏赶上疫情，快递卡在路上动弹不得，我硬生生等了一个多月，新模块才到货装上。那段时间开车没音乐，属实有点煎熬。 🚘故障三：8万公里发动机故障灯亮，发动机轮廓传感器坏了 8万公里的时候，仪表盘又亮灯了，这次是提示发动机动力降低，把我吓了一跳，生怕是核心部件出问题。赶紧去检查，读出来的故障码显示是发动机轮廓传感器坏了，修理厂的师傅说，这是LSY发动机的通病，包括别克雪弗兰都有。处理起来倒是不麻烦，直接换了个新的传感器就搞定了。那次去4S店的时候，师傅在检修的过程中，顺带发现发动机舱里一根水管老化开裂了，虽然没完全坏，但已经有了裂痕。沟通之后，4S店直接免费给我换了一根新水管。 🚘 故障四：加装360后遗症，中控偶尔黑屏失灵因为我这车是低配，提车4S赠送加装了360全景影像，结果没成想留下了小后遗症。中控屏幕时不时会黑屏，触摸功能也跟着失灵，估计是解码器不给力导致的。为了这个问题，我前后换了好几个车机和360控制盒，折腾了好几回。不过现在这故障出现的频率不高，而且我平时在市区开车，基本用不上导航，每次黑屏只要重启一下就能恢复，对使用影响不大，我也就没太在意，没再花精力去升级更换配件。 🚘故障五：十万公里后提示维修变速箱最近车子又出了新状况，仪表盘时不时跳出维修变速箱的故障码，上网搜了一圈发现，这居然CT6的通病，大概率是挡把的挂挡机构出了问题。这几天我准备去修理厂全面检查，揪出问题的根源，后续也会把解决经验分享给车友们。 🧾 老车主总结：CT6三大件靠谱，小故障多是通病十万公里开下来，我最大的感受就是，CT6这款车的机械素质真的很扎实，发动机、变速箱这些核心部件从没掉过链子，遇到的都是吹洗泵、传感器这类小配件的故障，而且大多是通病。解决故障的核心经验就是：第一，质保期内遇到故障先去4S店排查，很多通病配件都能免费更换；第二，多逛车友群，遇到问题先问问老司机，能少走很多弯路；第三，后期加装需谨慎，选配件尽量挑适配的，避免出现兼容性问题；第四，定期检查易损件，像水管这种易老化的零件，及时更换能避免小问题变大麻烦。

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明锐之光

明锐车主·车龄8年

半轴油封渗油别慌！过来人告诉你：百八十块

大家好，我是你们的老朋友明锐之光。今天想跟大家唠唠一个很多车主都会遇到，但又容易被修理厂“忽悠”的问题——半轴油封渗油。事情是这样的，我在倒胎的时候偶然发现左前轮里面有点油乎乎的，凑近一看，还有点像黑泥。当时我心里“咯噔”一下，心想这该不会是变速箱漏油了吧？修起来是不是得大几千？带着这个疑问，我先是去了一家路边店，师傅上来就说是半轴总成坏了，得换，报价小一万！我当时就懵了。后来不死心，又找了个懂车的老哥们帮忙看了下，结果人家只用了几百块钱就帮我搞定了，而且根本不需要换总成！今天我就把这次修车的“血泪教训”整理出来，分享给各位车友，希望能帮大家避坑。 🔍 第一阶段：发现问题与误判其实，半轴油封渗油在老车上非常常见，尤其是像我这种经常跑高速或者开了七八万公里以上的车。症状：你会发现轮胎内侧、半轴（传动轴）和变速箱连接的地方有油渍，甚至滴油。误区：很多新手车主（比如之前的我）一看漏油，就觉得是大故障，担心变速箱要报废了。其实，很多时候只是那个小小的橡胶圈（油封）老化了，失去了弹性，封不住油了。 💡 第二阶段：搞懂原理，拒绝被宰为什么有的修理厂会让你换半轴总成？因为直接换总成最省事，工时费也高。但其实，90%的情况下，你只需要换一个“油封”就够了！原车的品质是很好的。什么是油封？它就是一个像戒指一样的橡胶密封圈，卡在变速箱壳体里，套在半轴上。时间久了，它变硬、开裂，油自然就渗出来了。维修逻辑：只要你的半轴表面没有被磨出深沟（那是另一个问题），单纯换一个油封，就能药到病除。 🔧第三阶段：维修过程实录（干货）我最后找了一家口碑不错的专修店，师傅的操作流程我给大家复盘一下，你们修车时可以参考，看看师傅有没有偷懒： 1. 举升车辆：把车升起来，拆轮胎，露出半轴。 2. 拆卸半轴：拆掉半轴大螺母，把半轴从变速箱里抽出来。注意：这一步要小心，别硬拔，不然容易把花键弄坏。 3. 取出旧油封：师傅用专用工具把旧的油封撬出来。我一看，那个胶圈确实已经硬得像塑料一样了，边缘还有裂纹，不漏油才怪。 4. 安装新油封（关键点）：选件：我去某宝买的原厂油封，你的明白是哪侧漏油，千万别买错了，别用那种几十块钱的副厂垃圾货，不然用三个月又漏。重要的是卡子，师傅说这种卡子卡不住，让我去配件商店买的农用车螺丝拧紧的卡子，两块钱涂抹：装之前，师傅在新油封的唇口涂了一层变速箱油。这一步很重要，是为了润滑，防止安装时把胶圈刮破。敲入：用专用套筒和锤子，垂直、均匀地把新油封敲进去，确保它平整、到位。 5. 复位与补油：装回半轴，拧紧螺丝。特别提醒:黄油包一定要放进去。第四阶段：费用清单这次维修的最终花费如下，供大家参考：半轴油封配件：约 55元（一侧还是两侧，看情况）工时费：约 100- 200元（因为要拆半轴，稍微麻烦点，这个价格合理）总计：不到 200块钱搞定。相比之前路边店报价“换总成一万”，我直接省了快一万！ ⚠️ 避坑指南（给车友们的建议） 1. 不要盲目换总成：除非半轴本身磨损严重或者轴承坏了，否则千万别听信“必须换总成”的鬼话。换油封是最经济实惠的方案。 2. 安装细节要注意：拆半轴时，如果蛮力硬拔，容易导致半轴内侧的万向节损坏，后期开车会有异响。新油封装进去后，一定要检查是不是歪的，不然还是漏。开一段时间再观察一下是否漏油，安装不好还是会导致漏油的。 3.轻微渗油可以不用管总结一下：半轴油封渗油是小毛病，几百块就能修好。只要咱们心里有底，手里有谱，就不怕被修理厂牵着鼻子走！希望这篇分享对大家有帮助，如果觉得有用，欢迎点赞收藏，转发给身边有车的朋友！＃汽车维修 #半轴油封 #车主分享 #修车避坑 #汽车保养

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半轴油封渗油别慌！过来人告诉你：百八十块18519413056012245图片

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2025-12-19

不负青春自信面对

蒙迪欧车主·车龄1年

这是福特的app机油报警

这个玩意一点也不准，我是3000公里换的机油，这玩意就是一点也不准，车不动，这个预警就自己往下降，一开始我还以为漏机油，看了看车底下也没有，到现在5000公里，直接报警不够用的了，我拉开机油尺看了看，还有呢，反正在两个空之间！大约就是这个线的距离！

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2025-12-20

考拉狼

岚图知音车主·新提车

岚图知音故障：左侧鱼眼相机性能异常

#在好几个岚图知音的绿泡泡群里面都有看到有部分车友的车机上出现上面那个图标（左侧鱼眼相机性能异常，紧急制动失效图标），综合来看应该是该批此车辆的问题，所以说买车等于是碰运气和买彩票，问题倒是不大就是膈应人。处理方式方法如下两点： PS：某些车友闭电或者重启车机又好了，但是应该问题还是存在，只是不知道什么原因暂时消失或者说隐藏。 1、一般这个故障中招都是左后视镜，拆卸下来后视镜然后调整一下线束就OK，这个应该是装配时候的线束存在压迫； 2、拆卸下左后视镜，然后在鱼眼镜头部位对孔位进行打磨。

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01-12

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

开七茶11个月以来遇到的小故障

👉我的爱车是极氪7X四驱长续航版。2025年1月19日提车至今行驶了整整11个月18,700公里。 👉整体来说，我的七茶是一辆非常好开的车，配置丰富，动力十足，驾乘感受舒适，空间充裕，续航里程长，充电速度快，没有补能和续航焦虑。所以在绝大多数情况下开着七茶走在路上都是愉快的行程。 👉但是人无完人，车无完车稽查也并不是一次毛病没出在这里给大家盘点曾经出现过的两个不大，但是也挺糟心的毛病。 👉第1️⃣个小毛病就是前机盖一次打不开。这个毛病是在出厂的时候就胎里带了，但是当时的我并没有太在意。其具体症状就是不管是语音唤醒还是点击中控屏上的前备箱开启键，它都会有开启的动作并发出啪啪啪的声音。由此判断她的电子触控应该没有问题。但是三声响完之后，当我去开启前备箱的时候，它依然是被锁扣卡住的，只有一个一厘米的缝，打不开。我必须回到车内，再次点击前备箱开启键，它在三声开启声音之后才能手动打开前备箱。但有时候这个动作要重复三次才能打开。于是我去4s店专门进行了调试，维修师傅说就是机械调试的问题，没有大毛病，所以调试之后这个问题当场得到了解决。 👉但是前不久当我再次使用的时候，这个问题又出现了。并且这一次我连点了不下于10次也没有打开。我倒不是和它较真，是因为我前备箱装了鲜肉必须要拿出来，否则会变质。有的车友说你既然打不开，肉是怎么放进去的？我是放入之前就连着点了三次才打开。然后我就拨打了极氪售后电话。 👉说一下极氪的售后服务，不像网上传的“大定无售后”，售后及时让维修师傅联系了我，并且告诉我解决的办法，就是带一个人帮忙抬着那个前机盖，我在那儿去点击打开，就可以一下打开。然后我说我总不能每次开个前备箱要车上备一个人吧？师傅说可以及时的到店内维修，也可以到家里来帮我检修。但是因为近期忙啊，所以几次想去都没有去成，也就临时搁置了。因为这个前备箱毕竟只有在加玻璃水和临时放物品的时候才用得到。平均一个月能用一两次就不错了，所以这个小问题等我有空闲时间的时候再去解决也行。 👉我这里要说的是像这样一个小的机械故障在今天的汽车产品上不应该出现。更何况咱买的是号称豪华品牌的国产一线品牌车型。当然我可以确信，即便是传统的豪华品牌，也未必都没有这样的故障，或许是因为我点子背摊上了。但是谁摊上谁就是一个糟心事儿，因为想想这样初级的故障，确确实实太不应该发生了。 👉第2️⃣个故障不是机械问题，应该是系统问题。就是我的七茶在升级了极氪6.5系统之后，它的nzp功能和记忆泊车功能也跟着升了级。虽然在功能上更强大了，但是它有一个小bug。就是每次下车断电之后再上车，它的nzp和记忆泊车都需要重新开启。否则当你行驶在路上想开启nzp的时候，发现开不了只能开启LCC。如果想开启nzp还得点到智驾页面里，点击nzp开启键，等待10秒钟之后才能够开启。这个过程虽然不算太长，但是它需要一系列操作来完成，其实在驾驶过程中是有一定的安全隐患。特别是它的记忆泊车功能通常是到了小区的闸门才去开启，但是当我去拨动换挡杆开启的时候，它开不了，我再点进去点击打开记忆泊车，10秒钟过去之后，我已经到了车位上了，所以再去开启毫无意义。 👉有的车友问你为什么不能每天发动车的时候想着把它都打开？车是为人服务的，如果每天开车的时候都想着开启这个开启那个才能够出发，累不累呀？那我们每天的工作事务够忙，还要再去想着开启车上的各种功能吗？好在这个问题出现了，大概在半个月之后车机自动修复了。直到它自动修复之后，我才确信这个功能不是要求你每次上车必须点开，而是只要点开之后，它就一直保持开启的状态。 👉除了以上两个小故障之外，我还遇到过偶尔的充电时跳枪的问题。比如上周我去了一趟外地出差。在路边的商业充电桩上充电。那台充电桩的噪音特别大，感觉像是飞机的涡轮声。结果我充了30度电，跳了5次枪。后来实在不愿意再耽误时间了，也怕伤害电池所以从40%充到70%我就不再充了，因为已经够返回的电量了。这个问题也不一定是汽车本身的故障。有可能是汽车的电池保护和商业充电桩之间的匹配度问题，导致触发自我保护而跳枪。我在极氪快充站充电时，从来没有遇到过跳枪的情况。 👉至于网传的极氪7X车身有异响，方向盘卡顿或者跑偏，甚至噪音太大等等这些问题，我从来没有遇到过。特别是方向盘跑偏这样的问题我是不相信的。一辆车如果方向盘跑偏，还能够顺利出厂交付那简直不可思议，推测是黑粉们的操作。 👉如今26款焕新的极氪7X已经上市一个多月了，配置上有了更大的提升。车友们诟病的风噪大也通过四门双层夹胶玻璃有效的解决。再加上价值1万多元的限时赠送权益，简直不要太香。11月份的销量也来到了7300多辆。作为极氪车主，期待着极氪的造车工艺日臻完善，也预祝产能销量更上层楼。

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2025-12-21

雷曼卡恩斯

帕萨特车主·车龄1年

24款帕萨特谁的故障和我一样？

买车一年多，开了1.6万公里，真正遇到的故障就下面几项，不知道同款车（24年出众款龙耀）有雷同问题没？ 1⃣今年车机升级前，最常见的故障是车机黑屏，正用车机自带导航呢，突然就重启了，重启之后导航就得靠边停车重新开，虽然不影响正常行驶，但是有时候真耽误事。 2⃣第二个问题还是车机，不过变成车机升级后了，说是车机升级解决了bug，结果升级后开车每10来分钟就自动播报启动欢迎语，天气情况一直说。弄得我听歌都没正常听完好多次，头疼，问了店里，目前就没解决方案。给的最大建议是，如果忍不了，就在3年或公里数超标之前。更换原厂车机新配件来尝试解决 3⃣车机下面的usb插线问题，更新车机系统之前，是usb插口的线连上手机无法充电，多次插拔换线也不行。更新车机之后，效果好了，但是老提示照片里的usb口故障提醒，这糟心的车机啥时候能老实一点？ 4⃣之前老听圈友说装饰板共振，一直揪心自己会不会也中招，提心胆吊一年多，妥了，终于有一天副驾驶那边开始时不时叨叨叨的响起来了，知道我什么心情么？居然是心放回肚子里，反而踏实了，真不愧是帕萨特，品质真稳定。说响一定响啊 5⃣最早的时候出现过冷冻液下降速度很快的问题，至少店里给加过4，5回吧。这开一年多，算是加油以外最大的消耗问题，但个人感觉不算故障，只能说挥发有些快。 🎦帕萨特说起来稳定，除了车机和装饰板异响的小毛病，行驶中的大故障真是没咋遇到过，从圈子里周边车主朋友里，也很少听到质量出大问题的故障信息，概率确实比较小。所以目前开车心里也一直很踏实。不知道车友还遇到过啥其他故障，提醒提醒我，好提前知道咋解决

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2025-12-20

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