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#我的提车心得一、为什么选钛3? 因为这台车完全符合我所有的需求。 纯电:纯上下班用车,用车成本低。 大小:车身小,四五线城市,道路、小区空间窄好停车。 个性:四五线城市辨识度高,目前我看就看到2台,一台是我提车前一周在路上看到的,还有一台在村里玩看到的,不过这台上的长沙牌 品牌:毕竟比亚迪,不太可能像某些车企突然倒闭留下一地鸡毛。 价格:17个的价格严格来说不算便宜,不过还在我的预算内。买车就优惠了个5000的厂家置换补,其他就是大家都一样的保养,露营套装。 二、不满意的地方 最大的问题:售后不方便,本地没有方程豹的4s店,最近的4s店在180公里外的隔壁地市。所谓的“豹式服务,拥有强大的比亚迪集团全国服务网络”的前提是当地有比亚迪的直营店,我这四五线城市全是比亚迪经销商店,前几天轮毂刮了别人的车,想找个地方检查都没办法。 品控差:可能是新上市,前后车门对不上; 车子跑偏比较明显。(比亚迪传统?) 刚提车从4s店开回家的路上,出现过一次空调喷粉(疑似,因为后续试过几次暂时没有出现) 哨兵模式的tf卡有一次莫名其妙弹飞了,我开始以为是读卡口出现了问题,后来检查发现飞到下面储物盒?箱?里面。 主驾驶左腿位置也有个小储物格,应该是放小卡片啥的,卡扣比较松,遇到颠簸路段会自己弹出来,出现过2次,一次是提车当天开回来的路上,一次是前天(前天这次路况我个人觉得还不算太差)。 小书包和后备箱盖密封不严,洗车水会进去。 智驾是智障,虽然我不怎么用,但是使用逻辑个人感觉有问题,一般出现紧急情况需要人工介入,智家第一时间会跟你抢方向盘。 自动泊车好评,目前试的各种路况还可以。 遥控车辆差评,有坡度的地方不能用,问题我这是南岭地区,小区还好基本都比较平,外面多少都带点坡度。 操控:买的4驱u版,可能是开习惯了油车,车头重,感觉这车动力输出不线性,踩油门,偶尔会一窜一窜的,没啥操控感,车身晃的比开陆放还开船。操控纯个人感觉,我长期开的车不算多,亚洲龙,陆放,crv,univ,钛3仅仅比univ好点,一分钱一分货吧。 厂家服务:这里给个结论,我觉得方程豹的售后没比极氪的好哪去,体验非常差,这里说的是厂家的,厂家的,厂家的。(这里讲两个细节:买车的时候,给的钥匙盒,里面只有一把遥控钥匙和一把机械钥匙,但是你方程豹厂家给的交车单上却有一个nfc卡片钥匙的勾选,你说我是信4s店说的没有,还是信你厂家白纸黑字写的有;第二个事情,还是这个钥匙盒的问题,明显是豹5豹8的钥匙盒子,你改都不改装钛3钥匙。)
#爱车能耗分享今天出去耍,记录了一下续航表现,有天时有地利,当然离不开钛3超牛的电机电控! 7点45充满电100%续航501km,8点出头拔枪关闭哨兵。 9点30出门里程6489.5km,空调23度风挡3档,座椅通风,直达目的地,总里程6590.3,剩余电量79%,396km,下午多段行驶,回程空调24度,风速1档,主驾座椅通风,到家表显近50km平均能耗7.4kwh/100km。 4点45回家里程6705.5,续航剩余58%,291km。全天行驶里程216km,续航掉电210km,续航达成率102.8%。 做个分享和记录。
提问钛3有车友群吗?
#钛3只聊缺点1.车子异响,绝对忍不了。车友群里也有车友反馈,检测下来就是主驾车窗胶条与胶条槽间隙太大导致的,属于设计缺陷。售后去跟厂家反馈,厂家气都没有。我去售后修了5次,车门都拆过,没有解决!现在售后的意思就是下次过来贴毛毡试试。 2.后驱max版本刹车点头严重,正常减速到刹停,你得悠着点。最后速度降到20左右的时候踩刹车的力度一定要收着点,不然一下子就点头了。你说刹车有这个毛病也就算了,你给个单踏板模式,我尽量不去踩刹车,可是比亚迪没有,只能呵呵! 3.车子语音助手经常识别不到,难以想象,这个级别的车语音唤醒的灵敏度居然不如五六万的电车,比亚迪的智能化之路道阻且长!
3.85
“良好”
共473人评价
12万-18万新能源总榜
NO.70
超过53%的同价位车系
3.85
综合
3.91
内饰
3.78
配置
3.37
空间
4.08
外观
3.91
舒适性
3.95
操控
3.93
动力
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