![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#我的用车总结关于充电: ☞快充一般1个小时，从10％到80％差不多要30分钟，如果旁边没别的车抢功率的话，还可以再快一些，从80％到100％差不多也要30分钟，功率逐步下跌（快充一般设置了充电上限，一般只到98％左右），一般日常通勤补电的话，充到80％就足够了 ☞慢充基本需要7个小时左右，从10％到100％，我这里有个省钱小技巧，因为半夜12点后的电价便宜，可以先插上枪，等12点了，再来启动充电桩充电，但是得注意第二天的用车时间，用车时间太早，电量可能冲不满，影响用车。 关于动力模式跟回收模式 一般日常出行推荐 省电模式+低动能回收，开起来比较舒服，跟油车的质感差不多（少了点发动机声躁）也没什么顿挫感，电门反应相对运动模式来说，迟顿一些，但是对于上下班高峰来说，会安全一些，运动模式的反应激烈，适合高速路段，超车什么的都比较方便，对于普通司机来说，省点模式/舒适模式就已经满足日常通勤，关于电能回收模式，推荐最低，日常行驶舒服性最好，现在充电桩比较普遍，补能比较方便，提前规划好路线，提前选择好充电桩，舒适度优先。 关于冬天/夏天用车 官方app有备车功能，可以提前热车/开空调，把车内的温度调整到舒适的温度。也能微关注银河ai管家，直接在微信那里发信息备车。这个功能比较友好，特别是夏天，提前开好空调，这样上车就不会闷热难受，好评
#爱车点评我的银河E5 440探索版提车一年多，3万公里后的真实体验 一、换车原因 坐标云南大理，之前开的是一台车龄八九年的大众帕萨特，随着车龄增长，小毛病开始增多，油耗也不低。而且每天近60公里的通勤路程，一个月下来，油费得一两千。确实是比不小的支...查看全文
#官方社群打卡购买配置：440探索 购车时间：2024年8月 购车城市：大理 裸车价：11.98 补贴、优惠、保险、贷款：新车上市，啥优惠也没有保险3970 落地价：12.4w 用车感受： 我一共行驶了3w公里了，这期间没有给我掉过大链子，除了两次车机死机，倒不影响我开，不掉链子对我来说就算一个合格的帮手了，本来是遮风避雨的东西，我也没有要求太高，况且还能给我一些惊喜，比如1:1的动态续航，比如午休的时候能舒服的休息，电车不怕开空调闷车里，比如省了两万的油费， 比如露营时能外放电，比如高速能自动跟车。 虽然多少也有点小毛病，比如座椅有点塌陷，比如充电有点抢不过比亚迪，比如底盘偏舒适，但是省钱省心就挺知足了。唯一就是希望车企能少背刺老车主一点，上新车的时候别老想着给新车优惠和增配，给老车主多少也来点安慰吧。 感谢圈主邀请进官方车主群～
#能耗记录下班后测试银河E5哨兵模式的耗能情况：气温13度。18点30开始停车，剩余电量78%，剩余里程366公里（动态模式）。早上7点开始用车，共12.5小时。剩余电量75%，剩余里程351。 即：哨兵模式12.5小时，大约耗电3%，里程15公里。再以动态模式467公里计算，3%为14公里。相差1公里，可能是因为我设置了7点的预约服务，空调提前15分钟打开所耗能。 此数能耗仅仅为我的车情况，不代表所有的E5都是如此。
#官方社群打卡购车价格分享 购买配置：2024款探索➕ 购车时间：2025年7月 购车城市：浙江省宁波市 裸车价：133800 补贴：10000 保险补贴：2000 优惠：19000 保险：5000 贷款：64800 落地价：119800 用车感受：开吉利银河E5有大半年了，说点大实话。 先说最香的：省钱。家里装了充电桩，晚上用谷电，每公里不到一毛钱。以前开油车一个月大几百油费，现在电费最多八十块，一年能省六千多。续航挺扎实，市区开基本能跑出标称续航的八到九折。 开起来很舒服，像油车。动力平顺，没有电车那种一窜一窜的感觉，家里人也说坐着不晕。空间是真的大，后排地板全平，坐三个人也不挤。车里没什么新车味，这点对有小孩的家庭很友好。感谢圈主邀请进官方车主群～
#官方社群打卡购车价格分享 购买配置：530探索 选了加装包 购车时间：2025年10月 购车城市：山东济宁 裸车价：108300 补贴、优惠、保险、贷款：没有旧车补贴,保险为4800，全款买的 落地价：11.3w 用车感受：续航可以，配置够用，空间大，座椅舒服，非常适合通勤，封闭前脸和晨白车色很耐看，简洁不浮夸。动力平顺，市区通勤电耗大概 14kWh/百公里，悬架滤震不错。总体是台舒适均衡的家用SUV，智能配置和续航都很实在。 感谢圈主邀请进官方车主群～
#爱车吐槽大会作为3万公里银河E5探索家的老车主，平时发帖老吹这车，这次怎么也得吐槽下了。日常通勤，每天60公里，周末还能带孩子出行，夏天正常使用一周一充电，但冬季不得不吐槽一下了。 进入12月以来，气温骤降，充电频率由一周缩减到三天或四天。上班四天240公里，动态续航剩100左右，这时候就不敢开了，续航焦虑就来了。 总结了下面几个点： 1. 续航“打折”是常态，心里得有数：冬天一冷，电池就跟人冻僵了一样，干活没劲儿。标称能跑500公里的车，实际可能就剩300多公里，打六七折很常见，有时候甚至对半砍。开暖风特别费电，比夏天开冷气费得多，是续航变短的主要原因之一。 2. 提前热车很关键，上车不再“透心凉”：现在很多新车都有手机APP远程控制功能，出门前十几二十分钟用手机把空调、座椅和方向盘加热打开，上车就是暖和的。这个功能在北方简直是“救命”的，体验提升一大截。 3. 充电变慢还排队，规划不好很焦虑：天冷不仅跑得少，充得也慢。夏天半小时能充好的电，冬天可能得一个多小时。赶上春运或者用车高峰，服务区充电桩排队是常事，看着电量往下掉，心里确实会慌。 4. 有家充桩是“神器”，成本优势依然在：自己有充电桩，晚上用低谷电（几毛钱一度）把电充满，一公里成本也就一毛钱左右，比油车便宜太多。哪怕续航打折，只要每天跑得不多，回家插上枪就行，基本没有“找桩”的焦虑，这是电车在北方还能用的最大底气。 5. 混动/增程是“保底”选项，但并非完美：很多人选混动就是图个安心，没电了还能烧油跑，彻底不怕被扔在路上。但冬天它的纯电续航也会大幅缩水，可能标称200公里，实际只能跑100出头，频繁启动发动机的话，噪音和震动会比较明显，油耗也会升高。 6. 冰雪路面考验大，开车得更小心：雪天路滑，电车扭矩大，起步踩猛了容易打滑。虽然有些车有雪地模式，但开起来还是得比平时更谨慎。另外，极寒天气下，一些智能驾驶功能可能会失灵或者变得不可靠，不能完全依赖它。 总结一下：在北方开新能源车，有自己的充电桩是“及格”的基础，能解决大部分日常通勤的成本和便利性问题。但冬天出远门，尤其是跑高速，依然要面对续航缩水、充电变慢和排队这些现实难题，需要提前精心规划，体验上确实还做不到像油车那样随心所欲。
#银河E5我有话说提车整整一年啦，聊聊我的银河E5 530探索+真实感受，全是大白话，优缺点都有，给车友们做个参考！ 续航是真没让人失望，北方春夏秋冬跑遍了，夏天开空调市区跑，续航基本1:1，偶尔还能超一点；冬天零下十度大概打七折，我每天通勤50公里，一周充一次电就够，压根没续航焦虑。 空间必须夸爆，家用太够用了！周末带老人孩子露营，婴儿车、折叠桌、一堆零食后备箱全塞下，后排坐三人还能跷二郎腿，平时逛街带娃也方便。车上储物格、小抽屉到处都是，放东西随手拿，实用性拉满。 驾驶舒适性也不错，我每天开一百公里左右，座椅支撑到位，跑长途腰不酸。底盘滤震比预想的好，过减速带、坑洼路都挺柔和。还有座椅加热通风，出门前APP提前预约，一上车就是舒服温度，一家人坐着都得劲。 最香的是用车成本！第二年全险优惠完不到2800，和我之前油车保费差不多；河北谷电三毛多一度，一年跑了26000公里，电费才几百块，光油费就省了1w+。保养也便宜，就基础检查，APP保养套餐加上空调滤芯才一百多，基本没额外开销。 当然小缺点也有，车高速上隔音一般，车速上100后，胎噪和风噪会明显一点，不过也在可接受范围内。 整体来说，这个价位能有这表现，家用代步真的很值，性价比拉满了！
#爱车点评去年七月左右，也就是2025年7月，我正式开始选车。因为每天通勤来回100公里，油费太贵了，所以打算换成电车了。 [选车对比] 之前去看过悦意03和比亚迪的元UP，属于性价比都比较高的，但是感觉元up外形有点方。其实当时差点就定了悦意了。偶然一次机会，听说还有银河E5这款车，于是特意跑到宁波本地的4s店看了看实车。试驾完之后，我果断下了订——真的完全没有可比性。因为另外两台车开起来有点像大号玩具，整体感觉轻飘飘的，有点像开老头乐儿的感觉，让人心里不太踏实。相比之下，觉得吉利也是大厂，而且去看车后，车身质感比之前看的两款好很多，车也厚重，能给人一种扎实可靠的感觉。 这也可能和我上一辆车就是吉利星瑞有关，对吉利品牌本身就有好感，再加上星瑞开着也一直挺满意，就比较相信吉利的出品吧。然后最终我入手的是探索+版本，标称是续航530公里，平时充电校准后大概在467公里左右。 裸车价格是13万多，旧车置换卖了4.8万，再加上国补1万左右（具体1万还是1.2万有点记不清了）以及本地3000元的保险补贴，整体算下来特别划算，能赶上国补，比之前他们买的便宜好多，心里还是挺高兴的！ 刚开E5那几天，说实话，从油车突然切换到电车，行驶过程中稍微有点头晕，而且e5是怀挡，我总是忍不住用手去中控台那呼捎，而且下车直接按p档就行，别的啥也不用管，人一离开，自动关车锁车了就，挺方便省心的，反正大概适应了一周左右才习惯。而且开惯电车以后再开油车又会经常忘记关火[破涕为笑] 电耗方面我个人能接受：如果我电门踩得猛一点，续航大概打7-8折；要是平稳开，基本能做到1:1。不过我开车习惯偏快，所以续航表现也就中规中矩，好在送了家充桩，充电挺方便，全程没有多收任何费用，我不太关注电耗这块，我感觉差不多就行了，开油车时还不计较块儿八毛的呢，现在电车更省钱多了，差点无所谓，一年也差不了多少电费。 说到服务，真的要夸一下我这里的吉利4s店。我们这里反正是这样的，从下单起就有专属的服务群，各个方面的工作人员都在群里，平时如果有啥问题，直接在群里问了就会有人回复。有次是晚上十点多，我的车被电动车刮了，我是直接在群里先问了下大概修理多少钱，知道费用后，就方便跟人家电车车主沟通了。 底盘方面，我感觉属于正常家用车水准，不算特别出色，比我星瑞的那台车要软很多，感觉没有星瑞的底盘扎实，完全不一样的驾驶感受。可能定位方向不一样吧，不过也完全够用。车机操作流畅，没什么卡顿。唯一有点遗憾的是，提车没多久就发布了2025款E5，这一点让我郁闷了好一阵。不过总的来说，用车体验还是很满意的，整体表现对得起它的价位，性价比确实很高。 最后说下保养吧，首保是免费，3个月或者5000公里，哪个先到按哪个，去了后我们这店里服务态度挺好，还让免费充电和洗车。 1w5公里的时候换了空气滤芯和齿轮油，总计587，保养确实比油车便宜，电车就是谁买谁香吧。谁香谁知道，反正我感觉我是回不去了。 而且售后别的城市的吉利4s店我不知道，我们这服务是挺好的，从星瑞开始就在这保养，到现在E5了，还是在这里，一直都挺满意。 最后说说我最喜欢的地方：外放电！ 太方便了这个功能，我们十月一假期出去露营，以前都是带瓦斯炉，也慢，而且野外明火也不安全，现在我们出去露营都是带电煮锅或者电烤盘，功率跟在家一样，烧水，火锅都特别快。也不用带什么燃气罐老换啥的了。而且可以同时支持多个电器设备，还能给别的车充电，虽然有点慢……但这搁油车以前都想都不敢想啊。建议可以买个公牛的那个长线的插座，这样到了露营地方，无论车离多远也能够着了。 最后说下我比较介意得几个缺点吧， 1️⃣哨兵模式不好用，好多次经过车旁边要么是没有触发，要么是人家根本啥都没干就瞎录了 2️⃣车头前边没有毫米波摄像头，只有后边有，这样看跟前方距离时有点信心不足。 3️⃣空调制热耗电太快，下的忒猛了，不是说有什么辅热技术吗，还这么耗电吗？ 4️⃣前保险杠壳有点脆皮，上车电车碰了一下，电动车看着没啥事，我前脸下边给碰裂了 就这些吧，欢迎大家交流
银河E5 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共650人评价
12万-18万新能源总榜
NO.95
低于63%的同价位车系
3.80
综合
4.05
内饰
3.77
配置
4.23
空间
3.86
外观
3.59
舒适性
3.51
操控
3.59
动力
银河E5热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司