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#官方社群打卡提车一年了，来交个小作业。先介绍一下，我是辽宁的，银河E5是我人生中第四辆车，之前平均4年左右换一辆车，三年前我还在吐槽电车不行，在东北冬天就是白给的，直到22年我因为工作原因第一次长时间接触电车，我深深的被电车的安静平顺丝滑的加速和驾驶感受所吸引，从此我再也回不去了，缺点我甚至也都自适应了。 23年开始我就计划换车了，而且一直在纯电跟混动之间纠结，因为是家用，担心冬天纯电的暖风不够温暖，还有冬天续航问题，后来受一个海豚车主启发决定选纯电，原因有三，首先纯电日常使用还是更省钱的，其次故障率和维护费用上也是纯电更低，最后一点是在那个时间点上混动的车基本全是油改电的，越研究越不能接受了。 最终定下来买纯电车，而且必须是纯电平台的车，不接受油改电车型。 然后就开始了选车过程，买车预算是15万以内，然后必须是大品牌的，当时纯电平台可选车型真的不多，元plus外形我很满意，试驾感受也不错，就是内饰无法接受。元up外形内饰都不错，就是空间和电池稍微小了点，也pass掉了。当时市场上满足我条件的车型实在太少了，就这样观望了一年。直到24年的时候看到了银河E5，一下子就被吸引住了，然后就开始查资料，看评测，首先外形我觉得没有元plus好看，但是也不难看，不过内饰和配置那就是同级别的顶级了，尤其是那套音响，在网上做足了功课就开始去4S店试驾了，当时大概是24年6月份，车还没有上市但是展车和试驾车都有了，试驾了2次，全方位的体验过后，觉得这就是我想要的车。然后就正式上市了，上市后的价格也比较满意，于是8月份订车，等了一个多月，9月末才提到车。 最后再说说车辆感受，我的车是530探索+版，车辆到手后让我有个小惊喜，就是底盘比试驾车的要好，不像试驾车那么软了，厂家调整了底盘。我比较关注的冬天空调制热也比较不错，虽然没有油车那么热，但是也够用了，不会感觉冷，零下10几度的天气车里也能达到25度以上。至于电耗问题，原车就是欢乐表，不显示空调电耗，所以这车我也不看电耗，只看能跑多少，我基本只在市区跑，夏天开空调能跑400公里左右，春秋季不开空调的季节能跑450左右，冬季大概是240-300左右。因为有家充，外面的充电桩也随处可见，所以完全没有续航焦虑问题。 先写这么多吧，以后在慢慢补充吧，大家有什么问题可以咨询我，有问必答！
#买车费用清单银河E5，24款的530探索+，落地12.68W，汽贸店买的，汽贸店没有那么多计算，保险4k直接包了，上牌费收了1k，贷款有返点，白外白内很喜欢。坐标广东惠州博罗 贷款的8w，旧车是2.4会烧机油的es240，旧车整体都很不错，就是烧机油跟油耗高。所以仔细一算，每个月的油费用来供车，刚好抵掉月供。舒舒服服 有家桩就是电车的完全体。油车时候没必要的油门是尽量不踩，现在是只要安全就尽管踩。 底盘确实软，过路面的起伏比较抛，然后我现在换了两条天m买的后减震，情况好了挺多，很满意。 买车过程不舒心的地方就是领补贴，又说可以领海南补贴，比广东要高5k，结果开了海南发票才说我的旧车不符合海南省补的条件。现在是两边都领不到，然后汽贸店跟广州大驾4s店都不管我了。怒亏9k。 总体来说，车是真的好车，买车的时候大家必须必须认真看合同，把自己提出来对方答应的需求都写进合同，合同在前，信任在后。
#一起分享用车心得这已经是银河E5买来后的第二个冬天了，配置530探索+，耀宁电池。想给各位分享一下日常、特别是冬天的用车心得。 时不时看到车友群内包括网上有人吐槽E5的续航打折严重、续航缩水等，但就个人用车感受来看，E5的续航、电耗没有太大的问题，至少是符合主流的水平。 关于平时电耗：Up大部分用车环境是在市区通勤，综合均速在30km/h左右（并不是说我在路上就跑到30，而是把等红绿灯、临时停车的时间都算进去后，整体的均速），不怎么开空调的情况下，实际百公里电耗在13-14度（车机一般显示10-11个，但并不准确，我这个是根据实际冲进去的电量➗上次跑的公里数计算出来的，包含了车辆的一切耗电）。对于一个SUV来说，这个电耗是符合我的预期的。 关于冬天用车：Up主在河南，冬天0-10度的气温，只用座椅加热的话，也并不觉得很冷，市内通勤的话，充满电跑个400公里以上肯定是没问题的，实测在430左右。空调一般只在零下几度、后排坐人、或者下大雪的时候打开，因为空调制热肯定会影响续航，如果有一定的续航焦虑，或者家里没有充电桩的话，还是根据个人情况使用空调吧。 关于热泵空调：因为空调用的不多，所以最近才知道，E5的热泵空调是不用打开AC的，只需要把空调打开，温度设置在20几度就行，这样的话会比开AC更省电。下雪的时候，因为没有车库，前玻璃会被冻上，我一般会提前十几分钟打开空调，到车里的时候，玻璃上的雪基本上就开始融化了，雨刮器一挂就OK。很省事，不用再去热车那东西刮了。 图片就上雪顶E5吧，大灯穿透力还是挺强的。后两张图是最近下雪，开了三次空调的续航表现，电耗算下来在15个多点。 #我的用车心得
#我的用车总结虽然驾照考出来十来年了，但是一直没开过车，原先手动挡也只来过一次。这次买车也是老公一力促成。我们商量下打算买辆空间大的车，还有个就是考虑车的舒适性，因为父母年岁比较高，以后想接过来一起住，老公开的自由光后排空间觉得不怎么够用，比较拥挤，也希...查看全文
#电车续航多少才不会焦虑我的银河e5提车不久就跑过高速，标准续航为530，动态续航467，高速定速105-110区间，中间停了一个服务区准备充电，人太多了，看着动态表显还有140多，到下个服务区还有70公里，怎么也应该够了，结果表显到100的时候，掉电是真的快，太没有安全感了，关闭音乐，空调，时速限制到90左右，到服务区的时候表显为24，电量显示4%了，满电到此，实时里程为314，也就是我这个状态，314也算极限了，后面还得悠着点跑。说好的530标续，夏天高速都打6折，冬天不得4折啊？看车友们的续航都比我能跑，我严重怀疑我车是不是给我的440续航的版本。 城市续航电耗在11左右，开空调，偶尔听歌，467动态续航，跑380左右就要充电了，毕竟电量尽量不要用到20以下，这个续航城市通勤也是足够的。而且市区充电桩很多，根本不存在续航焦虑一说吧。 如果实时续航能到600，高速实时续航（110-120）速度区间能跑到400以上，我觉得完全没有焦虑了，因为很多稍微远地方充电间隔200-300是没问题的吧，就算新疆，500以上的续航基本充电无忧了吧，很想开着电车去一趟新疆，但是我车的续航有些路段感觉还是没有安全感。
#爱车点评来聊聊我的银河E5吧。我是2025年5月提的车，到现在开了差不多七个月了，就想着随便说说这车，给大家一点参考。 ▶为啥买它呢？ 我主要就上下班开开，偶尔跑个近差。去年年中那会儿，看了不少同价位的车，对比过长安的深蓝s05，和比亚迪的元...查看全文
#我的用车总结我之前在提车三个月5000公里的时候分享过我的用车感受，如今半年14000公里，可以看到用车频次、距离已经大幅度上升，对很多方面也有了进一步的感悟。不得不说相比以前油车一年10000公里，它大大提升了我的出行意愿，也让我有了更多的户外生活经...查看全文
#爱车点评我这银河E5提回来快俩月了，跑了小五千公里，市区堵车、周末跑山都试过。基于这段时间的用车体验，来点评一下 先说说让我觉得挺喜欢的地方 1. 灯光和晚上用车真心方便。 我以前那车蜡烛灯，这车LED的大灯亮多了，晚上回老家那种没路灯的省道，照得挺远挺宽，心里比较踏实。还有那个离车自动锁车，有时候搬东西手里满当当的，走远了它自己“嘀”一声就锁了，回头看一眼后视镜折叠了，就知道锁好了，这细节对我这马大哈挺友好。 2. 省钱方面。 我家有桩，谷电三毛多，我算过，一个月通勤加周末溜达，电费也就一百出头，以前加油至少八百打底。保养也简单，首保检查一下就行，不费钱。跑高速我一般用定速巡航，感觉电耗比自己瞎踩要稳一点。 3. 有一些设计挺贴心。 手机无线充电板带散热风扇，手机充久了也不会烫得吓人。后排能装儿童安全座椅，接口一摸就找着，装起来不费劲。 4. 动力挺足。 市区里轻快就不说了，电车都这样，主要是我跑过几次山路，上坡的时候深踩电门，劲儿来得还是很快，超个车很有信心。 5. 音响和隔音搭配起来效果不错。 我不是发烧友，但这音响听个流行歌够用了。关键是跑起来车里比较安静，尤其是市区里，关上窗，外面按喇叭的声音都小很多，听歌心情都好点。 6. 底盘过关， 过那种连续的烂路或者小坑洼，悬架噗哧噗哧的几下就过去了，车身不乱晃，坐车的朋友也说挺稳当，挺舒服，不像有些车颠得人难受。 再说几个不太满意的地方 1. 车身比较宽，得习惯。 在老小区拐弯抹角的地方，后视镜都快蹭着树枝了，得慢慢挪。停车场那种窄车位，停进去开门也得小心，怕碰到旁边的车。 2. 后备箱门槛高，搬东西费腰。 买袋大米或者整箱矿泉水，得提起来一下才能放进后备箱，对个子矮点或者力气小的朋友不太友好。 3. 快充看缘分。 官方说半小时能从百分之三十充到百分之八十，有次我在一个标注是60kW的桩上充，实际功率就二十多，等得我差点睡着。现在学聪明了，去之前先看看充电APP里别人的实时评论了。 4. 蓝牙钥匙感应有时灵有时不灵。 大部分时候走近就解锁，但有好几回我都拉到门把手了，它没反应，得回身掏出手机，点开银河app点一下开锁，有点小尴尬，尤其是在商场停车场手里拎着东西的时候会有些不方面。 5. 天冷时候，除了方向盘凉，座椅也凉。 早上进车，方向盘和皮座椅那叫一个透心凉，得开好一阵儿暖气才能缓过来。空调也不如油车暖和。并且开暖风会比较费电，原地不动开空调，里程数会一直往下掉。 6. 车机有点无聊。 导航、听歌、语音控制这些基本功都还算扎实，但娱乐功能少了点，应用商店里没啥可玩的，等于是个大号导航加音乐播放器，希望以后能多更新点好玩的应用吧。 7.hud的显示有点鸡肋，除了一个红绿灯计时，别的感觉用处不大，hud上没有那种立体的路线导航。#爱车点评
银河E5 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共650人评价
12万-18万新能源总榜
NO.95
低于63%的同价位车系
3.80
综合
4.05
内饰
3.77
配置
4.23
空间
3.86
外观
3.59
舒适性
3.51
操控
3.59
动力
银河E5热门话题
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