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#我的用车总结提车至今已跑700多公里，选的1.5T版本，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，零百加速7.9秒，提速算不上炸裂但足够实用。对我来说，带T的动力不只是超车时的爽感，更能在紧急路况下快速完成变道避险，安全感拉满。 同级别车型几乎都试驾过，说实话差距真不大。最终敲定新款帝豪，一是认准“买新不买旧”，二是它的空间比第四代提升明显，家用妥妥够用。当然短板也很实在，隔音表现一般，跑高速时胎噪有点吵，试驾时还真没察觉，不知道同价位其他车是不是也这样。 内饰乍看精致，实际坐进去还是能摸到不少塑料件，不过想想不到10万的价格，能有智能驾驶、大空间和够用的动力，性价比已经很能打了，完全满足日常家用需求。
#爱车油耗大比拼最真实的第五代帝豪油耗来啦，车型是1.5T的旗舰型，也就是最顶配 其实我感觉1.5L和1.5T的怎么选，如果没有太大动力需求的话1.5L完全够用了，当然如果对动力有需求的话，必须上1.5T，因为就是带不带T它开起来的感觉真的很明显，我就拿我开了一段时间的小计里程和我所行驶的路况来给大家看一下第五代帝豪1.5T的真实油耗吧 小计里程跑了418km，几乎全程都是在市区，每天上下班高峰期，所以说他的这个平均车速还是较低的，仅有17km/h，每天三个人拼车上班，也就是每天都是坐三个人，早高峰晚高峰，市区路段占百分之30，高架桥可以跑到80km/h，占百分之70，再加上我这个人开车是比较猛的，油门给的会重一些，综合下的油耗能跑到10.8L/100km，加的是92号汽油，所以综合算下来这个用车成本一公里在六毛多，目前的话，感觉这个油耗还是可以接受的
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共1468人评价
5万-8万轿车总榜
NO.10
超过74%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
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