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#评评6座Model Y🚘 车型名称 1️⃣特斯拉Model YL 🚗 价格预测 2️⃣不用预测了，直接发售了：33.9万元 🧮 新车体验 3️⃣这就底气啊，不用各种预热、预售然后开发布会，昨天发了个宣传片，今天就直接官网上架了，全球独一份的存在！ 4️⃣我感得Moldel YL是个不错的车，对于准备买Y长续航版本来说是个很好的选择； 5️⃣造型方面还算协调的，基本上和换新版Y一致，尾部拉长后反而更加好看了； 6️⃣售价对于买Y长续航的来说不算高，当然也不低，估计是为后面降价留点空间； 7️⃣配置方面指望特斯拉给你各种冰箱彩电大沙发拉满是不可能的； 8️⃣这次增加的配置还算有诚意的，因为6座车型肯定是偏家用的还是得有点舒适配置的： 🚖 优点缺点 5️⃣优点很多，慢慢说： ❤️与其说是六座Model Y，不如说是大四座版本，4976mm的车长决定着，第三排肯定只能应急使用； ❤️依然是第一梯队的三电系统，百公里电耗居然只有12.8kWh/100km； ❤️增加了很多舒适配置 居然有腿托，无线充电来到了50w，屏幕也大了点，还多了三个喇叭； ❤️电机功率比四驱长续航大了一了一点点，是不是就是优化了点电机，还有了可变悬挂调节； 6️⃣咱们找点缺点： 🖤虽然比之前舒适配置增加了，但在30多万这个价位，还是一般水平啊； 🖤2+2+2座位布局，就没法做成床车了； 📉 客观建议 7️⃣本来准备买Model Y长续航的，真可以看看这个了，加两万这些配置挺值的； 8️⃣现在给的政策还不错，有免息，好像有活动可以免费选其他颜色油漆； 9️⃣六座SUV市场现在一堆都是一些神仙选手，打得血雨腥风，看看特斯拉的加入能否取得佳绩！ 🔟Model YL销量会不会爆，这得看情况了，前几个月产能没上来肯定是要排队等的。
#Model Y L竞争力如何最近，Model YL这款纯电六座SUV挺火的，不少家庭都在关注。作为新能源市场的新成员，它到底值不值得买？咱们今天不聊那些虚的，直接上干货，对比其他几款热门车型——问界M8、理想i8、乐道L90，我自己的观点去解析一下对比后Model YL的优缺点。 一、我看中的那些优点： 1️⃣. 智能化配置高，科技感强 Model YL搭载了特斯拉最新的自动驾驶辅助系统，车机系统反应快，语音识别也准。对于那些喜欢高科技配置的人来说，这车开起来确实挺爽的。 2️⃣. 品牌和售后有保障 作为特斯拉旗下的车型，Model YL的品牌知名度不用多说。而且，特斯拉的售后服务网络也比较完善，买车后心里踏实，不用太担心维修和保养问题。 3️⃣. 空间布局合理，舒适度不错 这车是六座布局，第二排是独立座椅，坐着挺舒服的，家里人坐着也舒心。第三排空间虽然比不上理想i8，但日常用用也够了，不会觉得太挤。 4️⃣.动力表现不错，开起来顺手 Model YL的百公里加速时间在5秒左右，动力输出平稳。不管是城市里开还是偶尔跑跑高速，都挺给力的，不会让你觉得肉。 二、不得不说的缺点： 1️⃣. 续航里程一般，长途有点悬 Model YL的官方续航里程在500-550公里之间，这个水平在同级别车里算是中等。日常上下班够用，但要是跑长途，可能就得经常找充电桩了，稍微有点麻烦。 2️⃣. 价格偏高，性价比一般 这车的定价在35-40万元之间，比问界M8和乐道L90都要贵一些。对于预算有限的消费者来说，可能得好好掂量掂量，看看是不是值得为那些高科技配置多掏钱。 3️⃣. 第三排空间稍显局促 虽然第三排也能坐人，但和理想i8比起来，Model YL的第三排在长时间乘坐时舒适度还是差了点。要是家里人多，或者经常需要坐满六个人，可能得考虑一下。 4️⃣. 维修保养费用高 作为高端品牌，特斯拉的维修和保养费用相对较高。这车开起来爽，但一旦需要维修或者保养，可能就得掏不少钱，长期使用成本不低。 最后说一下： Model YL适合那些追求高科技配置、喜欢特斯拉品牌，并且对动力和空间有一定要求的消费者。如果你更看重续航里程和性价比，问界M8和乐道L90可能会是更好的选择。总体来说，Model YL在科技感和品牌上有明显优势，但在续航和价格方面还有提升空间。
#Model Y L竞争力如何🌟还是一贯的闪击风格，model yl昨天发了一个18秒的宣传片，今天一早就直接上架了，339,000，比长续y贵25,000，这车值不值得买，对市场格局有什么影响？今天咱们就来仔细聊一下。 🌟有什么变化 首先对本来就要买特斯拉的朋友来说，尤其是要买长续y的车友，yl提供了一个性价比更高的选择，贵了25,000，你得到的是更大一圈的尺寸，功率更大的电机，独立的第二排，可以临时应急的三排，腿托座椅调节，275的后轮胎宽，还有特斯拉用户非常看重的一点，那就是19个扬声器的音响。我觉得这25,000物有所值，感觉长续航Y应该是不太好卖了。那更详细的配置信息可以在懂车帝查一下，这里不再赘述了。 🌟影响力如何 对标续Y的影响我认为很有限，毕竟价格差距太多，属于不同区间的产品，再看标续的，我觉得为了那些配置多花75,000大可不必，那就同价位友商竞品的影响，以目前上市价格来看，我觉得很有限，更多的是情绪上的影响，到了30多万这个价位的6座车，基本上都是家庭多人用车场景，座舱舒适性，智能化这些因素对购车决策影响很大，尤其是女主人的意见很重要。同样是30多万的6座车理想I8，新款的问界m7甚至小鹏x9和稍微贵一点的问界m8，竞争力都比yl强，何况在fsd选装率不到2%的情况下，这个价格的yl相当于是没有高阶职驾的。 🌟销量会怎样 Model 3、model y的标续版卖的好，主要还是偏向运动操控和品牌调性，不是一个标准的多人家庭用车，跟6座SUV市场的底层逻辑差别还是很大的，如果后面产能上来了，订单压力大了，那就存在降价的可能性，如果6座版降到现在长续版的价格附近，甚至更低一点，那情况可就完全不一样了，会把接近30万区间的很多5座版本的需求吸过来，比如理想l6l7，甚至后面上了I6 六座应急，平时当个大4座开，只要价格合适就没问题。 🌟总结 其实特斯拉卖车的逻辑跟国产品牌不太一样，现有的车型那些配置不变，如果换成国产品牌的标铁定是扑街，但它是特斯拉有品牌和口碑溢价，就能把一个配置一般价格不低的产品卖出让人咋舌的销量，但销量即正义，它的核心竞争力也是每个国产品牌品牌做梦都想得到的，厂长前段时间不就说了，终极愿望也是想像特斯拉一样，什么发布会都不开，新车直接官网开卖，这是一种底气和实力，不服不行。
#新车热聊特斯拉搞了台6座SUV Model Y L ，在Model Y基础上拉长尺寸，宽度没没有改变，只是增加了高度和长度，搞成6个座，对于有着周末拖家带口去周边玩的需求，这改变就很好的符合了要求！外观还是特斯拉那套简约溜背设计，在阳光底下瞅着挺好看的，不过有人就爱有人嫌，审美这事儿见仁见智。 性能续航上面按官方说能跑751公里，在广东从广州开到汕头、湛江这类远地儿，中途不用老操心找充电桩；百公里加速4.5秒，在高速上超个车啥的，一脚电门就蹿出去，爽是爽，但实际开的时候，要是老地板油，加上夏天开空调、冬天（虽然广东冬天不咋冷）低温需要开加热啥的，续航肯定得打折，常规来说一般就是打个八折左右，实际续航就是五百六七十的续航左右了，当然实际还是要看车主们实际上怎么开。 交付得等到2025年9月，急着买车的车友得耐住性子等；价格33.9万起，对比Model Y是涨了，但多俩座、尺寸也大了，算下来性价比还凑合，而且市场对于特斯拉的认可度也还是相当不错的，这样的话，刚上市的销售量应该不会太低的了。 目前新能源的六座七座SUV市场热闹得很，其他新能源牌子的SUV早盯着这块肥肉呢，特斯拉想杀出重围，得靠自己牌子响、技术硬。咱就看这Model Y L，能不能让广大车友掏钱，成为家庭出游、日常通勤的新选择。
#Model Y L竞争力如何特斯拉上线ModelY L，起售价33.9万元。六座SUV市场下半年太热闹了，纯电六座SUV越来越多了，这两天就有3款纯电六座SUV官宣了，纯电趋势越发凸显。Model Y L的出现，无疑让六座SUV市场竞争更激烈。很多人把YL看成“特斯拉的六座车型”，但其实我觉得这是误解。 大部分家庭日常出行，还是3、4个人而已，第三排多数时间是放倒的。可一旦遇上需要一比如带父母出去、接送朋友，或者偶尔全家出游——那额外的两个座位就能派上用场。 说白了，六座不是为了天天坐六个人，而是给你多一个解决临时需求的“PlanB”。对于咱们消费者来说，这可是好事，以后买车选择更多。 先看特斯拉ModelYL，六座布局，轴距达到 3040mm，空间宽敞。前排配备可调节头枕、电动腿托、三档加热/通风；二排有电动升降扶手、三档加热/通风。 小遗憾： 二排独立座椅居然不能调腿部角度，有点费解？ 缺彩电、冰箱，先说彩电老实说这个配置对于有小孩的家庭还真的可能是买车的决策点，毕竟小孩子在后面能不闹腾，一定程度上解决了家庭纷争。冰箱就是体验提升了夏天如果能喝上一杯冰饮料那是非常爽的了，当然有人会说第三方，第三方和原厂的体验差多少，你用过就知道。 再说说理想i8，8月5日统一配置，只保留Max作为标准版，售价33.98万元。i8市场反响不错，切入了蓝海市场，目前尚无真正意义上的竞争对手。它的亮点在于大空间和5C超充体验，满足大家对充电速度和车内空间的需求。 这两款车价格相近，都是六座新能源SUV，这下中高端新能源SUV市场又多了一位竞争对手了。
#评评6座Model Y对特斯拉最早的印象是18年春节，表哥花了40多万买了进口model3。初次接触连门都不会开，坐进去对大屏幕及两个圆球的方向盘充满了好奇。虽然没有试驾，但乘坐了一段距离，还在后排体验了特斯拉极限加速度，提速太快有头晕的感觉。当时的感受就是新型、科技、豪华。 所以在19年上海引进特斯拉后，对特斯拉还是很看好的。销量也证明，特斯拉产品还是过硬，赢得了消费者的认可。 这不，为了更加迎合国内市场，抢占市场份额，特斯拉又上市了model Y L，起售价33.9万元。 🚘配置 新车长宽高分别为4976×1920×1668mm，轴距3040mm（较Model Y加长150mm） 。340kw双电机，82度三元锂电池。 🚗外观 和model y相比外观整体变化不大，车长增长了179mm，轴距增加了150mm，为了照顾第三排头部空间，优化了车顶弧度。一直觉得model y尾部不好看，这次也没有调整。 🚙内饰 内饰依然满满的“毛坯”风格。采用2+2+2座椅布局，除了前排腿托，三排座位都有的独立出风口，二排座椅电动扶手，就没有什么舒适性配置了，而且依然没有遮阳帘。 🕋空间 第二排独立座椅支持125°躺倒，但第三排坐垫短，而且空间不是很宽裕，长途乘坐应该会不舒服 。二三排可以一键放到，形成一个纯平空间，空间倒是不错。 其实特斯拉质量、三电、智驾及驾驶感受等都经过了市场检验。但是出的六座版MODEL Y L是大空间家庭用车，既然家庭用车，舒适性肯定是一个考量的重点，但是新车依然是“毛坯”风格，舒适性配置很少，面对竞品问界M8、理想L8的强力竞争，是否能抢占一席之地，让我们拭目以待。
#评评6座Model Y去店里面看了特斯拉MODEL YL之后，感觉车长不超过5米就做六座，这空间有点局促，六座车轴长3040毫米，比五座长150毫米，第一二排空间还可以，但是这第三排简直了，大人坐进去就是找罪受。最主要的是它的溜背造型，第三排很低很低了，只能做小孩，还只能短途的，如果长途的，那真的是难受➕难受！压抑得慌。 并且这个后备箱如果满员时候，后备箱空间很小，也就能放的下2个大一点的行李箱。如果平时坐四个人的话，第三排放倒那空间就可以了，变得很大。如果这车当大四座来开的话估计会比较爽。 另外这个车还有这个不好的点就是配置不豪华，没有国产车的大沙发 冰箱 和零重力座椅，并且这个FSD在国内没有开放端到端的功能，在市区开的话NOA只能依赖高精地图。 这车的优点是双电机百公里加速4.5秒，82千瓦电池可以续航751公里，比国内品牌的电动车续航要好。这是它的强项。 总之这车吧，如果当五座或者大四座来开的话会很好，当六座开的话，不太建议，空间太局促了，满座后备箱太小了。 有说的不好的请多多包涵感谢版主给加精！
#Model Y L除了长还有什么最近一直在琢磨Model Y L，跟销售也聊了聊，纯个人瞎琢磨，给同样在看车的兄弟姐妹们参考下。 先说最直观的空间，确实比老款大了不少。车长快5米，轴距超3米，我特意去第三排试了试，我175cm，坐进去腿离前座还有小半拳距离，不算憋屈。后备箱三排立着的时候，放俩登机箱加些杂物没问题；要是露营，把后两排折起来，目测塞个气垫床、折叠桌啥的轻轻松松，底下还有个下沉的地方，能藏点小东西，挺实用。 二排那个扶手改得挺机灵。以前进第三排总被扶手挡着，现在能升降，抬起来就有个大通道，老人小孩上下车方便多了。我特意试了下防夹，用胳膊肘顶了顶，碰到就自动弹开，力度很轻，家里有娃的应该能放心。 杯架挪到空调出风口这块，我觉得挺合理。以前坐后排想放杯子，总被调座椅的手或者过人的时候碰到，现在放这儿顺手，还能借着空调风给饮料降降温，夏天喝着得劲。 CDC可变阻尼悬挂确实比朋友的Model 3舒服。过减速带的时候没那么颠，也不像我之前开的某款SUV那样晃悠。路不好就调软点，想快点超车就调硬点，差别能感觉到。 续航82度电，官方说700多公里，我觉得市区开个500多应该没啥问题，特斯拉电耗一直做得还行。车身是一体压铸的，碰了修着贵，但看着挺结实。 唯一现在纠结的是家里还没安充电桩，要是安上了，纯电代步确实方便。总的来说，这车家用挺合适，空间、舒服度都在线，未来作为第二辆车的首选吧
#Model Y L竞争力如何Model YL 跟 i8，L90 不是竞品。 6座车需求的用户，大概率不会选 YL，三排小板凳，只能应急坐一坐。买 YL 的，大概率是4座车需求，应急6座。 而 i8 和 L90 已经是新时代的 6 座车产品力了。 昨天在 YL 的帖子下留言，说它没有产品力，被喷了。我就要说！没产品力！ 就算不上冰箱彩电，大沙发得跟上吧。坐得更舒服，总没问题吧。三排小板凳，不是有产品力的表现，屏幕换挡，不是有产品力的表现，没有电动遮阳帘，不是有产品力的表现，简直数不胜数。 这个产品力，卖这个价格，销量扑街应该是大概率事情。
#Model Y L销量预测Model Y L能达到Model Y的销量吗？我个人预测是不能的，月销能稳定达到2万左右就算是很厉害了，并且会转移很多长续航版本的订单。 1、虽然6座，但通过尺寸来推测第3排空间不会很大； 2、整体价位上来了，20多万和30多万买电车是两类消费群体； 3、外部因素，包括特斯拉品牌的影响力及竞品低价竞争的压力。
#评评6座Model Y今天发布了之前就说金秋见的六座modelYL，第一时间打电话给我所在地的特斯拉中心，听说已经有展车到店就第一时间预约去参观。 这篇文章就详细介绍一下我在展厅看到的这辆车，从外到内把车辆的一些变化给大家讲解一下，分别是外观、内饰、二排三排空间...查看全文
#Model Y L竞争力如何今天，特斯拉正式发布了Model Y L（长轴六座版），作为特斯拉首款针对多孩家庭开发的SUV，其核心升级在于轴距加长150mm至3040mm，车身长度增加179mm至4976mm，高度提升44mm至1668mm。这一调整使其从“五座运动S...查看全文
Model Y L · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共72人评价
25万-35万新能源总榜
NO.7
超过92%的同价位车系
4.11
综合
3.27
内饰
3.82
配置
3.70
空间
4.09
外观
4.63
舒适性
4.63
操控
4.63
动力
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