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#BJ30旅行家值吗价格不贵便宜实惠 好车好开 样子好看 方盒子名不虚传 各个方面都挺好 都挺不错推荐大家去看看 开着还挺好越野性能杠杠滴 推荐 推荐 都来试试 旧车换的 补贴多 没掏几个钱 实在好用
#BJ30旅行家值吗本人名下有个11的车,一直想换一台车,孩子给推荐了这个北京汽车的30今天来店里看了一下 ,空间真的很大,而且配置很高,在加上价格真的很合适,所以这个车性价比是没说了,于是就一点犹豫都没有,就果断下手了,有需要的伙伴们可以考虑一下
#北京越野BJ30旅行家的优缺点首先这个大天窗是我最满意的地方,得窗率真的太高了,语音可以直接操控,打开遮阳帘,打开天窗。中控很是简洁,上方的操控按钮很合理,就是中空屏下带几个按键会更好的,当然30的解决方案是语音全车功能操控。主驾的视野确实对得起越野风的车,开阔。就是太阳光进来的角度也很宽阔,所以备好太阳镜,不到有用还帅。因为是对开的扶手箱,屏幕下是无线充电,所以选择的水杯口的柱形纸抽。大部分可能会刮花的地方都贴膜了。
#BJ30旅行家值吗今天把新提的BJ30和开了快十年的森雅M80停在一起,看着这一黑一灰、一圆一方、一大一小、一硬一柔的身影,突然发现,这两台车的变化,其实就是我家里这些年生活状态的缩影。 老森雅M80的圆润车身已经磨得有些发乌,车漆上还留着几次小别蹭的痕迹,跟BJ30硬朗的方盒子造型和锃亮的银色车身比起来,确实像个饱经风霜的老伙计。但它的7座布局在当年帮我解决了全家出行的刚需,空间利用率在当时是真的能打在当年的销量也是很不错的。 BJ30的轴距更长,我182cm、200斤的体型。后排跷二郎腿还能剩2-3个拳头的腿部空间,坐满家人也不挤,全景天窗一开,通透感直接拉满,不像老车那样封闭。而且后排地板是纯平的,中间坐个人也不用岔开腿,全景天窗打开时,可以看到云,这点比老车舒服太多。后备箱的纵深和高度都比老车大了一圈,现在带娃露营,天幕、蛋卷桌、折叠椅一次性就能装完,再也不用像以前开老森雅那样,得来回跑两趟。 以前开老森雅M80,冬天出门得提前下楼热车,在车里冻上三五分钟,方向盘冰得攥不住,座椅也凉得刺骨。 现在有了BJ30的远程热车,早上出门前10分钟在被窝里就能把车启动预热,下楼直接就能开着暖乎乎的车走,座椅加热开启,彻底告别了冬天上车的寒冷。 老森雅,但胜在皮实耐造,加92号油就能跑,这么多年没掉过链子。 换了BJ30之后,1.5T+7DCT的动力组合让我第一次体会到“随踩随有”感觉,方向盘指向精准,过弯时车身稳稳的,自适应巡航和自动驻车更是让高速和堵车都变得轻松了。 两款车的内饰都是对应各自时代的实用设计,老车胜在耐造好打理,新车则在实用之外,多了贴合现在用车的质感和便捷性,各有各的适配性。 说起来有意思,老车的手动挡是为了省油省钱,新车的自动档是为了省心省力,它们没有谁好谁坏,只是在不同阶段,给了我最需要的陪伴。 就像老伙计依然能在市区代步时发挥余热,新座驾则带着我去更远的地方看风景。一老一新,一个装着回忆,一个载着未来,这种双倍的快乐,大概就是每个爱车的人最踏实的幸福吧。
3.45
“良好”
共196人评价
8万-12万SUV总榜
NO.86
低于86%的同价位车系
3.45
综合
3.28
内饰
3.62
配置
3.61
空间
3.76
外观
3.24
舒适性
3.26
操控
3.40
动力
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