![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#点评我的车入手荣威d7一年半了，行驶两万多公里，开着还不错，舒适感和能耗费用开销都挺好。这是第二辆车，第一辆是台油车给老婆拿去开了，换了工作考虑到通勤太远不方便，所以就购置了这台性价比超高的新能源插混D7。价格放在当时还不错，现在背刺了好几万，开了两万多公里，加油充电用了四千来块钱，除了长假回老家会用到油，其他时间都是用电。 智能化比以前的油车还是强，但跟现在都其他新能源车比，差太远。不过这不是重点，车好开就行。
#你的车是几月买的？我的车是今年二月份买的，当时就是看到商场实车展览，了解到我的旧车符合报废国补二万的要求，就动了想换车的心思。 虽然我的轿车有13年了，也才开了7万公里，但是因为手动波，空间小，家里人坐这个车意见挺大的。就想着换个空间大的开吧。 换车的时候也没有做太多工作，随眼缘，主要是老婆喜欢就好。 实车也就看了五菱星光和荣威D7DMH,我想去看看比亚迪,可是老婆对这个牌子实在是无感，也叫做罢了。 去看了五菱星光实车不错，但车的优惠比较少。 又去看了荣威，刚好赶上这个车搞活动大优惠，D7DMH仅7.98万，试乘试驾了一下，空间大，乘坐也比较舒适，都符合我的需求。就这样，把它定下来了。
#电池品牌重不重要Hello，家人们，23款荣威D7，电池品牌是上海捷新！纯电版的是宁德时代的电池。混动用到目前来说，开了3万多公里，也快两年的时间了，现在125的续航基本上也还能跑个120多公里，感觉没有什么变化！很庆幸没有选错！ 电池对于新能源车来说就相当于是它的心脏，电池品牌也是非常重要的，选一个靠谱的品牌，那用起来心里面也是踏实的！所以大家选车的时候一定要注意，选一个靠谱的品牌！
#你的车是几月买的？俺的车是23年12月份买的，荣威D7DMH中配车型！买完过了没几个月，降价了！降得老多了！又出国补又出厂补的！真的是让人心里不爽！ 当时在懂车帝上面和车友圈里看了官方标价和车友们的最低提车价格，拿着这样的价格和4店谈价格！后来了解发现，月末和年末都是买车比较划算的时候，价格可能会因为店里冲量的关系，稍微低一点，俺也是信了这样的说法，所以12月份去提了车！不知道大家对买车挑月份的事怎么看👀
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
半刻：试驾了两次，开着坐着都不错。但，车头车尾不协调，第一次看觉得丑，第二次看灰色才接受了一些这个外观。 只能先忍忍，感觉预售价可以，看上市价吧。 就觉得，挺好的车，为什么就不能设计的协调些。不协调有两点：一是车长够了，但车宽不够。二是车头形式但重，车尾呼应不上，如果车尾不用弧形上盖，改为平直再拉长十公分左右，可能会好看些。且车尾下部也难看。。。。。。唉，忍了。 而且，后备箱按扭是个圆豆豆，简直是粗糙了。。。。。我忍。
#我的车最帅不知道大家有没有发现，只要是自己买了车以后，看谁的车都不如看自己的车好看！完了没事，自己平时还会啊拍拍照，擦擦车。不注意看到一点划痕都心疼半天！看谁的车都觉得没自己的酷，遇见了总要攀比一下！今天给大家展示一下俺的荣威D7俺发现车子和山水合影，或者和天空合影都格外的好看，大家也可以这样拍拍看，感觉真不错！
#最没用的汽车用品家人们！不得不说，你有时候想图省事，就不得不交智商税啊！我觉得我车上最没用的家伙事就是这个玩意了！当时买的时候想的可好了！自己洗车…感觉没毛病！等买来之后，也确实用了！我的天，这么点吸力，要吸这么大的车！简直绝望了家人们！用了一次就再也不想用了！如果车子带带外放电功能的，还是建议买插电的！千万别交智商税了！
#2025我的能耗记录车友们，我又刷新最低油耗记录了！！ 油耗挑战：电耗直接干到2.3L/百公里！油耗3.0～ 我出门先规划路线躲堵车，开车脚法柔和别猛踹，舒适模式+强回收！ 猛加速刹车油耗4.5L，平稳开就3.0L；高速130码+油耗5L，保持100码+就4.5L。差别是不是很大？ 你们油耗怎么样，快来评论区里晒晒
#开过最好开的车唉，刚毕业没多久，接触的车辆也不多吧，开过日系的尼桑（忘记具体啥型号了），还开过一个起亚的SUV，还有老家的小福特，目前感觉最好开的吧，就是这个荣威D7！大是大了点，除了停车的时候费劲，其他的时候都还好吧！反正这车给我对象开的挺费劲的，停个车磨半天！开起来的时候座椅坐的挺舒服，底盘好像挺稳当的，这个之前开到过140都很稳的，感觉不到快！但是正常高速上都是按照限速跑的，发现在100~110之间比较省油，超过120或者120左右就比较费能耗了！好好努力，希望以后开更多种类的车，开更好的车！
#买车后你被背刺了吗感觉我买车不是被车企给背刺了，而是给4s店背刺了。 目前我的官方车价还是7.98万，但有些车友反馈用这个价都提到中配车型了。 荣威D7DMH车是好车，7.98万我是觉得值这个价。这个价位，大空间，长续航，快充，舒适的乘坐体验都给到了。 但为什么全国各地的提车价差价那么大。
#荣威D7只聊缺点1:首先是大多数人诟病的车机系统，真的跟智障一样，连个最基础的音乐都做不好，只播放一小部分收藏歌单，地图也不好用，跟几年前的一样。语音识别正确率也很低，完全跟智能牵扯不到一块，希望给个手机互联的更新，可以摆脱自带系统！ 2: 中配以上明明自带那么多个摄像头，居然连个行车记录仪都不内置，还要自己花钱买来安装，弄得挡风玻璃乱七八糟的，一个软件就能搞定的事。还有新能源最有用的哨兵模式也没有。 3:有蓝牙钥匙，但app设计得不好，操作繁琐，很多别的车型蓝牙钥匙靠近就可以自动解锁，远离关锁的，而且如果使用蓝牙钥匙中途下车，会提示找不到智能钥匙，要重新用手机解锁，虽然利于安全性但却十分不便，我的9号电动车都做的比它强N倍！ 4:胎噪大，D7的车内隔音用料还是非常到位的，我自己改音响的时候就看出来了，但是用的轮胎确是减配版！佳通P10的胎零售版是内置隔音棉的，但是D7上装配的居然被去掉了隔音棉，导致整车隔音系统出现漏洞，这个车的噪音几乎全部来自胎噪了，节约成本也不必要如此降低客户的用车体验吧！后期换胎我会选择马牌或者米其林解决这个问题。 最后:荣威D7的空间大，价格也便宜，四轮独立悬挂底盘质感也很好，目前开了一万公里，发现这个车的缺点几乎全部来自智能化方面，机械素质上真的没得挑了，如果不在乎智能化这方面的车主，可以安心的入手
#荣威D7只聊缺点23款中配D7，里程34000公里，购车时间23年12月！也算是D7的老车主了！今天就和大家分享一下D7用车过程中的缺点！ 说到用车，首先来说一下远程的这个APP控制吧。这个APP基本上的功能都具备，你比如说远程解锁，蓝牙解锁，远程开空调等这些功能都是具备的，但是不足的地方在哪呢？就是这个APP有的时候反应很慢，需要多次刷新之后才能获取车辆的最新信息！所以第一个缺点就是APP的反应比较慢，急性子的人可能忍耐不了，但是慢性子的人用着还是可以的。 紧接着和大家分享一下这个车机，这个车机叫做斑马系统，这个车机用起来其实如果说单纯的语音控制的话也还是可以的，呃，我一句话，下达10个指令还能按顺序的都给你做好，这美中不足的地方就在于啊，它这个车机的屏幕太小了。其次就是说有的时候唤醒斑马可能比较费劲。如果习惯性通过按键唤醒斑马，那这样用它的话也还是非常方便的。还有一个就是他这个车机里面的APP不能够随意的安装卸载，这个就和现代化的这个新能源车车型相比啊，就稍微有点落后。 别的缺点的话，我的是中配，中配没有哨兵模式，他高配好像也没有吧，如果有哨兵模式就好了！我的中配他不在座椅通风，只有座椅加热，如果要有座椅通风就好了！啊，我的中配也没有辅助驾驶，如果要有辅助驾驶就好了！其实整个车在使用过程中的整体感受还是比较好的，座椅啊，各方面我都是比较满意的，就是说它的价格从我买的时候124000到现在六七万块钱，这掉价掉的这么狠，我心有不甘！
#荣威D7只聊缺点不能忍只能是对有钱人来说的，普通过日子的老百姓啥都能忍，提车1年7个月了，总里程6w7，混动里程1w9，有家充，下面说说缺点吧。 1、斑马车机只是够用而已，多余功能就别想了，没有手机互联； 2、科技配置缺位，最基础的前雷达没有，并线辅助没有，语音控制车窗不能按百分比控制，只能全开或者全关，没有迎宾灯，这些不重要，但是当年要价14w的车没有这些有点说不过去毕竟同价位的其它车型可是毫不吝啬； 3、前减震异响，虽说换了能解决，但终究麻烦； 4、APP，简直不能用垃圾来形容，有点儿侮辱垃圾，可能大学生做出来都比它好，一个吹嘘自己低能耗的新能源车，竟然没有能耗统计； 5、隔音真的一般，可能轮胎不行吧，14个w了，前排竟然没有陪双层玻璃，也是没谁了； 6、十个喇叭，就是听个响，自己动手改了三版，终于比较满意了，为什么一开始不做好呢？ 7、新款价格近乎腰斩算不算？真是给自己玩儿死的节奏。 8、这车真的太少了，改件都不好买。 这些是它的缺点，没啥不能忍的，能改就自己改呗，改不了就受着，这车没有两点，除了车机和APP也没什么大的槽点，荣威的一贯德行，旧款车型不维护，哪怕新款车型的功能通过软件可以移植到老款，它也不会做。目前可以确定的是下一台车不会是荣威，甚至也不可能是上汽。
#荣威D7只聊缺点1，车机没有互联，有些指令无法识别，属于基本能用的存在，自定义的功能比较少 2，屏幕刷新慢，屏闪厉害 3，车内没有后备箱开启按键，中控屏中也没有，不方便 4，倒车镜个头挺大镜片面积比较小，视野不开阔 5，雨刮int调节需要在车机里调快慢频率，不方便 6，风挡下方雨刮排水口开口不太合适，有些存水，容易被树叶堵住 7，车灯亮度有些暗，高度每次开车都是默认最高，即使你调节了，下次还是还原到最高 8，车辆地台较高，前排座椅和地台挨得很近，后排脚放不进去，虽然轴距挺大但是脚部空间不宽裕，电车通病因为有电池，还有就是没有备胎，没提多久就扎了个钉子，幸好发现及时，幸好漏气不快，要不就要叫拖车了，胎压监测还是有用的，没办法这也是电车通用解决方案 9，锁车升窗不知道什么原因，有几次自动关闭了，造成锁车车窗没关 10，倒车雷达反应有些慢，倒车稍微快点它反应不过来，离障碍物很近了车辆停下它才滴滴想起，慢性子，有几次差点坑了我撞上 11，前排安全带没有高度调节，不能找到合适位置，有些卡脖子 12，我的晨曦金色原车车身和前后保险杠有色差，和前杠色差很明显，后杠稍微差一些 13，4s售后服务马马虎虎
#荣威D7只聊缺点这个我很有发言权，毕竟也是荣威D7的老车主了. 我来吐槽一下他的3个缺点吧！ 1. 挂R档倒车时，倒车画面是出现较慢。 我的车停在公司里都是要倒车出来的，有一次我后放的车辆停车不太规范，离我的车比较近。倒车时也没太注意，倒车画面还没出来时，我就开始倒车了，结果就轻轻的一下，把对方的车给刮到了。 2. 空调风扇声音大，调小了冷风又不明显。 夏天高温开车时经常为了平衡车内安静与温度，不断的调整出风速度 3. 空调滤芯及电瓶自行更换，安装比较麻烦。 保养部分本人比较喜欢自行动手，能省则省嘛。之前的老车，这小部件都是自行更换。现难度提升，就要给工时费到4S了。 总体来讲，瑕不掩瑜，这些小缺点并不能阻止我对这款车的喜爱。我坚持认为，这个价位，荣威D7DMH就是最好的选择。
#2025我的能耗记录这个月又来晒一下我的油耗，从2月份到现在。反正每一次的油耗都不一样，有的是4点几，有的时候又是3点几，有的时候又是二点几， 但是平均下来大概就在3点几到4点几左右。反正大体就是1毛钱1km， 这个油耗还是非常的低的1毛钱比，反正我基本上都是纯电。 混动都用的很少，因为在市区嘛基本上不存在说高速的情况，高速的话可能用混动就比较多了，过节呀，国庆啊什么的需要用奋斗。所以你看我的这个混动公里数非常非常的低。分享一下我的油耗对比对比。
#点评我的车买完车到安装充电桩前前后后用了将近三个月，和物业社区各种太极最后终于申请了，然后就在纠结是买个充电桩还是买个随车充，因为买车的时候什么也没有，连个随车充都没有，最后在闲鱼上买了一个随车充，主要是走线方便，在一个就是d7充电比较慢，第一次充在4s店用他们7kw的桩40%开始充，充满用了将近五个小时，充电桩意义不大，随车充13A额定，上汽的，实际充电时功率在2.2-2.4之间，一般五个多小时，都是晚上充所以无所谓了，有个小问题需要注意上汽的随车充需要分零火线，左零右火，接线时没注意接反了结果插上充不了，自己在家试了好几个插座有的显示可以有的故障灯亮，测完才知道要分零火线，一般家里走线都不分，这点要特别注意
荣威D7 DMH · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共536人评价
3.92
综合
4.10
内饰
3.52
配置
4.18
空间
4.05
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.85
动力
荣威D7 DMH热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司