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#十一假期趣车大赏哈喽，大家好！这个国庆假期出去玩偶遇了改装车展，这简直是移动的艺术呀 这些改装车完美诠释了“改装”的灵魂：它不只是部件的更换，更是车主个性与想象力的延伸，将座驾从纯粹的交通工具，升华为一个能引发共鸣、讲述故事的独特存在。 国庆假期，你们又遇到了哪些有趣的车呢？欢迎在评论区分享见闻哦
#爱车故障记录先来和大家说一下我的车辆信息： · 车型： 凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱领先型 · 购车时间： 2021年11月 · 行驶里程： 约60000公里 · 用车环境： 高速和城市通勤一半一半。 大家好，我是一名2021款XT4两驱领先版的车主。看到懂车帝发起#爱车故障记#这个话题，觉得非常有意义。买车前，我也曾是这里的“潜水员”，从各位车友的分享中获益良多。今天，我也来分享一下这三年多来，我的XT4遇到过的那些“小毛病”和“没问题”，希望能给准车主和车主朋友们提供一个真实的参考。 总的来说，我对这台车是“瑕不掩瑜”的评价。2.0T+9AT的动力组合、扎实的底盘质感、出色的静谧性以及经典的外观设计，这些优点让我至今不后悔当初的选择。但正如没有完美的人一样，车无完车，下面重点记录一下遇到过的故障和困扰，希望可以帮到大家。 一、 已确认的故障与解决方案 这类问题是确切的故障，并且已经在4S店得到解决。 1. 【故障现象】刹车踏板异响 · 发生时机： 购车后差不多一年，行驶约10000公里时。 · 具体表现： 在缓慢刹车，特别是刚开始起步的时候，会发出“嘎吱”一声尖锐的金属摩擦声，声音很大，非常影响我的驾驶感受。看了好多帖子，很多车友也反馈过这样的问题。 · 排查过程： 保养时向4S店反映，师傅检查后确认是刹车片与卡钳之间存在硬点摩擦，说属于这款车比较常见的现象，让我不用担心。 · 解决方案： 师傅将刹车片拆下，对边缘进行了打磨处理，并在刹车片背面与卡钳接触的部位涂抹了专用的消音膏。 · 后续情况： 处理后异响完全消失，至今已过去近两年，异响未再复发。此为通病，解决成本低，效果显著。 二、 偶发性/通病类困扰 这类问题没有到“故障”的程度，但属于很多车友都反馈过的共性困扰。 1. 【困扰】低速换挡顿挫 · 发生时机： 主要在市区拥堵路段，时速在20-40km/h之间频繁升降档时。 · 具体表现： 2档升3档，或3档降2档时，能感觉到轻微的闯动和拖拽感，不是每次都有，但冷车状态下概率更高。 · 个人应对： 这是通用这款9AT变速箱的一个调校特性。我个人的经验是，避免在低速时深一脚浅一脚地踩油门，尽量保持平稳的油门开度，顿挫感会减轻很多。习惯了之后可以预判，影响不大。不属于硬件故障，算是驾驶习惯需要适应的一部分。 2. 【困扰】车机系统偶发卡顿/黑屏 · 发生时机： 极其偶然，3年质保过后大概遇到过3-4次。 · 具体表现： 启动车辆后，中控屏幕点亮迟缓，或者操作触摸屏时反应迟钝。有一次在行驶中突然黑屏，但音乐仍在播放。 · 解决方案： 参考车友群的方法，长按中控台左下角的“挂机键”（静音键）10秒以上，车机会强制重启，问题即刻解决。 · 后续情况： 频率极低，完全可以接受。就像手机偶尔需要重启一样，算不上大问题。 三、 需要留意的日常保养 这不算故障，但对于XT4车主来说，是维持良好车况的重要提示。 · 【保养】节气门积碳与怠速抖动： 这款发动机有闭缸技术，且为了环保，油气分离效果不是特别彻底，容易导致节气门积碳。大约在2万公里时，我的车在等红灯D档踩刹车时，能感觉到轻微的、周期性的抖动。 · 解决方案： 在4S店做了一次节气门清洗后，抖动现象完全消失，发动机运转恢复平稳。建议车友们可以根据自己的用车情况（如果经常短途低速行驶），在2-3万公里时关注一下这个问题哦。 总结与建议 故障率总结： 行驶近6万公里，我的XT4没有出现过任何影响行驶安全的重大机械故障。所谓的问题都是一些电子系统或部件上的“小脾气”，且大多有成熟的解决方案。 给准车主的建议： · 放平心态： 任何品牌的车型都可能会有一些小毛病，XT4的整体质量和三大件（发动机、变速箱、底盘）的可靠性是经得起考验的。 · 善用资源： 加一个本地或全国的车友群非常有用，很多小问题在群里一问，就能找到原因和解决办法，避免不必要的焦虑和跑4S店，我就经常在群里请教车友。 给车主的建议： · 及时沟通： 车辆在质保期内（3年不限公里），任何问题都要及时向4S店反馈，他们都是免费处理的。 · 定期保养： 严格按照保养手册进行，并可以适当关注节气门和喷油嘴的清洁，这对保持发动机平顺性很有帮助哦。 最后，还是那句话：我爱它的强劲动力和沉稳气场，也能接受它这些小瑕疵。 希望这篇真实的记录能对大家有所帮助！欢迎车友们一起在评论区交流用车心得！
#爱车最实用的加装大家国庆快乐，我是来自农村的小伙子，自从提车了之后，总是时不时要给车买东西，或换东西，很多用了不久有想把它换了，今天刚好也放假了，和大家分享下我最近加装了哪些物件，好用和不好用的都说说，大家可以参考下，避免踩坑。 1.门槛条与防踢垫：220元 XT4的门槛和车门内侧很容易被上下车时踢到，留下划痕。加装专车专用的门槛条和防踢垫能有效防护这些易损部位。好处是保护原车漆面和饰板，避免划痕，而且通常是不锈钢或ABS材质，清洁起来非常方便，一擦即可。需要注意的就是安装前务必对准位置并清理干净粘贴面，确保粘得牢固，避免日后翘边。 2.全包围脚垫：218元 这个绝对是刚需呀，一提车就入手了，我选的是专车专用的，能全方位保护地板。好处是包裹性好，不易移位，防水防尘，打理时直接取下冲洗即可。选择时要注意确认材质是否环保无异味，以及版型是否精准，避免影响油门、刹车踏板的正常使用。这个不贵，又很好安装，建议大家都可以入手一个。 3.专用车载烟灰缸：35元 我没有吸烟的习惯，但是有时候我的朋友会坐我的车，可以用的上，买那种适配原车杯架位置的，实现无缝安装。好处是能有效收集烟灰，避免弄脏车内环境，有些款式还带翻盖，能兼作小物件收纳盒。需要注意的是，购买时要确认其材质是否耐高温，以及卡扣结构是否与你的车型杯架完全匹配，避免装不上或行车中异响。 4.安全锤和灯：28 买了很久了，的确是一次都还没有用上，但是觉得这是不可少的，这个强烈建议大家备一个吧，价钱不贵，我心里是希望永远用不上，买了这个等于买了一份安全感吧。 总结一下：总共花费220+218+35+28=501元 不得不说最实用的就是全包围地毯啦，好清理也没有啥异味，安全锤和邓是属于安全的装备，就让它静静躺在那里待命吧。以上就是我最近加装的好物分享，大家有什么实用的也希望你能分享一下，今天就聊到这里了，再见
#你身边有人买二手车吗新手买家的第一个灵魂拷问就是：该选新车还是二手车？这也是曾经的我非常纠结的一个问题。 当初我在选车时，也曾在新车与二手车之间反复权衡。现在结合我的亲身经验和一些市场数据，为新手朋友提供一份实用的购车参考。 01 市场现状，价格战中的机遇与陷阱 现在的汽车市场可谓 “冰火两重天” 。一边是车企为完成半年销量目标而发起的激烈价格战，另一边是准车主们在众多选择面前的迷茫与犹豫。 七八月淡季期间，很多4s库存压力催生了“骨折价” ，更不用说接下来的国庆和广州国际车展了，那必然是一番“腥风血雨”呀 同时，政策红利也不容忽视哦。今天国家针对旧车报废换购给予了可观补贴：换购新能源车最高2万元，换燃油车也有1.5万元。 02 购车抉择，新车与二手车的全面对比 新车的优势与劣势 购买新车的最大优势在于 “省心” 。 质量与性能有保障：新车所有零部件都是全新的，经过严格质量检测，整体质量和性能更有保障。 最新技术和配置：新车型配备了更先进的安全配置、智能科技。如L2级别智能驾驶辅助系统已成为2025年新车的“基本操作”。 完善售后服务：新车享有厂商提供的质保服务，使用初期无需担心高额维修费用。 但新车也有明显劣势： 购车成本高：除了车辆本身价格，还需缴纳购置税（约车价的10%）、保险等额外费用。 贬值速度快：新车第一年的贬值率可能达到20%-30%，以我当时为例，当时24万多入手的，第二年在网上看到同款xt4只能卖18-19万左右了 二手车的优势与劣势 二手车最吸引人的莫过于 “性价比”。 价格亲民：消费者可以用同样的预算购买到更高配置、更高档次的车辆。 贬值速度慢：由于车辆已经经历了一波折旧，后续贬值幅度相对较小。 适合新手练习：对驾驶技术不够娴熟的新手而言，二手车刮擦后的心理压力和经济损失都较小。 但购买二手车也存在明显风险： 车况难以判断：事故车、泡水车等问题车辆可能混入市场，我们普通人难以辨别。 历史记录可能不准确：有些车辆可能存在隐瞒事故、调表等情况。 售后服务有限：二手车一般没有原厂质保，后期维修费用需我们自行承担。 03 亲身体验，为什么我选择了凯迪拉克XT4 我是21年11月车展的时候入手了这台凯迪拉克xt4的，当时在选车的时候我非常想买一台二手的凯迪拉克xts，因为我虽然拿了驾照有几年时间了，但是没怎么开过，对自己的技术还是不放心，想买台二手的练一下手，美系二手车性价比高，而且这款xts空间够大，身边有朋友也在开这款车，说挺好开的，刚好又符合我当时的预算，也算完了我小时候的梦想（没错，凯迪拉克是我的梦中情车），就在我下定决心要入手的时候，我老婆（当时还是女朋友）出来阻止了，说准备结婚了，要买就买新车，把她的私房钱都拿出来给我用了，超级感动。就这样，我和xts错过了，买了xt4。 04 决策指南，找到适合你的购车方案 哪些人更适合买新车？ 车辆小白：对车子了解有限，不想为车况斤斤计较。（如我老婆） 计划长期持有：打算长时间持有车辆，不频繁更换。 经济充裕：预算较为宽裕，能够承担较高的购车和养车费用。 哪些人更适合买二手车？ 新手驾驶：刚考到驾照，需要实际上路练车。 预算有限：希望用有限的预算获得更高配置的车辆。 短期过渡：仅作短期使用，计划在几年内更换车辆。 实用购车原则 我觉得新手购车需围绕 “避坑、趋势、实用” 三大原则： 避坑是前提：精明利用政策，远离金融陷阱、冷门车和新品牌风险。特别警惕“零首付”的陷阱，有些看似美好的金融方案，实际年利率可能高了，身边有朋友就踩过这个坑。 趋势是方向：拥抱“大电混”潮流，认准智能驾驶和续航补能的核心指标。现在的插电混动车型纯电续航普遍突破200公里，综合续航更轻松突破1000公里了。 实用是核心：严守预算红线，死守安全底线首购车总价最好控制在家庭年收入的1-1.5倍以内。安全配置方面，ESP车身稳定系统、6个安全气囊、胎压监测是选车的“保命三件套”。 05 避坑指南，新手购车关键细节 无论选择新车还是二手车，以下几个关键细节都值得注意： 车辆价格与预算：明确购车预算，避免超支；注意是否有优惠、折扣或补贴政策。 试驾体验：实际试驾感受车辆性能，包括操控性、舒适度、噪音等。 合同条款：认真阅读购车合同，确认车辆信息、价格、交付时间等细节。 二手车额外注意事项：若购买二手车，需仔细检查车况、里程表是否被篡改、是否有事故记录等。建议寻找口碑好、车辆有认证的车商。 选车如择友，没有绝对的好坏，只有适不适合。在我的凯迪拉克XT4陪伴的这些日子里，我越发觉得当初的选择是正确的。它满足了我对豪华品牌的向往，其稳定的性能更是让我这个新手车主省心不少。 希望这份指南能帮到大家
#爱车故障记录今天天气晴朗，但是我的心情却是阴沉，家人们，今天一天班白上了，话说人怕生病，车怕亮灯，从提车那天开始就小毛病多多，刚提回来就亮发动机黄灯，异响，这一点都不让省心了，用了快两年，这不，又“生病”了，亮灯了。 🌟事情的起因:今天早上去停车场开车上班，启动车，仪表盘亮了，又跳出来熟悉的黄色发动机故障灯，心里咯噔了一下，唉，这是第三次亮了，试了一下，刹车等正常，就暂时不管它了，想周末再回厂检查一下，因为之前检查过，做了系统升级，把灯消了，没啥大碍，就继续开回去公司上班。 🌟事情的经过：没想到下班了，发动机故障灯还在，没有自动消失，开在回家的路上居然停下来在路中心，启动不了，我的老天爷啊，这次的启动不了也不知道和那个发动机亮灯有没有关系，第一次发生这样的情况，于是打了保险电话的电话，很快，救援工作人员就来到了现场，给我做了电池的检测，显示需要更换，费用是800元，于是我打电话给4S店工作人员问是否在保质期，被告知电池不在质保期内了，费用要1500，这太不厚道了哈，我了解到的沃尔沃蓄电池是保两年的，我这个两年还不到就坏了，并且我这天天开车上下班，也不至于这么快就坏吧？难道是和发动机故障灯有关？心里满满是疑问。 🌟事情的结局：车在路中间太危险了只能听救援人员的建议花了800把电池先换了，关于发动机故障灯周末再去检查了。 只能说，今天是倒霉的一天啊，一周又白干了，这该死的故障灯害我不少啊，开着车见着这黄色故障灯就烦人！
#这个钥匙不一般车子不知不觉已经开了20000多公里了，今天来聊聊使用了一年多凯迪拉克XT4钥匙的真实感受，钥匙上也有凯迪拉克的标志，和车身相互呼应，没有过多的花哨，习惯使用下来觉得还可以，不复杂。 一 给我的第一印象 和传统的钥匙区别不是很大，XT4 的钥匙拿在手里有点分量，比其他品牌的感觉要重不少，外壳质感用料扎实，按键布局清晰合理，有五个按键，分别是锁车，解锁，开后备箱，寻车，远程启动。 二 说说让我觉得不错的方面： 1.锁车键:按一下，车“嘀”一声，灯闪一下，就锁上了。快速按两下，还会鸣笛一声，在停车场找车特方便。 2.解锁键:按一下，解锁主驾门;快速按两下，全车解锁。这个设计挺好的，一个人上车时更安全。 3.后备箱键:长按大约两秒，后备箱会自动弹开，搬东西时不用手忙脚乱掏钥匙，超市采购完，双手抱着大箱子走到车尾，从容地长按钥匙后备箱键，潇洒装入。 4.远程启动键:先按一下锁车键，然后长按那个带箭头的圆圈键。车子就会在锁着的状态下远程启动!夏天提前开空调降温，冬天提前热车。 5.电池没有电了也不怕，钥匙内有机械钥匙，可以插入驾驶座门把手的钥匙孔开门，进入车内，把遥控钥匙放在前杯架中的特定位置就可以启动了。 三 使用下来也有需要注意的地方： 1.无钥匙进入不方便，还需要按一下按键才能解锁。不如其他品牌的，直接用手指放上去就解锁了方便。 2.有时候会感觉钥匙不是那么灵敏或有延迟的。会受到环境的打扰，钥匙的响应距离会明显缩短。 3.钥匙表面容易刮花，所以有时候我会买钥匙套使用。 🚗🚗总结 凯迪拉克钥匙在车主用车时还是提供了很大的便利了，有传统物理钥匙的功能也有智能的科技，如果你比较看重实用性的，那可以相信它在这方面还是不错的，今天就说到这里了，下次再见👋。
#交出你的车载好物大家晚上好呀今天来和大家唠嗑一下我爱车上的小物件，我觉得车上每件小物品，都是我与爱车对话的桥梁 作为一名凯迪拉克XT4的老车主，我的小凯已经陪伴我走过了近四年的时光。在这期间，我陆续为它添置了不少实用车载物品，今天就将这些亲身使用过的好物分享给大家，希望能给各位XT4车友一些参考。 1. 专用车载烟灰缸：小空间大智慧 作为一款专为凯迪拉克车型设计的车内神器，这款烟灰缸完美复刻了原车杯架结构，可直接插入中控台使用哦，而且不会破坏内饰。 我选择的是ABS工程塑料+金属内衬的款式，耐高温超过150℃，抽烟时不会因热力变形或释放异味。翻盖设计既能防灰尘，又能当临时置物台。 使用建议：即使不吸烟的车主，也可以用它作为小物件收纳盒，存放钥匙、耳机等零碎物品。价格几十块，性价比很高。 2. 无损音乐U盘：提升驾驶的听觉享受 我的XT4 配有boes音响，音质算非常可以了的，但通过蓝牙连接总会有音质损耗。所以我购入了一款专为凯迪拉克定制的无损音乐U盘，彻底解决了这个问题。（我对音乐有一定要求） 这款U盘支持DSD/FLAC等无损格式，经过凯迪拉克原厂系统深度适配，插入后无需任何设置即可自动识别音频文件。实测音场定位清晰，低音下潜更深，人声表现更加细腻哦。 小贴士：建议选择32GB以上容量，可存储约200首无损品质歌曲 3. 定制纸巾盒：保持车内整洁美观 我选择了一款可放置在中控扶手的定制纸巾盒，完美解决了纸巾包装杂乱影响车内美观的问题。 这款纸巾盒专为凯迪拉克系列车型设计，设计取用方便。我选择了黑色与我小凯的黑色内饰非常搭，后面还可以放饮料和手机，简直不要太方便 4. 实用小配件：细节提升用车体验 除了以上三大件，还有一些小物品也极大提升了用车体验： · 出风口香薰:凯迪拉克原厂的，有一个系列，非常可爱，有时候去店里做保养活动送的 · 后备箱垫：保护原车地毯，防滑防水 购买与使用建议 经过几年使用，我建议车友在选购车载物品时遵循以下原则：“先实用后装饰”，优先解决日常用车中的痛点；“材质优先”，选择耐高温、防异味的材料；“专车专用”，确保完美适配XT4的杯架、插槽等结构。 我的XT4已经陪伴我行驶了上万公里，这些车载好物让每次驾驶都变得更加愉悦。希望我的分享能帮助各位车友找到适合自己爱车的实用物品，让我们的爱车变得更加个性化和实用。 欢迎各位车友在评论区分享你们的车载好物使用体验，我们一起交流，让爱车变得更加完美！
凯迪拉克XT4 · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共614人评价
3.97
综合
4.22
内饰
3.80
配置
3.47
空间
4.43
外观
3.95
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
凯迪拉克XT4热门话题
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