当前位置:首页车友圈买二手车丢人吗
参与人数744
阅读1063W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
大A特供韭菜盒子
钱到位了就行,买二手LX570,说实话面子屁用没有
我就是我95515
当新车的车标被默认为“成功勋章”,二手车却总被悄悄贴上“将就”的标签。但在消费理性觉醒的今天,“买二手车丢人”早已是个伪命题。相反,选择二手车的人,正在用清醒的决策,撕掉世俗的偏见——这不是妥协,而是对生活品质的精准掌控。 一、“面子焦虑”的真相:我们在为谁的眼光买单? “开二手车会不会被看不起?”这种顾虑,本质是把他人的评价当成了人生的打分器。可汽车的核心价值从来不是“社交货币”,而是解决出行需求的工具。与其为了一个“新车光环”背负三年车贷,不如算笔务实账: - 同配置的3年车龄二手车,价格比新车低30%-50%,省下的钱够全家来一场跨国旅行,或是投资自己的职业技能——这种“把钱花在刀刃上”的智慧,难道不比“打肿脸充胖子”更值得骄傲? 二、二手车的“理性魅力”:三类人正在疯狂“真香” 如今的二手车市场,早已不是“破车回收站”。它更像一个“性价比宝库”,尤其对这几类人堪称“量身定制”: - 新手司机的“容错神器”:刚拿驾照怕剐蹭?5万预算买辆二手代步车,练手两年再卖掉,折损可能不到1万,完美避开“新车落地亏2万”的心疼。 - 家庭用户的“务实之选”:预算15万想买7座SUV?新车只能选低配,二手车却能拿下3年内的中高配准新车,还免购置税、送全险,空间、配置、省钱三不误。 - 玩车党的“快乐密码”:10万预算,新车只能买入门级,二手车却能拿下性能钢炮、敞篷小跑,一年换一辆体验不同驾驶乐趣,低成本实现“汽车自由”。 三、别被“老黄历”骗了:现在的二手车,早已“透明又靠谱” 过去对二手车的担忧,无非是“怕买到事故车”“水深套路多”。但现在: - 车况透明化:第三方检测机构(如查博士、中保研)提供90天回购保障,车身骨架、发动机工况等关键信息一目了然,“调表车”“泡水车”无所遁形。 - 服务标准化:主流平台推出“7天无理由退车”“一年/2万公里延保”,甚至支持“分期付款”,体验和买新车几乎无差。 - 年轻人用脚投票:数据显示,2024年中国二手车买家30岁以下占比达45%,他们更在意“个性”“实用”“性价比”,开二手车早已成了“会过日子”的时尚标签。 四、真正的体面:活成自己定义的样子 成年人的“面子”,从来不是靠车标堆砌的。当你拒绝为虚荣透支未来,当你用省下的钱给孩子报更好的兴趣班,当你开着精心挑选的二手车,在周末载着家人去郊外露营——这种“对生活的掌控感”,才是最硬核的“体面”。 就像作家王尔德说的:“摆脱诱惑的唯一方法,是臣服于诱惑——但我选择臣服于‘理性的诱惑’。” 最后想说:汽车是服务生活的工具,不是定义身份的枷锁。买二手车不丢人,被世俗偏见绑架才丢人。当你开始为自己的需求买单,而非为他人的眼光消费,你会发现:生活的质感,从来不在车标里,而在你的选择里。
三蚊鸡说车
说真的,买二手车有啥丢人的?我厂里老同事就是个例子——他去年入手了辆老款丰田皇冠,还是个十几年的车,买回来时车漆都有点发乌了,我们还跟他开玩笑“你这是捡了个‘老干部座驾’啊”。 结果人家根本不往心里去,自己找熟人抛光打蜡,内饰缝隙清得干干净净,开出来时那股子精气神,比有些新车还显精神。他说当时就图个省心,手里预算有限,新车看来看去要么配置拉胯要么超预算,反而这老皇冠,虽然老但骨架扎实,原车主保养得细,发动机没动过,试驾时踩油门那平顺劲儿,比他之前开的小破车强十倍。 前阵子跟他一起出差去厂子看设备,临时开了他这车,是真服气。早高峰堵在路上,变速箱换挡一点不顿挫,空调制冷也猛,后排空间够大,三个成人坐后排也不堵。老说这大半年就换过一次雨刮器,油钱也省,加92号油随便跑,比厂里好几个买了新车的同事养车压力小多了。 其实买车不就图个方便实用?新车有新车的光鲜,二手车有二手车的实在。只要车况靠谱、自己开着顺手,管它新的旧的,适合自己的才是最划算的,真没必要在意别人怎么看。
智者小鱼t9g
当预算与品质在买车时心理矛盾的时候,二手车市场藏着被低估的惊喜。避开新车落地即贬值的“首年折损”,用更少预算锁定越级体验——或许是三年车龄的豪华品牌入门款,或许是里程数极低的准新车,亦或是保有量高、维保成本透明的家用神车。专业检测机构的全车验车报告,能过滤掉泡水、火烧、重大事故的风险;可查的保养记录,是车辆“健康状况”的最佳佐证。不必为品牌溢价买单,不必为花哨的智能配置妥协,那些经过时间验证的经典车型,正以更务实的姿态等待被重新发现。花更少的钱,选更对的车,让每一分预算都落在真实的驾驶体验上。
实验室的日与夜
这个真没办法,就喜欢老款的S级内饰,尤其是配置了木头方向盘和大量木材内饰的那种款式。 新款的钢琴烤漆很漂亮,但始终不是我的菜,大屏幕我也不喜欢。 然而在2024年,2025年,怎么可能购买一辆上一代W222系列的奔驰S或迈巴赫s级?这显然是不可能的呀,那只能买二手呗。 和丢不丢人没关系,我就喜欢这个款式,这个款式已经停产了几年,新的还不喜欢,那怎么办?只能买二手了,没有别的选择。
一脸不情愿的小样子
买二手车,一点儿都不丢人。 车是工具,不是脸面。说句实话,新车开出4S店,哪怕一公里没跑,再卖也算二手车了。 面子不重要,里子是自己的日子。 花小钱办大事,省下的钱,存起来以备不时之需。 尤其对新手来说,买辆二手车练手,刮了蹭了没那么心疼,开熟了、懂车了,再换好的也不迟。 懂行的人,专门去买车况好的二手车,花更少的钱,享受更高的配置,这才是会过日子。 自己开着舒心、用着省钱。 我觉得,放下那点包袱,捂好自己的钱包,去挑一辆靠谱的二手车吧。
多才微风jmC
兄弟们你们觉得买二手车丢人吗? 我是觉得买二手车一点都不丢人,我身边都有好多人买二手车,现在二手车便宜太多了。如果就家用代步的话二手车合适得不得了,买新车省下来的钱可以干好多事了。 就像我买的这台星瑞,我之前是想买一台二手的星瑞的,可是家里人死活不同意,非要买一台新车。我家里人就想要这个面子,觉得二手车很丢人,如果过年开个二手车走亲戚,他们会很没面子。 如果我当时买一台二手的星瑞的话,按照当时的价格,8万块钱就可以买了下来了。基本上就是5000km之内的车。不像我去年买花了11.5w这样就差不多亏了25000了,这25000花能花很久了。新车基本上落地你去卖的话都要亏2万的。 但是呢买二手车我还是觉得买个5到10万左右的年份近一点的二手车就可以了,不要买太老的豪车。因为买太老的豪车也给不了你多少面子,反而后期维修太费劲了,有可能后期整备的钱都可以抵你买这个车的价格了。 买二手车我还是很重视“里子”的,面子什么的都不重要,经济实惠才是王道。
智者星球Q4
不丢人,现在的二手车只要不是事故车、你是根本开不烂的。所以,根据自己的经济状况,只要不买到事故车、水泡车。可以放心去买。
任逍遥123456aaa
先说下我的观点吧,买二手车不但不丢人,反而更实际 先说下我的车的基本情况吧,我是今年四月份卖了开了上十年的油车斯巴鲁XV,拿了置换补贴买了人生第一台新能源车辆马自达EZ-6增程200智尊版,目前已经行驶了四个月4419公里,之前刚拿到驾照时,由于驾驶技术还不熟练,我也是花费了六万元买了一台手动挡的二手车用来练技术,偶尔有点磕磕碰碰的也不用太心疼,大概开了两年多之后,驾驶技术已经熟练了,才买了一台自动挡的新车,并且当时买的二手车还卖了两万五千元,这相当于三万五千元开了接近三年,还练好了驾驶技术,以后开新车就没有再出现过磕磕碰碰的小状况了,这难道不香吗 所以以我的亲身经历就可以证明买二手车不但不丢人,特别是对于新手而言,人生第一台车买个二手车用来熟练驾驶技术是很实用的,等驾驶技术和经验都成熟了,再来买新车,二手车还可以拿到国家的置换补贴,这不一举两得吗,车友们认为呢,欢迎在评论区留言一起讨论吧
09梦中情车
18款A4现在值多少钱 值得拥有吗
它挺胖240309
买二手车一点也不丢人啊,我同事4000买了个不知道多少手的老车,传祺的。人家一样开的自信的很,去哪都要开着车出门。话说回来,买的新车便宜的,就有面子了吗,值得去骄傲吗,所以说买车是更多的人是为了自己的需求,有个代步的,随时可以用。
佛下妮心
买车买的是使用价值!新车落地一天就卖也是二手车,何必在意自己是不是一手呢!有心的人天天开车有不同感觉,有钱无心的人只把车当代步工具自然谈不上心动感觉!这辆奔驰 slk 跑车,3.0 排量大 v6 后驱,不是轿车能给你的感觉,面子上的大星辉标志去哪里都不丢人,关键在于提速操控和低沉的轰鸣声!趁着年轻,赶紧找个小跑车🚗
小小淮书同志
都买二手车了,还在乎啥面子不面子的
四轮工具爱好者
手头不宽裕就上二手车,没什么丢不丢人的。这年头讲究的是务实。口袋里的米要花在刀刃上,等手头宽裕了再换新车。 比如二手豪车它也还是豪车,就像老A8它也是A8。
Qy622
买二手车有啥可丢人的,不到不丢人,而且还应该是一种个人能力的体现。二手车买的好,不仅能够达到使用效果,而且可以省下一大笔钱,谁要是觉得没面子,谁就是和钱过意不去了。接下来我就来说说我买二手车的故事。 一、买车过程 2020年,我想买辆mpv,带着家里人去旅游,最终我把目标锁定在别克gl8系列车上,找了很久,终于在某平台上看到了一台2013年产的别克gl8经典2.4。这辆车是纯个人一手车,行驶了6.5万公里,全车原版原漆,只是后杠有些许磨损,全车内饰保养如新。为了保险起见(不是不相信平台,只是想更有把握),我还从网上请来了专业的验车师傅,并去4s调出了这辆车的所有记录(包括所有保养和维修记录),确实和平台方以及车主的自述吻合。在基本确定了这台车情况后,我们开始讨价还价起来,最终以6.3万成交,对方负责车辆的过户费用,原车保险也过户到我名下。就这样,我成为了这台别克gl8经典2.4的新主人。由于这辆车是纯个人一手车,全车原版原漆,所有记录都能查到,全车不需要添一分钱,连四条轮胎都是原车主新换的,所以我自认为还是捡到漏了。 二、新车和二手车折旧费用对比 1.这辆车买的是辆二手车,当时车价6.3万元,2023年转让为3.8万元。三年共折损2.5万元,25000/3=8333.333333元。 2.这款2013年的别克gl8经典新车开票价格20.9万元,办齐落地23.6万元,我们还是按照用到2023年转让3.8万元,10年共折旧17.1万元,相当于每年折旧17100元。 3.按照同年份新车和二手车对比计算,在其它费用不变的情况下,仅车辆折旧一项,每年就差 17100-8333.33=8766.67元。 总之,我的这辆二手别克gl8经典,如果买新车,每年的折旧费用大概是17100元左右,二手车在8333.33元元左右,两者相差8766.67元。我肯定觉得里子比面子更重要,毕竟一年能省下接近一万块钱呢。欢迎广大车友们交流探讨。
缘来是帥啊
车的属性就是用来跑用来开的,能把人安全的送到目的地就行,至于是新车还是二手,我其实真无所谓的,因为我买的就是二手,至于面子什么的从来就没想过,别人问,我也说的是买的二手,没有攀比心就不会在乎什么面子里子,朋友也没有觉得二手会怎么怎么的,身边也有好些朋友同事买二手的,这年头新车更新速率跟手机一样快,买新你是跟不上的,过一两年新车又来了,只要能安全的行驶,二手还是很香的。
何以归去
不绕圈子了,直接回答:花自己的钱买十八手车都不丢人。什么?你看我不过眼?我还看你不过眼呢! 说回题旨,有些人觉得买二手车丢人,主要是潜意识认为“没钱才买二手”“有钱谁不买一手”,事实上真是如此么?同一个车型,一手比二手贵没毛病,换句话说如果二手比一手贵,那不是脑子进水嘛,买二手与预算有一定关系,但并非都是“穷人”,有些人是觉得二手更具性价比,毕竟一手落地就八折,过一年就是七折,五六折买一台才几年车龄的二手不香吗?还有些人是想买台二手过渡一下(比如刚拿到驾照买台二手练手)。不能一概而论。 但如果不熟二手车行情买贵或者云里雾里买了事故车、水浸车、调表车且无法维权,的确是有点“丢人”——这也是二手车巿场水深、不建议盲目入手的重要原因之一。
聪明春风ZH4
买二手车肯定不丢人啊,分哪种情况,二手车最大的优点就是赔不了多少钱,而且买对了二手车,车况也是相当不错的,
幸福香瓜Wz5
买二手车跟面子没关系?车只是一个交通工具而已,能用就行。我们老板今年买了一辆十多年老奥迪Q7,他说十年前很喜欢Q7,一直没钱买。现在有钱了,买一辆当年的Q7,价格不贵,也算实现自己的理想了。
adai80
现在买二手车,应该不丢人了吧。外面那么多二手车的门面,而且资本的也进来了,比如网上的二手车平台。这说明二手车的市场越来越大了。 而且现在车主也并不像以前一样一部车就开很多年,换车的年限越来越大了,平台上都有很多三年以内的车在销售,而且也有很多准新车。新能源车进入之后,车辆就和手机一样,更换换代的频率会越来越高的,价格打下来,让车辆成为人人都买得起的,玩得起的的大玩具。 想十来年前我的第一辆车现在的小瑞纳,手动舒适版,落地全款下来8万2千块钱。今年买的荣威D7DMH,也是全款落地,才8万4千元。同样的价钱,但配置上的提升是巨大的。同样的价钱,换来来自动波,大空间,长轴距,独立悬架,快充,125五公里的长续航。简直是划时代的飞跃。 现在中国的地产行业已经进入下行,多数人没有了买房以及房贷的压力,而车辆的价格越来越便宜,功能越来越强大。(比如后面的固态电池及自驾功能逐渐成为标配),在这样的前提下,你更少的价格,拿下一部准新车或近三年良好车况又极具性价比的的二手车,何乐而不为呢? 总结一下,买车只买适合自己的,照自己的需求来买,同时平台做好二手车况质量方面的检测与把控以及相关的售后,个人认为完全是可以买二手车的。
开着大G逛大街
这不纯扯淡呢吗,谁的新欢不是别人的旧爱啊?
飞翔的云嘟
真不丢人!但是实话讲目前我还没买过二手车!魏蜀吴?!主要就是二手车不敢买水太深!赶上知道什么车况的还好,但是碰到事故车心里真的也不踏实! 曾经一个专门买卖二手车的朋友讲过,一个价值30万的车一年没有事故,第二年也就折价卖个20万左右了!其一是市场太卷新车出来第二年就更新换代,其二是其他车企新车功能个越来越好,更新换代太快了!所以买到新车到手里就立马掉价!最后运气不好赶上新势力车企倒闭,别管多少万的车型立马变成绝版车!价格你猜打骨折还是打对折?! 还有买二手车辆🚙状态好当然是最好捡到宝,但是隐瞒事故车做新你也不知道!除非买熟人的车,但是熟人的车也不见得是你喜欢的! 就拿理想的MEGA来说,全新裸车价格55万+!但是买个二车手直接降价十几个!💰你不说真没人知道你的是二手车!越贵的车二手车折价越厉害!所以以后在路上看到50万以上等车型,可能过个5、6年也就值10几个了! 还有BBA车型也很保值,但是二手车市场现在一个宝马5系可能只需要几万就可以开回家!这你受的了吗?!所以买二手车里子也有,面子也同样有!😘如果再给我个机会,过段时间可以好好研究一下,入手一个敞篷跑车!当然最重要还是得不能买到事故车!另外车内大收拾一下是必要的!
千里马2711
2025年,我买了这台2014款的中规丰田普拉多4.0,当时主要是为我父亲买的,他老人家喜欢这样机械素质强的的硬派越野车,他也想去新疆走走,看看,多么有韧劲的老人,咳咳……跑题了 说到二手车,说真的,我见过太多买二手BBA的人了,他们不觉得二手车,或者准确的来说是二手豪车有什么面子,懂车的人一看就知道你这车是老款,再从车子的细节,比如,车牌,比如大架号,比如轮胎日期,就可以看出来你这是个二手车,那面子何来呢? 反过来说,既然没有什么面子,那为什么买,这就是可以讨论的,比如,有些人就是喜欢宝马三系的操控,2025款,他买不起,他买个2015年的玩一玩,没有任何问题,重点只有一条,就是喜欢!或者是圆自己一个梦!只要是这样原因,而非充门面,那就可以买的。充门面的人有没有,肯定有,但是不管怎么说,说到底还是他喜欢,对吧,那就没有原罪,买二手车就对了!性价比很高呀。 二手车最大的问题就是没有一个好的监管,各种扯皮的事,各种坑骗行为太多了,不良的二手车商比比皆是,导致很多人对二手车望而却步,就说一点,不要贪便宜,人心只要有贪便宜的心,那就容易被下套。买前检测,说清楚,这车我喜欢,我想买。但是必须不套定金,买前检测,你看车商同不同意,不同意的,要你交押金的,一律拉黑!或者买官方直营的,比如,懂车帝官方二手车之类的就好
勇者熊猫usm
买CT6二手车丢人不
哆哆zzz
1️⃣如果开车是为了方便出行、拉货运输、上下班回家。买二手车不仅不丢人,而且是一种经济理性的消费方式,性价比巨高。今天跟大家详细说说作为交通工具二手车的实用性与优势。 2️⃣价格低、配置高: 汽车更新换代快,贬值也快。燃油汽车到二手车行的价格可能只有原车的4、5、6成,新能源还会更低。在配置选择方面二手车行,低、中、高配车型车源充足,动力选择范围广。这样既可以节省购车成本与时间,还可以花更少的钱购买级别更高,配置更高的车,一举两得。 3️⃣ 刮碰不心疼: 话不好听,但真实。新车出现小磕小碰相信车主都要难受半天,即使没必要修复的伤痕,都恨不得立马跑到4s店去。二手车 车主在用车方面心里负担就会小很多,对于可有可无的剐蹭甚至划痕不必因过多担心而频繁修复。并且非常适合新手拿来练车。 4️⃣ 目的性明确: 买二手车的车主,要么日常上班旅行,要么拉货运输。新车大部分以家用为主,装拉日常生活物品轻松自如,但如果有特殊情况,拉大件重物则有点心疼不舍。二手车无论拉货送人,还是长途出行都无需过多担心。而且二手车主要么专门买运输拉货的,要么专门买长途旅行的,再要么买两者兼用的,目的性与用车场景非常明确,不至于突发问题手忙脚乱。 5️⃣总结与建议: 买二手车不丢人,而且是一种理性实用的消费方式。它的实质是让汽车作为交通工具的本质作用最大化发挥。 其次在购买二手车要 多验、多看、多了解。一定要在手续齐全合规的车行购买。发票等购买凭证还要保存得当,方能“万全而退”。
卖酒刘老板
不丢人,现在二手车最大的问题是安全问题,小的问题最多把你扔路上,大的问题要是拼接的车安全问题不容小觑。而且还有后期的保养。新车基本不会有太多小毛病。
Kadera
买车主要得看自己对车辆需求的定位,就像你买衣服一样,健身锻炼应该是运动服更合适,而不是西装。 如果需要二手车,完全没必要觉得丢面,比如买个二手面包车或商务车改装快餐车;甚至如果有合适的快餐车,可哟直接买二手的,性价比更高,就像开饭馆的都愿意盘倒闭的餐饮店。 就像拉货车辆,如果二手车可以,为什么要买新车呢。这是生产工具,只具备生产工具的属性就行。 如果一辆车除了生产工具属性外,还具备其他属性时,如象征属性,如可代表社会地位、身份、社会资源等,这个时候,二手车就不很合适了。 除非一些喜欢耍帅,装13,骗子等这些人了。 这个时代的人很理性,很少人会觉得二手车丢面,只要能得到实惠,满足要求,得了里子,二手车才更实用
行者之一往无前
看到这个话题,我想起我们买二手车的经历,虽然最终没有成功,但过程值得记录,也可以给想买二手车的朋友提供一点点参考。 老婆拿了驾照就想拥有自己的一辆车,嫌弃我的车太大,不好开,特别是不好停。当时就买新车还是二手车,我们都讨论了好几天,最怕买二手车后被同事朋友议论,怕丢人。后来我们觉得买二手车有这些优点: 一是价格低。新车买过手就打9折,如果运气不好,买过手就碰到换代,优惠活动等,背刺得你吐血,二手车就不会有些担忧。 二节约购置税。当时她钟意买大众polo或者是斯柯达晶锐,都是油车,如果买新车得多花几千元的购置税,买二手的就几百块的过户费。 三是二手车出现小刮小蹭没有那么心疼。新手开车出现刮蹭是难免的,二手车本来就有刮蹭的,再增加一点也没啥,还可以说是原就有的。 四是如果开二手车被同事朋友嫌弃,可以说拿来练手的,开几个月就换掉的。 接下来就是在网上看选车的攻略,然后利用周末去找车。其中有两个车印象比较深。 一个是在二手车市场看到一辆白色的polo,外观比价新,价格也合适,行驶里程也才3万多公里,老板说是一个美女一手车,保证无事故无水泡,无火烧。打开车门,确实有一股淡淡的香水味,内饰也比较整洁,座椅还装有座垫。粗略看了一下,确实可以,也心动了。又和老板聊了一下价格,说还可以少几百。我们觉得可以就准备交定金。我忽然想起后备箱还没有看,然后说我们还要再看看车。打开后备箱,拉开放备胎的板子,一汪黑水把备胎侵泡起的!这不是水泡车是什么?! 看第二辆车是晶锐,在网上看到的,在邻县的,他说是他女朋友的车。有了上次的经验,我这次带上了一个开汽修朋友一起去的。看了实车,朋友也仔细的检查了各个方面,还试驾了一段,感觉没有大问题,然后看行驶证和大本。发现居然是个四手车了,还抵押贷款,车主的意思是我们付了款,他就去解除抵押,然后车子过户。我们没同意,怕我们付了钱,他跑了,在这人生地不熟的地方,我们找谁要去。 经过这两次失败的买车过程,我们最后还是决定不再费心费力了,简单些,买新车,才有了这台海鸥。买二手车一定要注意一些问题: 首先一个就是车源一定真实可靠,一些来路不明车一定不能买,说不定会落个人财两空。如果是网上看车,一定要上一些大品牌的平台,像懂车帝一样的,车源真实,车哪里有瑕疵都显示得清清楚楚。 二是二手车的检查一定要仔细,不要只看车的外表。像有无事故,水泡,火烧等。电路,油路,刹车系统,保养记录……我建议最好带个懂行的朋友一路帮忙看看。 三是买二手车一定不要冲动,要考虑自己的用车需求,不要看到价格低就心动了。车辆日常使用是要维护的,这也是要花钱的,甚至有些整备要花不少的银子。 以上是我粗略的一些看法,愿想买二手车的朋友都能买到自己心仪的车。
开车的小某
身边总有人争论:“买二手车是不是没面子?”有人觉得精打细算过日子,有人怕被亲戚朋友看轻。作为3年换了2辆二手车的“实战派”,今天聊聊我的真实感受。 好处:省钱是王道,新手练手不心疼 1. 性价比拉满:我第一辆二手车是5万的3年车龄日产轩逸,新车落地要13万+,省下的钱够加3年油。第二辆换了12万的准新比亚迪汉,比买新车直接省6万,配置还更高。 2. 剐蹭不肉疼:刚开车时技术差,小事故修车费动辄上千。开二手车随便刮,几百块搞定,练出车技后再换车也不亏。 3. 折旧率低:新车落地打8折,二手车开两年再卖,亏的钱比新车少一半,相当于“白嫖”两年用车权。 坏处:踩坑风险高,时间成本大 1. 车况水深:第一辆车买到过调表车,实际跑了15万公里被改成8万,修了2万才恢复正常,教训惨痛。 2. 手续麻烦:过户、查保险、验车全得自己跑,遇到车商拖延能急出白发。 3. 售后无保障:没有4S店免费保养,出了问题全得自费,修一次可能抵半年油费。 总结:买二手车不丢人,但得做好功课!适合预算有限、懂车或愿意花时间研究的人。如果怕麻烦又爱面子,新车更省心。你会选二手车吗?评论区聊聊你的看法!
花东范生
我年底还准备买台二手车,没有什么感觉,因为我一直以来都是不看他人脸色办事的。
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1923人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
810人参与
3909万阅读
# 我的提车日记
938人参与
4976万阅读
# 买车费用清单
775人参与
5331万阅读
# 我要上汽车封面
766人参与
2318万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
529万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8323阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数