![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的用车总结这台搭载1.8L自吸发动机的缤智先锋版陪伴我多年，它就像一位性格耿直、优缺点都写在脸上的老友。今咱们一起来聊聊这位老伙伴。 一、车型外观： 当初去4S店，第一眼就被它吸引了，缤智的外观设计是其成功的关键之一。即便在今天，它的整体造型依然不过时。侧面的溜背线条和标志性的隐藏式后门把手，为它增添了不少时尚和运动感，看起来比同级别很多车型都更精神，说实话，感觉最新款的缤智丑爆了。车身尺寸小巧，在拥堵的城市中穿梭、寻找停车位都异常轻松，是名副其实的“都市精灵”，也正因如此，显得缤智看起来不够霸气。 二、内饰与空间： 后排的“魔术座椅”是精髓所在，既能整体放倒形成一个巨大且极其平整的空间（搬家拉货无所不能），也能将坐垫单独掀起，容纳一盆高大的绿植也没问题。前排空调出风口前的杯架设计非常贴心，但是后排为啥没有空调出风口，夏天坐后排热汗直流，前后排简直就像两个季节，一个在冬天，一个在夏天。车内用料几乎被硬塑料全面覆盖，触感廉价，新车时期也存在明显的塑料味。中控设计和功能以实用为主，毫无科技感和豪华感可言。在绝对的实用主义面前，我对它的内饰妥协了。而在日常驾驶中，你也只能接受这份“朴实无华”。 三、车漆： 车漆薄是某田许多车型的“传统艺能”，这台缤智也不例外。高速行驶时被前车卷起的小石子击中，很容易就露出底漆，留下心疼的“疤痕”。日常洗车，都不敢太用力扣污渍，生怕扣掉漆。 开这台车，需要对漆面保持一颗“佛系”的心。从最初的一点小划痕就心疼不已，到如今能坦然面对，内心毫无波澜，只要还能开就行。 四、动力总成： 这台1.8L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱，动力输出非常线性、顺滑。相比后期款的1.5L地球梦发动机，它在低速时的动力响应更从容，中段（60-100km/h）的再加速能力也更有底气，开起来更显沉稳。市区代步轻松惬意，油耗表现也比较经济，综合下来在7.5L/100km左右。 受限于自吸发动机的特性和CVT变速箱的物理结构，急加速时发动机噪音明显，且缺乏涡轮增压发动机那种爆发力。时速超过120km/h后，动力储备会显得有些薄弱。 五、悬挂与隔音： 悬挂： “硬”就一个字。 调校完全偏向支撑性，路感清晰到过分。经过减速带或破损路面时，必须大幅减速，否则那生硬的冲击感会毫无保留地传递到车内，好似坐过山车，舒适性大打折扣。 隔音： 基本没有“高级”的隔音可言。 胎噪、风噪和发动机噪音是车内的“常客”。随着车速提升，各种噪音分层次涌入驾驶舱，跑高速时尤其明显，车内交谈需要刻意提高音量。悬挂硬和隔音差，是缤智行驶品质上的核心短板。它明确地告诉你，这是一台纯粹的功能性家用车，任何关于“高级感”和“厚重感”的期待都是不切实际的。 六、保养成本： 保养成本低、可靠性高是某田的核心优势。这台1.8L发动机技术成熟，保养维护非常便宜且省心。小保养仅需几百元，大保养也不过千元出头。多年来除了常规保养，从未出现过任何故障，质量还是相对稳定的。只有在保养结账和看着它多年如一日稳定工作时，你才会觉得它所有的缺点都可以被包容。低的养护成本和高的可靠性，是它带给车主最大的踏实感和价值回报。 总的来说，缤智2018款1.8L先锋版，是一位个性鲜明的“务实派”，一位勤恳、可靠、但绝不提供额外情绪价值的伙伴。如果你追求行驶质感、隔音静谧性和内饰豪华感，对不起，它或许不是你最好的选择。
#爱车能耗分享大家好，今天Dabing来聊聊2018款缤智1.8L先锋版，一辆开了七年多的车的能耗表现，你家的小智是不是也一样还是比这还优秀？咱从跑高速和市区通勤两个方面来说说并分析下原因。 一、跑高速： 高速在100-110km/h时，表显油耗稳定在 6.5L - 6.9L/100km。路况极好时，能下探到6.4L左右，这表现中规中矩，不算特别亮眼。 个人认为的原因： 1. 发动机高效区间： 1.8L自吸发动机在时速90-100公里时转速最经济，燃烧效率高。 2. CVT优势： 无级变速箱没有换挡顿挫，能将转速始终维持在最佳经济区间。 3. 风阻尚可： 车身小巧，风阻系数不算大。 结论： 高速续航非常扎实，一箱油跑600公里以上很轻松，是它的强项。 二、市区通勤： 在广州早晚高峰（如内环、中山大道、黄埔大道），虽然表显油耗在7.1-7.3L/100km，但是个人认为实际油耗基本在 8.5L-9.5L/100km 之间。夏季开空调+严重拥堵，瞬间油耗上10L也不稀奇。 个人认为的原因： 1. 频繁启停： 广州市区的红绿灯和拥堵是常态，1.8L发动机的动力在反复起步刹车中被大量浪费。 2. 空调负载大： 广州炎热季节长，空调压缩机几乎是常年开启，极大增加了发动机负荷。 3. 低速效率低： CVT在低速跟车时，为了保持响应，转速并不低，导致燃油经济性下降。 结论： 在广州市区，油耗表现在同级别的车里算是中等偏上的水平吧，还是相对省油的，比起“油老虎”的车，算是省油能手了。 总结： 综合油耗： 如果按跑高速和市区通勤时间各占一半来计算的话，实际综合油耗大约在 8.0L/100km 上下。
#这车的隔音我服了小智是2018年买的，1.8L先锋版，陪我风里雨里跑了七年多，感情是相当深了，堪比老婆。要说这车啥都好，就是隔音这块儿有点惨不忍睹……哎，咱今天就来说点实在的，你一听就明白了。 先说过减速带，“哐当”两声，干脆利落 这车过减速带的感觉，特别“真实”。不管是小区里那种橡胶的，还是学校门口那种水泥的，你基本不用猜它是什么材质。前排感觉还好，算是比较韧，“噔噔”两下就过去了。后排就有点意思了，那声音和感觉都特别清晰，是“哐当、哐当”，两声，一点儿不含糊。车里要是有瓶水没盖紧，它能给你晃荡出声来。时间长了，我过减速带都养成肌肉记忆了，能不踩刹车溜过去就绝不硬闯，对自己好，对车也好。 再说跑市区，像开着一台“生活直播车” 在城里开，时速60公里以下，这车其实挺舒服的。但周围的动静，那是一点儿不漏。 旁边电动车“叮铃铃”一响，哎，我听得一机灵，立马就警觉。 前面公交车“噗嗤”一声放气，好家伙，感觉就跟在我旁边似的。 压到井盖，那更是“咕噜”一声，路感反馈极其到位。 这么说吧，开这车你不用开窗，就能把街边的市井气息了解个七七八八。发动机的声音倒是挺浑厚的，毕竟是1.8L的老伙计，急加速的时候它会“嗡嗡”地给你伴奏，告诉你它正使劲呢，不算难听，但绝对存在。 最后说跑高速，那才是“交响乐”的高潮 一上车速到100，好戏正式开始。风噪、胎噪、发动机噪音，这三位就谁也不让谁了。 风噪主要从A柱那块儿“呼呼”地往里灌，像有人一直在你耳朵边吹口哨。 胎噪就看路况了，新铺的柏油路还行，要是遇到那种粗糙的老路，“嗡嗡”声能直接把你脑壳共鸣，音响音量得调高好几格才能盖住。 发动机？这时候它反而不是主角了，但需要超车深踩油门的时候，它还是会奋力一吼，提醒你它还在坚守岗位。 在高速上跟副座说话，得稍微提点嗓门，不然容易变成“啊？你说什么？”。开一趟长途下来，耳朵是有点累的，必须得靠音乐来拯救。 总的来说，小智就像个实心眼的哥们，不跟你玩虚的，路面上啥情况，它都一五一十地传达给你。七年多了，我也早就习惯了。它可靠、省心、能装，作为家里第一台车，这些优点足以让我包容它这点“小脾气”。它就是太实在了，实在到忘了给安静也留个座位。 不过，这也算是个优点吧，再配上团团导航语音，这效果绝了，至少开车永远不会犯困，路感十足，哈哈哈！
#提车第一天你做了什么？大家好，今天就来聊聊我提车那天都干了啥，现在想起还心里乐滋滋的这事还得从七年前的一天说起，那是九月的一个周末。 一大早我就跑去4S店，办完最后的手续，拿着钥匙坐进驾驶座那一刻，心里特别踏实。之前开的一直是老爸那辆老奇瑞，方向盘重，噪音大。这回握着缤智的方向盘，轻巧多了，座椅也舒服，整个人都放松了。 开回家的路上，我特意绕了点远，就为了多开一会儿。1.8L的发动机，动力挺足，给油就走，超车一点不费劲。等红灯的时候，车里特别安静，几乎听不见发动机声。最让我惊喜的是那个自动驻车功能，坡上起步再也不怕溜车了，对我这种新手太友好了。 车刚停到楼下，我爸就背着手出来了。他围着车转了两圈，这儿摸摸那儿看看，嘴里说着“这车看着不大”，可眼神里都是好奇。我赶紧打开车门让他坐进去试试。 老爷子坐进副驾，第一句话是：“哟，这视野可以啊，比咱家老奇瑞强。”我给他演示怎么调座椅，怎么开空调，他听得特别认真。后来他注意到后排那个魔术座椅，我演示给他看——座椅不仅能往前放倒，还能向上折起来。他弯腰看了看，点点头说：“这个设计实用，拉点大东西方便。”虽然他没多夸，但我知道，能让他说“实用”，那就是很高的评价了。 下午，我开车带全家去超市。我妈坐在后排，说：“这车坐着不颠，挺稳当。”我媳妇最满意的是后备箱，买了一大堆东西都能轻松放进去。看着家人坐在车里说说笑笑，那种感觉特别好——这不再只是一辆车，更像是我们家的一个新成员。 晚上，我又自己开车在附近转了转。打开天窗，晚风吹进来，放着喜欢的音乐，突然觉得生活好像进入了一个新阶段。这辆缤智不算什么豪车，但对我们家来说，它来得刚刚好。 总结这一天，这辆缤智给我的惊喜比想象中多。动力够用，空间灵活，特别是那些贴心的小功能，让开车变成了一件轻松的事。我爸的认可，家人的满意，更是让我觉得这钱花得值。它可能不是最完美的车，但绝对是适合我们家的车。往后的日子，它为我们保驾护航，护我们一路平安。
缤智 · 懂车分（口碑）
3.53
“良好”
共513人评价
8万-12万SUV总榜
NO.76
低于76%的同价位车系
3.53
综合
3.41
内饰
3.37
配置
3.67
空间
3.75
外观
3.57
舒适性
3.61
操控
3.30
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司