一个半月的缤智用车感受～

#缤智用车感受前言: 10月中旬开始到外地上班了，车就放在家里小区，偶尔周末回来开一下。 【用车环境】 目前已经用车一个半月啦，开了1300多公里，近一个月市区偏多，然后是国道，高速很少跑了(主要是为了省点高速费)，均速大约是60-70，国道上最快开过110(大货车太多了)。 【静态感受】 做工不能说精致，够用就好。织布座椅我觉得蛮适合广东的，毕竟现在11月了还是热得离谱真皮座椅肯定坐的更舒服，但是基于天气原因就还是没想着去改。空调制冷效果不错，开到22度两三分钟左右全车都很凉爽。乘坐舒适度除了后排中间，其他位置坐上去都感觉很舒服。 【空间展示】 身高172cm体重66kg，调好驾驶位后让我朋友180cm+90kg坐我后面，他说位置宽度可以，头顶空间大概就剩两个多手指了，腿部空间一拳多，我感觉空间也还可以吧。后备箱目前是家里人放了一箱茶叶除味(从国庆之后放到现在了)，其他位置大约还能装下两个大行李箱，或者是四五个背包。 【舒适度/隔音】 还没买车之前就开习惯了xrv和缤智，偶尔也会开一下亲戚的奥迪，对比奥迪来说动力是差了一些，还是那句话: 日常代步够用就行啦。最多试过连续开三个小时，跑错路了在国道上多费了一半时间，红绿灯几公里一个，走走停停的，一下车就感觉右脚像瘫痪了一样但开的顺畅的时候连续两个小时也不会感觉累，毕竟定速巡航嘛，车速上70就打开很方便。 【动力操纵】 加速的话大概6-7秒吧能上到100，高速试过最快开到140，市区最快基本都是50-60，基本都没有很飘的感觉，高速过匝道试过上60多感觉有侧倾，减速到50以下就没有侧倾感觉了(千万别学，匝道很多都限速40的！一定要安全开车！) 但有一个挺想吐槽的点也是我最近才发现，如果进停车场在减速带前停下来等开闸，靠自身动力上不去减速带那个坡? 我还得小踩一下油门才能上去(特意关注了一下差不多3500转以上)，如果离那个减速带有一些距离，靠溜车就能过了。小绿叶试过了，省油没怎么感觉出来，动力倒是降了一个档次，所以个人认为没必要为了“省油”就开小绿叶模式，本来缤智也算省油了。 【最满意】 日常操控还是不错的，也挺省油，不塞车的情况下油耗不到6，塞车就没办法了。总油耗目前是6.8，加满油续航大概530左右。 【最不满意】 第一个想吐槽的就是后排中间凸起啦，这个我在我的提车日记里也讲到了。还有一个就是车机系统，每次都要我重新登陆，并且自带的导航也不如手机高德流畅和准确，唯一用到车机的情况就是开着车的时候“你好本田，调一下空调温度到xx度”这样子吧，还有听歌，就这样了不奢求太多