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    结合昨天上午探店情况,跟各位车友分享零跑汽车的零跑C16这款主力大六座SUV在上海的最新价格行情。先简单一句话,就是“2026款的各个版本指导价基础上优惠8000元,2024款的各个版本指导价基础上优惠1.4万元”,就是裸车价。(个人非常喜欢零跑汽车的定价和定位策略,跟其他车企的销售策略不一样,简单直接明了,不会有各种所谓的什么优惠方案,让消费者陷入选择困难。) 🌟具体来说:🚙2026款增程200尊享版6座指导价15.18万,优惠后14.38万;增程280激光雷达版6座16.18万,优惠后15.38万;增程280激光雷达智尊版5座16.88万、6座17.18万,优惠后分别16.08万、16.38万。纯电版方面,580尊享版6座16.18万,优惠后15.38万;630激光雷达版6座17.18万,优惠后16.38万;630激光雷达智尊版5座17.88万、6座18.18万,优惠后17.08万、17.38万。🚙2024款因为需要清库存,所以优惠更大,全系让利1.4万:纯电520智享版16.18万,优惠后14.78万;纯电580尊享版17.28万,优惠后15.88万;增程200智享版15.58万,优惠后14.18万。 🌟补贴福利分两层:1️⃣厂家层面,本品增换购补5000元,送充电桩及30米内免费安装,首任车主享三电终身质保,金融支持5000元贴息无强制服务费;2️⃣上海地方政策,2026年新能源汽车购置税减半(减税额最高1.5万),以旧换新需要摇号申领补贴,报废旧车购新能源最高补2万,置换最高补1.5万,符合条件可申领专用牌照额度。 总结来说,零跑C16的整体价格体系清晰,2024款清库性价比突出,2026款配置版本细化更全。热门配置现车充足,预算14-18万的车友可按需选择。⚠️另外,在购车前可以看看懂车帝平台上的优惠活动,让买车更实惠!祝各位车友选到心仪好车!(个人探店信息分享,仅供参考,各地区各门店有所差异,以实际为准。另外今年新能源汽车政策有所调整,建议车友一定要提前了解地方补贴申请流程再购车!)

    零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图1零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图1
    零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图2零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图2
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    零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图9零跑C16最新价格行情分析(个人探店)图9
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    第一眼以为穿越到欧洲图1第一眼以为穿越到欧洲图1
    第一眼以为穿越到欧洲图2第一眼以为穿越到欧洲图2
    第一眼以为穿越到欧洲图3第一眼以为穿越到欧洲图3
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    迷上了明锐旅行,来个人劝劝我图1迷上了明锐旅行,来个人劝劝我图1
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    2009年斯柯图12009年斯柯图1
    2009年斯柯图22009年斯柯图2
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    二手问界M7是务实家庭用户的好选择图1二手问界M7是务实家庭用户的好选择图1
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    1.4T➕7速图1.4T➕7速图
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    二手途观L在市场上一直比较火,核心就是抓准了家用SUV的刚需,今天结合最新行情,给各位车友分析一下,它适合哪些车友群体。 1️⃣先说说它的硬实力。❤️空间绝对是王牌,轴距快到2米8,后排腿部空间敞亮,坐三个成年人也不挤,后备厢常规就有495升,放倒座椅直接扩到1780升,婴儿车、露营装备、老人的折叠轮椅,往里面一塞全搞定,家用装载没对手。❤️动力方面,主力是2.0T配7速湿式双离合,330TSI(186马力)日常通勤、高速超车都够用,WLTC综合油耗大概7个,不算费油;要是经常跑烂路或者北方雨雪天多,380TSI四驱版更稳,开着踏实。❤️养车也省心,大众售后网点遍地都是,配件好找还不贵,一次小保养500-700元,长期开成本扛得住,不娇气。 2️⃣再聊聊谁最该选它 🌟首选3-5口之家,买车就图日常通勤、周末带家人出游,把空间和实用性放在第一位的务实派;🌟其次是预算10-20万,信得过合资品牌成熟技术,不追求花里胡哨的科技配置,更看重可靠性、保值率,后期想方便转手的稳当人——这台车三年保值率大概60%,转手不费劲,是个不会出错的选择。⚠️反过来,这些朋友可能要慎重:❌想选小众有个性的,或者对车机、智能座舱执念深的年轻朋友,途观L的内饰和车机偏传统,可能满足不了你的期待;❌要是用车全在市区拥堵路段,对平顺性和油耗抠得特别细,那它低速时双离合的轻微顿挫,还有SUV的油耗,可能不如混动或者纯电车型香。 3️⃣最后提个醒 买二手车车况是底线,优先看2023-2025款Pro版,发动机可靠性和配置都升级了,砍价空间也大;预算有限的话,2021-2022款380TSI性价比很高,但10年车龄以上的老车尽量别碰,容易出烧机油,变速箱故障等问题。祝各位车友选到心仪好车!

    车友们注意啦,二手途观L最适合这样的你!图1车友们注意啦,二手途观L最适合这样的你!图1
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    车友们注意啦,二手途观L最适合这样的你!图8车友们注意啦,二手途观L最适合这样的你!图8
    01-22
    享受与爱车放空的每一刻图1享受与爱车放空的每一刻图1
    享受与爱车放空的每一刻图2享受与爱车放空的每一刻图2
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    01-21
    个人亲测实用管用的三条省油技巧分享图1个人亲测实用管用的三条省油技巧分享图1
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    01-21
    #我要上汽车封面图1#我要上汽车封面图1
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    #我要上汽车封面图3#我要上汽车封面图3
    01-21

    最近结合个人探店情况,跟各位分享下当前打探2026款阿维塔07的价格行情,分享给想入手的车友做个参考。 先说说现车和基础价,全系都有现车陈列,白、灰这些主流颜色当天订车基本能很快提,小众配色大概等1-2周,没遇到加价的情况,这点还挺良心。价格区间跟官方报的一样,21.99万-28.99万,具体分版本说下:增程版里,入门Elite版21.99万(纯电245km),长续航Elite和Max+都是23.99万,Max+长续航25.99万,顶配Ultra四驱28.99万;纯电版入门22.99万(650km),Max+24.99万,Ultra四驱27.99万,各门店报价都没有太多差别。 再聊大家最关心的优惠补贴,2026年购置税确实改了,减半征收,最高减1.5万,比如入门增程版要缴大概要9500多块,比去年多花了点,但厂家有置换补贴,不管你旧车是什么品牌、燃油还是新能源,都能直接优惠减1万车款。另外我听销售说上海及一些周边城市还能叠加当地以旧换新政策(比如浦东新区有4000块钱),报废旧车最多能拿国家2万+厂商1万补贴,换购也有国家1.5万+厂商8000的补贴,有经销商会帮忙免费办手续,不用自己跑(但是上海领取补贴要摇号)。 贷款购车的方案也跟大家说一下吧,有两种可选,都支持0首付起:一种是五年期,前两年免息,后三年年均费率3%;另一种也是五年期,年均费率1.5%起,具体看个人资质审批。我算了个常见的首付30%、分36期的例子,Elite增程版首付大概6.6万,月供4600多;顶配Ultra纯电四驱首付8.4万,月供6100左右,不同门店手续费有点差异,月供浮动也就一百块以内。 附加费用方面,保险按版本有所不同,Elite系列大概6300-6500,Max+系列7000-7500,Ultra系列7400-7900,部分门店能给1000-1500的保险补贴,没有强制要求买装潢,这点很舒服。 还有些权益可以留意下,首任车主能享终身三电质保,加上5年/12万公里整车质保,质保期内免费道路救援不限里程,购车还送4000块家充桩抵扣券,终身基础车联网流量和每月10G娱乐流量,Ultra版还自带ADS进阶智驾包,不用额外加钱。 目前为应对春节前促销,现车库存还是挺充足的,优惠政策短期内看着也稳定。不过我看店里报价跟懂车帝平台上的报价还是有点区别的,主要还是懂车帝平台有自己的优惠活动,所以感兴趣的车友可以先在懂车帝平台上找找优惠券,“线上比价+门店问价”两种方式结合更稳妥,希望这些信息能帮到想入手的车友。

    阿维塔07最新价格行情(个人整理版)图1阿维塔07最新价格行情(个人整理版)图1
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    阿维塔07最新价格行情(个人整理版)图9阿维塔07最新价格行情(个人整理版)图9
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    各位车友,今天咱聊款合资新能源里的一款特色鲜明的车型——马自达EZ-60!它在中型SUV销量榜稳居前30,作为合资品牌中的走量增程式+纯电车型,我觉得它的热度一半源于魂动设计的颜值魅力,一半来自粉丝对其品牌认可,今天梳理了一些选买思路,供各位车友参考。 一、车型矩阵 全系分为增程、纯电两大动力阵营,各含三款车款,售价区间14.49万-16.09万,价格跨度不算大。增程版主打无续航焦虑,200km纯电续航满足日常通勤,1200km综合续航让长途出行无需刻意规划补能;纯电版CLTC续航600km,支持3C快充,15分钟即可补能300km,市区代步完全够用。 二、优点和不足 ❤️优点: ✅ 颜值表现十分亮眼!魂动设计搭配无框车门,在同价位中型SUV中辨识度拉满,年轻人开出去回头率不输高端车型,个性氛围拉满; ✅ 操控延续马自达“人马一体”的精髓,后置后驱布局打底,还可选择CDC连续可变阻尼悬架,转向精准不拖沓,过弯支撑到位,驾驶质感优于多数家用SUV; ✅ 配置诚意足够,L2级辅助驾驶、23扬声器音响、26.45英寸超大中控屏等高端配置全系标配,无需额外加钱选装,这在同级别合资车中并不常见。 ⚠️短板: ❌ 车机系统有待优化,智能化体验可能不及同价位自主车型; ❌ 噪音控制表现一般,高速行驶时风噪与21寸大轮毂带来的胎噪较为明显,且后排坐垫偏短,长途乘坐易产生疲劳感,对后排乘客不够友好; ❌ 品牌溢价依然存在,同价位自主车型在座椅功能、智驾细节等方面配置更丰富,若追求“配置堆砌”,它可能难以满足需求。 最后是核心选买建议,直接对号入座即可: ❤️ 家有固定充电桩、日常以市区通勤为主:优先考虑纯电600 Pro(15.09万)!热泵空调能减少冬季续航折损,外放电功能在露营时可满足煮火锅、接投影仪等需求,实用性突出,且电费成本极低; ❤️ 既看重操控乐趣,又担心长途续航焦虑:增程Pro运动版(15.09万)是更优选择,增加6000元即可升级CDC悬架与运动外观套件,操控质感显著提升,能同时兼顾家用需求与驾驶乐趣,堪称全系性价比标杆; ❤️ 预算有限、主打务实家用:增程200 Pro(14.49万)完全能够满足需求,基础舒适配置与安全配置一应俱全,日常通勤、偶尔短途自驾都能轻松应对,性价比足够实在; ⚠️ 纯电Max版(16.09万)仅推荐给高阶智驾刚需用户:高阶智驾、座椅按摩等配置虽有吸引力,但溢价偏高,日常用车中很难充分发挥其价值;而增程Max版的颜值套件与座椅包裹功能,属于“锦上添花”,如果愿意多支付1万元成本也是可以考虑的。 三、总结 马自达EZ-60是一款“有个性”的车型,偏爱魂动设计与马自达操控质感的车友,它值得考虑;但如果单纯追求性价比、想要配置更丰富,同价位自主车型可能更贴合需求。最后祝各位车友都能选到心仪的座驾,也希望马自达能在车机系统与舒适性方面持续优化,让这款运动和操控性底子不错的车型更具吸引力,取得更好的市场表现,祝销量长红! (特别说明,文中所提车型不足部分主要基于懂车帝平台上的车主信息反馈综合整理,希望车企能理性看待,在后续车型中加以改进完善,如果侵权,联系即删)

    2026款马自达EZ-60选买建议分享图12026款马自达EZ-60选买建议分享图1
    2026款马自达EZ-60选买建议分享图22026款马自达EZ-60选买建议分享图2
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    01-20
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    大众车里的小众选手图1大众车里的小众选手图1
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    倒车影像问题图1倒车影像问题图1
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    01-19

    #用车期间遇到的故障大家好,我是你们的老朋友明锐之光。 今天想跟大家唠唠一个很多车主都会遇到,但又容易被修理厂“忽悠”的问题——半轴油封渗油。 事情是这样的,我在倒胎的时候偶然发现左前轮里面有点油乎乎的,凑近一看,还有点像黑泥。当时我心里“咯噔”一下,心想这该不会是变速箱漏油了吧?修起来是不是得大几千? 带着这个疑问,我先是去了一家路边店,师傅上来就说是半轴总成坏了,得换,报价小一万!我当时就懵了。后来不死心,又找了个懂车的老哥们帮忙看了下,结果人家只用了几百块钱就帮我搞定了,而且根本不需要换总成! 今天我就把这次修车的“血泪教训”整理出来,分享给各位车友,希望能帮大家避坑。 🔍 第一阶段:发现问题与误判 其实,半轴油封渗油在老车上非常常见,尤其是像我这种经常跑高速或者开了七八万公里以上的车。 症状: 你会发现轮胎内侧、半轴(传动轴)和变速箱连接的地方有油渍,甚至滴油。 误区: 很多新手车主(比如之前的我)一看漏油,就觉得是大故障,担心变速箱要报废了。其实,很多时候只是那个小小的橡胶圈(油封)老化了,失去了弹性,封不住油了。 💡 第二阶段:搞懂原理,拒绝被宰 为什么有的修理厂会让你换半轴总成?因为直接换总成最省事,工时费也高。但其实,90%的情况下,你只需要换一个“油封”就够了!原车的品质是很好的。 什么是油封? 它就是一个像戒指一样的橡胶密封圈,卡在变速箱壳体里,套在半轴上。时间久了,它变硬、开裂,油自然就渗出来了。 维修逻辑: 只要你的半轴表面没有被磨出深沟(那是另一个问题),单纯换一个油封,就能药到病除。 🔧第三阶段:维修过程实录(干货) 我最后找了一家口碑不错的专修店,师傅的操作流程我给大家复盘一下,你们修车时可以参考,看看师傅有没有偷懒: 1. 举升车辆: 把车升起来,拆轮胎,露出半轴。 2. 拆卸半轴: 拆掉半轴大螺母,把半轴从变速箱里抽出来。 注意:这一步要小心,别硬拔,不然容易把花键弄坏。 3. 取出旧油封: 师傅用专用工具把旧的油封撬出来。我一看,那个胶圈确实已经硬得像塑料一样了,边缘还有裂纹,不漏油才怪。 4. 安装新油封(关键点): 选件: 我去某宝买的原厂油封,你的明白是哪侧漏油,千万别买错了,别用那种几十块钱的副厂垃圾货,不然用三个月又漏。重要的是卡子,师傅说这种卡子卡不住,让我去配件商店买的农用车螺丝拧紧的卡子,两块钱 涂抹: 装之前,师傅在新油封的唇口涂了一层变速箱油。这一步很重要,是为了润滑,防止安装时把胶圈刮破。 敲入: 用专用套筒和锤子,垂直、均匀地把新油封敲进去,确保它平整、到位。 5. 复位与补油: 装回半轴,拧紧螺丝。 特别提醒:黄油包一定要放进去。 第四阶段:费用清单 这次维修的最终花费如下,供大家参考: 半轴油封配件: 约 55元(一侧还是两侧,看情况) 工时费: 约 100- 200元(因为要拆半轴,稍微麻烦点,这个价格合理) 总计:不到 200块钱搞定。 相比之前路边店报价“换总成一万”,我直接省了快一万! ⚠️ 避坑指南(给车友们的建议) 1. 不要盲目换总成: 除非半轴本身磨损严重或者轴承坏了,否则千万别听信“必须换总成”的鬼话。换油封是最经济实惠的方案。 2. 安装细节要注意: 拆半轴时,如果蛮力硬拔,容易导致半轴内侧的万向节损坏,后期开车会有异响。 新油封装进去后,一定要检查是不是歪的,不然还是漏。开一段时间再观察一下是否漏油,安装不好还是会导致漏油的。 3.轻微渗油可以不用管 总结一下: 半轴油封渗油是小毛病,几百块就能修好。只要咱们心里有底,手里有谱,就不怕被修理厂牵着鼻子走! 希望这篇分享对大家有帮助,如果觉得有用,欢迎点赞收藏,转发给身边有车的朋友! #汽车维修 #半轴油封 #车主分享 #修车避坑 #汽车保养

    半轴油封渗油别慌!过来人告诉你:百八十块图1半轴油封渗油别慌!过来人告诉你:百八十块图1
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    周六周日,我跑了几家乐道体验店,现在把乐道L90的一些最新行情给各位车友分享一下。 首先乐道的车的销售策略跟蔚来一样,区分为租电和整车销售两种模式。尤其是BaaS电池租赁方案,把入门门槛拉得很有冲击力(这也是它跟其他车企最大的不同)。 乐道L90官方指导价26.58-29.98万,分六座和七座版本,租电是目前比较主流的选择(毕竟入手门槛低),入门版裸车直接降到17.98万起,像关注度高的2025款后驱Max六座版(指导价27.98万),选租电方案后车价能立减数万元,电池月租分两档——85kWh版本899元,想省租金可改配60kWh电池,月租599元,后续还能灵活升级回大电池。 补贴方面,目前我所在的上海有置换补贴,旧车符合条件可叠加报废补贴;嘉定,浦东,静安等区有2000元到4000元的新购补贴,嘉定区则按车价分档补3500-5500元,这些补贴都能直接减开票价,部分还能叠加使用。以Max六座版为例,整车购买的话,补贴前落地约28.91万(含27.98万裸车、0.16万必要花费、0.77万商业保险),减去1.5万置换补贴后,最终落地约27.41万,纯电车型免购置税。不过提醒一下,上海地区的置换补贴政策要先摇号。 问了几个门店,彰显个性的颜色款基本要订,等待周期1-2个月,Pro版更久。金融政策常规,首付30%享5年0息,没有额外现金优惠。 建议大家购车前再跟销售确认补贴细则,毕竟区域性补贴可能有变动;预算紧张或短期用车选BaaS更划算,长期持有则买断85kWh版本省心;赠品和服务上可能有更多商量空间,有旧车的车友一定要重点盯紧置换补贴。 (⚠️本文行情主要来源于个人探店的信息,市场会随时变化,各地区也有所差异,还有就是即使是同地区各门店也会有差异,特别是临近春节前,各大车企,门店估计会趁机推出一波促销,有需求的车友可以关注下,货比三家不吃亏)

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    01-19
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    01-18
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    01-18

    奥迪E5车系以稳定的价格体系、务实的优惠政策和清晰的配置梯度切入市场,中配车型凭借均衡的性价比与选装自由度,成为多数车友的优选。我结合个人探店经历,聚焦E5 Sportback车系的真实价格、优惠政策及购车细节,整理了一份当前市场行情供各位车友参考。 1️⃣基本情况 奥迪E5 Sportback全系价格覆盖20-30万元豪华纯电主流区间,价格梯度划分明确,当前优惠力度为市场常规水平,无大幅波动。 🚙入门款先锋型:官方指导价23.59万元,现金优惠1万元后,裸车价22.59万元;叠加必要费用(交强险、商业险、上牌费等),落地价约23.8万元。 ​🚙中配两款车型(先锋Plus型、先锋quattro型):指导价均为26.99万元,统一优惠1万元,裸车价25.99万元,落地价约27.2万元。两者核心差异在于驱动形式(后驱/四驱)与续航表现,价格保持一致,选择更看用车需求。 ​🚙顶配旗舰quattro型:指导价31.99万元,优惠后裸车价30.99万元,落地价约32.4万元,配置与续航表现均衡,适合预算充足的用户。 ❤️金融政策方面,支持0成首付或低首付方案,余款可选择5年60期低息还款,进一步降低购车门槛,具体利息细则需以门店核算为准。 2️⃣优惠补贴与用车权益 🌟1. 现金类补贴:全系(除特殊配置外)可享1万元保险补贴,直接抵扣车款,无需额外申请,相当于裸车优惠已包含该福利。 ​🌟2. 智联服务权益:基础流量(导航、车辆控制等)终身免费,娱乐流量(音乐、视频等)赠送2年,长期用车成本更可控。 ​🌟3. 选装灵活度:入门先锋型配置固定,无选装空间;中配先锋Plus型、先锋quattro型支持选装空气悬架、电动吸合车门等配置,可根据需求提升用车体验,选装价格透明也没有隐藏费用。 ​🌟4. 质保保障:首任车主享3年/10万公里整车质保(以先到为准),电池组质保政策与整车一致,售后顾虑进一步降低。 3️⃣选购建议 ❤️性价比首选:先锋Plus型,兼顾长续航与亲民价格,日常通勤与长途出行均可覆盖,搭配灵活选装,性价比突出。 ​❤️四驱/复杂路况需求:优先考虑先锋quattro型,价格与先锋Plus型一致,四驱系统应对雨雪天气或复杂路况更从容。​ ❤️满配需求:旗舰quattro型配置拉满,适合追求全面体验且预算充足的用户。 ​⚠️注意事项:价格存在轻微区域差异,建议多对比2-3家门店;贷款购车前需明确利息、服务费等细则,确认无附加条件后再签约。另外,鉴于新车上市且临近春节前销售旺季,当前我去过的几个店里没有“限时钜惠”“清库折扣”等短期营销活动,试驾车型齐全,多数配置可现场体验,而且入门款与中配车型现车充足,颜色可选性较广(主流黑白灰为主),部分高配车型现车紧张,需提前支付订金预订,提车周期约1-2周。部分门店提供一站式上牌服务,后续还可享受免费车辆检测、保养送洗等基础服务。 文末提一句,我主要搜罗的是上海的行情,各地有所差异,祝各位车友选到心仪好车!

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    01-18
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    作为车主,我们都想让爱车保持在完美的状态,轮胎也不例外。合适的胎压可以让出行更加舒适,更加经济,更加安全。可是,你是否有过这样的烦恼呢?比如有胎压显示,可是胎压降低了点儿,用不用去修车店补气呢;没有胎压显示,胎压报警了,轮胎没有明显变化,有没有必要去检查一下;或者冬天突然降温,要不要打打气?入手这款便携车载充气泵,不用再跑修车店!直接解决我的补胎补气刚需,实测好用不踩雷,让你的出行更加安心! 1、首先从包装来看,黑底白字,沉稳大方,文字突出,非常简洁,但是又突出重点,符合大众审美,尤其是男士的审美,拿在手里也很有质感。 2、充气泵尺寸适中,长7.5公分,宽4.8公分,高13.4公分,可以装进外套兜里。重量实测490g,比充电宝略重一些。毕竟除了电池,还有一些充气的机械结构,不过能把这些结构压缩整合到这么小的体积里边,还是要花一些心思的,真心夸一句做工用心。 3、功能丰富实用,完全戳中痛点。充气泵有5种充气模式,分别为球类、自行车、摩托车、汽车、自定义。每种模式都默认设置好了气压,一般不用更改设置,需要给什么东西打气,调到相应模式就可以。除此之外还有照明,此功能尤其在晚上给车充气时格外实用,照明小灯正好对准气门芯。目前为止,除了没有给摩托车打过气,其他都用过了,充气速度还是挺快的,充气效率直接拉满,实测好用! 4、充电的话是type-c接口,符合国产电子产品接口的主流配置,手机充电器就可以直接充电,当然了,也可以连接车充。 5、续航。电池容量是2500mh,尺寸不大,容量也是有限的,毕竟小小的外壳还要塞进充气的机械结构。如果四个轮胎都欠压2-3bar的话,是可以都充气到2.5bar的,但是能不能把一个轮胎从0bar打到2.5bar,那就不知道了,毕竟没试过。 6、价格。某宝上边卖150米,给你带来的是生活的便利和出行的安全,这么想,还是挺值得。 7、缺点。充气时噪音略大,当然了,可能所有的充气泵声音都不小。然后就是电池容量小,不能当充电宝给手机充电。 总结:自从有了充气泵,家里的自行车、电动车、孩子的足球都不用打气筒了,太方便了。对于车的话,主要是降温的过程中不用总去修车店补气了,自己随时关注胎压,随时补气。然后就是朋友车子轮胎漏气,给他补气后可以开到修车店,不用换备胎,算是助人为乐神器了。 总之,冬日出行,备上这么一个小东西,真的太值了!

    便携式充气泵,你值得拥有!图1便携式充气泵,你值得拥有!图1
    便携式充气泵,你值得拥有!图2便携式充气泵,你值得拥有!图2
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    前往

    明锐 · 懂车分(口碑)

    3.63

    良好

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    479人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.92

    低于82%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.37

    内饰

    3.59

    配置

    3.92

    空间

    3.82

    外观

    3.56

    舒适性

    3.62

    操控

    3.56

    动力

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