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#理想i6值吗如果说理想i6的起售价24.98万能成为爆款的话,我并不感到吃惊,之前理想L系列在新能源领域就占有比较高的市场份额,作为纯电车型的i6相信也会得到市场的认可。 这款车最大的亮点是车身尺寸大,智能化程度高,而且高阶智驾也是主流水平,在同级别中还是有一定优势的。 不足的地方是电池用的不是一线大品牌,欣旺达电池的市场认可度一般。
极速车坛:24.98万起!理想i6直接叫板Model Y和小米YU7,能否一战?
极速车坛:24.98万起!理想i6直接叫板Model Y和小米YU7,能否一战?
#理想i6值吗理想今天下午发布了i6纯电suv,全系一个配置24.98万元起售,配备87.3度电池续航720km (据相关门店透露今年交付的电池品牌为宁德时代,后期交付为多品牌混用)结合之前与兴旺达的相关新闻 后期应该存在混用可能,金九银十 每年这个时段都是汽车大卖的节点,各个车企都卯足了劲 今年更是在这个九月狂推新车,基本每周都能看到各家的主推车型发布,最热门车型的讨论时间居然只有一周,因为根本看不过来,不完全统计这月发布的车型超过30+ 可想而知的卷。 那么为什么如此疯狂呢,无非就是一则26年开始新能源补贴退坡,购置税不再全免,国补省补陆续暂停,25最后一个季度仿佛是最后的疯狂一般,明年潮水退去,不再有高额补贴后其实就是压死车企的最后一根稻草,所以能不能活下去就看这个第四季度是否可以交出满意的答卷,二则,就是大部分人买车换车是情绪价值,现在买车 国庆可以自驾出游,年底买车可以开着新车回家 犒劳过去一年的自己,这个其实没有对错 每个人都有自己的活法 力所能及的消费就好
4.05
“优秀”
共228人评价
25万-35万新能源总榜
NO.41
超过56%的同价位车系
4.05
综合
4.11
内饰
4.14
配置
4.24
空间
3.84
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.02
动力
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