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提问续航能力怎么样
#辣评新车刚写完圈友鲜试驾试驾，现在趁着思路清醒我来总结下纯电版的风神L7。 优点：1、低配价格11万，高配价格实际上12万，算上各种补贴低配可能9万左右就落地了。这个价格，标配60度的磷酸铁锂，360全景影像，主流车型的尺寸（轴距2.77米，车长4.68米），这个价格你就算买海豚都买不了520的高续航版本，所以说性价比特别高。 2、不限里程、不限首任车主、10年超长质保。意味着你家用的同时偶尔也可以跑跑顺风车等来补贴一下家用。毕竟纯电车且家里可以安装充电桩的车友们真的跑的越多省的也越多，而且纯电只要电池包不出问题。别的结构很简单，放心大胆地去跑就可以了。 3、差价1万的话，毫无疑问选择高配。毕竟中创新航作为电池大厂，质量更加可靠。二来座椅加热座椅通风热泵空调非常实用。尤其是热泵空调，北方冬天有这东西一来是相比ptc能耗更低，二来热的也更快一些。三是安全更重要，毕竟多了一个侧气帘。 缺点：1、EV版大概率是插混版油改电，相比于插混版本，厂家针对车身底盘架构等其实做的适配肯定是比较一般。 2、全系都没有化妆镜照明和L2级辅助驾驶。东风的车型确实没有化妆镜照明的很多，我也不知道为什么。另外高配缺失L2辅助驾驶无疑是很遗憾的。这个希望后续还可以出14.99万的顶配版本。 3、内饰塑料感比较重。这个怎么说呢，毕竟价格才卖10w还标配了8155芯片，座椅质感也很好，内饰中控扶手确实塑料感比较重，稍显廉价，但我只能简单吐槽一下了… 总结：我认为如果每年有较大用车需求的用户可以放心选购风神L7 EV版本，比如一些每天上下班来回都100多公里，一年公里数跑个四五万，那绝对买这个很值，跑个两三年就回本。我看有的山东车友用电中午2毛2一度，晚上3毛8一度电，那还需要说啥，咔咔用车就得了。
#圈友鲜试驾以前一直没怎么关注过风神的车子，在我的映像中插混车一直要比纯电车便宜，到东风风神L7这里反过来了，这是车圈独一份存在，引起了我的关注。这也是和我买的车有关系，会不自觉的关注厂家其他的车型。这次风神L7EV车型就2个版本，相对PHEV车型少了...查看全文
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