![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
提问山东还有国补吗？
#至境L7值吗至境L7的价格终于出来了，限时优惠16.99万起，确实比我预测的要低，看来合资新能源终于认清了自己的位置，也开始主打性价比了。 作为别克老车主，对别克新品牌的这台车还是挺期待的，而这台至境L7最关注的亮点主要有以下几点： 1️⃣动力与续航 首先看纸面数据，搭载“真龙”增程系统，纯电续航到了302公里、综合续航1420公里，支持130千瓦快充（30%-80%仅需18分钟），零百加速5.9秒且满电亏电加速差≤0.1秒。对比同价位的竞品，至境L7在续航、充电速度和动力一致性上均占优 。 亏电状态下动力几乎不衰减，还是很有吸引力的。 2️⃣ 车机与智驾 车机搭载高通SA8775P芯片（72TOPS算力），响应速度超越同级常见的8295P芯片。 全球首发Momenta R6飞轮大模型，支持城市NOA无断点运行、机械车位自动泊车等功能，智驾能力跻身第一梯队。 3️⃣豪华与舒适 作为别克老车主，对别克的底盘调教和车身安全用料，还有车身静音方面还是挺满意的。 看了对这台车底盘用料的视频，确实一如既往的美系风格，安全用料没的说。 而至境L7采用双叉臂+五连杆悬架、还有RTD连续阻尼可变系统，操控也很值得期待。 舒适性配置方面，27扬声器音响系统（含四座头枕音响）、副驾双120°零重力座椅（带电动腿托）、50吋全景AR HUD等配置，还有图书馆级静音，即使和同级别国产车比配置也不落下风。 🌿所以我觉得至境L7的性价比还是挺高的。 ❌不过要说不足，我觉得最大的不足就是别克这些年的品牌形象变成了“跳水王”的代名词，很多车上市后大降价，导致消费者对价格的信心不足，会持观望状态。 ❌就现在市面上的中大型增程轿车来看，销量都不理想，可见消费者更喜欢增程SUV，可能也会对至境L7的销量产生一定影响。 🚘 总的来说，至境L7拥有合资车的底盘与品控，再加上媲美国产车的配置，我觉得还是值这个价格的。 至于能不能成为爆品，我觉得比较悬。一是现在二十万的车竞争激烈，很多品牌已经占据稳定份额。二是作为别克新能源子品牌，市场认知度远不如其他头部品牌，技术可靠性和售后服务都会成为消费者存疑的地方。 所以至境L7要想突围，还有很长的路要走。
#别克至境L7车型累计大定达1.2万台🚘从9/28号看到发布会，到确定买车，我用了三天做这个决定。 🪪9月份刚拿到自己的驾照，身为新手的菜鸟还没真正地摸过一下车子。尝试去租了几辆车开，油车都没有新能源车能给到的那种加速线性感。 选择别克，第一点是被他的颜值所吸引，然后才是内饰用料，第三点是别克这个品牌让我选择去信赖他。 今年有了小宝宝之后，让我决定必须得买一辆适合我的家庭用车和个人用车场景的车子。看到发布会，再去到店里试驾了两次后，就确定是他啦。 至境l7 的座舱体验，真的是无敌棒。最高 720tops算力的智能芯片，基本满足了一切的用车智能ai需求。语音助手响应迅速且自然，还能照顾到后排家庭成员的感受，真的是直接拉满我的好感度。 还有真龙增程的亏点满电一条龙，奥特能平台，B+级轿车里绝对的扛把子。座椅通风加热按摩等等，每一样都击中心巴，期待与它早日见面。 关键是 12 月 31 日前不能交车的，还有购置税补贴政策，别克为了客户真的是拼了。 车友们，有任何的问题想探讨也可以评论区发表，提车后我一定第一时间测评并作答。
至境L7 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共160人评价
18万-25万新能源总榜
NO.32
超过73%的同价位车系
4.03
综合
3.80
内饰
3.95
配置
3.88
空间
4.05
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.18
动力
至境L7热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司