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#跑长途之后如何保养爱车？目前开着我的小三出去自驾两次长途，一次川西，一次云南，本人坐标重庆，两次来回都差不多跑了2-3千公里，关于长途出行的保养我觉得分出发前和出发后，长途出行前应该以检查为主，回来后以保养为主。 每次出行前，我都会去检查轮胎、刹车、地盘等，让专业的师傅看一下哪些有风险的需要更换的，不过因为我车子没开几年，去川西之前就换了刹车油，其他撒子都没问题，但是车子后轮有一个小小的鼓包，开2.0马三的朋友应该都懂这种痛苦，但是因为轮胎没开多有，又不舍得换，所以出发之前纠结了特别久要不要换了走，最后还是决定不换，然后就是一路提心吊胆的开，停车就检查轮胎，还好最后安全返程。去云南的时候也是照常出发前检查，这次轮胎没有鼓包但是后轮有一个有补丁，也是舍不得换就出发了，不过补丁不鼓包好嘛，来回也很顺利，现在那个补丁的后轮胎都还在用。 然后就是长途旅行回来后的保养，这个需要根据出行路况来定。像我去川西，因为跑了高原，烂路，还有沙尘特别大的土路，回来过后换了空调滤芯，空气滤芯，换了机油机滤，相当于做了一个小保养。但是从云南回来就比较简单了，都是开的好路，回来检查了一下，撒子都没换。 最后总结就是，长途回来的保养重要，出发前的检查也必不可少。
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提问这车会停产吗？
马自达3 昂克赛拉 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
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8万-12万轿车总榜
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综合
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