点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.21分“优秀”我的目标很直接明确,预算够荣放双擎两驱精英版,只看了这款,并没有了解及试驾汽油版,再高一个配置的双擎四驱版指导价高了1.8w,个人认为锐界都只考虑了两驱版,荣放更没必要考虑四驱了,两驱四驱冬季都要换雪地胎的。
没考虑汽油版的原因一是这么大的车配2.0L的排量感觉上有点弱,二还是我平时用车的路况注定决定了它也不会省油(早晚上下班必经号称全国最堵的红绿灯岗,8公里的单程通畅需要开4/50分钟甚至1个多小时,常年均速在20km/h以下)。
做了功课,双擎的优势在于它的动力表现以及油耗方面,主要是动力方面,属于可以不用但不能没有的配置,所以选择双擎的原因主要是动力,高出的价格带来的是更大的排量和更好的动力和驾驶感受,捎带才是省油,这样理解就不会感到很亏,毕竟升级了动力系统。想通过油耗把与汽油版的差价通过省油省出来几乎不太可能,同配置的双擎和汽油版指导价相差3w,再加上汽油版购置税减半,两者落地差价会达到3.6 w以上。油耗上经过测算,可能开7-8万公里,对我来讲要7-8年才可能将与汽油版的差价省回来。
双擎版我唯一担心的是在东北冬天可能会机油乳化的情况,也上网查了相关情况,低温短途行驶有可能会出现乳化。我有地库、平时上下班的路程和时间也不短,感觉应该不会出现这种情况。何况更高一级别的汉兰达塞纳等全系混动,还是选择相信丰田的技术吧。车辆是否有机油乳化,冬天拭目以待。
荣放双擎两驱车辆本身,总结来说就是硬件良心、软装基本没有。看完了锐界再看荣放,说实话真是没法入眼,20多万的车,织布座椅、没有雷达,内饰像个毛坯房似的,丝毫没有一点20多万车该有的内饰。吐槽完缺点再说说优点,这款车的硬件和安全配置齐全,主动刹车、360环影、全速自适应巡航、7个气囊、自动大灯等等,基本上能想到的配置它都有了,这些硬件配置还是很良心的。
提车到现在1个多月,开了1600多公里,有高速、有快速路、也有市区上下班通勤,总体感受非常棒,双擎的油门轻盈,动力随叫随到,后排空间宽敞、后备箱空间也很大。底盘也比之前的轿车高,满足了上马路牙的愿望。
科技配置丰富,刚开始上手车辆不习惯,掌握不好宽度,全靠360环影避免了盲区剐蹭的可能。车道偏离预警、车道保持,只要没有打转向变道都会提示。主动刹车目前启用过2次,完美避险,但是刹车劲真大,惊出我一身冷汗。
省油是真的省油,目前表显油耗5.4L/百公里,自己计算也是这个油耗,不是快乐表,目前的高油价也仅合到4毛多一公里,比之前的福特省了一半的油。一箱油跑900+公里应该没有问题。目前还在人车磨合阶段,感觉用电驱动时省油,考验黄金右脚。
不足、不方便之处:
1.新车味道特别大,辣眼睛,由于是加装的皮座椅,所以不知道是皮座椅的味道还是车本身的味道。最近经常暴晒通风,目前还有很大味道,小孩坐车时不能关窗开空调,只能开窗通风,怕把孩子熏到。也正因为需要开窗,所以一直未去贴玻璃膜。
2.大屏没有什么功能,屏幕影像确实不清晰。
3.内饰门板大面积塑料。
4.手机app形同虚设,唯一实用的个性化设置我也没有赶上,找到教程安装了低版本的软件,该功能依旧不能用。
5.喇叭动静太难听,特别单薄。
6.发动机启动时声音大。
7.车漆薄,不小心指甲划了一下车门,竟然划出一道印蹭不掉了,等下次洗车时问洗车店能否想办法处理一下。
8.4s店赠送的东西一般,号称价值800元的倒车雷达以及价值200元的行车记录仪,在网上都找到了几十元的同款,但赠送的也不能太挑剔,毕竟不是原厂的。
总之,没有后悔换了双擎这款车。
关门大笑:我也是这款,明天提车,同样白色,4s店送了皮座椅和记录仪等,希望气味不要太重吧!
静待佳时55:你的有刹车响声吗,就是踩汽车松刹车的声音,咯噔咯噔的
用户4154626261630:落地多少
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买车前都是坐公交上下班,非常不方便,需要换乘3班车,看着同事陆陆续续成为有车一族,不得已,还是需要有一辆车代步。
当时第一想法就是图家用,能省心、耐用点,邻居就是开汽修店的,推荐日系三兄弟(丰田,本田,日产),平时路上坑坑洼洼比较多,需要底盘高点,那就在SUV里挑了。预算20w左右,看中了3款车型。
a.本田 CRV :作为合资SUV销冠,在紧凑型SUV里是一个绕不开的话题,空间大,省油,但我堂姐已经买了一辆,不想雷同,就放弃了。
b.大众途观L:属于中型SUV,外观比较大气,底盘扎实稳重,但颗粒捕捉器问题是个定时炸弹,加95油,以及后期维修保养费用,也不考虑。
c.丰田RAV4:城市SUV鼻祖,但国内减配,CVT变速箱适合我这种佛系的人,油耗也不高。就决定是你了。
最终入手21款两驱风尚版,裸车价19.58w,加购真皮座椅,行车记录仪,前2后四雷达,送脚垫,贴膜,落地20.6w(现在购置税减半,有些地方还有补贴,不能比啊不能比),贷7w,2年免息。
都市版很多功能需要后期加装,没考虑;在南方座椅加热没什么用,没上plus;不走烂路,两驱也够用了。
目前行驶一年体验:
1、外观:前脸因人而异吧,我是觉得不咋地,为啥别人说比较的好看呢,像个趴趴狗是的,但是侧面比较耐看,硬汉范,较上一代更加激进。
2、空间:前排是基本够用的状态,后备箱非常大,试了下可以放下很多的地方,比普通的轿车放的东西太多了,后排腿部空间就差点意思,我上去坐了下,有的拘束,不如德系车型的后排设计空间,但是对我都没什么影响,我就是上下班代代步,副驾都没人坐,哎。
3.油耗:上下班代步,也不去什么地方,基本是平均7个油,路上红绿灯比较少,避开拥堵时间,这个油耗也在情理之中吧。高速试了下也是7个油的油耗,所以我这脚法还是可以的。
4.配置:安全配置高,全系标配7个安全气囊,胎压显示(扎了2次钉子,据此判断车胎有无漏气)、车道偏离预警、车道保持(这个功能在速度提起来后要变道时必须打转向灯,不然系统会抢方向盘)、L2级别辅助驾驶、全速自适应巡航(对我这种不跑高速的来说有点浪费啊)等等。
底盘平整,基本上都包裹了塑料版,除了排气位置,所以大家不是越野的话没必要去加装什么发动机护板,纯粹浪费钱。
5.用车成本:每月油钱600,加92汽油。第一年保险4869元,自己洗车,洗车费用就是买了洗车工具300多吧。目前没有违章罚款。首保免费,第二次保养600左右。
不足之处:
1.内饰拉胯:内饰真的是没什么好说的地方,不敢恭维,廉价感满满,都什么年代了,档把手居然还是在右面,这么敷衍的吗,引进国内,这个都不改进一下?还有这个中控大彩电,妥妥的90年代风格,大家都喜欢精致小巧的,不要这个山寨风格的,还有这个360全景影像分辨率不高,夜黑风高的时候,基本看不清,建议改进摄像头。
2.设计缺陷:后车门门缝很容易脏,建议后轮前挡泥板必装,前轮后、后轮后挡泥板根据各人情况选装。
3静谧性欠佳:隔音效果差,隔音棉少得可怜啊,胎噪也大,发动机噪音影响行驶感受,特别是急加速的时候,声音很怪也很大。
4.APP问题:以前有时候忘记锁车马上会有短信提示 如今换成了APP消息通知,也取消了个性化定制,希望再次改进,不断进步。
总结:荣放是一个偏科生,有些科目非常优秀,有些则达不到预期。以上内容供各位车友参考品鉴!
风尚国际8:风尚版今年18w多就可以落地了
0o豪情天纵o0:加装真皮座椅加多少钱啊
我箭在弦上:一样样的感受,说的很准确,大众95油还有颗粒捕捉器,本田钢材缩水,别克去看了当地优惠不大,空间也没有感受大,最后还是丰田荣放,就像有些车评人说的,每样都是60分勉强及格,综合一起可以达到80分。
外观硬朗,有力量感,车身颜色年龄跨度也很大,年轻人和中年人都能找到自己喜欢的颜色。
内饰一般,装配工艺也一般,有异响,味儿也比较大,开回去要暴晒几天才行。
配置比较偏科,安全配置很丰富,小处上很抠门,后视镜折叠,后视镜加热,尾箱盖板等等实用的配置没有。
空间中规中矩,后排空间不算大,可能是后尾箱占地儿比较多吧,尾箱倒是很宽敞。
超控一般吧,过弯侧倾,底盘韧性还是有的,整体开起来还是比较笨重的(相比cx5来说)
动力比较一般,但是很顺,几乎没有顿挫,加速超车深踩油门还是有力的,不过爬坡差点。
舒适性还挺不错,家用代步很舒服,开起来很佛系,比较适合慢性子的人来开,缺乏驾驶乐趣。
总得来说,自吸发动机,不挑食,后期维护保养省心。底盘舒适有韧性,隔音一般。安全配置高,是一台非常好的家用车,如果家里有2台车,不建议买这个,建议买一台自己喜欢的且有驾驶乐趣的车。
说下裸车价格176800(加装导航,大屏,360,皮座椅,行李架,运动轮毂,远程控车,一键启动)
用户784931091363:确实相比cx5笨重,但也比奇骏好开,是什么原因放弃cx5?
用户5724323406199:为啥你们的都这么便宜,送的东西还很有用处!
实话实说2788:感觉不好?开着不得劲?那你上2.5双擎款再试试!自己没钱上贵的,就说车不行没劲,买这车的有两种人,一种是缺钱还想开差不多车的,还有一种就是代步!
点评车型:
2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

3.4分“良好”外观方面仁者见仁 智者见智吧,个人是比较喜欢的。。配置方面给的不错,只是内饰太拉胯了。动力一般来说够用了。。。基本上家用足够了,如果追求性能这车就不能容忍了。。
欧米家厨卫:多少落地的
分秒必争海浪TQK:
腿别抖啦:第二张图旁边黑色是什么车,比荣放还大?
内饰远远赶不上时代,变速箱档位太少。不过整体质量非常棒,伴随我近十年,无任何维修
摩登新视界:我也刚10年,你的是加95油吧,我都10.7个油了~
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.21分“良好”【油耗】8个左右 高速5-6个。
【驾驶感受】自吸加CVT不敢太暴力驾驶。
【最不满意】内饰过于简陋。
【空间表现】还好,挺大的,家用足够。
道商靓仔:那你为啥买这车
策马奔腾hhhuuu:车大是缺点?
点评车型:
2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

3.7分“良好”外观不错,家用够用,省油,目前油耗4.9,内饰真的无法言喻,完全跟不上现代的节奏,没有一点现代的科技配置,主被动安全配置倒是不错,家用代步车足够,动力上面提速不够快,刹车有点软
绿光-森林:落地23.26,加装了原厂踏板,行李架,行车记录仪,电动尾门,前后驻车雷达等
注塑机玩具:落地多少
ApertureX:四驱混动裸车207000,落地24.不过赠品没那么多.我觉得刹车还好偏线性.也没网上说的那么软.和我之前蒙迪欧致胜差不多.加速确实没那么快也是线性提速.
中规中矩,没有什么亮点
空间不大,毕竟才4米6,一家人够用
舒适性够用
内饰比较落伍,U盘歌曲还得识别专有格式
中山价格比较贵
但4S店服务态度挺好,买车7年了,始终如一,让你心甘情愿掏钱给他。
没钱还讲究:同城,西区买的,服务等于没服务,但不啰嗦,价格贵过周边城市,好在套路少
这玩意……开到现在,油耗11,保养350块,无配置可言,全塑料嘎吱嘎吱,内饰丑的一批,噪音大的一批,天窗漏水修一下就好了,就是省事,佛系开车图个保养便宜你开去。
点评车型:
2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.86分“良好”外观会给人一种相当运动的格调而且很硬朗,难怪现在很多年轻人都开始喜欢这台车。看上去比较厚重,不是很张扬,整体线条也比较顺畅,看起来比较耐看。其实我挺喜欢在夜晚开车的,特别是车前面的大灯一打,看上去闪闪发光的,很好看。轮廓感贼强,颜值丝毫补亚于同等价位的车。
我觉得这个内饰还是比较能跟上自己选择的格调,才是比较重要的。用手机导航更好,随时最新。内饰做工的话还是比较的精细,缺点就是缺少该有的科技感。只不过新车买回来内饰异味实在太大,闻着很刺鼻。
空间够用,家庭使用最合适。空间不小,2690的轴距还是很宽的,车内乘坐不拥挤,后一排坐三个人也比较轻松。储物空间比较多,空间利用率还是比较不错的。后备箱空间也不小,绝对可以让你出行的时候带足想要拿的东西。
舒适性方面,全家人都说好,坐在里面很舒服,既然家里人觉得好,我也觉得好了。悬挂减震还可以,略硬,在接受范围内,毕竟一分价钱一分货。全新进化的荣放在隔音以及舒适度上面,真的是有相当大的提升。这个车坐着是非常舒服的,柔和的座包,着实是不错。
KK啊俊:晚上自动大灯太暗了 不知道你那台怎样 开车超过60心里没底
大牛777777:外观好看?别扯好不!
细腻可乐9L8:能配电动尾门吗?