相比老款车型,2023款为了增加续航,更换了容量更大的电池,从30.7度增加到44.9度,基础版本续航从NEDC工况301公里升级到CLTC工况420公里,续航增加了超过100公里,充电速度方面也没有减慢,因为快充功率从40kw增加到了60kw,2023款的大电池快充到80%电量依旧需要半小时,实用性没有下降。2023款海豚比老款多了前后排头部气帘,在受到侧面撞击时可以更好地保护前后排乘员的头部,胎压报警升级为胎压显示,安全带未系提醒增加了副驾提醒。停车方面标配了360度全景影像,摄像头数量从1个升级到6个,3个超声波雷达保留,驾驶模式除了运动/经济/雪地,新增舒适模式。2023款通过增加数10样配置提高了安全、停车便捷性等,缺点则是对于预算更低的用户不太友好,入门款涨价1.2万。
头条用户:之前挺香,不过要是降价1万还是可以考虑一下
风59426091:8万准备入手
谢雨辰:23款已经拿到了?
优点:)比亚迪三电系统,热泵空调,续航比较不错,冬天零下5度70车速,空调一档,打六五折~七折。缺点:悬架调教不好,驾驶质感和六七万的车差不多,过坑洼路面和减速带震感明显,二是玻璃太容易起霜,上车必开除霜功能,三是a柱盲区太大,左侧行人看不到,有次差点出事故
小敏:现在洛阳是啥价位呀
头条用户:还好坐标成都,不存在零下温度
积极的海燕dqd:在哪买的,为啥我问的洛阳的都是10.68呢
老婆接孩子上补习班,上下班,买菜车,五菱小蚂蚁都试驾过,对腰不友好,其实空间速度都没啥追求,家有独立车库,充电桩在装,最适合纯电车了。开了200多公里,方向盘轻,减震偏软,60公里内速度感人,味道在接受范围,近光亮远光,远光一般都在可接受范围内,4S一次性到了5辆车,特意注意是不是滋滋豚,至今没听到刹车泵声音。这是买过的中第五台车,做为22年驾龄A2驾照的老司机觉得还满意。外观看来,侧车身动感流线很年轻有活力,正面看稍低,前挡坡度比较大,本身开车习惯,侧面两个小窗影响不大。缺点后视镜不能折叠,不能一键升窗,正面侧面没过度显得生硬,等车时间太长进2个月,本想买骑士,骑士等的时间更长,没办法选了时尚版。
福福力争上游:我也买了台 锦州的 目前等着70天左右 你是等多久到的车啊
小唯171:喷铝粉吗
F35巜330Li:真正老司机你应该等骑士
在2021年8月份的成都车展上,比亚迪带来了海洋生物系列首款车型海豚。尽管海豚的售价仅10万左右,但却拥有360度全景影像、12.8英寸触控液晶屏、NFC钥匙等功能,可以说,在10万元的新能源市场中,海豚在动力、续航、售价以及科技配置等方面,总能找到2-3项指标要优于竞争对手。除此之外,海豚2700mm的轴距数据更是在同价位产品中鹤立鸡群,几乎找不到任何直接竞争对手。
A柱有点挡视线,中控反光,其他的还都挺好的。中控反光不是很好,希望厂家能够解决一下。
De缸腌菜加油:刹车油门震动么类似震感
阿拉晨曦吖:好多汽车中控都反光,带偏光太阳镜包你有用
我的小粉豚:空调出风口反光也比较厉害
作为年度改款车型,比亚迪海豚依旧延续了“海洋美学”的设计,并没有太大的变化,只是在细节方面进行了一定优化,比如在轮毂处采用了几何拼色的设计,配色方面,新增了芝士黄和芋泥紫。