2022年8月底提车,当时真的很后悔,第一次看车的时候,自由官方报价还是10.98万元,等第二次去的之后官报就涨了300大洋,虽然3000不是很多,但是也挺后悔,当机立断,5月份就心一横把车给定了。定车后的时间真的太漫长了,等了一天又一天,一月又一月,本来定的是橙色拼灰色的,但是车来不了,果断放弃,4儿子来电说有粉色的现车,因等车心切就去4儿子把车提了。提车第一天还是很好奇的,因为第一次开电车,感觉真TMD爽。由于是自己是跨县区上班,每天往返差不多我80公里的国道,偶尔跑跑高速,以前开油车的时候每月油费都是1200+,从参加工作开始到提海豚以前差不多跑了15万公里,我的乖乖,不算不知道一算吓一跳,按平均5角钱一公里,加油都加了7.5个w,真疼。但是,有了海豚以后,还别说,这出入不是一点半点,从提车到现在跑了32358km,充电大部分是在外面电站充得电,偶尔在4儿子装的电桩充,总共充电费用2530.7元,折算下来8分钱不到,太爽了,虽然很多人说新能源车后期电池损耗很大,维修维护成本很高,但是我也问过很多跑网约车和出租的师傅,也没有传说中的这么夸张,问过一个开吉利的电车的网约车师傅,他的车20万公里了,他说电池损耗基本上感觉不出来。自己一想吉利的电车技术应该稍微逊色比亚迪一点麽,反正我是挺放心的,而且平时保养也很便宜,也就一两百块钱,关于保险的话,也没有创说中的逐年递增保费,不仅没增反而比第一年的时候低。续航的话就因人而异了,夏天不下雨天气好的话,我跑过440km,冬天开暖风续航确实有点不如人意起码要打7折,能跑280km左右。跑高速的话,亲测过,定速巡航100km/h,基本上能跑390左右,有两次单程200km,到达目的地以后表显还能跑200km,其实只要不是暴力驾驶的话,续航个人觉得绝对没有问题。虽然海豚后悬挂是非独立的,但我个人绝对舒适性还是挺好的,反正觉得比什么某度、某拉、某逸坐着舒服,也有可能是自己没开过或坐过什么好车的缘故。空间的话,这么小得车能做到这个空间,个人认为已经很满意了,毕竟只花了这一点钱,不可能你花的是和二锅头的钱,让人给你茅台五粮液麽。驾驶感受的话,静音效果还是相对较好的,刹车就有点不如人意了,感觉有时候站不住,不过,又不是比赛,自己控制好车速就没问题。配置的话,海豚个人觉得自由已经完全够用了,天幕、无线充电个人觉得有点鸡肋,可惜21款没有后雨刮,音响的话个人觉得已经比很多15以内的合资车的音响好太多了,因为我开车对配置什么的没有什么要求,只要音响好,提速快,其他的都无所谓。这车外放电真的很nice,每次和朋友露营,我必须到,要不然他们怎样打麻将抓经济,烧烤、做饭小问题。要是后排座椅能放纯平的话就更OK了。
1874:纠结给老婆换海鸥,还是加点钱换海豚
北溟之鱼O:😄我家一辆奔驰glc一辆2系敞篷一辆海豚,都是顶配。我闺女不懂品牌,说三辆车里面最喜欢坐海豚,舒服,安静,不颠。
曹赵五月:也就是这个车它全部是优点了没缺点
【基本情况】
海豚是给老婆开的,买车时个人不看好海豚,外观看着太嫩,但是拗不过老婆啊,她喜欢,虽然年龄大了,还是小女生的风格。
【综合感受】
刚开始很新鲜,车子买回来前一周都是我在开,然后行驶途中吧,又碰到过车机系统异响的情况。
【乘坐体验】
外形小巧,车内空间还挺大,坐进去还好,没有压抑感。但是后备箱的空间小了,平时想外出逛街 ,习惯性的打开后备箱,从来没有放满过。
【驾驶感受】
开起来还很轻松,但是续航虚的慌,加上车机系统的两次异响的事情,我都不敢让马大哈的媳妇开。
喜庆的咖啡sxA:我高速定速巡航跑到85,骑士版标401,实际能跑420左右
卖老头的大烧饼:生产过这玩意咋说呢不咋说🤮
魔法海浪hsj:不是现在24款啥情况
续航不行,满电开空调跑了167公里还剩百分38的电,百分38的电表显续航152,都是小脚电门,电耗10.5,充电速度挺快的,要是能跑350左右就好了
314自由绿时尚绿:多跑下可能就好了,我充次电开空调小脚油门最高不过80码,大概跑380左右,鄂州
314自由绿时尚绿:根本不敢跑快,那电耗会高得吓人
胡_来:根据你剩余的里程跟百分比算就是百分之一四公里,这样算的话就是跑四百公里,那你只跑了167公里是怎么开的呢?这是我今早的电耗,四个人,全程定速巡航八十。
电车主要还是注重续航能力,现在跑了两万公里了,高速续航能力还是有点差,6折左右。然后就是现在的冬天续航也是有点崩
喜庆的咖啡sxA:我高速定速巡航跑到85,骑士版标401,实际能跑420左右
用户821672614017:多跑跑可能就好了,我充1次电开着空调油门控制一下最高不要超90码,大概跑360左右,阳江
人后莫论是非:为啥你的时尚版这么便宜。。。
【最满意】比亚迪海豚最让人满意的地方就是经济性,价格非常亲民,而且平时开起来耗电量也不大,经济性非常高,日常代步足够了,整个外形设计上精致小巧的,车体积不大所以平时转弯啊倒车啊这类操控是非常方便的,很适合新手上路和女司机。 【不满意】冬天的时候续航会打折扣,这也是电车的通病,还有就是胎噪有点大。 【空间】空间布局上还是很合理的,不过车子的轴距也不大本身就是个小型车,能满足日常代步就足够了,也不指望别的太多了。 【动力】动力比较一般,不过也算够用,但是操控还是蛮可以的,方向盘轻盈,辅助驾驶也能保证用车安全,这方面比亚迪做的还是不错的。 【油耗】除了冬天之外电耗还是非常稳定的,快充的速度也很不错,小区里就有充电桩平时也很方便。 【性价比】性价比还是很高的,毕竟价格不高,耗电不多,有点麻雀虽小五脏俱全的感觉。比亚迪的售后服务和安全性也是很有保障的,这点上可以让人放心的选择
喜庆的咖啡sxA:我高速定速巡航跑到85,骑士版标401,实际能跑420左右
小烨熠:动力城市代步够用了,我海豚红绿灯前位并排,我都是第一个冲出去的
其他的都好,我就是不知道我的电耗为啥15度、续航严重不足。
不知道是不是和我会提前开空调 、开车比较猛有关系。
最近找时间温柔点开试试。
雪邪恶:冬天我的已经百公里20.6度了
聚星造型阿辉:我是23时尚版的,最近天气冷,开暖风,没上高速,420满电续航250!!!
续航表现太差劲了,平时正常上下班,去年还是平均13度多的电,今年直接飚到15度多,跑到两百四五就差不多得充电了,跑完电估计最多两百六七。这才不到一万公里就衰减的如此厉害了
新年进步2025:夏天我的海豚基本都是10.8左右
S140053187:有可能中奖了,去检查吧
中年摩的司机:你是怎么跑15电耗,教教我