点评车型:
2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

4分“优秀”这车外观并不多么时尚,但也不标新立异,比较稳重。内饰没有什么让人感到别出心裁的设计,还有提升空间,比如仪表盘就不如宋plus好看。车内空间很宽敞,代驾是后备箱就小了,比宋plus小了将近100L。辅助驾驶方面,我在高速上使用了将近200公里,白天用着还可以,部分场景识别有些问题,时常惊出我一身冷汗。这车的动力表现很优秀,在高速上哪怕130码也并不吃力,超车干脆利落,不拖泥带水。底盘调校非常适合一大家子人长途自驾游,开过起伏路面举重若轻,没有什么瞬间失重的感觉。导航方面,因为智驾合作的是百度,所以基本默认用百度地图导航,装上高德车机版也能用,但是功能受限。车机的流畅度还不错,空调有快捷手势可以盲操,这点可以给个赞。车载ETC不太灵敏,我在收费站没有感应到,很让人恼火。
追风少年hb:智驾版有优惠不
三头六臂的小明:就你一个最近买的啊。
提车2000公里,综合油耗表显3.9,实测算不出来了,原谅我的数学不好(实际是充电次数有点多😂)。
先说点小问题,发动机声音有点大,可能纯电开多了,猛然听到他启动的问题吧,其次内饰连接件温度变化后有异响,但是不严重,再有就是大灯真的不怎么亮,但肯定不像黑子说的那样,好像点蜡烛,胎噪也有点大,过些天我换套胎再试试,可能是玲珑的通病吧。
再说说优点,最主要的是空间大,我184身高200体重,标准驾驶位,后排还有一拳半,真的相当大! 空间包裹感很强,开着很有安全感。动力够用,前段加速不输同级别任何车,操控在同级别也最少排行前三。
总的来说,我认为对得起这个价格,如果4s大方点,把护板加膜送点好的,销量能冲榜二!
用户6101873966030:哥们儿你这操控同级别前三我都笑死了,第一次听说开byd的suv夸操控的,省油空间大真的,操控就相当于没有,地盘晃的跟坐船一样,地盘明显支撑性很low,你居然说操控好
潇洒旭日dqj:你都送啥了,我在沈阳,只问一家,脚垫,贴膜,3 次保养,没了
朱国东67505147:这油耗太牛了,我要开到4.2左右
【最不满意】
这个配置跟超越差1万,配置差距有点大很不舒服。
【提车价格】
14.58一分钱没有便宜.买完就出新政策 我是冤大头。
【驾驶感受】
很舒服,比较人生中第一个电车嘛 加速很快。
【空间表现】
后排空间是C4 L最重点的部分之一,180cm的体验者在正常坐姿下,腿部拥有两拳有余的距离,相信容纳三拳也不是什么问题。而头部方面因为坐姿较高的缘故,只有大约三拳的距离。
车内储物空间还是比较到位的,门板储物格长度与宽度都非常理想,随身物品也可以轻易找到储物格安置,遗憾的是扶手台只提供了单个杯架。
后备箱的容积为435升,在同级别车型中算是中规中矩,值得赞扬的是行李箱两侧设计了隔板,储物灵活性较高,同时车型配备了全尺寸轮胎,而且轮毂也是和其他轮胎一致的。
纪钦301:新政策是什么
博学的辰星dVw:开了半年,主要上下班,跑得不多,才1万多公里,最大感觉是省油,空间大,视野开阔。厂家给出的满电里程未虚标,在80迈速度下,可保160km实际里程,但亏电油耗3.9就有点虚标了,目前加30L油,亏电状态下可以跑520~540km,多次实测约5.6L左右,对于2吨重的车有这个水平其实可以接受的,比之前科鲁兹这个油老虎强了多少倍。刚开始偶尔有异响,象是什么颗粒打在金属板上的感觉,现在没有了。总体来说还是满意的。
用户9109458618111:有没有车友群,我的112超越的,为什么纯电只能跑80公里左右?
【最不满意】
胎噪太大了。目前胎压300kpa左右,等哪天顺路去把胎压调到250kpa,看看是否有改善。否则只能等以后换静音轮胎了。
送的膜和后备箱垫很垃圾,销售说送膜我也没多磨叽什么好膜不好膜,因为我旧车也是默认送的膜,3M的,快七年了,一直很不错。送的膜一定别要,大白天都看不清外面,晚上只能看到其他车的车灯亮光,车轮廓都看不到。
【购车经历】
本来打算过年换车的,正好碰上本地县级市搞置换补贴,就去店里看了看。
首选海洋网 海狮07 EV,店里唯一一辆车已经卖掉了,不让试驾,销售又说订车大概率赶不上补贴了,所以就去隔壁王朝看了看。
试驾了宋Ldmi,城市铺装路面,其他感受不出来,就感觉胎噪大。后来网上查了查,很多车友说换静音轮胎,胎噪小很多。
试驾回来后问了问周边城市的海狮07和宋Ldmi的车价,别人没补贴,但是裸车或贷款上也能有点优惠,而本地一点优惠也没,贷款也不行。其实综合来算跟南京没城市补贴也差不了一两千。这时候赶补贴买的愿望也不是很强烈了。
隔几天王朝的销售联系,我跟他来回沟通了几次,最后交了2000签订了一个预订协议,在城市补贴用完前,16.58万的宋Ldmi有白色或灰色的就买,没有就退订金。
本来说要20多天才能调到车,没想到过了几天就联系我有白色车到店了,然后就买了。赶在国庆假期前,两天办完卖旧车、买新车、申请补贴的所有手续,十一当天提的车。
多说一句,二手车可以考虑闲啊鱼,我的挂上面卖给外地车商,比本地车商给的价格多卖了三五千。宁愿让个三五百的,就在本地过户,一手交钱,一手交车。
【提车价格】
费用最后一项,可退的3000保养押金不算,大概花费15万出头。
裸车+16.58万没优惠(最终开票价149800元)。
省补市补比亚迪补,合计-23000。
贷款两年120000贴息12000,贴的利息正好够25个月的利息,一分不差。
保险费:人保+6045.28元。
服务费+500。
加+800装电池护板。
在膜和其他配件上大概另花了+1000元。
*加3000押金终身基础保养,什么时候不保养可退回。当时已经谈到4次保养了,有点后悔搞这个了,其实可以不要垃圾膜和后备箱垫,再加两次保养,6次保养用完差不多也要到车的退役年龄了。
【空间表现】
空间还不错,特别后排很宽敞,后备箱够用。
【续航能耗】
提车一个月,跑了1200km,测试了很多种路况。
纯电市区电量从100%到20%,跑160km是没问题的。
市区,车多红灯多,AI保电,亏电油耗表显4.4,实际接近6。这种路况其实AI保电基本不用油,一直到亏电亏狠了才用大油门轰,电量最低维持17%上下波动,20%的电都保不住,这种情况体验感很差。后来我问了售后,她建议强保25%,这样最低维持在22%波动。
县道国道60-80码,强保,多次跑50km以上路程,实测表显油耗和实际油耗基本一致,4.0-4.5范围。
刚提车后高速110-120,强保,跑过一次,记得表显5左右,实际多少没算。
个人使用小心得,新车想多跑跑HEV里程的,设置一个高一点的强保电量,50码以下速度就手动切换EV,等速度上到50码以上了再手动切换HEV。这样可以避免车辆自动切换用油逻辑时,大油门轰的情况。
【辅助驾驶】
够用。
拍照的两张图是今天行驶121.8km的起始和结束状态,app上的起始和结束时的续航我也记录了,结束时总续航掉了109km,实际跑的比续航掉的还多一点,表显油耗基本符合实际油耗。
爱吃蚂蚱的小公鸡:作为宋prodmi韭菜车主,告诉你,这车是底盘先天性差,减震和弹簧调整不行,用料差,你无论做什么都是没有用的,浪费钱
我换了朝阳一号,有一点点的降低胎噪,心里安慰,做了一万块的好材料的隔音,噪音还变大了,换了音响也不行,换减震也是不行的,我走了好多弯路,花了太多钱,后悔死了,现在只能忍受这胎噪轰隆隆,吵得我脑瓜子疼,这是我的肺腑之言,希望你不要浪费钱
自主品牌是国家浠望:三百太高了,260270吧
houseshine:冬季亏电或者强保时,城区走走停停的低速状态下发动机声音很大。今天最高气温8℃,跑了整100公里,空调自动25℃,全程强保,大部分速度在60-100km/小时,表显油耗4.5,真实油耗5.3。
动力
"1,油电模式,运动模式,动力很强,每一次踩油门都是推背模式。
2,不上高速建议EV经济模式。这样加速肉,速度慢,但是跑市区真省电,还能反向充电。
3,起步很快,我开车目前只有TSL可以并排"
油耗
"高速:100-130码,智能领航,HEV动力模式,电量20%,综合油耗6.1L。
高速:90-110码,智能领航,HEV动力模式,电量80%,综合油耗5.5L。
市区:0-80码,EV经济模式,电量80%,综合油耗3.8L。(电转油)。
跑市区的动态里程是准的,脚法好还能反充电,我160KM,15%电跑了30多公里,1%的电2公里,走走停停的。
总结:速度越快,油耗越高。电量越低,油耗越高。
瞬间加速到120耗油,动能回收低耗油。"
底盘
"1,底盘很高20cm。看了星途摇光,风云,深蓝,零跑等,都是电池突起来一块,所以没有买,回老家的,烂路走不了。吉利L7也可以,但是前排座椅短,回家开长途多,就不考虑了。
2,底盘隔音不错,高速风噪还是比较小的。但是发动机的传导性强,我听不见发动机的声音,但是感觉座椅的震动还是能判断出来发动机启动了,也不是很明显,仔细感觉能感觉出来,比油车强。
3,侧倾,160版本带fsd。在下高速0形匝道时,速度80码,有侧倾感觉。速度120码变道有侧倾感觉。其他时候没有。我觉得很不错了。
4,过滤震动,160版本带fsd。80码以下过滤震动很好,速度越低越好,过大坑也只是小震。速度越高,特别是100码以上,小不平也能感受到震动。
总结:速度低滤震很强,速度高滤震一般。"
空间 "宋L是中形SUV,plus是紧凑车型。
宋L的内部空间很大,特别是后排,后背箱和其他新能源一样。
后排放平平躺170cm勉强,加一个垫板190cm刚刚好。坐起来刚刚碰头。"
内饰 还是比较简陋的,我觉得大沙发,15.6的大屏幕,加氛围灯是够了。
充电 "160km的电池26度电。高速上300多kw的快充,20%-90%,30分钟。
慢充4小时。220V的家充14小时。"
露营
还没有试过
智能领航
"最高到智能领航到130,车道并线凭借摄像头反馈的地上的线。
自适应巡航和防碰撞凭借的是毫米雷达和视像头。
1,因此大雾大雨天气或地上无划线时,智能领航无法启用。
2,智能驾驶无法识别旁边车道换道车辆,特别是那种换道慢又减速的SB。
3,这个最适合高速堵车,不用频繁的踩油门麻烦,可以设置跟车距离。但是红绿灯我还没有用过。"
送的膜
"膜是可以的,但是太黑了,如果要贴必须把前车窗切一半,后视镜必须露出来。
要不不贴,要不就换。"
刹车音
雨天刹车偶尔会有咔咔的声音,说是下雨刹车盘有浮绣。
电耗控制
空调通风(不制冷加热不启动车辆)加听歌的耗电大,感觉电耗控制不好。
混动保养贵
尽量买最新代DMI,保养的里程久,耐用。
近光灯弱
"近光灯好看,但是比较弱。远光灯调整高度后亮度和宽范围都不错。
比我弟长安的强"
千里眼和哨兵模式
用不了,而且手机上也无法查看。
360全景
"1清新度不够。
2后轮盲区
3前面的360探测距离不准,特别是一个柱子一个柱子的障碍物,大概5cm的误差。撞过一次。"
前行2021:你的是自动防眩目后视镜吗,晚上是不是变的特别暗,看不清楚后面
问就是160超越白:你确定噪音小?馈电下发动机噪音又大又难听
小官人SS:修正一下,50码以上过滤震动就一般了
大面积钢琴烤漆,容易刮花,而且最吐槽的一点是宣传的遥控泊出,必须提前先把车遥控泊入到停车位才能泊出。很不实用
这个认证车主,号牌都写满。还是来认证一下,免得被说水军。
车子整体感受不错,依然推荐购买。
缺点目前发现几个:1,空调制冷效果不佳。不是特别凉快。比大多数车差
2,A柱盲区,以前看车友说比亚迪的通病,自己开几次差点出事。没看到有电瓶车,还是要非常谨慎,安全第一!
3,
比亚迪贴膜还有电池护板这些不耿直,早点弄好啊!送的又很差。有点逼着花钱的感觉,
4,这车是真舍不得用油啊。还没有充电,我一直亏电行驶,怕抢电池护板,每次上车需要手动调节到强制保电。
ralf82119:空调是啥情况?没有人提过呢,我对空调有阴影,我现在的车就是空调不行了要换的。换个还比较差的
华图剪辑:也不怎么省油啊
间接伤害7:最大的缺点是没有国补就太贵了
7月25日上市的,7月28日去店里看了下,当场就定了,裸车14.6万,落地15.1万,次顶配.开了400公里,整体感受不错,行驶很平顺,没有丝毫顿挫感,加速有力,过颠簸路段底盘很紧致不松散,内饰也还行,音响感觉差点意思,有钱的老铁建议上顶配,比亚迪的混动还是挺厉害的,电池续航与宣传的一致,而且肯定不止160公里了,家里小区装不了电桩,但家周围充电站不止100座,所以也不担心充电问题
用户34833504:真的假的啊,165800的优惠这么多
顶级芒果LWS:兄弟,我也在上海哪家店
单纯鲸鱼ROE:哪家店提车的呢
整体感觉不错,已提车12天,已跑里程3000公里,吐槽两点:一是空调冷气不足,不够冷,在跑长途时,开最大档仍不觉得冷。二是续航不理想,测了两次满油满电都在1000公里左右,新疆路途长,山区多爬坡长,馈电时爬坡动力明显不足,必须强制保电70,爬坡掉电也非常快,馈电时发动机声音也大。有电动力可以,所以跑长途,爬坡要提前充好电,经常充电这样动力就很足。
AKA146:贴个膜能好一点,我坐标西安,这两天开24℃都很冷
清闲的蜻蜓2XG:刚订了这个车,听说空调不给力,有点后悔!
颠覆曾经:我在乌鲁木齐,等车半个月了
我感觉还是买超越体验更好一点其他的空间啊啥的这款车杠杠的。
车速度达到135km以上胎噪有有点大其他的没啥问题
不凡露珠v2n:什么时候舍得用1.5t了什么时候再换,我再忍两年
﹏飄飄然的小女:满油满电到底能跑多少公里。我朋友的腾势D9满油标的850实际只能跑600公里
我tm的爱学习:120以上加速肉吗
外观,我本人还是喜欢纯颜色的,造型吧也就一般,后门边是不规则的,内饰,真心不喜欢??金沙陶,配置,还行,空间,前后排都可以,就是后备箱空间小,续航,我刚提回来,还没有破百公里,就去了一趟湖州玩,感觉没有 160km,差不多只有 130,可能还不到,也可能是我没有设置好,我是舒适模式➕AI 智能,开空调 3 档,去的时候,电量 71,高速上平均时速 110,hev 自动介入,到目的地的时候还有 31,回来的时候,不是均速,有跑到 120,电量从20 到 18,到家,智能巡航,遇到拐弯角度小的,要及时,提前,退出智能巡航,手动介入,驾驶感受,过个减速带,没有感觉很硬,还可以,
無痕730:请问提车等了多久的呀
不凡露珠v2n:外观不喜欢 内饰不喜欢,续航不行,当时买的时候怎么想的
无双梦想Ep4:你电量71,为啥奢望能续航160?满电才是160
挺好的,挺好的,电耗,驾驶感都不错,底盘调得还是有点软,胎噪大,风燥控制得好。
V沉默是金W:你说它底盘软就有点过分了,普遍都反应,过个减速带都颠的难受,包括我自己也是
起个名想半天q1IV:这个仪表风格和颜色能变吗?
用户9354018719510:3000公里,同意你的看法
这个车内饰怎么改啊原版的钢琴烤漆太low了贴膜容易起泡,还容易沾灰网上清一色贴纸更是没的说丑死了。
撒娇的大灰狼:买两块贴上90块钱
撒娇的大灰狼:[图片]
外观:还过得去,挺好看的
内饰:味道太重了,新车开起来头晕目眩,用料太差
动力:超车很丝滑,动力比较强劲
HardTong:新车味道确实重,我提车后开了一下午,感觉熏的眼睛发烫
MrTrying81:我的新车没有味道,销售弄得好好的,包括胎压车机系统设置,直接开走了
星浝:搞错了吧,我的没有一点点异味
【驾驶感受】
减振很硬,走非铺装路,很颠。稍微快一点过减速带减振,会有登登登,三下跳动,很不舒服。
【油耗】
市区纯电续航177公里以上,还剩27%电
高速纯电120公里。
一丝不苟花猫uFy:这个配置送充电桩么
聪明的圆月Wgw:市区纯电这么高
好学咖啡7S6:160公里版本,高速纯电我只能开90公里,可能是速度有点快