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    宋L DM值得买吗_宋L DM配置怎么样

    ·宋L DM

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共211人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    11.98-17.58万
    厂商指导价
    13.58-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.79
    • 外观
    • 4.18
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.75
    • 配置
    • 3.81
    • 3.67
    • 空间
    • 4.18
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.71
    • 3.72
    • 操控
    • 3.71
    • 3.71
    • 动力
    • 3.71
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 宋L DM3.89外观4.18
    • 风云T93.88空间4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    宋L DM·全部评分

    全部车型
    电动后尾门外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅通风座椅配置

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

    3.93分“良好”

    【最不满意】 这个配置跟超越差1万,配置差距有点大很不舒服。 【提车价格】 14.58一分钱没有便宜.买完就出新政策 我是冤大头。 【驾驶感受】 很舒服,比较人生中第一个电车嘛 加速很快。 【空间表现】   后排空间是C4 L最重点的部分之一,180cm的体验者在正常坐姿下,腿部拥有两拳有余的距离,相信容纳三拳也不是什么问题。而头部方面因为坐姿较高的缘故,只有大约三拳的距离。   车内储物空间还是比较到位的,门板储物格长度与宽度都非常理想,随身物品也可以轻易找到储物格安置,遗憾的是扶手台只提供了单个杯架。   后备箱的容积为435升,在同级别车型中算是中规中矩,值得赞扬的是行李箱两侧设计了隔板,储物灵活性较高,同时车型配备了全尺寸轮胎,而且轮毂也是和其他轮胎一致的。

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    2024-09-03

    纪钦301:新政策是什么

    博学的辰星dVw:开了半年,主要上下班,跑得不多,才1万多公里,最大感觉是省油,空间大,视野开阔。厂家给出的满电里程未虚标,在80迈速度下,可保160km实际里程,但亏电油耗3.9就有点虚标了,目前加30L油,亏电状态下可以跑520~540km,多次实测约5.6L左右,对于2吨重的车有这个水平其实可以接受的,比之前科鲁兹这个油老虎强了多少倍。刚开始偶尔有异响,象是什么颗粒打在金属板上的感觉,现在没有了。总体来说还是满意的。

    乐天派铅笔nX:开过15万合资车的,再开宋L,根本不是一个等级。二十五年合资车车主留。

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

    4.17分“优秀”

    动力 "1,油电模式,运动模式,动力很强,每一次踩油门都是推背模式。 2,不上高速建议EV经济模式。这样加速肉,速度慢,但是跑市区真省电,还能反向充电。 3,起步很快,我开车目前只有TSL可以并排" 油耗 "高速:100-130码,智能领航,HEV动力模式,电量20%,综合油耗6.1L。 高速:90-110码,智能领航,HEV动力模式,电量80%,综合油耗5.5L。 市区:0-80码,EV经济模式,电量80%,综合油耗3.8L。(电转油)。 跑市区的动态里程是准的,脚法好还能反充电,我160KM,15%电跑了30多公里,1%的电2公里,走走停停的。 总结:速度越快,油耗越高。电量越低,油耗越高。 瞬间加速到120耗油,动能回收低耗油。" 底盘 "1,底盘很高20cm。看了星途摇光,风云,深蓝,零跑等,都是电池突起来一块,所以没有买,回老家的,烂路走不了。吉利L7也可以,但是前排座椅短,回家开长途多,就不考虑了。 2,底盘隔音不错,高速风噪还是比较小的。但是发动机的传导性强,我听不见发动机的声音,但是感觉座椅的震动还是能判断出来发动机启动了,也不是很明显,仔细感觉能感觉出来,比油车强。 3,侧倾,160版本带fsd。在下高速0形匝道时,速度80码,有侧倾感觉。速度120码变道有侧倾感觉。其他时候没有。我觉得很不错了。 4,过滤震动,160版本带fsd。80码以下过滤震动很好,速度越低越好,过大坑也只是小震。速度越高,特别是100码以上,小不平也能感受到震动。 总结:速度低滤震很强,速度高滤震一般。" 空间 "宋L是中形SUV,plus是紧凑车型。 宋L的内部空间很大,特别是后排,后背箱和其他新能源一样。 后排放平平躺170cm勉强,加一个垫板190cm刚刚好。坐起来刚刚碰头。" 内饰 还是比较简陋的,我觉得大沙发,15.6的大屏幕,加氛围灯是够了。 充电 "160km的电池26度电。高速上300多kw的快充,20%-90%,30分钟。 慢充4小时。220V的家充14小时。" 露营 还没有试过 智能领航 "最高到智能领航到130,车道并线凭借摄像头反馈的地上的线。 自适应巡航和防碰撞凭借的是毫米雷达和视像头。 1,因此大雾大雨天气或地上无划线时,智能领航无法启用。 2,智能驾驶无法识别旁边车道换道车辆,特别是那种换道慢又减速的SB。 3,这个最适合高速堵车,不用频繁的踩油门麻烦,可以设置跟车距离。但是红绿灯我还没有用过。" 送的膜 "膜是可以的,但是太黑了,如果要贴必须把前车窗切一半,后视镜必须露出来。 要不不贴,要不就换。" 刹车音 雨天刹车偶尔会有咔咔的声音,说是下雨刹车盘有浮绣。 电耗控制 空调通风(不制冷加热不启动车辆)加听歌的耗电大,感觉电耗控制不好。 混动保养贵 尽量买最新代DMI,保养的里程久,耐用。 近光灯弱 "近光灯好看,但是比较弱。远光灯调整高度后亮度和宽范围都不错。 比我弟长安的强" 千里眼和哨兵模式 用不了,而且手机上也无法查看。 360全景 "1清新度不够。 2后轮盲区 3前面的360探测距离不准,特别是一个柱子一个柱子的障碍物,大概5cm的误差。撞过一次。"

    2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型 图 02024款宋L DM DM-i 160KM卓越型 图 0
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    2024-11-22

    前行2021:你的是自动防眩目后视镜吗,晚上是不是变的特别暗,看不清楚后面

    用户3706999803934:你弄这垫子前排桌椅通风加热还有感觉吗?

    小官人SS:修正一下,50码以上过滤震动就一般了

    点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

    3.58分“良好”

    大面积钢琴烤漆,容易刮花,而且最吐槽的一点是宣传的遥控泊出,必须提前先把车遥控泊入到停车位才能泊出。很不实用

    2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型 图 02025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型 图 0
    2025-04-28

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    4.14分“优秀”

    这个认证车主,号牌都写满。还是来认证一下,免得被说水军。 车子整体感受不错,依然推荐购买。 缺点目前发现几个:1,空调制冷效果不佳。不是特别凉快。比大多数车差 2,A柱盲区,以前看车友说比亚迪的通病,自己开几次差点出事。没看到有电瓶车,还是要非常谨慎,安全第一! 3, 比亚迪贴膜还有电池护板这些不耿直,早点弄好啊!送的又很差。有点逼着花钱的感觉, 4,这车是真舍不得用油啊。还没有充电,我一直亏电行驶,怕抢电池护板,每次上车需要手动调节到强制保电。

    2024款宋L DM DM-i 160KM超越型 图 02024款宋L DM DM-i 160KM超越型 图 0
    2024-08-09

    ralf82119:空调是啥情况?没有人提过呢,我对空调有阴影,我现在的车就是空调不行了要换的。换个还比较差的

    间接伤害7:最大的缺点是没有国补就太贵了

    华图剪辑:也不怎么省油啊

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

    4.21分“优秀”

    7月25日上市的,7月28日去店里看了下,当场就定了,裸车14.6万,落地15.1万,次顶配.开了400公里,整体感受不错,行驶很平顺,没有丝毫顿挫感,加速有力,过颠簸路段底盘很紧致不松散,内饰也还行,音响感觉差点意思,有钱的老铁建议上顶配,比亚迪的混动还是挺厉害的,电池续航与宣传的一致,而且肯定不止160公里了,家里小区装不了电桩,但家周围充电站不止100座,所以也不担心充电问题

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    2024-08-19

    用户34833504:真的假的啊,165800的优惠这么多

    88ryan88:一上市就优惠2万,你说没国补,大家都不敢信,别说7月了,8月份的都一车难求,所以问题出在了哪里

    单纯鲸鱼ROE:哪家店提车的呢

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

    4.21分“优秀”

    整体感觉不错,已提车12天,已跑里程3000公里,吐槽两点:一是空调冷气不足,不够冷,在跑长途时,开最大档仍不觉得冷。二是续航不理想,测了两次满油满电都在1000公里左右,新疆路途长,山区多爬坡长,馈电时爬坡动力明显不足,必须强制保电70,爬坡掉电也非常快,馈电时发动机声音也大。有电动力可以,所以跑长途,爬坡要提前充好电,经常充电这样动力就很足。

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    2024-08-14

    AKA146:贴个膜能好一点,我坐标西安,这两天开24℃都很冷

    清闲的蜻蜓2XG:刚订了这个车,听说空调不给力,有点后悔!

    颠覆曾经:我在乌鲁木齐,等车半个月了

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

    3.71分“良好”

    总体来说,还算不错。优点就不说了,说说不爽的地方: 1、现阶段买存在溢价。 2、16.58高续航没现车,14.58没有电尾门,尾门关闭比较费力,应该加一万升级尾门的。 3、仪表没有显示单次里程的时间,能耗等,不能同时显示HEV、EV里程,不是太方便。 4、外观一般,偏瘦长,不够大气。 5、不能单独控制车窗打开。

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    2024-08-28

    Hwadee793:为啥我觉得电尾不实用,装逼成分多点,特别停车停到靠墙的地方,把握不好距离电尾一开就磕墙了

    幽默香瓜IW4:你保险多少呀?送了些什么?准备去定了

    好学咖啡7S6:第三点可以在行程结束时按一键启动键关闭车子,然后先不要开车门,仪表盘上会显示你说的

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

    4.79分“优秀”

    提车三天跑了1200公里,HEV跑了860公里,车辆外观很帅,配置也很够用,开起来整体质感很棒,就是跑高速油耗的确挺高,加满油455块钱,表现1300多公里,实际跑了860公里。

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    2024-09-05

    好学咖啡7S6:你这个油耗是比较真实的,因为我也跑了几千公里高速,跟你差不多

    用户9354018719510:我的偶尔会刹车异响,你的有不?

    我的名字叫德华:为什么我跑50多公里12.4度

    点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM领先型

    4.5分“优秀”

    很智能,上手快,开着舒服,老婆也喜欢开!满意!智驾太给力了,可能是没开过好车,开22款gL8两万公里,比GL8好大多太多!

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    2025-03-12

    微笑远山8mK:天神无眼大韭菜路过

    割草无双:隔音怎么样,我去试驾觉得太吵了

    星仔DD:多少落地🫣

    点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM领先型

    4.63分“优秀”

    性价比相比pro来讲一般但的确是同价位水桶家用车,宋pro的升级版,整体用料,底盘,驾驶感受,内饰,空间都更好,高速智驾全程无接管,限速120跑完100公里均速119,匝道限速30到40,容易被后车滴滴,建议匝道自己开。

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    2025-03-10

    用户230262434090:自动泊车好用吗?

    体育好好说:行车记录仪能用了么

    乘风破浪的苹果Y9:没有行车记录仪,千里眼也不能用。

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

    3.25分“良好”

    总体目前开着还不错,纯电续航要到200就好了,缺个车内220V电源,座椅按摩,冰箱就完美了

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    2025-01-31

    风筝毋:你说的这些是唐L的配置,这是宋L

    间接伤害7:得加钱

    点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

    4.29分“优秀”

    这车也是2024年度的重磅SUV了,配置方面是一如既往的良心。标配全景天窗、双层夹胶玻璃、皮质座椅、CN95滤网、3D透明影像等等配置,对于一台十来万的SUV来说,这就很厚道了。高配还会搭载前排座椅电动调节、通风加热、方向盘加热、50W无线快充、电动/遥控后备箱门、DiPilot智驾、驾驶员状态监测等等配置,舒适性、科技配置差不多满分。第五代DM混动的油耗低至3.9L,官方标称1500km综合续航,用车经济性也大大提升。应该说,这是一款“国民级”的SUV,配置高、动力不错、空间大而能装,是很多追求务实、省心家庭的选择。

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    2024-09-09
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    同级车热门评分

    4.13分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    在选车的时候,可以说是看了无数车,啥牌子都看了,也试驾了,总的来说就这几个,蔚来et5t纯电续航短,真正的电动纳智捷,内饰也是又高级又好看,但是超预算太多,同价位能选的更多;阿维塔11的颜值我最喜欢,可惜是30+级的纯电,底盘也不太行,内饰设计老土且后排中间梆硬,外观也不年轻,看阿维塔主要就是冲设计和智驾来的,性价比不高。转了一圈,还是看我的领克08,隐藏门把手跟车门,后视镜下面的logo很有标志感,一眼就能看出来啥车,性价比也高,我买的120续航Halo版本,裸车18.58,同价位能跟他打的估计也没几个了。 买来也快三个月了,跑了三趟高速,每次都是用纯电跑的,时速120,差不多跑100km就得找服务区充电了,差不多打个八折,还是不错的。 说一下空间吧,我身高173,中等身材,前排后排坐进去空间都挺大的,后备箱的深度还可以,放个三个行李箱没问题。 店内推荐的太阳膜,不是特别建议买,我贴了感觉不太好用,然后自己官网搜了个龙膜店贴了。畅悦80/35/15经典搭配,前排15贴完之后实测下地库能看清,风挡贴完之后明显面对太阳冷静了不少,不遮挡信号,这个差不多就行了。 对车辆爱惜的建议提车第一时间去贴车衣,近几天车子出现了一些剐蹭划痕,去补的时候花了好几百,非常心痛。

    4.00分“良好”
    风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂

    【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉,想着现在卖车也不知啥钱买新车,现在国家有补贴,所以说想考虑换个新车,我看现在都比较流行电车身边有很多人买,所以说在网上搜了一下,了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过,但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些,再加上我这个旧车补贴,加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来,价格是自己的预算期内,所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方,说到不满意,就是车买回去开了时间也不长,然后有一次发动机故障码亮了,当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下,后期也没有出现也没有啥异常,但是就怕有些小毛病啥,其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间,如果是平常的七千瓦的充电桩,基本上两三个小时,差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电,都是当油车去开混着跑,能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间,我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅,以图为证带女王座驾带按摩,全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动'自动泊车和哨兵模式,这个是没有的,毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说,选择这个风云T9还是可以的奇瑞,他本来就是理工男是做技术的,所以说他的车体做得特别的强硬,这个必须得体验那个车门特别厚,有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的,实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲,提速也特别快空间也是比较大,后排中排放倒之后,他就是一个像面包车的大空间,也像一个行走的大床房多用途乘用,所以说有旧车置换,我也需要适合这种车型,可以作为推荐车

    4.50分“优秀”
    星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱

    2024年十月初订的星途瑶光四驱,十月底提车,到现在将近半年,开了7500公里,分享一下我的使用感受。 购车经历:原来开的迈腾,开了十几年了,计划换台SUV四驱的,开始没考虑新能源车型,计划换台途昂,价格几次没谈拢,偶然的机会试驾了一下混动车,被混动车的加速和平顺折服,最终选择了星途瑶光四驱车。 驾驶感受:加速的迅猛和平顺感觉真的太好了,等红绿灯排在第一位时,轻点油门一下窜出去的感觉很爽,国道上超车时依然能感受到强烈的推背感,高速120超车动力十足,是燃油车3.0的也达不到的。飞鱼底盘加CDC电磁悬架高级感十足,双层夹胶玻璃把噪音抑制的很好。 能耗情况:首保前为了保证机器的磨合,用油多一些,到目前为止加油1300多点,充电600元,(自己的充电桩,夜间电价0.44元每度)综合0.25元每公里。冬季充满电市区通勤开空调能跑八十到九十公里,(我设置的智能保电)。近期不需要开空调了温柔点开能跑150—160公里,比原来的车平均每公里省0.5元。 使用心得:我日常都是把能量回收设置成低,这样松开油门溜车距离很长,点刹车时首先是能量回收介入,仍然能做到较好的能量回收,能量回收中等我试了一下,松开油门减速太快,不适合我的驾驶习惯,建议在有长下坡路能量回收设置成中或高。 存在问题:使用中发现远光灯和位置灯显示是反的,首保时和4S店结合了一下,看看不拆车能不能调整,回答是不拆不能调整,就这样吧。自动刹车倒车时有时介入过早,搞的一惊一乍的。

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.19分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    当时我看这车的时候觉得各方面都还行,空间也有、驾驶感受不错、品牌也有保障,加上我们这的销售服务态度也不错,所以就这么选择了领克08。 我要求不高,感觉220和245halo的配置和120halo没啥区别,加上我们小区能装充电桩,所以最后就订了08的120长续航Halo版。销售说领克是直营店的销售模式,优惠不太好谈,能在送的东西上多给我们一点,很爽快的送了一套全车脚垫、后备箱垫、500油卡和一个拉杆箱。 领克08的外观是我认为领克所有系列里面最好看的,前后脸感觉都很帅气,整车的造型也很好看,后视镜下面的领带很有辨识度,特别是晚上驻车的时候很好看。加上灵活的操控操作体验,感觉这个价格选择领克08真的不后悔。 动力体验给我最大的表现就是开起来两个感受,低速和高速的区别还是挺大的。速度在90以内感觉这车开起来更像是电车,但是速度超过90之后能很明显的感受到发动机的介入,有点偏油车的感觉,但又没有那种换挡的顿挫感。 120版本的纯电续航不是很长,适合我们这种平常上下班的人去买。平常在市区的话当纯电车开,主打的就是能用电不用油。上下班通勤,高架25公里+地面道路加起来差不多30来公里,我的习惯是两天充一次电。下班回家插好充点枪之后设置预约充电,平价电不到3毛一度,一个月充电的钱也就大几十块钱,这个用车成本还是挺低的。

    4.36分“优秀”
    风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 三元锂

    【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航,只能自适应巡航,完了没事它就爱跑偏,你抢方向盘它还跟你掰一下,我也是醉了(也许是我不会用,在车友群里有人教我,下次试试之后再来补评论,先把它写上去!) 2、语音交互有时候没叫它,我跟家人在聊天,它自己就跑出来,然后音乐也切了,导航有一次还关了,希望能升级一下,必须说唤醒词才能唤醒语音交互,或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢,一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态,远程控制空调和座椅通风也是巨慢,有时候提示操作超时,但实际上已经开了,这个请奇瑞理工男们好好研究一下,理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键,建议更新起码 2 个选项,不然别人调了座椅就记忆别人调的,我自己上车还是要调,除非不给别人开,不然这个座椅每次还是要调,别的车都是选择 1 选择 2,然后自动调节,希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车,前后就一个星期左右的时间,本来是帮朋友看车,结果我比她还先买了,哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路,比亚迪那边分期手续费 2 千块,只能谈一千下来,而奇瑞直接抹掉了,销售都没问我能不能今天定啥的,我只是跟他说不要套路给个底价,最后买车当天谈了 2 千现金下来,之后就谈不动了,加一箱油都不愿意,没辙,谁让我喜欢呢,就买了,最后因为上牌出了点小插曲,销售主动送了一张行车记录仪的内存卡,一个挪车电话的牌子,一张吊床,然后还去接我搞这个上牌的事,来回二十公里左右,我个人感觉可以了,礼物虽然不值钱,也是个心意,销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900,贷款分期 11 万,减免两年利息 10560,现金谈下来 2000,说是少一个车船税 950(我也不知道绿牌车这玩意需不需要交),然后加保险 4800,最后 129390 落地价,加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用,不知道买贵了没有?车友们都什么价? 【驾驶感受】 只能说很爽,线性加速我很喜欢,给多少油就跑多少,完全跟得上,满载也是一样,车上有五大一小,走了一长段盘山公路,很陡的坡,eco 模式,一下就上去了,一丁点顿挫和犹豫都没有,就好像在平路上走,真的绝了,我姐夫跟我姐说相中我这款车了,他也想买,哈哈。动力太好,很容易超速,我爸开的时候也是,不看速度真不知道已经 130+了,我赶紧提醒我爸降速,我开的时候也是一样,提速太快了,120+的速度超车真的一样很轻松,一点都不夸张,也是 eco 模式,标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错,虽然只有前排是隔音玻璃,但我坐在后排的时候跟前面没啥区别,速度过 100 的时候风噪会有点明显,但我的蒙迪欧也是一样啊,我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的,这个车跟我的蒙迪欧不相上下,100 以上都会有噪音,反而胎噪还不明显,然后发动机介入的声音速度到 130,仔细听才会发现发动机的声音,100 以下根本感觉不到发动机介入了,我觉得很 nice!再就是油门踏板,我真的爱了,地板式踏板,这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种,我很喜欢这种踏板,不管是长途还是短途,不会累,脚掌放上去就完事了,需要的时候往前点一下脚尖就行,这个设计简直满分,我在网上了解的时候都不知道,是试驾的时候才发现,更加确定了我要买它! 【油耗】 我没有怎么刻意去算,提车第三天开车从湖北孝感去往深圳,去的时候开太快,前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的(不是想违章,是真没注意这么快的速度)然后又是新车,油耗有点高,表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油,回孝感的时候可以把速度压在 110-120,出发前满油几乎满电状态,表现油续航 1312 公里,电续航 91 公里,里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里,电续航 20 公里,电早就用完了,这是保电状态了,然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里,跑到家还剩下 689 公里,有没有大神会算一下的?我脑瓜子嗡嗡的,反正就是总里程 1181 公里,出发前总续航1403 公里,差不多满油满电可以跑 1100 公里左右,我个人觉得很不错了,这么大的车,这么重,还坐了三个大人,反正比我的蒙迪欧省油多了,而且比蒙迪欧好开,加速嘎嘎的,赞 【续航】 电续航一言难尽,官方标 120 公里,充满电表显 100 公里,实际跑,估计只能跑 80 公里左右,如果空调风速大,开音乐,座椅通风都打开,跑 70 左右吧,不过主要是用它的混动系统,买这车也不是为了纯电跑,不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过,保养预计在 500 左右吧,我猜的 【空间表现】 很大,外观也很大,前后座位空间也很大,后备箱更大,哈哈哈,适合家里有小孩的,那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的