点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.21分“优秀”

空间甚至做到了可以让人任性程度，它的轴距2890毫米在同级别中占优，所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的，三个人乘坐时没什么压力，其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多，还有放眼镜的地方，挺方便的，考虑的很人性化。 对于家用车来说，尤其是有了油电混动系统，不仅仅是省油了，其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉，后段加速也比较顺畅。这个提速感受，我天天体验，很nice。底盘的调校还是偏家用，路感反馈几乎很轻，悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到，那个全景影像功能确实超级好用，停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽，因为有了纯电所以可以很经济，经济到不用油，电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的，基本上高速和市区都有涵盖，高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的，可以撑得下两天我的代步里程，大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致，设计的很清晰，那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅，甚至一台SUV都有种轿跑的神韵，漆面很厚重，而且硬度挺高的，树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便，还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下，内饰略有一些异味，主要是皮质座椅的味道，我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高，远程启动，全景影像，用车没有啥短板。有语音控制，操控就简单多了。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.14分“优秀”

之前 一直看燃油版了，直到讲完价格，销售才推荐这款，试驾一下，确实平顺，加速也更猛，考虑到可望不可即油价，据说燃油版百公里十个油以上，果断拿下插混车型。 开了一个多月了，到路上很拉风，回头率百分百的那种，国产车现在确实很卷， 配置直接堆满，价格也很实惠，比起六七年前提的大众简直就是碾压。 至于品牌认可度和保值率，媳妇活的比较通透，认为车就是为人服务的，是用来代步的工具，又不是倒腾车的车贩子，自己喜欢就好，而且长安也不跌份，大国崛起就是要文化自信，长安长安，长治久安，太平盛世，方能华夏长安。 刹车确实有点小软，也可能是动能回收的原因，初段感觉不是很给力，适应了才感觉好一些。悬架调教舒适为主，但家用已足够。地盘够高，通过性不错，坐垫柔软舒适，体验完再坐75P，已经有曾经沧海难为水的感觉了。 东北的冬天对电池确实是不太友好，但是纯电起步的油耗和平顺性确实是燃油版无法比拟的。 有远程控制加持冬天上车不用挨冻了，夏天也可以直接尽享清凉，花小钱办大事的感觉确实有点小爽。国产车的成长离不开国人的支持和理解，眼里有光便全是优点，提了就不后悔，自己选择的便是最优答案。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.36分“优秀”

这车馈电顿挫严重，其他都还好，买这车我各方面都挺满意的，唯一不好的就是，我12月底刚提车，一月换代了，我这个智趣版增加了很多配置，狠狠的背刺。 冷车启动方法，挂P档，切换到HEV模式之后深踩油门。 中控偶尔会启动的比车机慢，车机启动之后十几秒中控屏才亮，我还以为坏了。 再说说续航，我满电跑高速，从东莞大朗出发到广州北京路，不够，跑高速（再加上我年轻人驾驶习惯比较激进）续航可能就100左右。我试过很柔和的驾驶，很柔和的驾驶其实和表显差不多。油耗我的表显4.2。但是我用油跑的少。 提速可以，油门响应 需要两秒，动力不怎么跟脚，但是有，毕竟有个电机 空间外观没得说，一个字，绝。后排座椅也是真的软和，乘坐舒适性极高。 因为胎宽大，路噪大是正常的，然后因为车身高，跑高速风噪也大，但是这个车的减震可以，过减速带我都不带减速的。 再说一个，电动后尾门老是被人用手强开关怎么办啊，心疼死了，怕电机烧坏。 还有一点，这车音响品质不咋地，对这个要求高建议自己后期改一个。 总体来说，毕竟是长安旗舰车型，我挺满意的，比我朋友的天籁啊，凯美瑞什么的强多了

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.86分“优秀”

整车空间很大，舒适度很高，沙发很软，纯电里程应该能达到120多，车的所有配置都满足我的需求，有天窗和电动座椅。从提车那天加了一箱油，一直到现在都没用完，目前百公里油耗三个多点，我已经跑了600多公里了，作为一个两吨重的车这个油耗已经很低了，我非常的满意。 用电真的用不了多少油钱，车的空间也很大，尤其是后排空间，人人都说后排空间真宽敞，后备箱也很大。 【驾驶感受】 开起来非常舒服，非常顺手，这个方向盘和档位像是太空舱。 【购车经历】 从22款上市就在看这款车，直到23款上市提了23款Kidd智趣版本，感觉非常不错。 【最不满意】 车机系统有点落后，一直不升级也不知道因为啥，但整体还是非常不错的

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 车内空间大，特别是后排，感觉小孩能在后面跳舞了，动力家用够了，智能化一般，自动巡航试了一下堵车能用，但就怕插位置的…，方向盘手感不错，操作起刚合适，主驾座位舒适感一般，有点费腰要去买个腰靠.手机APP感觉不良好，开始半个月用起还流畅，现在卡得不得了，有点用不了的感觉. 【油耗】 目前用油少，才开了700多公里，充了5次电，油耗方面应该能接受

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.29分“优秀”

因为喜欢这个车所以，我能接受更多的缺点。冬天比较费电还有就是馈电油耗大概在8.5左右 短途看不出来，上高速 120码跑出来的油耗 8.5，而且空间驾驶感受都挺好的。还有就是这个车比较重起步如果重踩油门的话还是比较费电的。其它都挺好的。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.86分“优秀”

操控很好，来着很稳，高速超车很轻盈，最满意的事大空间，尤其是后排座椅太舒服了。在市区开基本不用油 缺点是座椅加热痛风之类的不好找

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

3.07分“良好”

车机垃圾，智能化很烂，系统一直不更新，油耗也不准，厂家也一直不更新已经放弃这个车了，以后绝不会在买长安，智领和智趣app里面也不一样都有座椅加热和通风，智领可以控制智趣不行真恶心

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.71分“优秀”

外观非常满意， 【空间表现】 个人182，想怎么坐就怎么坐，空间没得说 【油耗】 我平时很少充电，电量一般都是保持百分之80，我开车一般都比较猛，油耗一般都是百公里4～6个左右，开的猛了也就是6~8个，一个两吨多的车这已经很低了

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.57分“优秀”

纯电开空调跑120+，纯电动力一般，目前还没用过hev模式，车内空间超大，跑高速两百多公里，用ix模式佛系长续航，满油满电，到目的地显示油耗五个，电耗9.3，不知道是高还是低

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.71分“优秀”

我心目中的dream car，看了快一年了，刚开始看的是unik悦尚型，研究了好久，最喜欢的就是外观和内饰，后来去店里试驾，结果没有油车，就只有IDD了，就试驾了IDD版本的，不管是加速和地板感觉都跳棒了，果断放弃油车选择IDD，现在开了快一个月了，加了300的油还没用完，真省钱。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.79分“优秀”

【驾驶感受】 同2022款相比23款底盘该用铝合支臂，整个档次提高了，行驶质感也提升了。 【购车经历】 我是从看车到提车4天时间搞定，现在车还是预售价。 【乘坐体验】 后面大沙发又软，长途坐着贼爽。 【最不满意】 就是捆绑销售的一些东西太多了，很让人产生误解。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.07分“优秀”

作为一款混动大5座SUV，长安UNI-K智电iDD还是值得推荐的。 首先是价格，这个级别主流混动SUV售价基本都在20万以上，像唐DM-i和护卫舰07都是，而UNI-K智电iDD是18.79万起，便宜了一万多啊。 最关键的是UNI-K智电iDD搭载了一块28.4千瓦时的大电池组，纯电续航里程达到了135公里，比起唐DM-i和护卫舰07都有优势啊，这样日常纯电模式代步通勤可以减少充电次数，节约用车成本啊。 此外，UNI-K智电iDD轴距为2890mm，比护卫舰07长了70mm，带来了更加宽裕的第二排腿部空间，加上后排地台纯平的设计，长途出行，坐在后排也不会太过疲累。 所以，从性价比的角度来衡量，UNI-K智电iDD还是很香的。