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    宝马3系2021款325Li M运动曜夜套装值得买吗_宝马3系怎么样

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2702人评价
    25万-35万轿车总榜No.18
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    22.39-29.19万
    厂商指导价
    31.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.98
    • 外观
    • 4.51
    • 4.34
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.96
    • 配置
    • 3.76
    • 3.86
    • 空间
    • 3.85
    • 3.81
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.93
    • 操控
    • 4.07
    • 3.99
    • 动力
    • 4.10
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 宝马i33.96外观4.27

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.36优秀

    这一代3系确实不如以前那么的纯粹,但是也的确是一台适合家用的中级豪华运动轿车。它的外观精致大气,能够满足几乎所有人的审美需求。内饰提升明显,在豪华感和科技感方面都和对手的差距没有那么大。而在配置上,更多的舒适和科技配置,让宝马3系也能傲视多数竞品车型了。由于车身尺寸的提升,尤其是长轴版3系在乘坐空间上的表现可以说是非常优秀,几乎达到了行政级轿车的水平;另外,3系的座椅也是特别舒适,后排座椅还标配了航空头枕软垫。车内的静音性也是非常的出色。至于动力上,这台2.0T的发动机只是在扭矩上有稍微的提升,驾驶感受也没有那么有冲劲。不过这套动力系统的燃油经济性非常好,油耗表现让人很惊喜。操控方面,3系的极限理论上是有所降低的,但是日常使用几乎差距不到。悬挂软中带硬,方向盘手感没有那么清晰直接,低速行驶车辆会有比较明显的顿挫,还有就是车辆的刹车点头现象也是让人并不舒服。

    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
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    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 82021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 8
    2020-12-01

    用户2294065156028落地多少?

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.07优秀

    外观上,这一代3系会显得比较年轻,整个线条属于精简犀利的风格。 空间上,加长的3系的后排空间表现以及快要赶上5系的进口车型了。 舒适性,加长的3系后排座椅也是经过加厚、加宽的处理,所以整体的舒适度是不错的。 内饰上,一改宝马之前一成不变的作风,看上去比较有科技感,但是如果和奔驰C级比的话,整个内饰的精致程度还是不够。 操控上,相对之前的宝马3系,这一代操控确实会有降低,悬挂偏软,舒适度比较高,但是追求操控的可能就要有点小小失望了。 配置上,325的曜夜版车型配置比较丰富,支持苹果手机的解锁,360影像,哈曼卡顿音响。 动力上,325的184马力,整个加速表现还是宝马的正常表现。

    2021-02-03

    purvis侧倾大,刹车不线性,低速顿挫严重,原地打方向异响,前排座椅单薄,驾驶位倾斜,感觉整个人是侧着开车

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    3.57良好

    宝马3系的优点有两个:1是这代车型要舒服太多了,底盘软软的,滤震效果非常好,不会像E9X时代的3系那样硬邦邦。2是2.0T 8AT的动力匹配非常不错,日常驾驶变速箱非常聪明,即使是激烈的山路驾驶,除了调头弯出弯加速的时候变速箱会稍稍迟疑一下之外,其余的时候变速箱都很聪明,动力调校的功底很深。 缺点有两个:1是3系变舒适的代价就是运动性能的大幅退步,过弯时底盘的支撑性不再坚硬,整体的运动型其实它不如奥迪A4L。二是作为长轴版本,长轴距虽然带来了大空间,但是也确实拖累了它的动态表现,再加上底盘变软,这代3系确实不是很适合激烈驾驶。

    2020-12-22

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.43优秀

    动力够用,操控好,年轻人真的很推荐 外观:年轻、运动。 配置:完全够用。 内饰:内饰延用宝马一贯的设计风格,低调又奢华,M套、T字裤方向盘和车身纳的M字样,还有新改款的鸡 腿挡把, 驾驶感受:舒适模式顿挫感忽略不计,运动模式有明显感觉,超车时直接地板油,涡轮稍微有些延迟。 隔音效果:高速稍微有些胎噪,除非地板油,否则基本上听不到发动机声音。 空间方面:由于是加长版,后排空间非常够用。 油耗:现在平均油耗在8个油左右,平时上下班开得比较多,高速偶尔开,我平时踩油门也比较猛,这个油耗已经让我很满意了。 感觉不足的地方:低挡加速的时候顿挫感让人很不舒服,还有就是后排不能放倒很可惜,无线充电板有点鸡肋。

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    2021-03-04

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    21款宝马325i M运动套装配备的18英寸848M车轮组是亮点,火山红内饰可能更般配21款宝马3系,无钥匙进入除最低配都配备。宝马3系的舒适性是不接收任何反驳的。

    2020-09-14

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.14优秀

    宝马3在换代后的变化很大,除了外观和内饰,做工更精致,豪华感虽然没奔驰营造那么好,但和奥迪比也算不错; 空间后排加长之后总体上符合这个级别该有的表现,底盘悬架整体偏舒适调校,发动机变速箱匹配很成熟,NVH隔音降噪也有一定程度提升; 被动安全有较大幅度提升,25%小面积偏置碰撞有进行优化,结构进行了加强,这也导致车重有提升,这个优化是只有中国和美国款才有,这也是国产版比欧版3系更重的原因之一; 这代3系引入的是MobilEye Q4方案,除了顶配用三目摄像头+毫米波雷达外,其余都用单目摄像头,单目摄像头白天性能很稳定,主动刹车AEB对车、对人识别都不错,比奔驰C好很多; 鉴于目前宝马对于中国市场的重视程度和中国工厂较好的装配制造工艺,性价比较高; 缺点在于,早期批次和部分受疫情影响的批次可靠性一般,有一些装配的故障或电子器件故障,建议买3系顺便都把延保买了。

    2020-10-09

    驾驭行者2021烧机油暴露出来了

    用户3940320987439早期指的是哪些?

    密码错误正在输入是的为什么换20c

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.21优秀

    用车半年,长话短说挑干货来讲,采埃孚变速箱灵敏随踩随到略有延迟!动力还可以,中规中矩。空间够用。异响很多,无异响不宝马!空调机开合异响严重。操控很好,B48改装潜力巨大!当然国产低功率除外!底盘隔音效果较差,不过路感清晰!油耗低的感人!满箱续航700km+,外观没得说,总结一下!!买来不改不如推下海!

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    2021-03-25

    你mua滴p就个三系改成这样子不异向才怪

    头条用户请问你都改的啥

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    25岁第一辆车,人生绕不开一台宝马三系。325liM运动曜夜外观真的帅,黑外红内,自己搭配水晶档把还有前铲,上路经常有人看,交警拦我两次,问我这是宝马哪一款,我说三系,交警问 这是新款吧? 然后问问问落地价,就让我走了。哈哈哈,真的有那种感觉,停车等红灯,有路人远远盯着看👀。 10月2日订车,11月27提车。等了快两个月,真的焦急,日日夜夜 盼曜夜。 双11我就大采购 小零件儿,水晶档把,前铲 防踢垫,防撞条。还有隔热棉,隔音棉,大灯盖板(减配) 花了6000多,4S店分期,贷了12w9,乱七八糟最后落地37.6,送三年内无限公里数的保养。没加舒适套装,所以没有电尾门,曜夜自带一脚踢。自己花了1600加装副厂电尾门,上电吸。 反正香就对啦。室内空间不输5系。外观比5系小点儿,车头最明显,没5系宽,看起来5系更扁。不过加了运动mp前铲 显得很低趴。 运气超好,轮胎出厂是倍耐力的,很多都是韩泰,我可是祈祷好久 幻想米其林,最后倍耐力也算香啦,4S店也说运气好,暗自窃喜🙊。 这个价格的三系,这个外观,属实真香定律了。听说现在订车都订不着,得排到年后了,而且价格都上涨了。325li长轴曜夜 落地得40起步了。37多还是蛮香的。

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    2020-12-02

    头条用户31.2不可能吧

    过去干净337你这个表盘肯定不对劲。刷了吧?

    YiNuoYunZhe价格还是很香啊!请问你保险花了多少钱?

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    外观:那就不谈了 碳黑外 强光下泛深邃的蓝 内饰:这个年纪还是红内的宝马3更能给我感觉,火山红偏厚重感不轻挑,激情中还带点沉稳,贼帅 买车经历: 1.武汉地区跑了七家4s店 耀夜基本裸车都没有,要么就等很久,最后选了一个舒适套装的,觉得电尾门还是比较需要的,基本裸车能到34.3(不加装)已经很不容易了。 2.a6l,但是才毕业进的央企,不想老人化,但是真的很便宜!21款a6l最低配也就39,而且三连屏真的很帅,喜欢的也可以去看看。 3.a4l两驱Quattro和a540tfsi都比这个价格低,但是小破屏幕看起来糟心,遂放弃。 4.奔c,屏幕太小而且是有线carplay,就放弃了,外观还是挺帅。 5.Volvo s90b5 好帅好帅,里面也极简风,驾驶也很棒,最后放弃的原因可能也有一点虚荣心在里面吧,现在想起来还是挺喜欢的。 驾乘体验:开了300km,尝试了各种模式和路段 1.顿挫存在且暂时感觉没法消除,不管什么模式都是如此,降低顿挫感受就是给油快速越过时速20的坎。 2.刹车点头就得靠平缓的极慢的踩刹车来缓解。 3.乘坐感受比凯迪拉克ct5奥迪a4a6都要舒适。 4.方向盘非常非常轻盈,但是很难单手驾驭,因为稍有转动就会有偏离。 5.auto hold上车必开,毕竟武汉真的堵,一段路可以让脚休息好久。 6.comfort模式够用,eco模式有一个省油并且反馈到公里数的过程,很好玩,并且自带的eco滑行,像是慢慢调教司机不要一脚油门一脚刹,hhh 7.储物位置不多,但是水杯位置是真多,特别喜欢没个门都给水杯预留了一格,对于我这种水娃娃来说真的挺喜欢。 最后,希望大家都能买到自己看上就挪不开眼的车辆!

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    2020-11-22

    用户1581270156618我最近刚提的车,38落地 六年质保 终身保养,分五年

    LLZZFFFF落地多少

    许壹伍落地这么贵,最近看有落地35不到的,不知真假

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    坎坷的一路:本来在本市买车,8月份盲谈的21款,38万落地带车衣、贴膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪和三年的盗抢险,结果预计提车的前15天也就是十月初销售突然给我们说只有白色,调了三个市也没找到碳黑😭补偿方案其实还挺诱人的,奈何本来要同意的当天在天津找到了碳黑,可是38万没了车衣,没了后备箱垫,没了行车记录仪,里外里贵了大几千🌚 话说回来,黑外红内,是真tnd帅,开在街上回头率几乎百分百,底盘、隔音和座椅也比之前的老crv好了太多,座椅加热简直救了我命,哈曼卡顿音响也很棒(虽然我整天听说唱)🐶坐车的人都说这车虽然看着不大,但是前排和后排空间巨大 再说说缺点吧,每天上下班来回114km,加上提车回家这一周就开了800km,这个低速顿挫的我简直要吐血了,只要是在10-20车速,收油就会感觉车往后扽了一下,而且不管转速多高,20迈的自动换挡也会顿,堵车的时候顿的我都要吐了🤮还有刹车点头,非常难受,刹住的时候一点都不顺滑,我也试过刹到2-5迈左右松脚再轻踩至刹停,但是还是会duang的一下像重刹车一样停住,这两个缺点真的简直了,根本就不应该是这个价位的车应该有的。 这个车过几个月就是我媳妇开了,我现在相当于给她在跑磨合,之前去4s店试驾这个车的时候也不知道是鬼迷心窍了还是真的有磨合期,4800km的试驾车我是真的没感觉出有顿挫和点头,也许销售会法术吧🐶怪不得这么贵还有人买🐶 写的有点多,但是都是我的真实感受,也给广发准车友提前打个预防针,期待值不要太高,这个车并不完美。 (明年我想提个03+,感觉领克才是能满足我所有期待的车,非黑) (关于顿挫和点头,提前声明本人从未暴力驾驶,开车风格一直比较温柔,你打转向我就让,不打硬挤我也惯着,没有地板油没有炸街)

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    2020-11-09

    王叔叔260841832恭喜提车🎉,我现在30-40的预算,您有什么推荐吗?

    用户8292052055299我记得21款曜夜版有行车记录仪的啊

    JJ4769我开了3000公里,提前刹车车快停下的松一下再轻踩,停住再深踩,要很刻意的很麻烦,载着老婆孩子才这样,自己开随便了

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    男人一辈子绕不开一台三系,改装空间挺大,刷个一阶电脑 推背感就来了,不刷电脑还是觉得动力差了点。不过外观还是挺帅的。

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    2020-10-19

    Albertime哪里刷的?

    KK26970我想问一下刷了一阶,低速顿挫感觉好些了吗

    奶油小生123轮胎是选配的吗

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    外观好看,空间也比较大。 宝马的操控性也比较好,适合我这种年轻小伙 朋友的奔驰感觉没我的宝马好,哈哈哈

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    2020-12-10

    头条用户你的保险和加装收多少,朋友

    往事如烟前轮胎和后轮胎的尺码不一样吗

    娃瑞不吃虾亲,等提车多久啊

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    低速顿挫严重,不过开起来还挺好的。买的时候没多想,看样子就喜欢上了,耀夜外观真的很大气。总的来说还是给个优吧

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    2020-11-14

    龙腾48772一样的爱好,机车 凯越400 ,德州 是山东吗

    用户3694430923061别的什么费用?

    用户6589143860109我也是在东莞合宝定的325lim耀夜,落地不算贷款服务费386800,你的多少

    点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    乘坐空间4人够用,5人就非常挤。一般市里油耗10多 下道跑起来6,7个 ,暂时没有上过高速(不要问,问就是实习期)。平时倒车影像完全够用,但是也不完全靠倒车影像,蹭了可了不得!(🌚🌚)实习标志贴起来,老司机们要让我们,新手上路。音响适合听低音(声音别太大,容易听不到别人按喇叭)

    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12021款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
    2020-11-24

    七划这是什么颜色

    ylyku这款比普通的大概贵了4万吗?

    许壹伍落地多少钱

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.31分“优秀”
    宝马i3 2025款 eDrive 35 L宝马i3 2025款 eDrive 35 L

    【购车经历】 5月份,老婆因工作变动每日国道通勤近70公里。现有的东风ex1 pro续航300足够用了,但刹车不太行,出于安全考虑打算换辆大车。优先考虑极氪,试驾了007gt和7X。听说宝马i3不到20w,因此又试驾了i3。相较而言,i3驾驶感受明显好一些,因此决定入手i3。经过网上咨询,微信、电话砍价,最终锁定在本地一家4s店购买。 【提车价格】 经过各种咨询了解,大概了解一下市场价。照着保险利息全包18.5w去谈。最终敲定:贷13.6w,2年提前还款总利息1.3w左右;保险1.3w;上牌➕装潢0.25w;总计差不多18.w多一点。 【空间表现】 前排横向纵向都很大,后排纵向空间巨大,可翘二郎腿。不过后排中间凸起也确实让人吐槽,坐后排中间不舒服。后备箱跟有点小,够正常使用,刚好收到个奖品,箱子规格是658*405*353(mm),高度刚够塞,往里面推推应该还能匀出点空间。 【续航能耗】 我把充电设定在95%,每天国道近70公里,日耗电均值14%。官标500多点,实际上经过近2个月使用来看,国道通勤的续航能上400多。但是若单在城区或者高速应该只有300多的样子。最近去隔壁市玩水,三分之一高速,三分之一国道,三分之一山路,总计里程240多,电量82%出门,到家还剩22%。 【辅助驾驶】 基本无。辅助驾驶这块跟新势力比起来,低配版这款i3是啥也没得。不过老婆对辅助驾驶这块也并不感兴趣,倒也没什么太大关系。 【智能座舱】 基本也是什么都没有。语音功能不太好用。一些简单的指令往往重复几次才成功。 【充电时间】 快充用的比较少,有一次从12%到87%用时42分钟。慢冲比较慢。一般从30%左右开始充,到95%差不多要7个小时左右。一般早上上班充上到下班基本也就充满了。 【最满意】 最满意无疑是价格。24年下半年关注i3的价格落地价普遍在20w往上,18w+购入,等等党又赢啦。而且赶上了高息高返和省补末班车。最近从论坛了解到又涨价了好几个w。其次,车辆的驾驶感受真不是盖的。佳丽的油车吉利博瑞、东风电车,加上亲朋帕萨特、君越、明图/昂科拉以及试驾的极客几款车,对比下来还是i3最好开,脚感很舒服,加速度6秒用起来完全足够。在路面较颠簸路段十分平稳,过弯时候给人信心很足。隔音效果也很棒,关窗后胎噪、低速蜂鸣声统统听不到。 【最不满意】 最不满意的无疑是地盘。真的太低了,非常容易蹭到。马路牙子根本不敢上,有大坑路段驾驶的极为小心。这样还中招,地盘侧面擦了一点。心痛。 另外,副驾座椅有异响。等有空要去检查一下。 总体而言,18w+的i3真的很香。身边有人不理解为啥不加点上油车。主要是每天通勤里程太长,油车吃不消。而这个价格的电宝马,又好开,个人而言是个不错的选择。

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的