等等党请注意，这款最值得期待的纯电奥迪马上来了

众所周知，在中国车市进入新能源时代后，在精神上的一个最显著变化就是“变化太快”。在“版本之子”年年换的状态下，等等党直接变成选择困难症晚期患者。也是因此，不少人开始关心，ABB什么时候也能加入战局……

所以在4月23日-5月2日的上海车展，上汽奥迪带来了答案——奥迪 E5 Sportback。新车作为AUDI品牌的开篇力作，其不仅是迎合了当下主流的竞争潮流，更将继承纯粹的奥迪基因。这样的组合不仅会为消费者带来新体验，也能为传统豪华新能源转型提供一个新案例。

用百年技艺，重塑新能源车操控水准

的确，奥迪 E5 Sportback确实继承了奥迪的许多元素，像“灯厂”、标志性的先锋的设计语言等等，都是我们最熟悉的奥迪味。只不过对于豪华品牌来说，最能体现传承的莫过于机械调校……

得益于奥迪与上汽一起打造的Advanced Digitized Platform 800V智能数字平台，新车能搭载quattro智能四驱系统，总功率达到579kW，百公里加速只要3.4秒。而且为了让车辆拥有更强的驾驭感，奥迪E5 Sportback不仅会配备带阻尼连续可调功能的空气悬架，还会采用奥迪标志性的渐进式转向系统，这可以说是奥迪驾控的精髓之一。

因此日后上市后，奥迪E5 Sportback在面对凹凸不平路面时，可以很好过滤掉不必要的颠簸，增强长途行驶时的驾乘舒适性。与此同时，渐进式转向系统会根据车辆的行驶速度来调节转向助力的大小，再配合全轮转向，在确保精准转弯的同时，还赋予车辆出色的敏捷性和操控性。

简而言之，以前奥迪开起来能有多爽，如今的奥迪E5 Sportback同样不会逊色，可以说真正将豪华品牌的精髓给传承下来。而官方这样打造奥迪E5 Sportback也能反映传统的转型方向。传统老合资、豪华对比中国品牌最大的优势便是机械调校，将这样的优势融合到新能源车型的底盘悬挂、转向精度、平台刚性等方面的优化，让新能源车重新回归到最初的操控。

因此奥迪E5 Sportback或将成为当下驾控感受最出色的豪华纯电轿车。

所以奥迪 E5 Sportback的推出，不仅实现了上汽奥迪在新能源赛道的革新、彰显了奥迪电动化战略的系统性突破，并有望引领另一种技术转型风潮。

在智能时代与时俱进，方能站稳市场

当然，除了要传承经典、继承纯正的奥迪驾控，能GET到当地消费者的需求同样也是竞争的关键。比如在中国市场，就要配备中国消费者喜欢的元素，奥迪 E5 Sportback便是如此。

这点另一个直观体现就是智能座舱的打造，在视觉上运用了中国传统美学风格，采用水平多层次设计、实木装饰、隐形通风口、自然环境光等元素，营造出高山流水的意境。

这种设计的另一个好处就是会让车辆的视觉感变得简约通透，而且一到车内，目光就会被长联屏所吸引。而且值得一提的是，这块长联屏加载了AUDI OS操作系统，内置算力高达30TOPS高通骁龙5纳米8295芯片，AUDI Assistant奥迪助手。有这样的底子在，奥迪 E5 Sportback交互能力也会达到业界前茅水平。

除此之外，应用商城、行泊一体的驾驶辅助系统、OTA升级也都一应俱全。另外有趣的是，

AUDI Assistant还将以人工智能虚拟形象登场，其不仅响应迅速，还能根据语音指令做出相应的动作回应，为车辆增添人性化和不少乐趣。

这样一来在日常生活中，奥迪 E5 Sportback的车机响应、UI界面切换不仅快而丝滑。在信息呈现方面，官方针对用户驾车习惯，把所有关键信息置于菜单顶层方便查看；另外还有手势控制查阅画面、自定义个人屏幕空间。这一系列人性化底层架构很好满足用户对数据的需求，只要抬起头、挥一挥手就能看到需要的信息，让车辆成为时刻关照你信息需求的移动终端。