2025上海车展,又是一年一度的大场面。展馆里人挤人,镁光灯闪瞎眼,新车多得看不过来。咱不去凑那个热闹,烟叼上,跟你唠唠这次车展上,真正值得咱们老司机琢磨的三个硬核看点。
第一,智能驾驶这玩意儿,开始说人话、干人事儿了。
以前提自动驾驶,总感觉悬乎,像科幻片。这次车展不一样了,好几家都拿出了更接地气的“高级辅助驾驶”。啥意思?就是车子更懂事儿了,高速上帮你开、堵车帮你跟,甚至有些车能在市区里帮你导航、躲行人。

像华为搞的那个ADS系统,还有小鹏、理想这些新势力,都在往这方向卷。关键是,这玩意儿开始下放到更便宜的车上了,不再是几十万豪车的专属福利。不过老司机提醒一句,机器再牛,方向盘还得自己握紧了,安全这根弦不能松。
第二,国产车不光样子唬人,里子也越来越硬。
过去总说国产车样子货,这次得改观了。你看比亚迪那摊子,仰望U8又搞了个加长版,还有海狮06这种新面孔,看着就带劲。

极氪、奇瑞、长城这些老牌国货也没闲着,新车的设计、做工,甚至一些技术细节,真不比那些洋牌子差。特别是新能源这块,什么800V快充、超级混动技术,都快成标配了。不再是堆配置,是真的在搞研发、抠细节。这股劲头,值得点赞。

第三,传统大厂终于睡醒了,反击战打响了。
以前总觉得BBA(奔驰、宝马、奥迪)这些大佬在电动车上慢半拍,这次上海车展,他们可算拿出真东西了。奔驰搞了个纯电CLA,宝马秀“新世代”概念,奥迪也有基于PPE平台的纯电新车Q6L e-tron。

大众更是直接,弄了个增程式SUV概念车ID. ERA,明摆着要跟新势力抢饭碗。这些老牌劲旅技术底子厚,一旦认真起来,市场格局还得变。他们现在也开始玩智能化,跟国内供应商合作,看来是真的急了。

总的来说,今年车展没那么多花里胡哨的噱头,大家都在拼硬实力。智能驾驶更实用,国产车更自信,老牌合资也开始发力。车市这盘棋,越来越有看头了。
今年上海车展,你觉得哪个技术或者新车最让你眼前一亮?评论区唠唠。觉得老司机说的在理,点个关注不迷路!
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