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    极狐T1,如何才能霸榜A0级市场?

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    虎哥新能源A4天前

    你肯定会质疑我,轴距2770mm还是A0级?别急,听我慢慢道来。

    近日,极狐T1公告的信息频繁见报,像极了极狐阿尔法当初的情景。但是,如果操作不当,又只得是叫好不叫座。

    不得不说,T1颜值在线,极狐终于造了一款高颜值车。

    T1车身尺寸4337mm/1860mm/1572mm,轴距2770。看轴距,够得上紧凑型SUV,以车长论,A0级更合适。

    对T1来说,这样的设计定位,给了市场很大的操作空间。

    我的建议是:就学吉利星愿。具体来说:吉利星愿定位卡在比亚迪海豚和海鸥之间,智驾更贴近海豚,但是定价贴近海鸥。以接近海豚定位,抢海鸥的客户,怎么能不成功呢?

    极狐T1,首选颜值过关,这是基础。

    车型尺寸定位在海豚和元PLUS之间,轴距更贴近元PLUS,那么,就把价格定位A级贴近海豚。即可以抢海豚级别客观,又可以吸引元UP、元PLUS(海狮05EV)级别客户,这个客户群体或是我们目前细分市场最大的群体。

    拿下10%,月销量就有2万台。

    车型不要太多,续航400KM一款/500KM高低两款,价格就定在79800、89800、99800(顶配价看起银河E5起售价),不火都难。

    各位看官,您说呢?

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