钠电池电动车来了，给车主带来4大突破性体验，寿命长而且更抗冻

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进入2025年，大家期待已久的钠电池电动车终于来了，雅迪、爱玛、台铃等品牌相继推出新一代的钠电池电动车，而且已经开始上市销售，不仅使用寿命长，而且车辆更抗冻，让电动车变得更便利。

电动车终身不用换电池

以前的电动车，主要使用的是铅酸电池和锂电池，铅酸电池只能使用1~2年时间，锂电池使用3~5年，但是如果使用钠电池，可以让电动车终身不更换电池，终结电池“两年一换”的时代。

钠电池的循环寿命突破了3000次（目前实验室数据已经突破8000次），如果按照每两天充一次电，电车的使用寿命完全可以超过10年，也就是说，如果使用钠电池的电动车，可以实现电动车终身不用换电池。

不用担心买到劣质钠电池

在更换电动车电池的时候，经常出现，即使刚刚换了电池，但是电动车却也不耐用，这是因为遇到了劣质电池的原因，特别是锂电池，经常遇到小作坊使用梯次电芯组装的电池。

如果选择钠电池，目前是不会买到劣质电池的，因为钠电池的生产需要专用工艺，而且还需要实现高精度贴片技术，目前只有一些头部企业可以实现量产，比如宁德时代、中科海纳、超威、天能等等。

另外钠电池刚刚投放市场，也不会出现梯次电芯的情况，所以现在只能买到大品牌的钠电池，品质有保障，不用担心出现劣质钠电池。

电动车冬季不会再减续航

以前使用铅酸电池和锂电池，到了寒冷的冬季，随着温度的降低，电动车的续航里程也会下降，甚至出现打对折的情况。

如果选择使用钠电池，再也不用担心电动车冬季减续航了，因为钠电池非常抗冻，经过测试，即使在-20℃的环境里，钠电池的容量保持在92%以上，而且在低温时可以全功率充电。

也就是说，如果使用了钠电池的电动车，到了冬季与夏季使用几乎是一样的，无论是充电还是骑行，没有多大的区别，再也不用担心续航里程减少了。

电动车可以做到随用随充电

使用铅酸电池的时候，最让人讨厌的是充电，因为铅酸电池不仅不能长时间充电，不然会出现过充的情况，严重了会导致电池鼓包变形，也不能出现亏电，至少需要保留20%的电量，这样才能对电池进行有效的保护，不然会出现“饿死了”，到时候充不进电。

如果电动车配置钠电池，再也不用担心亏电的情况，因为这种电池允许放电至0V，而且还不会损伤电极，所以到了冬季不想骑电动车，不需要再定期补电，直到使用的时候随用随充即可。

另外钠电池还有一个突出的优点，支持快速充电，只需要15分钟就可以把电量充至80%，也就是说充电15分钟能够实现80公里的续航，以后再也不用担心电量不足，只需要充几分钟的时间就可以轻松骑回家。

总结

进入2025年以来，钠电池电动车终于上市并且开始销售，这可是大家期待了两三年的结果，如果选择了钠电池的车型，将会给车主带来四大突破性的使用体验，以后使用电动车会变得更加方便，能够实现终身不换电池、冬季不仅续航、电池质量有保障、可以随用随充。

那么，您认为有必要购买钠电池电动车吗？欢迎大家留言评论。