长安CS35，13年前在俄罗斯卖49.9万卢布，现在二手比新车“贵”

2012年，莫斯科还有北京花乡一样的“汽车大卖场”。

一家店里卖各种品牌、各种车型，印制的宣传单上，车型也来自天南海北。

您能看出这张宣传单里有几台国产品牌车型吗？

我一共找到3个，分别是长安CS35、力帆X60，哈弗H3、H5。

这些车现在是什么状态？价格如何？

查询二手车信息，发现他们的二手价格比新车时还贵......

首先是长安CS35

13年CS35，之前起售价为49.9万卢布，如今要78万卢布！

车龄12年，跑了22.4万公里，使用频次算比较高了。

那这台车现在啥样呢？

首先，它的外观漆面还很新。

内饰磨损也不严重

不知道车商有无翻新处理

私人卖家的车也不错

内外都很新

私人这台卖的更贵

19万公里的车，要卖90万卢布。

隔着图片无法确定真实机械、钣金状况，

但我发现，长安CS35很多车商在卖，

这说明它应该挺不错

因为仍属于有利可图，能流通的车。

但下一辆就不一样了

力帆X60

力帆车系，基本是小型车商，主要是私人在售卖了。

而且价格也很便宜，便宜到家了

下面这台是2013年的，14万公里

当年是44.55万卢布，现在卖35万卢布。

来看看它的残值表现

首先是外观

轮眉、门槛都有锈迹了

这是个别车型表现吗？

这辆15万公里的就好很多

看来跟个人使用习惯也有关系

同样的，力帆X60内饰保留的也不错

最后是哈弗H3/H5

我查的是H3，跟长安CS35一样

都是车商销售的多

当年售价是57.9万卢布

现在是40万-80万卢布之间

这辆车是17.5万公里

内饰也看不出磨损严重

按键细节也没有磨损

二手车比当年新车价格贵，唯一原因是货币价值不同了。

2012年的50万卢布，相当于现在120万左右吧。

当时平均一个月拿2.7万，

现在一个月平均拿8.8万（都只是平均）

二手价也水涨船高了