上海人换车要赚翻了！外牌车主这次终于等到机会 最高能省一万五！

兄弟们，都听说了吗？上海这次换车政策直接开大！2025年1月1日到12月31日，只要你有外地牌照的老车，换新车最高能拿1万5补贴！这可比之前沪牌独享的福利狠多了，外牌车主终于能翻身了！今天咱们就掰开揉碎了说，这钱到底怎么薅到手。

沃尔沃XC60

最低售价：24.70万起最高降价：15.99万

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先说重点：

1. 时间卡死：必须是2025年全年买新车+转让外牌旧车，早一天晚一天都不行！

2. 补贴明码标价：

换10万以上新能源车，直接补1.5万（比如买辆比亚迪秦PLUS，发票开12万，立马减到10.5万）。

换国六B燃油车，补1.3万（轩逸、朗逸这些主流车都能上）。

3. 旧车门槛低：只要是本人名下外地牌的车，转让就行（不用报废！不用报废！）。

为啥说这次是外牌车主福利？

以前上海置换补贴只认沪牌旧车，逼得多少兄弟为了换车先去拍牌。现在政策突然转向——**旧车是外地牌反而成了优势！

举个例子：

老王2018年买了辆苏牌的哈弗H6，现在想换辆深蓝S7（开票价16万），只要明年把旧车过户转让，立马到手1.5万，相当于车价打9折！

要是旧车还能卖个3万块，等于16万的新车实际只花了11.5万（16-1.5-3），这波血赚！

但坑也不少！这几条千万记牢：

新车发票必须≥10万：4S店要是忽悠你“低开发票省税”，直接怼回去！发票不够10万，1分钱补贴都拿不到。

旧车必须过户：不能光注销或转回沪牌，得实实在在转让给外地（找亲戚过户也行，但名字得换成别人）。

每人每年只能薅一次：家里有两辆外牌车的，得分开两年操作。

星愿

最低售价：6.88万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈7.9万车友热议二手车5.49万起 | 168辆

现在该干啥？提前布局！

1. 旧车别急着卖：尤其是国五以下排放的车，等到明年政策执行期，二手车价大概率会涨（3月全国已经收了130万份补贴申请，明年绝对抢破头）。

2. 盯紧4S店套路：有些销售现在就开始忽悠“提前锁单”，但政策明文规定**2025年买的才算数！今年订车务必写清“2025年提车开发票”。

3. 新能源VS燃油车：政府明显在推电车，多给2000块补贴。但要是经常跑长途，国六B燃油车+1.3万补贴也挺香（比如12万的朗逸，补完相当于10.7万）。

真实案例算笔账

粉丝小李有辆2016年的豫牌大众宝来，现在二手车商开价4万。如果明年换一辆开票价11万的比亚迪驱逐舰05：

旧车卖4万 + 补贴1.5万 = 实际车价仅5.5万

要是走报废流程（车龄超9年），报废补贴只有8000，明显血亏！

结论：能卖二手就别报废！

最后提醒：

这波政策背后是国家3000亿特别国债**在砸钱，明年还有手机、家电补贴（买iPhone16估计能省好几百）。

但补贴名额有限，参考2024年以旧换新带动的1.3万亿销售额，明年抢补贴肯定拼手速。

建议今年底就去二手车市场估个价，和4S店谈好“跨年订单”，别等到明年扎堆排队！

一句话：2025年绝对是近五年最合适的换车时机，外牌老车再战江湖的机会，错过至少再等三年！