特斯拉中国3月出口4701辆

特斯拉中国出口暴跌82%！欧洲市场大溃败，国产车集体围剿，12个月内不翻盘就凉凉？

说人话解读：

一、出口量跌到姥姥家

- 暴跌82%：去年3月还能卖2.6万辆，今年直接砍到4701辆，这跌幅比坐跳楼机还刺激

- 占比惨淡：3月特斯拉中国总共卖了7.8万辆，出口才占6%，去年这时候还能占17%

- 欧洲大逃亡：荷兰销量腰斩（-61%），丹麦瑞典更惨（-60%+），法国也缩水1/3

二、国产车：特斯拉你不行，我们来教做人

- 比亚迪暴打特斯拉：人家一个月出口6.7万辆（+75%），是特斯拉的14倍还多

- 新势力围剿：蔚来多卖26%，小鹏直接冲3.3万辆（+268%），这哪是绞杀，这是群殴啊

三、上海工厂：出口？不急，先喂饱国内市场

- 生产重点转移：虽然3月出口比2月多700辆（2月3911辆），但国内销量暴涨177%（7.4万辆）

- Model Y成顶梁柱：出口占比从35%飙到62%，右舵版Model 3首次出口英国日本

四、特斯拉危机：成本能省，但地雷太多

- 成本优势：上海工厂零件95%国产，宁德时代电池省了27%成本，但出口价比国内还贵12%

- 全球布局拉胯：欧盟碳税割肉，美国工厂龟速爬坡，柏林工厂干不过上海40%

- 绝地求生：Model Y要出15-20万便宜版，FSD要是能进中国或许还能抢救

数据对比表（说人话版）

指标 特斯拉 中国 比亚迪

3月出口量 4,701（跌82%） 67,307（涨75%）

国内销量 74,127（涨19%） 371,419（涨23%）

上海工厂全球产能占比 15% 28%

出口车贵多少 +12% +8%

总结暴击：

特斯拉这种"全球品牌+本地生产"的模式现在看来像纸糊的老虎，中国车企用"技术出海+本地建厂"直接教它做人。要是不赶紧在12个月内整出颠覆性产品，别说全球新能源老大了，怕是要被挤出第一梯队！

（数据来源：乘联会、特斯拉财报、第三方监测平台）