雪铁龙憋大招！C5 AIRCROSS量产版谍照曝光，这波操作能救法系车吗

深夜刷到外媒曝光的雪铁龙C5 AIRCROSS量产版谍照时，手里的咖啡杯差点没端稳——这车头两条"刀锋眼"灯带也太嚣张了吧？说好的法式浪漫呢？更让人坐不住的是，明明顶着"全新换代"的名头，量产版却把概念车最炫酷的隐藏式门把手给阉割了！法系车这次到底是务实还是摆烂？三缸发动机都2025年了还能拿出来卖？各位看官别急着划走，今天咱就把这台车的底裤扒个干净。

全新雪铁龙C5 AIRCROSS最新谍照

雪铁龙这次玩得够狠！量产版直接把概念车的"机甲风"削成了"圆润派"。你看那车顶熏黑处理倒是挺唬人，视觉重心压得比超跑还低。可往车侧一瞅，本该是隐藏式门把手的位置，愣是杵着两根明晃晃的传统拉手。法国人这波操作，像极了相亲时用美颜照骗人，见面却素颜赴约。

全新雪铁龙C5 AIRCROS概念车

轮毂更是大型翻车现场——概念车上未来感爆棚的封闭式轮圈，量产版直接换成汽配城风格的"铁饼"造型。不过摸着良心说，这套18寸轮毂虽然丑，但维修成本肯定比概念车那套"花瓶"轮毂实在。尾部倒是原汁原味保留了概念车的"赛博朋克"尾灯，不过听说为了过碰撞测试，灯组厚度硬是加了三公分，活生生把犀利线条喂成了婴儿肥。

全新雪铁龙C5 AIRCROSS最新谍照

重点来了！雪铁龙居然给这车塞了台1.2T三缸机。各位先别急着骂，我查了数据，这机器在欧洲能压榨出130马力，搭配8AT变速箱倒也不算寒酸。但问题是中国消费者听见"三缸"就跟见了瘟神似的，当年标致308S的惨案还历历在目呢。莫非雪铁龙要赌国人真香定律？

全新雪铁龙C5 AIRCROS概念车

纯电版倒是诚意拉满——98kWh电池包怼出700km续航，双电机四驱版零百加速据说能干进5秒内。可这73kWh基础版就尴尬了，续航刚过500km的及格线，放在2025年电动车市场，怕是要被国产新势力按在地上摩擦。要我说，雪铁龙还不如学比亚迪玩"电改油"，先把混动版本价格打下来。

此前曝光的全新雪铁龙C5 AIRCROSS谍照

这车最值得玩味的是STLA Medium平台。各位可能不知道，这个电动化平台已经孵化了标致3008、DS N°8四款车。雪铁龙硬是憋到第五款才出手，明显是想后发制人。从谍照看，底盘电池布局确实比油改电车型规整不少，后排地台凸起也削平了。但要说这是雪铁龙的杀手锏？我看悬！现在哪个车企没两把电动化刷子？