电车最重要的你认为是什

你知道为什么大众的电车技术这么拉胯吗？最大极速只有160，像其他车企都能做到180甚至200了，但是呢，没有一家车企能做到极速巡航的，因为这个电机呢，在行业内呢，除了极速还有一个重要指标叫做30分钟内最高车速，就是用极速持续跑30分钟，而实际上每个电车跑3~5分钟呢，就会因为受限各种悬速，因为大部分电车呢，配备永磁同步电机呢，高温情况一定会废磁的，所以呢必须降速冷却。而在动车的参数里面可以看到，大众的极速虽然只有160，但却可以用这个速度持续行驶的30分钟急速零误场，在开发测试阶段呢。ID是可以用极速200以上短时间内超频运行的，但是呢，大众觉得这么短时间内的极速也没啥用啊，而且电耗贼高，所以呢，就把这个电机的极速啊锁在了160，要么说大众的磁场机嘛，你让那些180开车的人他怎么开的车呀？但是呢，咱也要承认，像特斯拉未来就算异位受限的依然有180的极速，电机的冷却系统还是很牛逼的。总的来说呢，这个电机的极速啊并不能代表三电技术的好坏，对于咱普通消费者来说，你不如看看厂家给你多少度电池包来得更实在一些。那么相比较更大极速的电机和更大容量的电池包，你们会选哪个呢？