大家好,欢迎收听芥末绿燃油宝节目,我是主持人末末。最近有车友在后台留言:“发动机曲轴箱里的油泥跟积碳是一回事吗?曲轴箱里的油泥要不要定期清洗?”这个问题问得特别好,今天咱们就给大家仔细讲一讲。
首先,曲轴箱油泥和积碳到底是不是一回事?
先给大家个明确答案:不是一回事,但确实有关系!
- 积碳是什么?是发动机汽油燃烧不完全后产生的碳化物,主要出现在燃烧室、喷油嘴、节气门这些部位。
- 油泥又是什么呢?它是发动机机油长期使用后氧化变质,掺杂着少量积碳颗粒、水分和灰尘等杂质,形成的黏稠胶状物质,主要出现在发动机曲轴箱内。
简单讲,积碳是烧汽油产生的,油泥是机油变质造成的。它们虽然不是同一种东西,但积碳的一部分小颗粒,确实会通过活塞环进入机油,导致油泥形成加剧。
然后,我们再来看曲轴箱油泥到底有什么危害?
油泥过多会造成几个麻烦:
- 润滑效果变差:油泥堵塞机油管道,造成润滑油流动性差,发动机磨损加剧。
- 发动机散热困难:大量油泥堆积在发动机内部,导致热量散发受阻,发动机容易过热。
- 动力下降、油耗升高:油泥堆积还可能导致活塞环卡滞、密封性下降,从而造成动力明显下降、油耗增加。
接着,曲轴箱要不要定期清洗呢?
很多老司机建议:曲轴箱不用频繁拆洗,但需要定期做好清洁和保养。
建议大家这么做:
- 定期更换高品质机油:
使用全合成机油,抗氧化能力强,能有效防止油泥产生。并且在更换机油的时候,可以使用芥末绿的换机油伴侣,富含清洁因子,可以高效清洗发动机曲轴箱内的油泥。
- 定期使用燃油宝清除积碳:
使用咱们芥末绿清洗型燃油宝(PEA-BO版),它富含高浓度的环氧丁烷版聚醚胺,清洁燃烧室积碳效果特别明显。积碳少了,进入曲轴箱的颗粒物自然也少,油泥问题也会减轻。
最后,咱们总结一下今天的内容:
✅ 积碳和曲轴箱油泥不是同一种东西,但确实存在关联。
✅ 平时做好机油定期更换和车辆保养,推荐使用芥末绿换机油伴侣,就能有效避免油泥过多问题。
✅ 定期使用芥末绿清洗型燃油宝(PEA-BO版)清除积碳,有助于减少油泥产生。
感谢大家的收听,欢迎关注我们芥末绿燃油宝的节目并留言互动。如果觉得今天的内容有用,别忘了点赞、收藏和关注~我们下期再见!
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