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芥末绿除积碳

不换机油一直开，哪里会先出问题？

不换机油一直开，发动机哪里会先出问题？很多人觉得机油就是润滑的，其实机油在发动机里还负责散热、清洁和密封，几百个零件全靠这层油膜保护。机油用久了不换，首先添加剂会耗尽，抗磨剂、清洁分散剂、抗氧化剂这些保护性成分消耗完了，机油的保护能力大打折...查看全文

不换机油一直开，哪里会先出问题？视频1

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9小时前

芥末绿除积碳

不换机油一直开，哪里会先出问题？

不换机油一直开，发动机哪里会先出问题？很多人觉得机油就是润滑的，其实机油在发动机里还负责散热、清洁和密封，几百个零件全靠这层油膜保护。机油用久了不换，首先添加剂会耗尽，抗磨剂、清洁分散剂、抗氧化剂这些保护性成分消耗完了，机油的保护能力大打折...查看全文

不换机油一直开，哪里会先出问题？视频2

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9小时前

芥末绿除积碳

冬天重度雾霾，车内空调和循环应该怎么开？

冬天重度雾霾，车内空调和循环到底应该怎么开？很多车主一遇到雾霾天就打开内循环，觉得这样就安全了。没错，内循环确实能隔绝车外的PM2.5颗粒物、灰尘和尾气污染物。但问题是，车内空间只有两三个立方米，人在里面呼吸会不断消耗氧气、产生二氧化碳。一...查看全文

冬天重度雾霾，车内空调和循环应该怎么开？视频1

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16小时前

芥末绿除积碳

冬天重度雾霾，车内空调和循环应该怎么开？

冬天重度雾霾，车内空调和循环到底应该怎么开？很多车主一遇到雾霾天就打开内循环，觉得这样就安全了。没错，内循环确实能隔绝车外的PM2.5颗粒物、灰尘和尾气污染物。但问题是，车内空间只有两三个立方米，人在里面呼吸会不断消耗氧气、产生二氧化碳。一...查看全文

冬天重度雾霾，车内空调和循环应该怎么开？视频2

冬天重度雾霾，车内空调和循环应该怎么开？视频2

16小时前

芥末绿除积碳

排气管堵上会怎么样？

排气管堵上会怎么样？轻则动力下降、油耗升高，重则发动机直接熄火。排气管是发动机的"呼气通道"，进气、压缩、燃烧、排气四个步骤连续循环，排气不通畅整个循环都受影响。排气管堵塞后，排气背压升高，废气排不出去，新鲜空气进不来，混合气质量差，燃烧不...查看全文

排气管堵上会怎么样？视频1

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19小时前

芥末绿除积碳

排气管堵上会怎么样？

排气管堵上会怎么样？轻则动力下降、油耗升高，重则发动机直接熄火。排气管是发动机的"呼气通道"，进气、压缩、燃烧、排气四个步骤连续循环，排气不通畅整个循环都受影响。排气管堵塞后，排气背压升高，废气排不出去，新鲜空气进不来，混合气质量差，燃烧不...查看全文

排气管堵上会怎么样？视频2

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19小时前

芥末绿除积碳

刷ECU真的可以提升动力吗？

刷ECU能提升动力吗？能，但代价不小。行车电脑ECU控制着发动机的喷油量、点火时机和涡轮增压压力，厂家出厂时会预留性能余量来兼顾油耗、排放和发动机寿命。刷ECU就是改写程序，把预留的性能释放出来。涡轮增压车效果最明显，通过提高峰值增压压力和...查看全文

刷ECU真的可以提升动力吗？视频1

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前天 18:34

芥末绿除积碳

刷ECU真的可以提升动力吗？

刷ECU能提升动力吗？能，但代价不小。行车电脑ECU控制着发动机的喷油量、点火时机和涡轮增压压力，厂家出厂时会预留性能余量来兼顾油耗、排放和发动机寿命。刷ECU就是改写程序，把预留的性能释放出来。涡轮增压车效果最明显，通过提高峰值增压压力和...查看全文

刷ECU真的可以提升动力吗？视频2

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前天 18:34

芥末绿除积碳

油灯亮了再加油，还会伤车？

油表灯亮了才去加油，很多车主觉得这没什么问题，反正还能跑几十公里。但你可能不知道，这个看似省事的习惯，正在悄悄伤害你的车。燃油泵安装在油箱内部，整个泵体浸泡在汽油中，汽油除了提供燃料，还负责给燃油泵散热和润滑。油量充足时散热好，运转顺畅。...查看全文

油灯亮了再加油，还会伤车？视频1

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前天 11:00

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油灯亮了再加油，还会伤车？

油表灯亮了才去加油，很多车主觉得这没什么问题，反正还能跑几十公里。但你可能不知道，这个看似省事的习惯，正在悄悄伤害你的车。燃油泵安装在油箱内部，整个泵体浸泡在汽油中，汽油除了提供燃料，还负责给燃油泵散热和润滑。油量充足时散热好，运转顺畅。...查看全文

油灯亮了再加油，还会伤车？视频2

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前天 11:00

芥末绿除积碳

风阻对油耗的影响大吗？

风阻对油耗的影响到底有多大？很多人低估了空气阻力对油耗的影响。车在路上跑要克服两个阻力：滚动阻力和空气阻力。低速时滚动阻力为主，但风阻和速度的平方成正比，速度翻一倍风阻变四倍。城区开四五十码时风阻只占总阻力的百分之二十到三十，但高速开到一百...查看全文

风阻对油耗的影响大吗？视频1

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前天 08:00

芥末绿除积碳

风阻对油耗的影响大吗？

风阻对油耗的影响到底有多大？很多人低估了空气阻力对油耗的影响。车在路上跑要克服两个阻力：滚动阻力和空气阻力。低速时滚动阻力为主，但风阻和速度的平方成正比，速度翻一倍风阻变四倍。城区开四五十码时风阻只占总阻力的百分之二十到三十，但高速开到一百...查看全文

风阻对油耗的影响大吗？视频2

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前天 08:00

芥末绿除积碳

92的车一直加95，能不能多开5年？

92的车一直加95，真的能多开5年吗？很多车主觉得95比92贵，肯定更好，加了能保护发动机延长寿命。今天就来聊聊这个话题。其实这是对汽油标号最大的误解。汽油标号代表的是辛烷值，决定的是抗爆性，跟油干不干净没有关系。92和95的清洁程度是一...查看全文

92的车一直加95，能不能多开5年？视频1

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3天前

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92的车一直加95，能不能多开5年？

92的车一直加95，真的能多开5年吗？很多车主觉得95比92贵，肯定更好，加了能保护发动机延长寿命。今天就来聊聊这个话题。其实这是对汽油标号最大的误解。汽油标号代表的是辛烷值，决定的是抗爆性，跟油干不干净没有关系。92和95的清洁程度是一...查看全文

92的车一直加95，能不能多开5年？视频2

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3天前

芥末绿除积碳

要不要加钱换好机油？

每次去保养，师傅都推荐加钱换更好的机油，从三四百升级到五六百甚至更多。这个钱值不值得花？值得，但不是越贵越好，关键是选对。机油分矿物油、半合成和全合成三种。矿物油高温稳定性差，油膜容易变薄，换油周期短，还容易产生油泥，现在的发动机工艺精密，...查看全文

要不要加钱换好机油？视频1

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3天前

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要不要加钱换好机油？

每次去保养，师傅都推荐加钱换更好的机油，从三四百升级到五六百甚至更多。这个钱值不值得花？值得，但不是越贵越好，关键是选对。机油分矿物油、半合成和全合成三种。矿物油高温稳定性差，油膜容易变薄，换油周期短，还容易产生油泥，现在的发动机工艺精密，...查看全文

要不要加钱换好机油？视频2

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3天前

芥末绿除积碳

5000公里才消耗0.5升机油，是烧机油吗？

5000公里消耗0.5升机油，算烧机油吗？先说答案：不算，属于正常消耗。发动机工作就会有机油损耗，气缸壁润滑油膜燃烧、曲轴箱通风带走蒸汽、高温蒸发，这些都是正常现象。判断是否异常要看厂家标准。日系车一般0.5升/1000公里以内算正常，...查看全文

5000公里才消耗0.5升机油，是烧机油吗？视频1

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3天前

芥末绿除积碳

5000公里才消耗0.5升机油，是烧机油吗？

5000公里消耗0.5升机油，算烧机油吗？先说答案：不算，属于正常消耗。发动机工作就会有机油损耗，气缸壁润滑油膜燃烧、曲轴箱通风带走蒸汽、高温蒸发，这些都是正常现象。判断是否异常要看厂家标准。日系车一般0.5升/1000公里以内算正常，...查看全文

5000公里才消耗0.5升机油，是烧机油吗？视频2

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3天前

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保养多出来的机油怎么保存？

保养多出来的机油怎么保存？视频1

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4天前

芥末绿除积碳

保养多出来的机油怎么保存？

保养完多出来的机油，你是不是随手就放后备箱了？这个做法其实很伤机油。机油最怕三样东西：空气、水分和高温。瓶盖没拧紧，氧气会让机油慢慢氧化，润滑性能下降，黏度变化，时间长了倒出来又稀又暗还有酸味。潮湿环境更危险，水蒸气渗进去会让机油发生乳化反...查看全文

保养多出来的机油怎么保存？视频2

保养多出来的机油怎么保存？视频2

4天前

芥末绿除积碳

等红灯多少秒，才有必要熄火？

等红灯到底要不要熄火？这个问题困扰了很多车主。先给结论：超过60秒的红灯熄火更划算，60秒以内不值得折腾。怠速时发动机转速低、喷油量少，一般家用车怠速一分钟大概消耗十几毫升汽油，换算成钱不到一毛。一个30秒的红灯也就四五分钱。但启动一次发...查看全文

等红灯多少秒，才有必要熄火？视频1

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4天前

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等红灯多少秒，才有必要熄火？

等红灯到底要不要熄火？这个问题困扰了很多车主。先给结论：超过60秒的红灯熄火更划算，60秒以内不值得折腾。怠速时发动机转速低、喷油量少，一般家用车怠速一分钟大概消耗十几毫升汽油，换算成钱不到一毛。一个30秒的红灯也就四五分钱。但启动一次发...查看全文

等红灯多少秒，才有必要熄火？视频2

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4天前

芥末绿除积碳

胎压和油耗有关系吗？

胎压和油耗有关系吗？有，而且影响比很多人想的要大。轮胎气不足时，和地面接触面积变大，滚动阻力增加，发动机多费劲，油耗自然上升。胎压每低0.1bar，油耗大约增加1%，四个轮胎都低0.2bar的话，油耗能多出8%左右，一年多花好几百油钱。那胎...查看全文

胎压和油耗有关系吗？视频1

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4天前

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胎压和油耗有关系吗？

胎压和油耗有关系吗？有，而且影响比很多人想的要大。轮胎气不足时，和地面接触面积变大，滚动阻力增加，发动机多费劲，油耗自然上升。胎压每低0.1bar，油耗大约增加1%，四个轮胎都低0.2bar的话，油耗能多出8%左右，一年多花好几百油钱。那胎...查看全文

胎压和油耗有关系吗？视频2

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4天前

芥末绿除积碳

都是2.0排气量，马力越大发动机越先进？

都是2.0排量的发动机，有的150马力，有的300马力，马力越大就越先进吗？先给结论：不是。马力只是性能输出指标，真正体现发动机先进程度的是热效率。马力可以通过加涡轮、提高压缩比等方式"堆"上去，但这往往意味着更费油。而热效率是指燃油燃烧的...查看全文

都是2.0排气量，马力越大发动机越先进？视频1

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5天前

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都是2.0排气量，马力越大发动机越先进？

都是2.0排量的发动机，有的150马力，有的300马力，马力越大就越先进吗？先给结论：不是。马力只是性能输出指标，真正体现发动机先进程度的是热效率。马力可以通过加涡轮、提高压缩比等方式"堆"上去，但这往往意味着更费油。而热效率是指燃油燃烧的...查看全文

都是2.0排气量，马力越大发动机越先进？视频2

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5天前

芥末绿除积碳

3万公里有必要清洗积碳吗？

3万公里有必要清洗积碳吗？先说答案：有必要，3万公里是清洗积碳的好时机。积碳从新车就开始形成，汽油燃烧不完全、曲轴箱机油蒸汽都会产生积碳，附着在喷油嘴、进气门、燃烧室。这是缓慢积累的过程，避免不了。为什么说3万公里是好时机？因为这时候症...查看全文

3万公里有必要清洗积碳吗？视频1

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5天前

芥末绿除积碳

3万公里有必要清洗积碳吗？

3万公里有必要清洗积碳吗？先说答案：有必要，3万公里是清洗积碳的好时机。积碳从新车就开始形成，汽油燃烧不完全、曲轴箱机油蒸汽都会产生积碳，附着在喷油嘴、进气门、燃烧室。这是缓慢积累的过程，避免不了。为什么说3万公里是好时机？因为这时候症...查看全文

3万公里有必要清洗积碳吗？视频2

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5天前

芥末绿除积碳

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？先说答案：不需要刻意给车散热，现代汽车冷却系统完全能应对。现代汽车用水冷循环系统，冷却液不停流动带走热量，散热器有电子风扇，恒温器控制水温。设计时就考虑了长时间高负荷，连续跑几个小时没问题。而且高速...查看全文

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？视频1

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5天前

芥末绿除积碳

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？先说答案：不需要刻意给车散热，现代汽车冷却系统完全能应对。现代汽车用水冷循环系统，冷却液不停流动带走热量，散热器有电子风扇，恒温器控制水温。设计时就考虑了长时间高负荷，连续跑几个小时没问题。而且高速...查看全文

高速连续跑3个小时，需要停下来散热吗？视频2

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5天前

芥末绿除积碳

开自动挡有哪些省油技巧？

自动挡怎么开才省油？很多人以为自动挡天生就费油，其实这是个误区。现在的自动变速箱换挡逻辑都经过精心调校，正常驾驶并不会比手动挡费多少油。真正拉开油耗差距的，是驾驶习惯和车况。省油第一招：控制好油门。起步轻踩让变速箱早升挡，行驶中保持匀速，...查看全文

开自动挡有哪些省油技巧？视频1

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6天前

芥末绿除积碳

ECO模式的省油原理是什么？

ECO模式的省油原理是什么？很多车都有这个功能，打开后车子开起来"肉"一些，但真的能省油。原理其实不复杂：通过软件限制油门响应和提前升挡，让发动机低负荷运转。第一招：限制油门响应。正常模式踩多深给多少油，ECO模式会打折扣，踩十分只给七八...查看全文

ECO模式的省油原理是什么？视频1

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6天前

芥末绿除积碳

ECO模式的省油原理是什么？

ECO模式的省油原理是什么？很多车都有这个功能，打开后车子开起来"肉"一些，但真的能省油。原理其实不复杂：通过软件限制油门响应和提前升挡，让发动机低负荷运转。第一招：限制油门响应。正常模式踩多深给多少油，ECO模式会打折扣，踩十分只给七八...查看全文

ECO模式的省油原理是什么？视频2

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6天前

芥末绿除积碳

有哪些症状，说明火花塞有问题？

火花塞是发动机点火系统的核心部件，一旦出问题，发动机表现就会异常。主要有5个典型症状可以帮你判断火花塞是否需要更换。第一是启动困难，特别是冬天冷车打火费劲，打好几下火才能着车，可能是火花塞电极磨损、点火能量不足。第二是怠速抖动，火花塞点火...查看全文

有哪些症状，说明火花塞有问题？视频1

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6天前

芥末绿除积碳

有哪些症状，说明火花塞有问题？

火花塞是发动机点火系统的核心部件，一旦出问题，发动机表现就会异常。主要有5个典型症状可以帮你判断火花塞是否需要更换。第一是启动困难，特别是冬天冷车打火费劲，打好几下火才能着车，可能是火花塞电极磨损、点火能量不足。第二是怠速抖动，火花塞点火...查看全文

有哪些症状，说明火花塞有问题？视频2

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6天前

芥末绿除积碳

开自动挡有哪些省油技巧？

自动挡怎么开才省油？很多人以为自动挡天生就费油，其实这是个误区。现在的自动变速箱换挡逻辑都经过精心调校，正常驾驶并不会比手动挡费多少油。真正拉开油耗差距的，是驾驶习惯和车况。省油第一招：控制好油门。起步轻踩让变速箱早升挡，行驶中保持匀速，...查看全文

开自动挡有哪些省油技巧？视频2

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6天前

芥末绿除积碳

为什么冬天车子电瓶更容易亏电？

为什么一到冬天，车子电瓶就特别容易亏电？两个原因：低温让电池化学反应变慢，容量下降；同时冬天用电设备多，暖风、座椅加热、后窗除雾全靠电瓶扛着，供不应求就亏电了。零下十几度的时候，电瓶实际容量可能只剩百分之六七十，甚至更低。短途通勤的车主最容...查看全文

为什么冬天车子电瓶更容易亏电？视频1

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7天前

芥末绿除积碳

为什么冬天车子电瓶更容易亏电？

为什么一到冬天，车子电瓶就特别容易亏电？两个原因：低温让电池化学反应变慢，容量下降；同时冬天用电设备多，暖风、座椅加热、后窗除雾全靠电瓶扛着，供不应求就亏电了。零下十几度的时候，电瓶实际容量可能只剩百分之六七十，甚至更低。短途通勤的车主最容...查看全文

为什么冬天车子电瓶更容易亏电？视频2

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7天前

芥末绿除积碳

10万不到家用车，凭什么也要加95？

10万不到的家用车，凭什么也要加95？因为技术下放。以前涡轮增压、缸内直喷、高压缩比是二三十万车型的专属，现在10万以下的车也标配了。加什么油看的是发动机设计，不是车价。涡轮增压发动机工作时进气被增压，相当于提高了压缩比，对燃油抗爆性要求更...查看全文

10万不到家用车，凭什么也要加95？视频1

10万不到家用车，凭什么也要加95？视频1

7天前

芥末绿除积碳

10万不到家用车，凭什么也要加95？

10万不到的家用车，凭什么也要加95？因为技术下放。以前涡轮增压、缸内直喷、高压缩比是二三十万车型的专属，现在10万以下的车也标配了。加什么油看的是发动机设计，不是车价。涡轮增压发动机工作时进气被增压，相当于提高了压缩比，对燃油抗爆性要求更...查看全文

10万不到家用车，凭什么也要加95？视频2

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7天前

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加油时频繁跳枪，是什么问题？

加油的时候油枪老是跳，加一会儿停一下，这是怎么回事？多半是碳罐或者油气回收管路堵了。正常加油时，油箱里的油气会通过通气管路排出去，油面到顶才跳枪。但如果碳罐堵了，油气排不出去，油箱压力顶着油枪，就会频繁跳枪。碳罐是用来吸附油箱挥发油气的，为...查看全文

加油时频繁跳枪，是什么问题？视频1

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7天前

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加油时频繁跳枪，是什么问题？

加油的时候油枪老是跳，加一会儿停一下，这是怎么回事？多半是碳罐或者油气回收管路堵了。正常加油时，油箱里的油气会通过通气管路排出去，油面到顶才跳枪。但如果碳罐堵了，油气排不出去，油箱压力顶着油枪，就会频繁跳枪。碳罐是用来吸附油箱挥发油气的，为...查看全文

加油时频繁跳枪，是什么问题？视频2

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7天前

芥末绿除积碳

自吸车有必要用全合成机油吗？

自吸车有必要用全合成机油吗？很多车主在保养时都纠结这个问题。先说答案：不是必须，但用了更好。机油分三种：矿物油、半合成、全合成。矿物油从石油提炼，成本低但杂质多；半合成性能居中；全合成通过化学合成，分子均匀杂质少，性能最稳定。自吸发动机...查看全文

自吸车有必要用全合成机油吗？视频1

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8天前

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自吸车有必要用全合成机油吗？

自吸车有必要用全合成机油吗？很多车主在保养时都纠结这个问题。先说答案：不是必须，但用了更好。机油分三种：矿物油、半合成、全合成。矿物油从石油提炼，成本低但杂质多；半合成性能居中；全合成通过化学合成，分子均匀杂质少，性能最稳定。自吸发动机...查看全文

自吸车有必要用全合成机油吗？视频2

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8天前

芥末绿除积碳

为什么冬季油耗比夏季还高？

一到冬天油耗就明显变高，这是很多车主的共同感受。为什么会这样？主要有三个原因。第一，冷启动加浓喷油。冬天气温低，汽油雾化差不容易点燃，行车电脑ECU会主动多喷油，确保顺利启动。这个过程油耗自然偏高。第二，暖机阶段效率低。发动机最佳工作温...查看全文

为什么冬季油耗比夏季还高？视频1

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8天前

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为什么冬季油耗比夏季还高？

一到冬天油耗就明显变高，这是很多车主的共同感受。为什么会这样？主要有三个原因。第一，冷启动加浓喷油。冬天气温低，汽油雾化差不容易点燃，行车电脑ECU会主动多喷油，确保顺利启动。这个过程油耗自然偏高。第二，暖机阶段效率低。发动机最佳工作温...查看全文

为什么冬季油耗比夏季还高？视频2

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8天前

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为什么买燃油宝最重要的是看成分？

买燃油宝到底应该看什么？很多人觉得贵的就好，大牌就靠谱，其实不一定。燃油宝有没有效，关键看成分。目前公认清洁效果好的成分是聚醚胺PEA。PEA能在高温下渗透进积碳内部，溶解打碎积碳，随尾气排出车外。但有些燃油宝用的是PIBA或其他成分，清...查看全文

为什么买燃油宝最重要的是看成分？视频1

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8天前

芥末绿除积碳

为什么买燃油宝最重要的是看成分？

买燃油宝到底应该看什么？很多人觉得贵的就好，大牌就靠谱，其实不一定。燃油宝有没有效，关键看成分。目前公认清洁效果好的成分是聚醚胺PEA。PEA能在高温下渗透进积碳内部，溶解打碎积碳，随尾气排出车外。但有些燃油宝用的是PIBA或其他成分，清...查看全文

为什么买燃油宝最重要的是看成分？视频2

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8天前

芥末绿除积碳

降挡超车和降挡补油是一回事吗？

降档超车和降挡补油，这两个词听起来很像，很多新手司机容易搞混，其实是两个不同的概念。降档超车是一种驾驶目的，核心是让发动机进入最大扭矩区间，获得更强的加速能力。大多数家用车在2500到4000转之间动力最强，正常巡航转速往往只有1500到...查看全文

降挡超车和降挡补油是一回事吗？视频1

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9天前

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降挡超车和降挡补油是一回事吗？

降档超车和降挡补油，这两个词听起来很像，很多新手司机容易搞混，其实是两个不同的概念。降档超车是一种驾驶目的，核心是让发动机进入最大扭矩区间，获得更强的加速能力。大多数家用车在2500到4000转之间动力最强，正常巡航转速往往只有1500到...查看全文

降挡超车和降挡补油是一回事吗？视频2

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9天前

芥末绿除积碳

加了燃油宝车子变好开了？

加了燃油宝车子变好开了？先给结论：如果之前积碳多，确实会有明显改善。这不是心理作用，是真实变化。喷油嘴清洁后雾化恢复正常，油雾颗粒变细和空气混合均匀，燃烧更充分，动力回来了。还有燃烧室清洁后压缩比恢复正常，行车电脑ECU不用再推迟点火保护...查看全文

加了燃油宝车子变好开了？视频1

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9天前

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加了燃油宝车子变好开了？

加了燃油宝车子变好开了？先给结论：如果之前积碳多，确实会有明显改善。这不是心理作用，是真实变化。喷油嘴清洁后雾化恢复正常，油雾颗粒变细和空气混合均匀，燃烧更充分，动力回来了。还有燃烧室清洁后压缩比恢复正常，行车电脑ECU不用再推迟点火保护...查看全文

加了燃油宝车子变好开了？视频2

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9天前

芥末绿除积碳

为什么很多人不太敢踩地板油？

为什么很多人不敢踩地板油？先给结论：怕伤车，但偶尔踩一脚问题不大。地板油确实有影响：瞬间喷油量大，混合气浓，积碳多的情况下燃烧不完全会加速积碳；发动机温度负载瞬间升高；变速箱降档冲击。但注意是"长时间"高负荷才有影响，偶尔踩几秒钟问题不大...查看全文

为什么很多人不太敢踩地板油？视频1

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9天前

芥末绿除积碳

为什么很多人不太敢踩地板油？

为什么很多人不敢踩地板油？先给结论：怕伤车，但偶尔踩一脚问题不大。地板油确实有影响：瞬间喷油量大，混合气浓，积碳多的情况下燃烧不完全会加速积碳；发动机温度负载瞬间升高；变速箱降档冲击。但注意是"长时间"高负荷才有影响，偶尔踩几秒钟问题不大...查看全文

为什么很多人不太敢踩地板油？视频2

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9天前

芥末绿除积碳

跑高速，S档更好还是D档更好？

跑高速，S档更好还是D档更好？先给结论：正常巡航用D档，超车或爬坡用S档。 D档是日常模式，变速箱用高档位低转速省油。时速120公里可能用6档7档，转速两千转左右。S档是运动模式，推迟升档保持高转速，同样120可能用5档转速三千以上，动力随...查看全文

跑高速，S档更好还是D档更好？视频1

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01-28

芥末绿除积碳

跑高速，S档更好还是D档更好？

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跑高速，S档更好还是D档更好？视频2

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01-28

芥末绿除积碳

清洗节气门就能降低油耗吗？

清洗节气门就能降低油耗吗？先给结论：能，但效果有限，油耗高不能只怪节气门。节气门是控制进气量的阀门，积碳后阀门关闭不严，怠速时空气漏进去，行车电脑ECU多喷油维持空燃比，油耗就上去了。清洗后恢复密封性，油耗能降5%到10%。但节气门只是...查看全文

清洗节气门就能降低油耗吗？视频1

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01-28

芥末绿除积碳

清洗节气门就能降低油耗吗？

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清洗节气门就能降低油耗吗？视频2

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01-28

芥末绿除积碳

积碳清洁后，动力和油耗多久能恢复？

积碳清洁后，动力和油耗多久能恢复？先说答案：一般需要一箱油左右，分阶段恢复。为什么不是立刻见效？因为行车电脑ECU需要重新学习。积碳存在时ECU已经适应了那个状态形成了一套喷油策略，喷油嘴堵塞ECU增加喷油量补偿。燃油宝清洁后喷油嘴通了雾化...查看全文

积碳清洁后，动力和油耗多久能恢复？视频1

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01-28

芥末绿除积碳

积碳清洁后，动力和油耗多久能恢复？

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积碳清洁后，动力和油耗多久能恢复？视频2

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01-28

芥末绿除积碳

为什么自吸发动机还没有被淘汰？

为什么自吸发动机还没有被淘汰？先给结论：因为有涡轮增压无法替代的优势。第一是动力输出更线性，油门踩多少给多少，没有涡轮迟滞的突然爆发感，驾驶质感更细腻。第二是可靠性更高，结构简单没有涡轮增压器中冷器这些额外部件，故障点少。第三是保养成本低...查看全文

为什么自吸发动机还没有被淘汰？视频1

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01-27

芥末绿除积碳

为什么自吸发动机还没有被淘汰？

为什么自吸发动机还没有被淘汰？先给结论：因为有涡轮增压无法替代的优势。第一是动力输出更线性，油门踩多少给多少，没有涡轮迟滞的突然爆发感，驾驶质感更细腻。第二是可靠性更高，结构简单没有涡轮增压器中冷器这些额外部件，故障点少。第三是保养成本低...查看全文

为什么自吸发动机还没有被淘汰？视频2

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01-27

芥末绿除积碳

车子长时间怠速有哪些危害？

车子长时间怠速有哪些危害？先给结论：最大的危害是加速积碳形成，其次是费油和增加磨损。怠速时转速低进气少，燃烧温度上不去，汽油燃烧不完全就变成积碳。行车电脑ECU还会让混合气偏浓维持稳定，多喷的油更容易产生积碳。长期下来动力下降、油耗升高、...查看全文

车子长时间怠速有哪些危害？视频1

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01-27

芥末绿除积碳

车子长时间怠速有哪些危害？

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车子长时间怠速有哪些危害？视频2

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01-27

芥末绿除积碳

冷车启动抖几下就好了，需要管吗？

冷车启动抖几下就好了，需要管吗？先说答案：需要管，这是积碳早期信号。为什么冷启动会抖？发动机温度低机油粘度大，ECU加浓混合气帮助点火，燃烧不充分产生轻微抖动是正常的，几秒钟内消失。但如果抖动比以前明显或持续时间变长，就不正常了。喷油嘴积碳...查看全文

冷车启动抖几下就好了，需要管吗？视频1

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01-27

芥末绿除积碳

冷车启动抖几下就好了，需要管吗？

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冷车启动抖几下就好了，需要管吗？视频2

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01-27

芥末绿除积碳

积碳清洗完，必须换机油吗？

积碳清洗完，必须换机油吗？先说答案：不一定必须，但建议检查机油状况。为什么会有这个顾虑？担心积碳颗粒掉进机油里污染机油损伤发动机。燃油宝清洁积碳的去向：聚醚胺PEA渗透分解打碎积碳，小颗粒随汽油燃烧后排出车外。大部分积碳通过燃烧变成气体排出...查看全文

积碳清洗完，必须换机油吗？视频1

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01-26

芥末绿除积碳

积碳清洗完，必须换机油吗？

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积碳清洗完，必须换机油吗？视频2

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01-26

芥末绿除积碳

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？先说答案:都有可能，要结合症状判断。为什么加速时抖动更明显?加速工况对发动机要求更高，需要更大动力输出，混合气更浓燃烧速度更快，对喷油雾化、点火能量、燃烧室密封性要求都更高。积碳导致的抖动:喷油嘴积...查看全文

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？视频1

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01-26

芥末绿除积碳

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？先说答案:都有可能，要结合症状判断。为什么加速时抖动更明显?加速工况对发动机要求更高，需要更大动力输出，混合气更浓燃烧速度更快，对喷油雾化、点火能量、燃烧室密封性要求都更高。积碳导致的抖动:喷油嘴积...查看全文

加速时发动机抖动加剧，是积碳还是点火系统？视频2

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01-26

芥末绿除积碳

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？先说答案:有一定相似性，但不完全一样。为什么说像?从形成机制看，胆固醇是血脂代谢不正常多余脂质附着在血管壁，积碳是燃烧不完全碳烟胶质附着在金属表面，都是代谢产物堆积。从危害看，胆固醇堵塞血管影响血液流动导致器官...查看全文

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？视频1

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01-26

芥末绿除积碳

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？先说答案:有一定相似性，但不完全一样。为什么说像?从形成机制看，胆固醇是血脂代谢不正常多余脂质附着在血管壁，积碳是燃烧不完全碳烟胶质附着在金属表面，都是代谢产物堆积。从危害看，胆固醇堵塞血管影响血液流动导致器官...查看全文

发动机积碳像血管里的胆固醇吗？视频2

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01-26

芥末绿除积碳

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？先说答案：会导致连锁损伤，从轻到重越来越严重。抖动加剧说明积碳从轻度发展到中度甚至重度，喷油嘴和燃烧室积碳很厚影响正常工作。第一阶段油耗增加动力下降：喷油嘴堵塞雾化差汽油不能充分燃烧，ECU增加喷油量补偿油耗...查看全文

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？视频1

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01-25

芥末绿除积碳

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？先说答案：会导致连锁损伤，从轻到重越来越严重。抖动加剧说明积碳从轻度发展到中度甚至重度，喷油嘴和燃烧室积碳很厚影响正常工作。第一阶段油耗增加动力下降：喷油嘴堵塞雾化差汽油不能充分燃烧，ECU增加喷油量补偿油耗...查看全文

发动机抖动加剧后，不管会怎么样？视频2

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01-25

芥末绿除积碳

同样都是清洁剂，洗洁精能清积碳吗？

同样都是清洁剂，洗洁精能清积碳吗？先说答案:不能，化学机制完全不同。为什么?洗洁精清洁的是油脂，主要靠表面活性剂乳化作用把油脂包裹成小液滴溶解到水里。但积碳不是油脂，是汽油燃烧不完全产生的碳化物，在高温下烧结成坚硬的碳质层，分子结构紧密化学...查看全文

同样都是清洁剂，洗洁精能清积碳吗？视频1

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01-25

芥末绿除积碳

车开得越少，积碳反而越多？

车开得越少,积碳反而越多？先说答案:是的,用车频率低确实更容易积碳。为什么?发动机需要达到八十到九十度工作温度才能充分燃烧。冷启动时混合气偏浓,燃烧不充分产生大量积碳。短途行驶是积碳主要杀手,每次只开几公里,发动机温度刚升到五六十度就停了,...查看全文

车开得越少，积碳反而越多？视频1

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01-25

芥末绿除积碳

车开得越少，积碳反而越多？

车开得越少,积碳反而越多？先说答案:是的,用车频率低确实更容易积碳。为什么?发动机需要达到八十到九十度工作温度才能充分燃烧。冷启动时混合气偏浓,燃烧不充分产生大量积碳。短途行驶是积碳主要杀手,每次只开几公里,发动机温度刚升到五六十度就停了,...查看全文

车开得越少，积碳反而越多？视频2

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01-25

芥末绿除积碳

原地着车等人，积碳比开车还多？

原地着车等人，积碳比开车还多？先说答案：是的，原地怠速积碳比开车多。为什么怠速积碳多？怠速转速只有七八百转发动机温度上不去只有六七十度，汽油燃烧不充分形成积碳。怠速喷油量少喷油压力低雾化效果差，油滴比较大不能充分和空气混合燃烧效率低。进气量...查看全文

原地着车等人，积碳比开车还多？视频1

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01-24

芥末绿除积碳

原地着车等人，积碳比开车还多？

原地着车等人，积碳比开车还多？先说答案：是的，原地怠速积碳比开车多。为什么怠速积碳多？怠速转速只有七八百转发动机温度上不去只有六七十度，汽油燃烧不充分形成积碳。怠速喷油量少喷油压力低雾化效果差，油滴比较大不能充分和空气混合燃烧效率低。进气量...查看全文

原地着车等人，积碳比开车还多？视频2

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01-24

芥末绿除积碳

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？先说答案：启动瞬间冒一点是正常的，持续冒黑烟才是积碳严重。冷启动时发动机温度低，ECU会自动加浓混合气多喷点油帮助启动，混合气偏浓汽油燃烧不完全产生碳烟，但几秒钟内就消失，这是正常保护机制。什么情况积碳...查看全文

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？视频1

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01-24

芥末绿除积碳

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？先说答案：启动瞬间冒一点是正常的，持续冒黑烟才是积碳严重。冷启动时发动机温度低，ECU会自动加浓混合气多喷点油帮助启动，混合气偏浓汽油燃烧不完全产生碳烟，但几秒钟内就消失，这是正常保护机制。什么情况积碳...查看全文

发动机启动瞬间冒黑烟，是积碳严重了吗？视频2

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01-24

芥末绿除积碳

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？先说答案：有关系，积碳导致燃烧不充分，产生碳烟堵塞催化器。三元催化器在排气管里，把一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物转化成无害物质。催化器内部有几千个细密孔道，碳烟颗粒长期附着就会堵塞。喷油嘴积碳堵住喷孔雾化效果...查看全文

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？视频1

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？视频1

01-24

芥末绿除积碳

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？先说答案：有关系，积碳导致燃烧不充分，产生碳烟堵塞催化器。三元催化器在排气管里，把一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物转化成无害物质。催化器内部有几千个细密孔道，碳烟颗粒长期附着就会堵塞。喷油嘴积碳堵住喷孔雾化效果...查看全文

三元催化器堵塞，和积碳有关系吗？视频2

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01-24

芥末绿除积碳

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？先说答案：都有可能，看症状判断。为什么怠速会忽高忽低？怠速时转速低需要精确控制进气量和喷油量。ECU通过节气门控制进气量，通过喷油嘴控制喷油量，任何一个出问题怠速就不稳。节气门积碳：翻板边缘和内壁积碳缝隙变小...查看全文

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？视频1

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01-23

芥末绿除积碳

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？先说答案：都有可能，看症状判断。为什么怠速会忽高忽低？怠速时转速低需要精确控制进气量和喷油量。ECU通过节气门控制进气量，通过喷油嘴控制喷油量，任何一个出问题怠速就不稳。节气门积碳：翻板边缘和内壁积碳缝隙变小...查看全文

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？视频2

怠速忽高忽低，是节气门还是积碳？视频2

01-23

芥末绿除积碳

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？先说答案：正规燃油宝不会伤发动机。为什么有人担心？主要是对清洁机制的误解，以为像钢丝球刷锅一样靠物理摩擦刮积碳会刮伤金属表面。实际上燃油宝用的是化学清洁不是物理摩擦。聚醚胺PEA渗透进积碳内部，破坏分子结构把大块积...查看全文

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？视频1

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01-23

芥末绿除积碳

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？先说答案：正规燃油宝不会伤发动机。为什么有人担心？主要是对清洁机制的误解，以为像钢丝球刷锅一样靠物理摩擦刮积碳会刮伤金属表面。实际上燃油宝用的是化学清洁不是物理摩擦。聚醚胺PEA渗透进积碳内部，破坏分子结构把大块积...查看全文

燃油宝洗积碳会伤发动机吗？视频2

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01-23

芥末绿除积碳

水温表到90度，发动机就热好了吗？

水温表到90度，发动机就热好了吗？先说答案：没完全热好，机油和变速箱油温度还不够。水温表显示的是冷却液温度，不是整个发动机温度。冷却液五到十分钟就能到90度，但机油需要十到十五分钟才能达到八十到一百度的工作温度，自动挡变速箱油更慢，要达到六...查看全文

水温表到90度，发动机就热好了吗？视频1

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01-23

芥末绿除积碳

水温表到90度，发动机就热好了吗？

水温表到90度，发动机就热好了吗？先说答案：没完全热好，机油和变速箱油温度还不够。水温表显示的是冷却液温度，不是整个发动机温度。冷却液五到十分钟就能到90度，但机油需要十到十五分钟才能达到八十到一百度的工作温度，自动挡变速箱油更慢，要达到六...查看全文

水温表到90度，发动机就热好了吗？视频2

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01-23

芥末绿除积碳

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？先说答案：不会过度清洁，但也没必要每次都加。为什么不存在过度清洁？积碳是长期累积的，每天都会产生新积碳。燃油宝清洁也是持续过程，一箱油用完清洁结束，下箱油不加又开始堆积。过度清洁的前提是清洁过头伤到其他东...查看全文

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？视频1

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？视频1

01-22

芥末绿除积碳

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？先说答案：不会过度清洁，但也没必要每次都加。为什么不存在过度清洁？积碳是长期累积的，每天都会产生新积碳。燃油宝清洁也是持续过程，一箱油用完清洁结束，下箱油不加又开始堆积。过度清洁的前提是清洁过头伤到其他东...查看全文

每次加油都加燃油宝，会不会过度清洁？视频2

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01-22

芥末绿除积碳

同样的车和路，别人百公里7个油，我却要9个油？

同样的车，同样的路，别人百公里7个油，你却要9个油？先给结论：车况和驾驶习惯差异导致的。第一个要怀疑的就是积碳，喷油嘴积碳堵住喷孔，汽油雾化不良燃烧不充分，燃烧室积碳占据空间压缩比升高，ECU为了防爆震降低点火提前角，燃烧效率下降油耗自然上...查看全文

同样的车和路，别人百公里7个油，我却要9个油？视频1

同样的车和路，别人百公里7个油，我却要9个油？视频1

01-22

芥末绿除积碳

同样的车和路，别人百公里7个油，我却要9个油？

同样的车，同样的路，别人百公里7个油，你却要9个油？先给结论：车况和驾驶习惯差异导致的。第一个要怀疑的就是积碳，喷油嘴积碳堵住喷孔，汽油雾化不良燃烧不充分，燃烧室积碳占据空间压缩比升高，ECU为了防爆震降低点火提前角，燃烧效率下降油耗自然上...查看全文

同样的车和路，别人百公里7个油，我却要9个油？视频2

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01-22

芥末绿除积碳

半箱92号再加半箱98号，就是一箱95号汽油吗？

半箱92号再加半箱98号就是一箱95号汽油吗？理论上是,但实际混合后确实接近95号。汽油标号代表辛烷值也就是抗爆性,92号辛烷值是92,98号是98。从数学上看92加98除以2确实等于95,而且汽油的辛烷值基本符合线性关系,所以半箱加半箱混...查看全文

半箱92号再加半箱98号，就是一箱95号汽油吗？视频1

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01-22

芥末绿除积碳

半箱92号再加半箱98号，就是一箱95号汽油吗？

半箱92号再加半箱98号就是一箱95号汽油吗？理论上是,但实际混合后确实接近95号。汽油标号代表辛烷值也就是抗爆性,92号辛烷值是92,98号是98。从数学上看92加98除以2确实等于95,而且汽油的辛烷值基本符合线性关系,所以半箱加半箱混...查看全文

半箱92号再加半箱98号，就是一箱95号汽油吗？视频2

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01-22

芥末绿除积碳

积碳能不能100%清除干净？

积碳能不能100%清除干净？先说答案：做不到100%，但能清除大部分。为什么做不到100%？积碳不是均匀分布的，有些地方容易积有些地方不容易积。燃油宝靠汽油携带PEA到达积碳位置发生化学反应，汽油能流到的地方PEA就能清洁，流不到的地方清洁...查看全文

积碳能不能100%清除干净？视频1

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01-21

芥末绿除积碳

积碳能不能100%清除干净？

积碳能不能100%清除干净？先说答案：做不到100%，但能清除大部分。为什么做不到100%？积碳不是均匀分布的，有些地方容易积有些地方不容易积。燃油宝靠汽油携带PEA到达积碳位置发生化学反应，汽油能流到的地方PEA就能清洁，流不到的地方清洁...查看全文

积碳能不能100%清除干净？视频2

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01-21

芥末绿除积碳

缸压不足，一定是积碳导致的吗？

缸压不足一定是积碳导致的吗？不一定,还可能是活塞环磨损气门关闭不严缸垫损坏。缸压是活塞压缩混合气到最小体积时的压力,正常汽油车缸压在9到12个大气压,低于8就是缸压不足。四个常见原因:活塞环磨损或被积碳卡住密封性下降,高压气体窜到曲轴箱;气...查看全文

缸压不足，一定是积碳导致的吗？视频1

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01-21

芥末绿除积碳

缸压不足，一定是积碳导致的吗？

缸压不足一定是积碳导致的吗？不一定,还可能是活塞环磨损气门关闭不严缸垫损坏。缸压是活塞压缩混合气到最小体积时的压力,正常汽油车缸压在9到12个大气压,低于8就是缸压不足。四个常见原因:活塞环磨损或被积碳卡住密封性下降,高压气体窜到曲轴箱;气...查看全文

缸压不足，一定是积碳导致的吗？视频2

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01-21

芥末绿除积碳

喷油嘴雾化不良，除了积碳还有什么原因？

喷油嘴雾化不良除了积碳还有什么原因？还有供油压力不足和针阀磨损。喷油嘴雾化不良有三大原因:积碳堵塞最常见,汽油里的胶质和杂质在高温下形成积碳附着在喷孔里,喷孔只有零点几毫米被堵后汽油喷不出来或形状不对;供油压力不足,汽油泵老化或汽油滤芯堵塞...查看全文

喷油嘴雾化不良，除了积碳还有什么原因？视频1

喷油嘴雾化不良，除了积碳还有什么原因？视频1

01-21

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