沃尔沃ES90“玩跨界”的理论基础和现实逻辑：未来会有ES90轿车版

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日前，据《AutoCon御车》从有关方面获悉，全新沃尔沃纯电动旗舰车型ES90以“跨界掀背”车型亮相之际，打破了其作为沃尔沃S90纯电动替代版的市场预期，从命名方式来看沃尔沃给市场的预期ES90本应该是款轿车，但不是！

沃尔沃ES90(图片)之所以以这一“跨界掀背”车型首发亮相，其实是有着沃尔沃品牌市场处境的内在逻辑，以及沃尔沃品牌市场预期的理论基础的。首先，沃尔沃品牌需要一款“真旗舰”，而不是只停留在行政级的、以折扣度日的90系门面担当；其次是在价格水平方面需要一款可以向上再向上的新车型出现；

然而，有限的市场空间难以支撑过长的产品线开发成本，以及完全未知、毫无把握、不可预期的市场反馈……这时，一款“跨界掀背”版车型则应运而生，纵观长期以来的市场同级跨界车、掀背版都是高出半级的存在，价格方面自然也可以放开了定……

最后，据我们判断，未来沃尔沃ES90是还会推出轿车版的，这样一来就形成并贯通了沃尔沃ES90完成的基本逻辑，以跨界版沃尔沃ES90率先亮相于市场，并且拥有目前几所能配上的所有高端配置，还有性能版加持，顶个70、80万的顶配高价情理之中；

然后，真正的沃尔沃行走于市场的ES90才会姗姗来迟地慢慢出现，没有了“跨界掀背”的风骚感尾部，全是实用性配置价格也就自然更贴合沃尔沃品牌的既有认知，丝毫不影响其与同级被竞争对手在市场上厮杀。

沃尔沃S90 PHEV

最低售价：34.90万起最高降价：18.49万

图片参数配置询底价

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而且，相信用不了多久沃尔沃就会发布ES90的轿车版，尤其是国产版ES90轿车版，以40、50万的价格水平参与到如火如荼的国内纯电动车型的竞争中来。沃尔沃不会不知道掀背版从来都是小众车型，以沃尔沃ES90的实力没法将其带动成为一款大众车型，而沃尔沃处心积虑地纯电动转型不是为小众市场而来的……

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