2025款铃木“ GSX-8”

铃木“ GSX-8”价格包括税：1,067,000日元（人民币5.2万）

运动“ GSX-8”在EICMA 2022（米兰）展出。它于2023年3月在日本发行。新型水冷平行双引擎具有775cc发动机，DOHC 4阀头使用270度曲柄，提供了典型的两缸发动机。可以集成最新的电子控制设备，从而提供舒适且安全的骑行支持。连同其敏锐而原始的造型，。

2024年2月22日，释放了不同颜色变化的2024型号。已经发布了两种新颜色：“玻璃哑光机械灰色”和“哑光黑色金属”，而2025年将有三种颜色。

5英寸颜色TFT LCD多信息显示屏幕，为骑手提供大量信息。显示车辆的系统，设置和实时驾驶状态。它还显示了大量警报和警告。转速表还可以用作发动机旋转指示器。当发动机速度达到任意设定的速度时，转速表杆闪烁以指示何时发生变化。 （以4,000 rpm至9,750 rpm的范围设置250 rpm增量）可以在白天模式（白色）和夜间模式（黑色）之间手动或自动切换，无论时间或驾驶情况如何，都可以最大程度地可见。在显示屏的两侧，都有易于识别的布局：转弯信号，发动机警告灯（MIL），警告，远光灯，牵引控制系统，水温警告灯，ABS警告灯，液压警告灯和电池充电警告灯。

• 转向灯均为LED

使用KYB制造的倒立前叉。它提供了灵活，可控制的行驶，其稳定的阻尼力特性使其适合运动驾驶和长途驾驶。后悬架使用专门设计的KYB链接类型单修杆悬架。有助于直线稳定性，敏捷性和骑行舒适性。弹簧预加载调节器可以进行优化。

轻巧的铝制铸造轮旨在提供轻巧的操作和运动驾驶。轮胎配备了前120/70ZR17和后部180/55ZR17 Dunlop Sportmax Roadsport2。采用了一种新的二氧化硅化合物来增加潮湿的条件下的抓地力，从而获得了高磨损的耐性。前后悬架设置的协同效果可提供高度的抓地力，稳定性和轻度处理，以及舒适的骑行。

775排量平行的双引擎。其发动机具有平稳，可控的输出特性，并且流畅流到高转速。它使用270°曲柄。它还使用创新的两轴主要平衡器铃木交叉平衡器。它抑制了发动机产生的振动。

铃木牵引控制系统（STC）使用前轮和后轮速度传感器，节气门位置传感器，曲柄位置传感器和齿轮位置传感器检测到后轮胎的车轮旋转时，发动机输出迅速减少。可以根据道路状况和骑手体验点从三种模式（+OFF）中选择系统干预级别。发动机输出可以有效地传输到路面，从而使您可以享受更舒适的骑行。