天鹰TX150升级四透镜大灯+日本FCC离合，标配记录仪/ABS/TCS

最近天鹰家2025款TX150踏板车新鲜出炉了，作为150cc级别里的网红选手，这次改款还真有点看头。虽说外观还是能看出雅马哈XMAX的影子，但新款把大灯整得挺精神——对称LED灯带配上四颗透镜，转向灯也整了个同款造型，实车看起来确实比老款提气不少。要我说啊，这车深得我心的地方就是既保留了大踏板的霸气体型，又不会显得笨重，日常通勤钻个车缝还挺灵活。

配置这块绝对算得上狠角色，最让我惊喜的是直接把行车记录仪和胎压监测给整成原厂标配了，这波操作必须给好评！7寸的全彩TFT仪表看着就带劲，手机互联、4G网络这些时髦功能一个不落，最离谱的是连OTA升级都给安排上了，这智能化程度放在万元出头的车上属实能打。

安全方面也没含糊，双通道ABS+TCS这对黄金搭档现在成了标配，前四活塞卡钳的刹车力道随叫随到。渝安的减震调校得挺有韧性，过个减速带不会颠得屁股疼，后减震还能自己调软硬，这点对经常带人的朋友挺友好。13升的大油箱绝对是加分项，加满油跑个350公里心里不慌。

动力还是那台150水冷机头，但这次升级的日本FCC离合器确实让起步顺滑了不少。11.6kW的最大功率在同级里算是第一梯队，红绿灯起步能轻松甩开电动车大军，跑山时中段加速也够劲。脉冲点火和自动启停用起来真香，等红灯时发动机安静得像熄火一样，拧油门就走完全不拖沓。

要说槽点嘛，坐桶依旧还是小了点，外观设计虽然改得更精神了，但明眼人还是能看出借鉴痕迹。虽然这个操作见仁见智，不过要是厂家能在原创设计上再加把劲就更好了。总体来看，1万3的价位能给到这些硬核配置，再加上3年3万公里的质保，对于既要面子又要里子的务实派来说，这车确实香得有理有据。