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    芒果Pro于1月23日正式上市,定价5.39万,值吗?

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    在如今竞争白热化的新能源微型车市场,每一款新车的上市都备受瞩目。2025年1月23日,雷丁芒果Pro(图片|配置|询价)以5.39万元的指导价强势登场。在这个三四万的微型车遍地开花的时代,雷丁芒果Pro能否凭借自身的实力,在五菱、长安、吉利等大品牌的包围圈中杀出一条血路?让我们通过对2025款雷丁芒果Pro的测评,来一探究竟。


    前脸部分,芒果Pro沿用了家族标志性的设计语言,并加入了复古元素。多边形的进气格栅轮廓,搭配内部的纹理设计,展现出新颖的风格。两侧圆形的大灯组,犹如一双灵动的眼睛,内部采用LED光源,不仅照明效果可以,还为整车增添了一份俏皮感。大灯周围的黄色装饰点缀,与车身的香草绿形成鲜明对比,进一步提升了前脸的时尚感和辨识度。


    在配置方面,芒果Pro以实用为主。配备了电子旋钮换挡方式,操作简单便捷,提升了车内的科技感。此外,还配备了手动空调、电动车窗、电动后视镜等基本配置,满足日常使用需求。在安全配置方面,配备了主副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等,为驾乘者提供了一定的安全保障。续航方面雷丁芒果Pro搭载了一台来自国轩的磷酸铁锂电池组,容量为17.97千瓦时,CLTC工况下的纯电续航里程为201公里。对于大多数城市通勤的消费者来说,雷丁芒果Pro的续航里程完全能够满足日常使用需求。假设每天的行驶里程为50公里,一周的工作日行驶里程为250公里,那么芒果Pro的续航里程基本能够满足一周的使用需求。即使在周末进行一些短途出行,如去周边城市游玩,201公里的续航里程也基本能够满足往返需求。


    然而,在一些特殊情况下,如冬季气温较低、高速行驶或者开启空调等大功率电器时,车辆的续航里程会有所下降。在冬季,由于电池的活性降低,续航里程可能会下降10%-20%左右。在高速行驶时,由于车辆需要克服更大的风阻,电耗会增加,续航里程也会相应下降。此外,开启空调等大功率电器也会消耗一定的电量,导致续航里程下降。雷丁芒果Pro使用的是慢充技术,这对于需要快速补充电量的消费者来说,无疑是一个较大的不便。


    在被动安全配置方面,雷丁芒果Pro配备了主副驾驶安全气囊、高强度车身结构等基本的被动安全配置。主副驾驶安全气囊能够在发生碰撞时迅速弹出,为驾乘者提供缓冲,减少伤害。高强度车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散能量,保护车内乘客的安全。此外,车辆还配备了安全带未系提醒、儿童安全座椅接口等配置,进一步提升了车辆的安全性。总的来说,2025款雷丁芒果Pro以5.39万元的指导价,在纯电微型车市场中有着自己的性价比优势。它拥有不错的空间表现、实用的配置以及能满足城市通勤的续航和动力。虽然在品牌影响力等方面可能略逊于一些大品牌,但对于预算有限,又追求实用和实惠的消费者来说,无疑是一个值得考虑的选择,能为日常出行带来高性价比的解决方案。

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