李想为什么要做人工智能企业 CEO？

基于对未来趋势的判断

• 智能化是汽车行业下半场：李想认为电动化是汽车行业发展的上半场，而智能化则是接下来的下半场，他所理解的智能化是真正的人工智能。未来汽车将从工业时代的交通工具，逐步进化为人工智能时代的空间机器人。汽车不再仅仅是一个交通工具，而是将在人工智能时代进化为一种 “空间机器人”，智能化将重新定义汽车的价值和使用体验。
• 大模型技术的变革力量：他相信大模型技术的出现将彻底改变人类的生活方式，如同互联网实现了信息的平等获取一样，人工智能将帮助实现认知和知识的平等。通过人工智能，能够将物理世界与数字世界进行深度融合，实现知识与能力的平权，这让他看到了人工智能在未来的巨大潜力和影响力。

自身创业经验与战略选择

• 追求更广阔的市场和更大的影响力：李想在创办汽车之家时，选择了相对狭窄的领域并取得成功，但也因此错过了更广阔的市场。所以在第三次创业时，他决心选择一个更具潜力的领域，成为这个领域的领导者，而不仅仅满足于在汽车制造领域取得成就。他渴望成为一片森林里最大的树，而非仅仅只是一棵树。
• 避免同质化竞争：当前新能源汽车市场普遍存在同质化现象，增程和纯电技术的界限逐渐模糊，仅仅依靠传统的汽车制造技术和模式，难以在未来的市场竞争中脱颖而出。而人工智能技术是构建系统生态的关键要素，通过将人工智能深度融入汽车产品和服务中，可以打造出独特的竞争优势，为用户提供更具差异化和个性化的体验。

理想汽车的发展基础与优势

• 研发投入与技术积累：理想汽车在研发方面投入巨大，每年高达一百亿的资金中，有一半都用于人工智能技术的研发。并且已经在智能驾驶和理想同学等人工智能相关产品的研发上取得了一定的成果，还自主研发了端到端和 VIM 的基座模型，具备了从技术研究到产品交付的全链条实践能力，为进一步深入发展人工智能奠定了坚实的基础。
• 用户基础与数据资源：理想汽车拥有 100 多万用户，以及这些用户背后的家庭，大约 300-500 万人。这些用户在使用理想汽车的过程中产生了大量的数据，如驾驶习惯、车内交互行为等，为人工智能模型的训练提供了丰富的数据资源，有助于不断优化和提升人工智能产品的性能和服务质量。