能横着走的腾势Z9GT，能否平替保时捷帕拉梅拉

33.48-41.48万元，腾势Z9GT正式上市，也在20号，但为什么我总感觉这车早就上市了？

要不是看了一下比亚迪的官微，我还真以为腾势Z9GT已经上市了呢？并且我也挺纳闷的，这么一款旗舰车型，怎么在上市当天，没什么热度呢？

我觉得这跟腾势Z9GT这几个月频繁亮相有很大的关系。

现在新车发布的时间线被车企拉的太长了，新车亮相要开发布会，预售也要开发布会，正式上市还要开发布会，再算上大大小小的媒体试驾会，品鉴会，可以说，除了价格和购车权益，新车的产品力早就被扒的干干净净了。

并且比亚迪这段时间新车发布的节奏和频率也很高，消费者多少会有些审美疲劳，也就不能怪消费者对新车上市发布会无感了。

既然咱们今天说腾势Z9GT，所以多少还是得聊聊产品力。

全系标配易三方技术，可以实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行等五大功能，说人话就是转弯半径小、能装逼、无惧停车、贴地飞行、横着走。

至于其它方面，我认为就是比亚迪全家桶了，并且基本上都是最高端的技术。

结合价格和产品力，我认为定价偏高，因为易三方虽好，但并不是刚需，科技平权没问题，但价格才是消费者购车时参考的核心标准。

最后大家觉得，腾势Z9GT值得购买吗？定价是高还是低呢？评论区咱们讨论一波呗！