川崎 vs 本田：400级四缸之战即将打响，Z400RS有望2024年秋季首发

据日本“青年机车编辑部”消息透露，川崎“Z400RS”有望在2024年秋季首次亮相，预示着400cc四缸街车车型将迎来复兴，激情青春再次涌现！

川崎Z400RS

“Z400RS”基于Ninja ZX-4R平台，成为川崎2025年主打车型，独特的命名或将使其在市场上脱颖而出。川崎的推陈出新路子是，先有仿赛型“Ninja”，再推出街车型“Z”，并加入复古运动街车型“RS”，这一战略一以贯之。市场对Ninja ZX-4R的变体车型充满期待，尤其考虑到Z900RS和Z650RS的市场受欢迎程度，推出“Z400RS”似乎势在必行。从成本角度看，与ZX-4R共享引擎和底盘是最合算的，同时维持77ps的最大功率也是有望实现的！

川崎Z400RS

关键的发布时间备受关注，最初的预测是“在ZX-4R推出之后的2-3年”。然而，消息称本田计划在“2025年推出全新设计的CB400引擎”，发布时间的先后将成为抢占市场的关键。川崎凭借已有的成熟平台ZX-4R具备先手优势，有望在2024年秋季甚至年中发布。

Ninja-ZX-4R

川崎目前已经率先在ZX-4R上搭载400cc四缸引擎，最大功率可达80ps，堪比过去的TT-F3赛车。

至于命名，考虑到川崎在1974年首次推出的并列2缸车型“400-RS”，使用四缸模型的“Z400RS”命名还有待商榷。是否延续“Zephyr”或“FX”系列命名仍然成为车媒的猜测。外观可能沿用Z900/650RS的圆灯，或者采用FX或Zephyr系列的方灯。

Z400FX_1979.

川崎ZEPHYR_1989

总体而言，曾经备受欢迎的400cc四缸街车车型即将复活，前景一片光明！对广大摩托车爱好者而言，这不仅是全新的体验，更是美好记忆的重拾。

那么您认为Z400-RS上市价格多少合适？欢迎在评论区分享您的见解。