简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐的五保户
这个车会出纯电版本吗?
为什么唐ev的销量这么差呀?懂车帝的车友圈都没什么帖子。我看一个月就卖100多辆出去。我实在是不喜欢混动的车呀,又喜欢唐这个车型和空间,唐L一点都不好看,他那个智驾和什么兆瓦闪充,我觉得没什么实用的,我现在开的元Plus毫米波雷达自适应巡航也够用了。充电40分钟左右,我完全能接受。
不知道为什么唐L买的这么好,一个月纯电销量也有几千,唐ev纯电每个月只有几百台。还是不喜欢唐L,长得不好看,还是怀档,唐ev就卖不动
不喜欢唐的方向盘,喜欢宋这种三角形的方向盘,下面还有两条杠的这种,但是宋续航又少了,空间也不够大,就想整个730的唐ev
看了唐l不喜欢外观和内饰,还是老款唐好看,唐ev会出智驾版本吗,混动都出了,有天神之眼B吗
没有档把,以前龙之心多好看啊,仪表盘也不好看,冰箱没用,怀档太丑了
69000买了个22款尊贵型,跑了48000公里,侧门撞过。我看发动机原厂自带的小电瓶还没有换过,需要更换吗,我问了车商他又说不用换,坏了再换
小学六年级的时候,我爸爸的大哥,我的大伯买了一辆比亚迪的轿车,大伯送我和我爸回家,第一次坐在有空调的车里面看到我大伯对车机完成一些智能交互,这给童年的我带来了巨大的震撼,在到家之后的路上,我和我爸还在不断回味车机的先进功能和倒车影像,空调,我们互相玩笑着说也要买个这样的车子。在我眼里这就是最好的车,给我留下了深刻的印象。 在哪个年代,出行只有两种坐公交车和面包车,公交车是那种发动机在前面,能发出巨大轰鸣声和冒黑烟的公交车,在放学的回去的路上,能在车上抢到一个位置那就是一天的幸福,上去之后到家附近的公交站再下来,还有另外一种稍微高端一点的就是私人买来跑的黑车面包车,一辆车6个位置,再加一个小凳子能坐7个人,可以保证每个人都有位置坐,在离家最近的地方可以顺手下车或者拦停,很是方便,比公交车多了灵活性和舒适性。后来读了初中,公交车换车了有空调的,我们还经常刷卡去坐很久的车专门吹空调。 公交车1元,面包车2元,但是就是这多出来的一元,大部分人出行都是坐公交车,至于我们这些学生就更不用说了,用3毛钱的公交车那是常态,在下午放学的时候,拥挤的公交站台对面就是面包车停放拉人点,谁要是那个时候能走过去坐上舒适快捷的面包车,那绝对是一大堆小孩中羡慕的对象。公交车拥挤,面包车虽然要好很多但是也没有空调,手动摇控制玻璃升降,在等车拉满的时候也是闷热无比的,只有跑起来会凉爽许多。至于只拉你一个人,只为你一个人提供点对点的出行服务的出租车,那更是逢年过节才有机会体验的高端奢侈交通工具,坐一次出租车能回味很久。 而我大伯的车子,比公交车,面包车,甚至出租车还要好,因为那个时候就是出租车也不开空调,公交车没有座位,面包车没有空调,至于语音交互和倒车影像我更是见都没见过,觉得太高级了。那个时候我就隐隐察觉到,能买得起一辆车儿,并且养得起不是放在那里不用还是坐公交车,不在乎油费,过路费,保养费,停车费,只为了自己能有更好的用车体验。这样的人一定是当地的地方豪强和特权阶级,有稳定且可观的收入,无视性价比出行,只要舒适度和便捷性,能拥有一辆车子的人,是体面的,是有社会地位的,而事实证明也确实是这样,我大伯经常会拉一些食物回来给我们吃,很多我都没有见过,过年过节后备箱会拉一些烟酒回来给父辈们分,只要是有大伯在的时候,那天饭桌上的菜一定是最丰盛的,大伯每次来我们都很开心。过年的时候发压岁钱给我们就没有低于100的,有一次过年的时候大伯掏出一张百元大钞对着我和我姐开玩笑的说只有一张了你们一人一半,看你们怎么分,过了一会又像变魔术的摸出一张来递给我们。 养个车是需要很多钱啊,油车根本开不起,后来我买了一辆比亚迪的油车,空调根本不敢开啊,开一个小时空调差不多要多两升油耗,就是十几块钱,我又喜欢在车里睡觉,夏天晚上在车里睡觉不开空调太热了,开了窗户蚊子又会跑过来咬你,只有在深夜后温度慢慢降下来之后开一点窗户沉沉睡去。有一次从成都到重庆的路上,全程三个多小时,我也舍不得开空调,想到3个多小时就要多50块钱,在高速上风吹的我呼呼的,来来往往几百辆车就我一辆车没有开空调。 这一次买了一台元plus,不再是一辆普通的车了,是一辆纯电suv,可以随便开空调我也不心痛油费了,跑完步运动完还可以回到车上换一身干净清爽的衣服,不用再等被汗水打湿的衣服穿在身上再慢慢晾干,走回去也干了。成都的夏天经常下雨,一下雨我骑个共享单车给我全身都打湿啊。虽然一辆车一年至少会多一万块钱的使用成本,但是会多很多美好的体验,以后养不起了还可以卖了,可以带朋友出去逛逛,可以睡在车里面,还可以带我节约的姑姑,那个永远出去都舍不得坐面包车,拎着大包小包也要去用爱心卡坐公交车的姑姑。带她出去看看这世界的另一面,这个车子不再是那些手动挡老油车了,可以让我和我的家人都舒适一些。 这一句你好,小迪,十多年后也用上了,今年的努力没有白费,感谢小艺宝宝的陪伴和支持,下一个目标是比亚迪唐,换个更大的纯电suv。 毕竟英雄可以没有家,但是不能没有战马。
买一个22年上牌的元plus,23.24上牌的不要,太贵了,我也不要准新车,公里数10万以内,430尊贵版的,预算7以内,有想换车的朋友可以联系我,限四川
想收一个元plus,22款的尊贵版,营转非也可以,公里数十万以内。预算6.5左右
租了几天元,本来想过年买哪吒u的,这个车比哪吒u好开多了,想买个营转非二手十几万公里的元plus,5万多预算,二手车商把我当傻子打整,22年上牌的营转非十几万公里元想卖我7万多
租过好几次哪吒u了,23款的车续航反而不如21和22款,23款整个锂离子电池,不知道咋想的,开一公里起码掉1.5公里
收一个400公里续航的哪吒u,5万块钱,是收车。最好是私家车,网约车车况好也可以,公里数10万以下的,至少中配,最低配不要。有朋友出售可以联系我,有360最好,电池类型三元锂电池或者磷酸铁锂
提问这个车二手车什么时候10万能拿下呢,我感觉比亚迪还是挺保值的,21年的宋plus ev车贩子还是要卖9万多甚至10万
有2021款宋plus ev旗舰款车主出这个车吗,成都的,想买一个
提问这个车也太不保值了吧。宋Plus三年才掉一半。这个车去年一个客户15万买的,今年就只值8万了,还有6万的车贷没还。一年就直接对半砍吗,真心奉劝大家不要去买新车了,就买个一年多两年的二手车最合适。而且开一两年也没什么区别跟新车,要贷款买车的经济宽裕到哪去呢
提问还没有车主提车吗
这款车出来之后就一直在关注了,期间还去租过三天,很是满意,动力也好。但是纯电续航路程太短了。真就一点油都不想用,去充个电来回几公里,夏天在车里开空调差不多每天都要去充电,原本想的是买了混动就是为了去西藏新疆这些地方自驾游,纯电不行,现在发现去西藏至少来回也要花5.6千。根本去不起,其实根本就没有续航焦虑啥的,租车的时候每个服务区都想进,充一次电能跑350公里也不错了,想先买个宋plus ev,开三年再换个200公里续航的唐dmi就差不多了,110公里确实不够开,就算是高速充电也完全足够了,我不喜欢一下子跑很久,最多一两个小时就想休息一下。而且不喜欢加油,加油太贵了,
首先要说的是,这款车不错了,真的很不错了,这三天行驶的路上大部分车没有这个车贵,更没有这个车好,不管是价格还是各个方面,而且还有相当一部分手动挡的车型,我也买过两辆手动挡的车,没有一点驾驶乐趣,只是便宜,还有大部分人买不起这个车,用不起车,...查看全文
上次在论坛看到有老哥说神州租车上面可以去租这款车,打算清明节租一辆回去祭祖,好开心啊,终于可以开上这款车了
不是说好了三年亏一半吗,而且这个新车又降价了,应该贬值更快才对,177800这款车按理说最多8.5万应该买的到啊,就算车商加1万也才9.5万,去看看闲鱼全是挂11.8万的,还有12.8万的,这个车这么保值的吗,
一直喜欢比亚迪的这款车,以前20年刚毕业,想买比亚迪宋pro的很,觉得空间大,配置高,啥配置都有,加圈999天➕了,这两年新能源卖的好,插电混动21年出来的。还是想买新能源混动了,毕业三年存了差不多11万,觉得还是不想买宋pro燃油车了,去看了下宋plus dmi的混动,好家伙,不是说新能源车不保值的吗,我看比燃油车还保值,新车17万8,二手车一大堆卖12万13万的,还有更离谱的卖14万的都有,他们咋想的啊卧槽,这车正常收车价也在11万左右,这也没有两年亏一半啊,我想着18万落地的车开个两年卖个9万不是差不多吗,结果最便宜的都要11万啊,太离谱了啊,油车宋pro两年前11万落地现在都只能买5.5万左右了,这个宋plus dmi怎么这么保值啊,我还想着花8.9万买个这么好配置的车挺好的呢,结果二手车市场真的劝退我了,这车保值的一批,两年的新能源还没有打6折,市场保有量也不小,我就喜欢二手车,不喜欢新车,新车不值这个价,二手车卖的太贵了,二手车商卖给我们110旗舰款还是要卖12万左右,超出心理预期太多了,我想着最多也就卖10万块钱,看来只能明年再买这款车了
有哪位兄弟车子要换唐或者宋吗,我收一台比亚迪s6,2.4的自动挡,在车商收价上加1000,成都附近都可以,只要自用车,车商勿扰,谢谢
感觉这放射性物质挺可怕的啊,怎么感觉高层没什么反应呢,这不是会危害到每一个人的安全吗,百分之99.9的人也没资格吃特供的东西吧,开雷克萨斯和BBA和和我们去同样的火锅店吃饭啊,这种事情也不派兵阻止,全是各种营销号在说危害如何如何
这几天下午真的太热了,外面43度,热的实在受不了刚进门的时候开空调降了降温,跑高速可以跑到5个多油的样子,不开空调的情况下,我也不敢开空调,跑3个小时差不多要多烧6升油要多将近50块钱的样子,全程路过几百个车啊,就我一个车把窗户开着跑的,风呼呼的吹,吹到后面脑瓜子都是嗡嗡的,下一个车一定要便宜的二手电车了,能在车里开空调不心疼,也可以开空调睡觉,有了车确实是方便了许多,虽然比坐公共交通工具贵,不过像大城市和大城市之间还能接到些顺风车单子,也可以节约一些成本,市内就没必要了一二十块钱还要跑过去接他,高速5个月油,市区7.7左右,1.2万的车,挺不错了,我也不喜欢新车就喜欢二手车,新车对于普通人来说是个坑,剩下来的钱可以吃好多东西了,做很多别的事,要是你月入一万一下买个10万的新车真的没必要
打车打到一个这个车,是个电车,但是懂车帝不是油车吗
11600买的,个人手中买的,好像也没买贵,比懂车帝二手车我看那些标的都便宜,上牌500,再打算买个行车记录仪,手动豪华版的,人生中第一辆车,平时回老家一直开的我妈的10年雪佛兰乐风,太难开了,马力又小,14年的速锐把我震惊到了,自动落锁,一键启动,后排空间挺宽的,差不多和很多B级车也差不了多少的,本来想买一台宋pro的燃油车的,但是太贵了还是买不起,刚好社区群里有个速锐去看了就买了,上个月喊14000没买这个月11600拿下了,动力还不错就是油耗有点高,百公里10个油
提问有朋友知道这是什么车吗,是宝马的内饰吗
感觉还是宋pro好看一点点,宋plusDMi太扁平了,像一个驼背
还是觉得宋pro好看啊,宋plus太扁平了,像一个驼背
今天看到路上有一辆宋Plus油车,觉得好丑啊,后备箱是扁平的,还是第一次在路上看到宋plus,路边停了好几辆宋pro,颜值可比宋plus高多了,可惜DMi版本宋pro的屏幕还是阴间屏幕
宋便宜这么多,配置空间也都差不多,还买什么Q5L,比亚迪冲冲冲
在成都青羊区半生缘舞厅楼下看到一个宋plus DMi 应该是DMi吧,因为尾部只有宋plus没看到DMi,内饰是灰白色的,也太好看了吧,天天刷车友圈第一回看到真车,后排很宽敞,很漂亮